~久しぶりに自宅でのんびりな6月9日撮影分より~ 昨日の夕方から長めの休みとなっています。 どっか行けばいいのでしょうが、予算的にも体力的にも余裕がなく自宅でぐだ~っと過ごす休日となってしまいました。 ツレさんが起きる様子もないので、昨日の目撃情報のない大牟田専貨の確認も兼ねて朝練に行って参りました。 恒例?の多々良川川面に下りようとしましたが水面が高く、場所が限られる中、西鉄ギラリを狙っていたら… すでに1151レが写っていた… 一応撮りましたが、 ピント合わず…。黄コン×2両のみ牽いていました。 ちょいと時間は飛んで、57レを某掲示板に書き込みをしながら待っていたら、 まさしくななろくぱーいちがやってきました(笑)。 ついでに福タを覗くと、8152レは1021号機+空コキ2両という寂しいものだったので一旦帰宅しました~ ~おまけ~ 待っている合間に飛行機雲のような奇妙な雲が… (上を向きながら撮ったので? )なんだか息苦しくなるような飛行機雲でした… 関連記事 昨夏と今朝の銀 ななろくれーはち&1152レ 1151レ&ななろくぱーいち 銀被る… とりあえず再会 スポンサーサイト
2021/04/10 - 2021/04/11 2619位(同エリア4460件中) TRAVAIRさん TRAVAIR さんTOP 旅行記 98 冊 クチコミ 208 件 Q&A回答 0 件 280, 588 アクセス フォロワー 5 人 この旅行記のスケジュール もっと見る 閉じる この旅行記スケジュールを元に 春の撮影遠征旅行を3月に予定していましたが緊急事態自体が延長さえたことから4月にずらして出かけてきました。 しかし、感染の再拡大が進み東京にも蔓止の適用が決まり、中止も考慮しましたが、今年のGWは旅行どころでは無さそうと言うことで決行しました。 無論、感染防止に努めての旅です。 今回は、ついに引退が発表された九州地区のぱーいち(EF81)とななろく(ED76)を撮影と、SLが検査中の為、数少なくなったDD51が代わりに牽引する「DLやまぐち」号を目的とした遠征旅行です。 まずは九州編です。 旅行の満足度 4. 5 ホテル 4. 0 グルメ 交通 同行者 一人旅 一人あたり費用 5万円 - 10万円 交通手段 レンタカー JALグループ 新幹線 JR特急 JRローカル 旅行の手配内容 個別手配 朝、5時半に最寄り駅からJR線に乗り浜松町へ向かいました。 土曜日だからか?車内は空いており座れたのは良いのですが、途中駅から乗車した若者が隣に座ったのですが、此奴が臭い!
0 ムラムラしてる女性いないかな?ぜろはちぜろ。いちきゅうさんぜろ。いちななきゅうろく。 更新時間:2021/08/07 23:49 更新時間:2021/08/07 23:06 224 こんなスレ作った 更新時間:2021/08/04 15:59 ムラムラしてる女性いないかな?ぜろはちぜろ。いちきゅうさんぜろ。いちななきゅうろく 更新時間:2021/08/02 02:46 ムラムラしてる女性いませんか?ぜろはちぜろ。いちきゅうさんぜろ。いちななきゅうろく。 更新時間:2021/08/02 00:32 時々、電話だけの彼女が欲しい。ぜろはちぜろ。いちきゅうさんぜろ。いちななきゅうろく。 更新時間:2021/08/01 23:06 1 ステキな女性と電話で、ぜろはちぜろ。いちきゅうさんぜろ。いちななきゅうろく。 更新時間:2021/07/31 10:27 更新時間:2021/07/31 10:26 更新時間:2021/07/30 19:42 電話だけの彼女が欲しいです。ぜろはちぜろ。いちきゅうさんぜろ。いちななきゅうろく。 更新時間:2021/07/29 22:52 もっと見る
10月4日(日)の撮影分から。 この日は午後ソフトの試合でしたので、午前中何か撮れればと思っていましたが、あいにくの天気予報・・・。 洗濯物を干していたら晴れてきたので、貨物の動きを確認。 5075レが1時間ほど遅れて、ちょうど地元停車スジで下ってきそう・・・。 しかも、門司港に向かういさせみが地元を通る時間。 並びを撮ろうと線路際へ。 現着したら、すでに貨物が停まっていました。 牽引はED76-1019。 あれれ? な な ろく ぱーい ちらか. 「どれどれ」を見ると、狙おうとしていた貨物と思われる列車も下ってきている・・・。 「どれどれ」の機影は、やはり貨物で、しかもEF81牽引! 思いがけずナナロクとパーイチの並びを撮ることができました! (ピン甘病が発症してますが・・・) そして、いさせみも上っていきました。 曇られたし、草が・・・。 発車を見送って撤収! 夏の灼熱の光線も収まってきたし、晴天の順光時間帯でのんびりと撮りたいですが、草が・・・。 保線の拠点もすぐそばだし、そのうちキレイになるといいな・・・。 スポンサーサイト
2020/03/05 ななろく・ぱーいち こんにちわ ☆ Q太郎です。 いいお天気ですが、風が少し強くて少し肌寒い福岡地方。 車の中ではいい温度でお昼寝に最高かも・・・ 2/23の撮り鉄乗り鉄からの更新です。 JR貨物 貨物列車 3323M撮影 がメインでしたが、折角なので貨物列車まで撮影。 ココでは鹿児島本線と博多臨港線を走る画が撮れます。 鹿児島本線を下る銀ガマ 博多臨港線を下るナナロク 相変わらず拙動画ですが・・・ 撮影日 2020/2/23 撮影地 JR貨物博多臨港線 千早(操)-福岡貨物タ JR九州 鹿児島本線 千早駅-箱崎駅 写真機 Canon EOS5D3 & PowershotSX720HS スポンサーサイト
0) オプション:有線LAN、無線LAN、パラレル(IEEE 1284準拠) 電源電圧 AC100V、50/60Hz 消費電力 動作時:60W(印字率12. 5%) 待機時:2. 5W (通常時) / 1. 5W (セーブモード時) サイズ 206mm(W)×148mm(D)×150mm(H) 重量 約2. 7kg オプション オートカッター、ロール紙ホルダー、LANボード、Bluetoothユニット ※製品改良の目的などで予告なく仕様が変更になる場合があります。
08mmまでのナローバー幅に対応。汚れや印字乱れで発生するノイズを処理して極細コードも読み取ります。さらに新しいデコードプロセスを採用することで、難読コードもバーとスペースをエッジ検出で確実に抽出。デジタル補正でさまざまな状態のバーコードの高速かつ確実な読み取りを実現します。 クラス最速:毎秒1300スキャン/1300デコード 従来比2. 6倍の高速モータ搭載で、毎秒1300スキャン/1300デコードを実現。新開発の非球面レンズで、受光量を従来比2倍にアップしノイズの影響を受けにくく、より遠くのラベルを読み取ることが可能になり、タクトの早いラインでの読み取りが可能です。 微細コードも読み取り可能!最小ナローバー幅:0. バーコードリーダ 固定式 [株式会社マーストーケンソリューション]. 08mm スペースの汚れや印字の乱れから発生するノイズをデジタル処理。高分解能でありながらノイズの影響を受けず、極細コードを読み取ることができます。 長距離レーザ式バーコードリーダ BL-700 シリーズ 超ロングレンジ読み取りを実現した長距離レーザ式バーコードリーダ BL-700シリーズは、業界最高の角度特性を併せ持ちます。キーエンスのレーザーテクノロジーが実現したクラス最大1. 2mのロングレンジを省スペースなボディで実現。深い読み取り深度で異なるワークサイズへの対応力も抜群です。また、独自のAGC(オートゲインコントロール)機能が、業界最高の角度特性を実現。搬送中ワークの角度がバラついていても±55°まで読み取り可能です。さらに、CPUにはクラス最速の700スキャン/デコード(秒)を実現する32bitRISCチップを採用。高速搬送されているワークのバーコードを超高速レスポンスで読み取ります。 超小型 レーザ式バーコードリーダ BL-600 シリーズ 世界最小、従来比1/2サイズの超小型 レーザ式バーコードリーダ BL-600シリーズは、省スペースながら従来比2倍の読み取りエリアに対応します。コンパクトサイズながら、読み取り距離は最長330mm、読み取り速度は500スキャン/秒を実現。また、世界ではじめて予知保全機能を搭載しました。シングル/ラスターのスキャン方式それぞれに、標準タイプ・高分解能タイプ・高分解能サイドタイプをラインナップしています。 超小型CCD式バーコードリーダ BL-180 シリーズ 超小型CCD式バーコードリーダ BL-180シリーズは、名刺半分のサイズでさまざまな装置への組み込みを実現します。超小型ながら、キーエンス独自の光学技術で80mmまでの読み取り幅に対応すると同時に、0.
この記事は 検証可能 な 参考文献や出典 が全く示されていないか、不十分です。 出典を追加 して記事の信頼性向上にご協力ください。 出典検索?
0)に対応しています。 オプションの無線LANボードを追加すればWi-Fi接続もできます。 Bluetoothモデルならスマートフォンやタブレットなどからの印刷にも便利になりました。※詳細はお問い合わせください※ お客様の印刷する環境に応じて様々なインターフェースに対応いたします。 多彩なオプションで印刷する用紙や使用環境にあわせられる EV426は通常折仕様(ファンフォールド)のラベル用紙を印刷します。オプションのロール紙ホルダーを使えば、巻仕様のラベル用紙を印刷できるので、日々大量に送り状を印刷する際にも便利です。 一枚ずつラベルをカットして使用する場合にはオートカッターが追加できます。 印刷したその場で、はがしてダンボールに貼る作業にはピーラーが便利です。 ロール紙ホルダー オートカッター 無線LANユニット まかせて安心の年間保守契約 年間に発生する修理費が一定料金でまかなえ、優先的な修理対応を提供する 「年間保守契約制度」 をご用意しております。お気軽にお問合せください。本商品はセンドバック方式になります。修理にかかる配送料金は双方元払いとなります。 仕様 型番 EV426 印刷方式 感熱方式 印字速度 51~152mm/秒(ピーラー装着時は102mm/秒) 解像度 8dot/mm (203dpi) 有効印刷領域 最大幅: 104mm 最大長: 812. 8mm 用紙サイズ 用紙幅:19. 5~118mm 用紙長:6. 35~812. 物流ラベル用感熱バーコードラベルプリンタEV426 | オカベマーキングシステム. 8mm 用紙厚 0. 0635~0. 254mm 用紙検出センサー 可動式(透過型センサー・反射型センサー) 1次元コード Code 39、UPC-A、UPC-E、JAN-13、JAN-8、Interleaved 2 of 5、Code 128 、HIBC、NW-7、Int2of5、Plessey、Case Code、UPC 2DIG ADD、UPC 5DIG ADD、Code 93、Telepen、ITF14、ITF16 、Matrix 2 of 5、COOP 2 of 5、カスタマーバーコード 2次元コード UPS Maxi Code、PDF-417、Data Matrix、QR code、Aztec、RSS フォント 固定ピッチフォント7種、OCRフォント(OCR-A、OCR-B)、 プロポーショナルフォント、TrueType rasterizer漢字フォント:ゴシック体 (JIS第一水準、第二水準、特殊 記号、拡張漢字 インターフェース シリアル (RS-232C)、USB (FULL Speed USB 2.
固定式バーコードリーダーの種類・特色 1Dバーコード 2Dバーコード GS1 232C USB 1Dバーコード 2Dバーコード GS1 CMOS 232C USB アイコンの説明 アイコン 1次元バーコード アイコン 2次元バーコード アイコン Wi-Fi アイコン Bluetooth アイコン RFID アイコン GS1 アイコン レーザー アイコン CMOS アイコン 232C アイコン USB アイコン ロングレンジ アイコン 高堅牢 アイコン デジタルカメラ アイコン LAN(Ethernet) アイコン GPS アイコン Android アイコン Windows mobile アイコン Windows CE アイコン iOS アイコン Windows アイコン 消毒 アイコン NFC
125mmナローバーも安定して読み取り可能です。また、読み取り深度は±10mm。振動やワークのバラつきに強く、安定した読み取りを実現します。さらに、世界ではじめて安定表示機能を搭載しました。本体の3色LEDが点灯することでステイタスを可視化し、取り付け調整時の位置決めを簡単・スピーディに。運用中も読み取り率やデコード回数を出力できるため、読み取りエラーを未然に防止することができます。 高機能RFIDシステム RF-500 シリーズ 高速性・耐環境性・柔軟なインターフェースを備えた、高性能RFIDシステム RF-500シリーズは、FAでの利便性を追求したシステムです。高速データ交信を実現する13.