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Tue, 23 Jul 2024 05:40:53 +0000

Key Words 再生医療, 体性幹細胞, 胚性幹細胞, 造血幹細胞

  1. 第21回 再生医療の希望と課題|これって何?バイオコラム|リーズナブルな価格で高品質な受託サービス 株式会社ジェネティックラボ
  2. 再生医療、コストの壁をどう破る - POLICY DOOR ~研究と政策と社会をつなぐメディア~
  3. 都税総合事務センター | 東京都主税局
  4. 東京都 | 全国の地方自治体の補助制度・融資制度・税制特例措置 | 一般社団法人次世代自動車振興センター
  5. 東京都の納税、d払い・au PAY対応。自動車税種別割など - Impress Watch

第21回 再生医療の希望と課題|これって何?バイオコラム|リーズナブルな価格で高品質な受託サービス 株式会社ジェネティックラボ

投稿日:2019. 06. 24 (月) この投稿記事は、LINK-J特別会員様向けに発行しているニュースレターvol.

再生医療、コストの壁をどう破る - Policy Door ~研究と政策と社会をつなぐメディア~

八代嘉美『増補 iPS細胞 世紀の発見が医療を変える』平凡社新書, 2011年9月. 八代嘉美・中内啓光『再生医療のしくみ』日本実業出版社, 2006年12月. 八代嘉美・海猫沢めろん『死にたくないんですけど――iPS細胞は死を克服できるのか』ソフトバンクソフトバンク新書, 2013年9月. 論文:フルテキスト Tenneille E Ludwig, Angela Kujak, Antonio Rauti, Steven Andrzejewski, Susan Langbehn, James Mayfield, Jacqueline Fuller, Yoshimi Yashiro, Yasushi Hara, Anita Bhattacharyya, "20 Years of Human Pluripotent Stem Cell Research: It All Started with Five Lines. 再生医療、コストの壁をどう破る - POLICY DOOR ~研究と政策と社会をつなぐメディア~. " Cell Stem Cell 23 (5), 644-648 2018. 論文:書誌情報(日本語) 八代嘉美「高いといわれる再生医療、いくらかかる?」( 読売新聞 2017年2月8日夕刊 ) 研究代表者のプロフィール/コンタクト先 八代 嘉美 神奈川県立保健福祉大学イノベーション政策研究センター 教授 略歴 東京女子医科大学医科学研究所、慶應義塾大学医学部、京都大学iPS細胞研究所を経て現職。専門は幹細胞生物学、科学技術社会論。SciREX事業のRISTEXプロジェクト「コストの観点からみた再生医療普及のための学際的リサーチ」など、実際の幹細胞研究を行ってきた知識・経験をもとに、再生医療・幹細胞研究に関する医療経済や政策動向、社会とのコミュニケーションの研究を行う。著書に『増補iPS細胞 世紀の発見が医療を変える』(平凡社新書)、共著に『再生医療のしくみ』(日本実業出版社)などがある。 研究テーマ 再生医療・幹細胞研究に関する医療経済や政策動向、社会とのコミュニケーションの研究 SFやマンガ、バイオアートといった文化に溶け込んだ生命科学の受容の研究 連絡先 TEL: 044-223-6665 e-mail: y. yashiro-r02[at]

再生医療は、主に病気、けが、障害などで失われた人体組織とその機能を組織再建や細胞治療により回復させる治療法である。将来的には、糖尿病や腎不全など従来は治療法が存在しない疾患の根本治療が可能になると期待されている。国内では、京都大学の山中伸弥教授がiPS細胞を樹立し、ノーベル賞を受賞したことで再生医療に注目が集まった。また、2013年11月には、再生医療に用いる製品を従来の医薬品とは異なる新たな分野として定義した改正薬事法と、医療行為として提供される再生医療について定めた再生医療新法が交付され、国内において再生医療を推進させるための法制度も整いつつある。 本レポートでは国内外における再生医療の技術、市場動向を俯瞰するとともに、日本の再生医療の抱える課題と解決策について考察したい。 再生医療は、スキャフォールドと呼ばれる細胞の増殖を支持する基材を用いる方法(以下「スキャフォールド治療」)と、直接細胞を用いる方法(以下「細胞治療」)に大別される。まずは、この分類法に従って再生医療の技術と市場について俯瞰する。 2.

0% 3, 000万円(小規模の場合は2, 000万円) 低公害車の導入資金は、1台につき500万円が融資限度額。 (タクシー用車両及び1・2・4ナンバーを取得して使用する車両は除く) 8年以内(据置6か月以内) 補助率 利子補給: 1.

都税総合事務センター | 東京都主税局

東京都主税局は、都税を納付できるスマホ決済の種類を拡充し、新たにau PAY、d払い、J-Coin Pay、PayB、モバイルレジに対応する。開始日は5月6日。 対象の税目は、東京都の自動車税種別割、固定資産税・都市計画税(23区内)、固定資産税(償却資産)(23区内)、不動産取得税、個人事業税など。納付書1枚あたりの上限金額は30万円(au PAYは25万円)まで。バーコードのある納付書が対象で、スマホ決済アプリで読み取って支払う。 なおau PAYでは、支払った金額の0. 5%がPontaポイント(200円ごとに1ポイント)で還元される。 東京都の納税はすでに、PayPayとLINE Payが支払いに対応している。

東京都 | 全国の地方自治体の補助制度・融資制度・税制特例措置 | 一般社団法人次世代自動車振興センター

9880 令和3年4月1日から令和4年3月31日まで 小規模企業資金融資 1, 000万円以内 1. 8%以内 1. 4% 0. 4%以内 小口零細企業資金融資 2, 000万円以内(信用保証協会の保証付融資の残高を合わせて2, 000万円の範囲内) 7年以内(据置1年含む) 世田谷区 中小企業融資あっせん制度 省エネルギー対策資金 エコカー(EV車・ハイブリッド車・LPG車・CNG車・FCV車) 九都県市あおぞらネットワーク指定公害車(EV車と合わせて購入・設置する充電設備を含む) 区内の中小企業者(法人・個人)及び組合等(要件あり) 限度額: 2, 000万円以内 年2. 2% 利用者負担利率: 利子補給利率: 年1.

東京都の納税、D払い・Au Pay対応。自動車税種別割など - Impress Watch

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都税総合事務センターからのお知らせ 自動車の登録時は税申告をお忘れなく! (PDF) 開設時間 窓口開設時間は平日8時30分から17時までです。 所在地 自動車税課 〒176-8517 練馬区豊玉北6-13-10 練馬都税事務所4階 還付管理課 〒176-8526 (地図をクリックすると拡大します) 交通手段 西武池袋線、西武有楽町線:練馬駅西口から徒歩3分 都営大江戸線:練馬駅A2出口から徒歩5分 東京都自動車税コールセンター(注1) 〔受付時間〕 平日 午前9時から午後5時まで (土日、休日、年末年始を除く) 月曜日及び休日明けの午前中はお問合せの電話が集中し、しばらくの間つながりにくくなりますのでご了承ください。 自動車税について TEL. 東京都の納税、d払い・au PAY対応。自動車税種別割など - Impress Watch. 03(3525)4066 (間違い電話が多くなっております。お電話をお掛けいただく際には、もう一度番号をご確認のうえ、お間違えのないようにお願いいたします。) 相談内容に応じて次の番号をお選びください。 [1] 納税通知書や納付方法及び納税証明について [2] 住所変更について [3] 減免について [4] その他 (注1)音声ガイダンスに対応できない場合、あるいは相談内容に応じた番号を未入力の場合には、そのままお待ちいただくとオペレーターにつながります。何卒ご了承ください。 自動車税テレフォンサービス(注2) 〔24時間365日対応(音声ガイダンス)〕 TEL. 03(5946)6728 (注2) 音声ガイダンスでは、お問い合わせの内容に応じて電話機のプッシュボタンで数字を入力するため、ダイヤル回線の方は、原則として音声ガイダンスに対応しておりません。 なお、ダイヤル回線をご利用の場合でも、トーン信号の発信可能な電話機をお使いのときは、音声ガイダンスに対応できる場合がございます。詳しくは、電話機のマニュアル等をご確認ください。 都税の還付について TEL. 03(5946)6716