エンジン始動後、アイドリングが安定しないエンスト症状の原因まとめ エンジンが暖まっている時にかかりづらくなる症状のトラブルまとめ ショベルのクラッチ調整 & 清掃方法(オープンプライマリー)【バイク/ハーレー】 プッシュロッドの調整方法まとめ(バイク/ハーレー/ショベルヘッド) 暖気後にエンジン周りからカンカン音が鳴る症状まとめ(バイク/ハーレー/ショベルヘッド) オイル上がり&オイル下がりの症状まとめ(エンジントラブル/白煙/車/バイク) オーバーヒート症状の見分け方(バイク/ハーレー/ショベルヘッド) 油圧計/油温計/オーバーヒートの意味と重要な役割まとめ(ハーレー/ショベルヘッド/エボ) ハーレー3つの魅力と楽しさまとめ(ハーレーダビッドソン) ハーレーの魅力が分からない(どこが良いの?という方へ) ハーレーに向いている人&すぐ手放してしまう人の特長まとめ(相性が良い方と悪い方)
EVOエンジンとかプラグの周囲はゴミが溜まりやすいのでエアでシュッ!と掃除しましょう! そうしないと万が一、プラグを外した時にシリンダー内にゴミが入ったら「チーン!」になります。 ま、ギャップの調整なら「ヒールがカムに乗れば」やり方なんてどうでも良い。 割り箸作戦は「ポイントギャップの調整」のみなら別にやらなくていいです。ブログに書きたかったダケです(笑) ポイントギャップは確か「0. 45mm」に合わせる。シクネスゲージを使いましょう! 大体で良いと思います。アメリカ人が作ったバイクだから(笑) ちなみにポイントに挟まれてるゲージを動かしてみて「ちょっと抵抗を感じる」位に調整。 ゲージがスカスカだとポイントギャップは若干「広め」に調整されちゃいます! シクネスゲージが無い人は・・・何とかして下さい(笑) 頻繁に使う道具でないので、仲間同士で1コあればいいんちゃいまっか?
● ポイント点火の点火時期調整方法まとめ ポイント点火は、ポイント点火装置システムと言ってエンジンを始動させるために絶対に必要になります。 ポイントにはコンデンサーという物が一緒にセットで繋がれています。 コンデンサーは、バッテリーから始まりイグニッションコイルを通って送られてきた電気を一時的に貯めておく場所になっています。 ポイントは開いたり閉じたりしているのですが、開いた瞬間にプラグ側へ大量の電気を送るバッテリーみたいな装置になります。 コンデンサーは常に電気を貯めたり流したりしているので故障しやすい消耗品になっています。 ハーレー純正では1978年前半までのショベルヘッド前期、パンヘッド、ナックルヘッド、フラットヘッドの全ての車両にポイント点火が採用されておりました。 ショベルヘッド・エボリューション・パンヘッド・ナックルヘッド・サイドバルブまで基本的にはポイント点火の点火時期の調整からメンテナンス清掃方法は共通になっております。 他に古い国産バイクも同じ原理ですね。 一度でもポイント点火による調整方法を覚えれば何でも応用が効きますので、大変便利です! 初めてポイントで点火時期の調整を自分で覚えて出来た時は本当に嬉しくて感動した思い出があります!
2016/11/21 2018/4/2 73'Shovel, 故障 トラブル コンタクトブレーカーとは圧縮された混合気に適切なタイミングで火花を飛ばすための 機械的な点火タイミング制御装置。 古典的な点火タイミング制御装置であるコンタクトブレーカーだが、構造がシンプルで調整は易しい。 調整方法はぜひとも覚えておくといい。 コンタクトブレーカーの構造 クランクケース右側タイマーカバーを外せはコンタクトブレーカーが現れる。 ポイントギャップの調整 正しい点火タイミングに合わせて電流を切り替えるためには、 コンタクトポイントのギャップが適正でなければいけません。 早速ポイントの調整をしてみます。 エンジン始動は全く問題なっかたのですが、1km程走った所で突然アイドリングが不安定に・・ さらには後ろのエンジンが止まり前だけになってしまいなんとか帰宅。 この間交換したポイントのクリアランスが適当だった為の不調か?? と思いちょっと真剣にやってみることに。 カバーを外して、ポイントもはずします。 ブレーカーカムにグリスを塗り、山の上にヒールを乗せます。 その状態でコンタクトポイントの間を0. 5mmに調整する。 一般的に0. 5mmなんて測らないし、専用工具のシックスネスゲージなんて持っていません。 買っても何回も使わないような・・・ 大概の人は持っていないと思うので、名刺で代用。 名刺ならば1枚くらいどっかにありますよね。 この名刺をコンタクトポイントに挟み幅を調節します。 コンタクトポイントの幅を調整する際は、アジャストスクリューを緩めて 下側のコンタクトポイントを動かせ適切な幅にしてあげます。 場所を決めたらアジャストスクリューを閉めて終わり。 点火タイミングが適正なのに不調な場合はコンデンサーの故障も考えられるので、 予備を持っているといい。 ポイントの調整が終わり、始動させるもダメ。。 「ん~どこだろ~」 この間新品に変えたばかりのコンデンサーなのか?? だとしたら今予備を持っていないので今日はここまでになってしまいますが、、 この時たまたまプラグは? ポイントギャップ点検・調整 : ヘタクソ写真漂流記. ?って頭をよぎったので、調べてみることに。 不調の原因はプラグ 前回交換から約1年くらいかな?? プラグを外して火花が出ているかチェック。 プラグの先端をフィンにあてキック。 「ダイジョブそ~」 でもプラグが怪しい気が・・・ 「待てよ1回だけでなく数回踏んでみよう!
グリップに付けているのは「スルットルロッカー」高速走行時に役立ちます。 点火時期の調整はメカに詳しくない人はやらない方がいいでしょう。 きっちり点火時期が調整されてれば何も問題ないし、定期的に調整する部分でもない。 それでもイジりたい人は「現状」から少しずつ「進角・遅角」させ、試乗しながら調整しましょう。 オイラの場合、タイミングホールのマークは無視して調整してます。 ちなみにポイントの後ろにある「ガバナー」の点検もお忘れなく。各部給油、スプリングの点検。 ポイント以外もマメな点検・調整でバイクのコンディションを保ちましょう。 ウイッス!初めての方は「☆はじめに」を良く読んで下さいね! by selfish555 S M T W F 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 最新のトラックバック
今日はハーレー・ショベルビッグツインの点火時期調整です。 まず、フロントシリンダーの圧縮上死点をだします。(吸気工程が終わった後のピストン上死点) タイミングホールに点マークが出ます。 この時サーキットブレーカーカムの小さい方のカム山の近くにポイントヒールがきます。 サーキットブレーカーカムの小さい方のカム山にポイントヒールを乗るポイントギャップをシックネスゲージで測ります。 ポイントギャップは0. 45mm~0. 5mm フロントシリンダー側のポイントギャップがでたら、リア側(大きい方のカム山)のギャップもチェックしておきます。 クランキングさせ、大きい方のカム山にポイントヒールが乗る状態にします。 この時ポイントギャップがフロント側と同じであればO.Kです。 違う場合、ガバナーのシャフトの芯が出ていないので、軽く叩いてやり芯出しします。 (ガバナーのプレートがカムに真っ直ぐ入っていない) フロント側、リア側のポイントギャップが同じ数値になる様にしてやります。 ポイントギャップが出たら点火時期の調整をします。 圧縮上死点前35度の位置にクランクを動かします。 タイミングホールに線マークが出ます。 クランクがこの位置の時に、サーキットブレーカーカムが進角方向に目一杯動いた状態(ガバナーが開いた状態)にします。 タイマープレートを動かし、ポイントが開く瞬間の位置になるようにします。 これで点火時期はO.Kです。 ポイントギャップ 0. 5mm 点火タイミング 遅角 圧縮上死点前 5度 進角 圧縮上死点前 35度 トリニティースクールでは生徒募集しています。 学校見学は常時受け付けています。お気軽にご来校ください。 詳しくは トリニティースクールHP まで。 わたくしのブログを御覧になっておる皆様、何時も有難うございます。 ブログランキングに参加してるので、クリック宜しくお願いします。 にほんブログ村
[内容]シングルガスバーナーに載せて使うヒーターアタッチメントを購入してテストしてみました |ガスコンロ用ヒーターアタッチメントが欲しくなる 夏も終わり寒い時期のアウトドアについて思いを巡らせていると冬の釣りで暖を取るためにガスコンロの上に載せて使うヒーターが欲しくなったので手頃なものを探すことにしました。 最初に悩んだのがコールマンの遠赤ヒーターアタッチメントと同じタイプのこれにするか、 石油ストーブのヒーターと同じくらい暖かそうなこちらにするかです。 |どちらのタイプのヒーターを選ぶか アリババに同じようなものが出品されているかどうかを調べるとどちらも同じものがあり、上のタイプは12. 02ドル(無料配送)でアマゾンの価格とほとんど変わらず、下のタイプも12. 遠赤ヒーターアタッチメント | コールマン オンラインショップ. 2ドル(送料込み)で見つかりました。 最初は機能的にどちらのタイプがいいか考えていましたが、アリババでお得に買えるとわかったら一挙にそちらに気持ちが傾いてしまいました。 何だか本末転倒のような気もしますが、物欲と遊ぶことを楽しんでいるのだからこれでいいのだ。と、無理やり納得して上のタイプをアリババに注文しました。 |中国からヒーターアタッチメント到着 9月3日に注文して届いたのが9月19日でした、標準的な配達日数です。 中国からの品物は殆どの場合このような袋に入って届きます。 箱は角が潰れています。 中の品物も多少曲がっていますがこの程度なら手で簡単に曲げて元に戻せるので良しとします。 中国から届く品物の状態はこれが普通なのでそれを考慮に入れて費用対効果を判断します。 |収納袋が入って無かったので5ドル返して貰うことになりました ヒーターと取り外し金具の2つが入っていたものの全てでした。 実はこの商品には収納袋がついているはずなのでアリババのホームページから「収納袋を送るか、5ドル払い戻して欲しい。」と連絡しました。 袋は100均で買えますが出来れば付属の袋が欲しかったので少し高めの返金額を要求してみたのです。 ところがあっさりと「OK、払い戻すからフィードバックには良い点をつけておいてね。」と返事が来てしまいました。 という経過で、このヒーターアタッチメントは7. 2ドルで買えてしまいました。 |4本足の五徳に載せてテスト このOD缶に取り付けるタイプのバーナーはアリババで16.
2kg 出力:2. 5kW 油タンク容量:4. 9L 燃焼継続時間:約20時間 おすすめの電気ストーブ3選 もっと詳しく電気ヒーターを知りたい方は下記の記事も合わせてチェック▼ ストーブ用遠赤ヒーターアタッチメント2選 【番外編】自作もOK?ブログをチェック! キャンプ用のヒーターって実は自作できるんです!実際に作った方のブログを紹介します。どちらの方も、キッチン用のシンク用ゴミ受けと針金で作っています。自作を考えている方は必見♪ kihatagumiさんのブログはこちら▽ 手作りキャンプ用具。キャンプ用ガスバーナーのヒーターを自作だよ。 ししむの物見遊山さんのブログはこちら▽ 300円で出来る自作ヒーターアタッチメント アウトドアヒーターで冬でも快適! いかがですか?今回は冬キャンプで活躍してくれるアウトドアヒーターを紹介しました♫個人的には火力の高い石油ストーブがオススメです!みんなでアウトドアヒーターを囲んであったまることができたら素敵な冬キャンプになりそうですね♡ 今回紹介したアイテム この記事の感想を教えてください ご回答ありがとうございました! あわせて読みたい記事 いいね数ランキング 1 2 3 4 5 おすすめのコンテンツ