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腸活 2021. 05. 12 2021. 04. 03 アイリスオーヤマのヨーグルトメーカーで作ったヨーグルトを毎日食べています。でも牛乳で作っているので余計な脂肪をとっているかも、、と気になってます。では低脂肪乳でつくればいいのではないか。 低脂肪乳でヨーグルトができるのか 検証してみました。 結論 できます。 ポイントは牛乳(加工乳)のたんぱく質の量です。 脂肪分は無くても可能です。 1.ヨーグルトが固まる理由 乳酸菌は暖かいところに置かれると、乳に含まれる糖分(乳糖)を分解しながら増えていきます。 この時に乳酸菌は乳酸という酸を作り出します。この乳酸には乳の中に含まれるたんぱく質(カゼイン)を凝固させる性質があります。この固まったものがヨーグルトになります。 つまり必要なものは、 1.乳酸菌 2.乳糖 3.たんぱく質(カゼイン) ということになります。 では、いつもヨーグルトを作っている牛乳の成分を見てみましょう。 牛乳の200mlの主な成分 たんぱく質 6. 8g 脂質 8. 0g 炭水化物 9. 7g たんぱく質が6. 8gあります。これ以上あればヨーグルトができそうです。 2.検証1:乳飲料 では低脂肪乳の成分です。分類的には乳飲料になります。これは脂質もたんぱく質も少ないタイプです。 「ヤオコー低脂肪」(乳飲料)200mlの主な成分 たんぱく質 3. 5g 脂質 1. 4g 炭水化物 8. 6g 脂質が1. 4gしかないですが、たんぱく質も3. 【試作】明治おいしい低脂肪乳＋ビヒダスヨーグルト脂肪ゼロ | タニカ電器. 5gしかありません。 いつも牛乳でつくるのと同じようにヨーグルトメーカーのタイマをセットします。 9時間後、できませんでした。。ちょろちょろヨーグルトです。やっぱりたんぱく質が少ないことが影響してそうです。 3.検証2:低脂肪牛乳 では、もう少したんぱく質の多い低脂肪牛乳でチャレンジしてみます。 イオンで売っている低脂肪牛乳です。脂肪分70%カットの優れものです。 「トップバリュー低脂肪牛乳」(低脂肪牛乳)200mlの主な成分 たんぱく質 7. 0g 脂質 1. 6g 炭水化物 10. 2g 牛乳よりもたんぱく質は多くて脂質は少ないです。 同じようにヨーグルトメーカーのタイマをセットします。 牛乳で作ったようなヨーグルトができました。やはり脂質の量ではなく、たんぱく質の量が影響すると判断できます。ただし、きもち柔らかめのようにも思います。 4.検証3:加工乳 では、もっとたんぱく質が多くて、脂質がすくない加工乳ではどうでしょうか。森永のおいしい高たんぱく脂肪0ゼロで作ってみます。 明治のR-1を種にしてみましょう。 「明治プロビオヨーグルトR-1」の112mlの主な成分 たんぱく質 3.
先日、 R1ヨーグルト量産を目的にヨーグルトメーカー購入を決意した と書きました。↓ 明治R1ヨーグルトを量産してお得に食べるため、ヨーグルトメーカーを買うことにしました。牛乳パック型か容器型か迷いましたが、結局、容器型の「ヨーグルティアS」を購入することに。 ヨーグルトメーカー( タニカ ヨーグルティアS )が到着したらヨーグルトをすぐ作れるように「牛乳とR1ヨーグルト」を用意して待っていたのですが、ついに!! 待ちわびた ヨーグルティアS がやってきました! ヨーグルティアS ↑ババン! 白と銀色の、近未来的雰囲気あふれる可愛い箱に入っています! ↑開封! ↑入っているのは、「発酵食レシピ集(76品目)」、「取扱説明書」、「タニカで販売しているヨーグルト種菌のパンフレット(+アンケートハガキ)」。 ↑そして本体!! (案外、かなり軽い) ↑それと付属品の「内容器」2個と、「ヨーグルトスプーン」一本。 MADE IN JAPAN この ヨーグルティアS 。全製品が国内自社工場で生産されているそうで、「一台一台丁寧に検査」されており、メーカーとしても「高品質に自信」があるとのこと。 日本メーカーの家電でも「MADE IN CHINA」なんて場合はザラにあるので、「MADE IN JAPAN」というのは嬉しいし安心できます! それでは早速! ヨーグルト作りに取りかかっていきたいと思います! 無脂肪牛乳+R1でヨーグルト作り ↑用意したのはこちら! 町村農場無脂肪牛乳 と 明治R1ヨーグルト(低脂肪) です! ↑取扱説明書には、「種類別名称」が 「 牛乳 」となっているものが固まりやすくて良く 、 「 無脂肪牛乳 」だと固まりが弱いことがある ……とあったのですが、私は乳脂肪を摂りすぎると湿疹が出るし胸焼けもするので、無脂肪牛乳で作ることにしました。 無脂肪牛乳だからってうまくいかないってことも無いんじゃないかと思いました。いつも食べていた市販のヨーグルトはすべて「脂肪0」タイプでしたし。 容器の消毒 取扱説明書に沿って準備を進めます! まず、 内容器の消毒 。↓ ↑内容器の底が隠れるくらいの水を張り、ヨーグルトスプーンを立てかけます。 ↑内フタをのせます(内フタにはスプーンを通せる溝が空いているので、スプーンはそこに通します)。 ↑そのまま電子レンジに入れ、1分30秒加熱。 ↑加熱終了!
現在、積極的に『超小型電気モビリティ』の開発を展開している国産自動車メーカーはトヨタ、日産、ホンダといったメーカーで、その他にもベンチャー企業なども参画しています。 また、ルノーなど海外メーカーも開発のしており、ルノーはヨーロッパ市場で既に1万台以上を販売したとの実績があります。 今後、国内、海外を含めた『超小型モビリティ』のマーケットも、開発、販売に向けての競争が熱くなっていくと思われ、使用者サイドとしては期待をして先端技術を搭載した『超小型モビリティ』の登場を待ちたいですね!
今話題の1~2人乗り車『超小型モビリティ』は近未来カー! 超小型モビリティとは、原付オートバイと軽自動車の丁度中間位置づけられる一人乗り、または二人乗りの車で、軽自動車よりさらにコンパクトで小回りが利き、環境性能に優れ、地域の手軽な移動の足となる車を指します。 超小型モビリティについては、国土交通省や、ホンダ、トヨタ、日産などのメーカー側もその開発には力を入れており、動力は電気、EV(Electric Vehicle)が主力となっていて、環境性能に優れ、今後は地域の手軽な移動の足となる車として発展していくとされています。 現在は、高速道路や最高速度60㎞/h超の道路は走行不可となっていますが、将来的には高速道路でも走行できるなど、これらの制限をクリアーする超小型モビリティの出現も期待されています。 『一人乗り、二人乗りの超小型モビリティ車』の使い方! 都市における軽快な移動手段! 将来的に期待が高まる動力が電気の超小型EVモビリティ車ですが、実際にはどのような使われ方があるのかを、みていきましょう。 自分では自動車を保有せず、プールされた超小型モビリティカーをシャアリングを想定した都市部の効率的な近距離移動を可能とし、交通渋滞の緩和にも貢献する車となる。 公共交通が無い地域の移動手段として! 過疎地やへき地、山間部などの電車やバスなど公共交通の運用が難しい地域で、自動車なども所有していないケースの通勤や通学の足として活用できる。 子供の育児などの支援 毎日の子供の幼稚園や学校の送迎の際に気軽に使用でき、また自動車による渋滞も排気ガスも無く快適に送迎ができる。 高齢者の足となる車! トヨタ、２人乗り小型ＥＶ「Ｃ＋ｐｏｄ」発売…５時間の充電で１５０キロ走行 : 経済 : ニュース : 読売新聞オンライン. 普通自動車の運転感覚が維持しにくい、都市部や地方に住む高齢者が気軽に使える足として利用できる。 観光地での活用 見所がいっぱいの観光地を訪れた際に、このモビリティをレンタルで使って効率的に観光地巡りを行うことが可能となる 地球環境にやさしい! 電気が動力のEVカーなので、自動車が出す排気ガスも無く、エンジン音などの騒音もない、環境にやさしい車として活用できる。 『一人乗り、二人乗りの超小型モビリティ車』の規格は? 現行ではモビリティ車の規格に関する関連法規がまだ全て固まっていませんが、現行の他の自動車の車種と比較すると、左表のようになり、 普通免許、シートベルト必須、高速道路の走行は不可などなっています。 その他の規格として以下のようになっています。 最高速度 80㎞/h以下 動力 EV(Electric Vehicle:電動モーター)自動車 航続距離 1回の満充電で50 ~ 100㎞ 充電時間 3時間程度(200V) 6~7時間 (100V) 乗車定員 大人2人以下 もしくは 大人1人と子供2人 ※2人乗りの場合、前後乗車のものが多数 高速道路 走行不可 現在どんな『一人乗り、二人乗りの超小型モビリティ車』があるの?
基本装備 キーレスエントリー スマートキー パワーウィンドウ パワステ エアコン・クーラー Wエアコン ETC 盗難防止装置 サンルーフ・ガラスルーフ 後席モニター ディスチャージドヘッドランプ LEDヘッドライト 安全性能・サポート ABS 衝突被害軽減ブレーキ クルーズコントロール パーキングアシスト 横滑り防止装置 障害物センサー 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ サイドエアバッグ カーテンエアバッグ フロントカメラ サイドカメラ バックカメラ 全周囲カメラ 環境装備・福祉装備 アイドリングストップ エコカー減税対象車 電動リアゲート リフトアップ ドレスアップ フルエアロ ローダウン アルミホイール