台湾に行ったら1番に食べたいのが、本場の小籠包。薄い皮に包まれた熱々のスープと個性豊かなあんをじっくり味わえば、まさに至福のひと時。 小籠包は中華圏で食べられる点心のひとつで、小麦粉を発酵させて作る皮に豚のひき肉を包んで蒸して作ります。中に入っている煮こごりが蒸籠の中で肉汁とともに熱々のスープになるのが小籠包の特徴。その中身は、代表的なひき肉の他にも、カニみそ、ヘチマ、タロイモ、烏龍茶などバリエーションも豊富です。 台湾では小籠包は庶民の味として親しまれており、数多くのお店が街中に点在しています。街の食堂や屋台でも食べられる安価な小籠包から、世界的にも有名なお店で食べる小籠包まで様々な小籠包が台湾では味わえます。 小籠包は熱々のスープが特徴 熱々の蒸籠。多数の小籠包がつくられている。 やけどに注意して小籠包を食べましょう 小籠包は蒸し料理。熱せられた蒸籠の熱さで、肉餡の中に混ぜられたゼラチンの煮こごりが溶けて肉汁とともに美味しいスープができます。 このスープが小籠包の最大の特徴のため、冷えて固まる前に熱々スープを味わうのが小籠包を一番美味しく食べる秘訣。 お勧めの食べ方は、こちら! 1. 小籠包をレンゲの上に乗せる。 2. まず少しかじってスープをレンゲの上に出す。 3. 小籠包とは - Weblio辞書. やけどに注意しながら、スープを頂いて旨みを味わう。 4. 酢醤油をつけた生姜(細切り)を小籠包の上に載せて頂く。 肉餡の種類や店舗ごとにそれぞれ特徴がある美味しさなので、はしごして食べ比べしてみてはいかがでしょうか? オススメ基本のベーシック小籠包!
ゆっくりと落ち着いて食事をしたい人には、最適の上海料理レストラン。食べた瞬間に肉汁がジュワーっと口に広がる小籠包(188元/10個)。やはり小籠包は熱さがポイント。一口食べたらもうやめられないには、東坡肉の中華ハンバーガー(418元/パン6枚)!お肉がトロ~リと口の中で溶けていきます。 住所:衡陽路18号 電話:(02)2388-5880~2 営業時間:11:30~14:00、17:00~21:00 年中無休 カード:可 日本語:不可 日本語メニューあり 行き方:MRT「台大医院」駅から徒歩3分。二二八公園を突っ切って、衡陽路沿い。 ●圓苑 圓山大飯店内、餃子やシューマイのほかにも豊富 台湾で最も伝統あるホテル、圓山大飯店の2階にある北方点心のレストラン。小龍包(190元/7個)は、肉汁たっぷりで、他店よりかなり大きめ。実はここの看板は、元蒋介石総統夫人の故宋美齢さんが大変好んだという紅豆鬆糕というモチ米で作った小豆の蒸しカステラ。食感が楽しい伝統的な中華菓子です。 住所:中山北路4段1号(圓山大飯店前棟)2F 電話:(02)2886-1818 営業時間:10:00~21:00 年中無休 カード:可 日本語:可 日本語メニューあり 行き方:MRT「圓山」駅下車後、円山大飯店運行の無料バスにて5分。 ●新葡苑 スタイリッシュでモダン、気軽に飲茶と上海料理! オーナーのセンスが生かされた店内は、上海を感じさせるインテリアがおしゃれな雰囲気。入口横にあるガラス張りになった厨房では、シェフたちが忙しそうに点心を作っていました。点心のメニューを見ると、写真付きで、さらに日本語と英語の表記もアリ。小籠包は180元/8個で、点心の価格帯は100元台前半。 住所:中山北路二段24-3号 電話:(02)2568-2768 営業時間:11:30~14:30、17:30~21:30 年中無休 カード:可 日本語:不可 日本語メニューあり 行き方:MRT「中山」駅より徒歩5分。リージェントホテルの向かい側 。 ●蘇杭 お手頃価格の江浙料理、金華ハム&筍スープは絶品! 上海料理の中に含まれる江浙料理。「蘇杭」は余分な脂を落とし、どの料理もヘルシーに仕上げているので食べやすく、しかも食材そのものの旨味も損なわれていません。小籠湯包(180元/8個)もあっさりで、おいしい!外せないのは、砂鍋醃篤鮮という金華ハムとタケノコのスープ(380元)。濃厚で深みのあるいい味を出しています。 住所:濟南路一段2-1号1・2F 電話:(02)2396-3186 営業時間:11:30~14:00、 17:30~21:00 年中無休 カード:可 日本語:不可 日本語メニューあり 行き方:MRT「善導寺」駅下車、徒歩約7分。 上記の記事は取材時点の情報を元に作成しています。スポット(お店)の都合や現地事情により、現在とは記事の内容が異なる可能性がありますので、ご了承ください。 記事登録日: 2012-01-12
小籠包(190元/10個)は、お箸で上の部分を抓みながらレンゲを使用し、しょうがの千切りを少しのせて食べましょう。肉汁が飛び出す場合もあるので要注意。冷めると硬くなってしまうので早めに食べるべし!アチアチ肉汁がぎゅっと詰まった小籠包の美味しさに絶句。醤油と酢をお好みに合わせて、千切りしょうがの入った小皿に注ぎましょう。チャーハンも欠かせないメニューの一つ。エビ入りもいいですが、千切りお肉入り肉絲炒飯(160元)もフワフワ卵入りでお腹を満たしてくれる事間違いなし!野菜メニューで、おすすめしたいのが、豆苗蝦仁(540元)。豆苗は季節があり、おいしい時期はシャキシャキした歯ごたえに甘味もあります。甘い物大好き人オススメ度No.
交通安全協会の会員離れが顕著になっている。10年前は8割近くだった加入者が今では、5割を落ち込む地域もある。入会は、任意なので、断る人が増えているようだ。このため、員数の減少によって将来、活動の維持が難しくなる可能性もある。ただ、「警察官の天下りの受け皿ではないか」という批判もあり、厳しい局面に立たされている。 交通安全協会は通常、運転免許証の新規登録や更新時に、会員募集を呼びかけている。会費は、地域によっても異なるが、年間400~500円だ。集まった資金は、地域の交通安全活動にあてられる。交通事故防止、交通マナーの啓発を目的にしたチラシ、看板やミラーなどが作成されたり、幼稚園児や小学生を対象にした「交通安全教室」が開催されたりする。入会しても特段、利点があるわけではない。あくまでも入会者の善意に頼る、という形で、一般人の理解を得るには難しい点がある。 宮城県では2008年の加入率37. 4% そんな中で、資金源ともなっている会員数が大きく落ち込んでいる。宮城県交通安全協会の場合、運転免許取得者(新規・更新)に占める会員数の割合を示す「加入率」は、1998年には67. 5%だったのが、2003年には53. 交通 安全 協会 加入腾讯. 3%、2008年には37. 4%と大きく落ち込んでいる。 こうした傾向は全国的にも同様で、栃木県の場合も、朝日新聞10月7日付の記事によると、1998年頃までは80%前後で推移していた「加入率」が、2005年には59. 3%、2008年には49.
安全に関する配布物や年4回の交通安全運動などに使われている 免許更新時に誰もが加入を勧誘される「交通安全協会」。かつては、免許センターや運転免許試験場において、免許更新の事務窓口と同一の窓口があり、加入はあくまで任意であるにもかかわらず、そのことをろくに説明せず、あたかも加入が義務であるように装って、その手法が批判を浴びたこともある団体だ。(交通安全協会費の集め方に問題があるとして、詐欺として名古屋地裁に提訴され話題となった) 【写真】食いっぱぐれない運転免許! ルーツは大正時代にまで遡り、民間の交通安全活動を組織的に推進するため、警察の指導により、広島、静岡、岐阜、福岡、愛知などの府県で「交通安全協会」が結成されたのがはじまり。現在は、全国組織の一般財団法人全日本交通安全協会と、都道府県単位の交通安全協会(公益財団法人、一般財団法人、一般社団法人など)が設置されている。 その主な事業内容は下記の通り。(例:千葉県交通安全協会) ・交通事故防止のための広報・啓発活動 ・各地区交通安全協会との連携協力 ・優良運転者等の表彰 ・交通事故相談 ・千葉県交通安全活動推進センターに関する事業 ・千葉県等からの委託事業 ・その他交通安全のために必要な事業 このうちメインとなるのは、各都道府県警から委託されている運転免許証の更新時講習で、都道府県警から支払われる委託費用が主な財源となっている。違反者講習や処分者講習も委託されていて、これらの受託料も大事な収入だ。 また、これらに加えて免許更新時に加入を勧められ、入会者が支払う交通安全協力費(300~500円/年)があるわけだが、これらの使途はどうなっているのだろうか???
免許証の更新のときに、少し憂うつになることといえば 「交通安全協会の加入の勧めをいかに断るか?」 を考えたときかもしれません。 交通安全協会の加入は "任意" とはなっていますが、住んでいる地域によっては ・少し強引に加入を求められる! ・断るといやな顔をされてしまう! ということもあります。 本日は、交通安全協会の入会率が何%程度あるのかを調べようと思ったのですが、非公開としている地域が多かったため、正確な数字を確認することができませんでした。 そのため、確認できた地域の入会率について、さらに、「すすんで加入しても良いよ!という気分になるためには、何が必要か?」という点について考えてみたいと思います。 すでに説明したように、全国の交通安全協会の入会率のデータは確認することができませんでした。 しかし、鹿児島県霧島市のホームページには、 「平成元年度97. 8%あった入会率が、平成23年度には44. 交通 安全 協会 加入空标. 1%にまで落ち込み…」 とありましたので、全国的に交通安全協会の入会率の低下が進んでいるのではないかと思います。 さらに、今年6月3日の山口県の地方紙「宇部日報」の記事に 交通安全協会の入会率35%に減 とあり、最盛期の80%台から大幅に入会率が減少しているとしています。 一昔前までの交通安全協会は「入会してあたりまえ!」という感じでしたが、現在では、多くの人から見放されてしまった団体という印象を受けてしまいます。 では、「交通安全協会に入会したくない!」と思われてしまう理由について考えてみたいと思います。 まず、交通安全協会が天下り先の機関として利用されている、という意見もありますが、これについては確認することができませんので、それ以外の問題について考えてみます。 あくまでも推測になってしまいますが、 交通安全協会の活動が分かりにくい! という点が問題ではないかと思います。 「交通安全協会って何をしている団体なんだろう?」と考えたときに、 ・小学生のランドセルに付ける黄色いカバーの配布 ・教本(書籍)の発行 ・街頭に立ち、… という活動は思い付きますが、 「さすがに、それだけってことはないはず!」 「では、何をしているんだろう・・・」 と思いませんか? その状態で、強引な入会を勧めたら、数多くのドライバーに見放されてしまうこともあるのではないかと思います。 交通安全協会の公式サイトで、主な事業として紹介されているのは、 1.