女の子らしさたっぷりのファッションアイテム、白スカートを使った冬コーデを大特集します!定番カラーと組み合わせたおすすめコーデから、スタイル別・丈別での着こなしまで、白スカートを使ったかわいいコーデがいっぱいです。 おしゃれな白スカートコーデで冬の寒さにも負けずに、あなたのファッションセンスをキラリと光らせましょう! 白スカートの冬コーデで上品さもかわいさも自在にアピール♡ 春夏コーデで人気のカラーといえば、爽やかで明るい印象の白ですよね。でも実は、白は冬のファッションにもぴったりのカラーなのです!そんな白を、女の子らしいファッションアイテムの代表、スカートで着こなしてみませんか? 白スカートにぴったりな、カラー別に一押しトップスとそのコーデを徹底解説します。スタイルや丈の違いによる白スカートコーデも要チェックです。お気に入りの白スカートを使った冬コーデをぜひ見つけてくださいね。 白スカート×黒トップスのおすすめ冬コーデ 白と黒の組み合わせは、不動の定番人気コンビですよね。白スカートと黒トップスももちろん相性バッチリです。暗めカラーがファッションの主流になる冬に大活躍する黒と、パッと明るい白のコントラストでコーデにメリハリをつけましょう。 また、黒トップスと白スカートのデザインによって、コーデ雰囲気もガラッと変わります。この二つのカラーの組み合わせは、シンプルだけどおしゃれにまとまるので、白スカート初心者さんにもおすすめです。おしゃれな冬のモノトーンコーデにチャレンジしましょう!
光沢感のあるサテンスカートは、上品さをプラスしてくれるだけでなく、存在感のあるコーデにしてくれます。 シャツやレーストップスなどできれいめに決めるのもいいですが、夏ならグレーのTシャツにサンダルを合わせて決めすぎないコーデを作るのもおすすめ! あえて崩したコーディネートが、こなれ感を引き出してくれます。 スポーティさもある着こなしは、夏の休日スタイルにぴったりですよ。 秋コーデはニットと合わせて 秋は季節感を出すためにあったかコーデにシフト! 定番のニットを合わせたり、秋カラーを意識したりすれば、グレーのプリーツスカートも秋色に染まります。 くすんだグレーでキュートな印象に 秋はくすみカラーが人気になる季節♪ グレーのプリーツスカートも、少しくすんだ色にして、トレンドライクに決めるのがおすすめです。 シャイニー生地なら上品さも増すので、自然と大人な秋コーデに仕上げることができますよ。 ニットベスト×スウェットのレイヤードスタイルも取り入れて、大人カジュアルコーデへ! バッグやシューズを黒でまとめてきちんと感を出せば、おしゃれなおでかけスタイルの完成です。 グレーのチェックを選んで秋スタイルに 秋らしさを出したいなら、グレーのプリーツスカートの中でもチェック柄のものを選ぶのがおすすめです。 チェック柄になるだけで、「一気に秋が来たな♡」というムードに! ニットカーディガン×ローファーの組み合わせで、学生ルックなコーデにするのが人気ですよ。 暖かさのあるコーデなので、肌寒くなってきた秋スタイルにぴったり♪ トレンドの小ぶりバッグも入れて、大人ガーリーなモードを楽しんでくださいね。 光沢感のあるスカートでカジュアルを上品な印象にチェンジ 秋も光沢感のあるグレーのサテンプリーツスカートが人気です。 黒のパーカーを合わせて、カジュアルダウンするのが今っぽくて素敵ですよ。 足元はサテンプリーツスカートに合わせてパンプスがおすすめ! 黒 プリーツスカート コーデ 冬. レディなきれいめカジュアルコーデにすることができますよ。 パーカーによる抜け感が、決めすぎないコーデを叶えてくれるので、デイリー使いに◎ グレーのチュールスカートで可愛らしさを出して 重くなりがちな秋コーデは、チュールスカートを取り入れるのもGOOD! グレーのチュールプリーツスカートにするだけで、軽やかで可愛らしさのある秋コーデになります。 秋定番のマウンテンパーカーでカジュアルさを出せば、甘すぎないので大人の女性でも取り入れやすいですよ。 サボのようなローファーで足首など華奢な部分を見せれば、男性をドキッとさせることができるのではないでしょうか。 ハイネックニットは明るめの色をチョイス 秋らしいコーデにするなら、グレーのニットプリーツスカートを主役にするのもおすすめです。 見た目から伝わる暖かさが、シーズンムードを盛り上げてくれますよ。 グレーを暗めの落ち着いた色にするなら、トップスは明るめの色をチョイスして、重たくならないようにバランスを取るのがポイント♪ ベージュ系なら、デイリーにぴったりなナチュラルなコーデに仕上がります。 冬コーデはアウターで雰囲気を変えて 重めのコーデになりがちな冬コーデに、グレーのプリーツスカートを取り入れれば軽やかな動きをつけることができます。 ボリュームのあるコートを合わせてもうまくすっきり見えるので、冬コーデではアウターの雰囲気を変えておしゃれ度を上げてみてはいかがでしょうか。 ダウンジャケットも合わせてシンプルコーデ 冬コーデに欠かせないアウターはダウンジャケットをチョイス!
【黒×プリーツスカート】はじめに みなさんプリーツスカートはご存知ですか?? プリーツスカートとは、英語の「Pleats」=「ひだ」がついているスカートです。 代表的なものを挙げれば、学生の制服などのスカートもプリーツスカートに分類されます。 オシャレ目的で履かれているプリーツスカートはその制服のひだよりも、細かいひだがたくさん入っているものが多いのが特徴です。 プリーツスカートは広がりがある為、動きや立体感をだすことができます。 トラッド感とカジュアル感を兼ね備えており、清楚感なども演出することができます。 また、プリーツスカートはひだの数やひだのついている位置でボックスプリーツスカートやサイドプリーツスカートなどと名前が変わります。 素材によっても与える印象が変わるので、コーディネートの幅が広がります。 特に黒色のプリーツスカートは、他のものに合わせやすいのでおすすめです。 また、コーディネートの下に濃い色を持ってくると安定感がうまれます。 ■参考記事:黒に合う色って?コチラも参照!
運転中の携帯電話操作、罰則強化へ スマートフォン(以下:スマホ)でカーナビのアプリを使ってドライブするという人は多いだろう。 通常のカーナビには必要な地図更新は不要だし、渋滞情報もリアルタイムで表示されるなど使い勝手がいいのはかなりの魅力だ。ただ、そもそもは携帯電話なので、カーナビとして使用するには当たり前だが固定する必要がある。じつは、この固定方法について注意が必要。「どこでもいいから見えやすいところに付ければいい」というものではなく、場合によっては違反になることもある。 【関連記事】鳥のフン害に憤慨! たった1時間放置しても危険!
車 versatile 蛇行かぁ。周りはめちゃくちゃ怖かったろうなぁ・・・ neniki アクセルとブレーキペダルに足届かなくね?どんだけ足長い9歳なの?
2019年12月1日、運転中の携帯電話使用等、いわゆる「ながら運転」、「ながらスマホ」に関する罰則が強化。 携帯電話使用等(交通の危険)は1年以下の懲役または30万円以下の罰金、携帯電話使用等(保持)は6か月以下の懲役または10万円以下の罰金となった。 後者は反則金が二輪車1万5000円、原付1万2000円、違反点数3点に引き上げ。前者は交通反則通告制度の対象から外され刑事手続きの対象となり、違反点数は6点(つまり一発免停)に引き上げられた。 では、実際に違反となるのはどのような行為なのか? 違反例の画像と共に解説していこう。 バイクのながら運転で違反になるのはどんな行為? → スマホなどを通話のため使用したり注視するとアウト ながら運転に該当する「携帯電話使用等の違反」とは、携帯電話やスマートフォンなど無線通話装置(つまりトランシーバーなども含まれる)を通話のために使用したり、その画面を 注視した場合 が対象となる。 この「 通話のための使用 」には音声通話のためのボタン操作(通話のための発信、着信の操作)なども含まれるので、例えば通話自体はハンズフリーで行ったとしても、携帯電話を手に持って操作した場合は違反となる。 「携帯電話使用等の違反」ではスマホや携帯電話だけでなく、トランシーバーなども含まれる。手に持たなければ使用・操作ができないものは違反となると考えよう。 また「 画面の注視 」は、携帯電話やスマホだけでなく、画像表示用装置、つまり車両に取り付けられたカーナビや、バイクでは非現実的だが車載テレビや携帯ゲーム機なども含まれる。走行中のスマホ操作が違反となるのは主にこちらの方と言えるだろう。 対象となる行為はゲーム、写真や動画の撮影、電話帳の操作など、画面を見なければできない操作全てだ。 通話のみならず、カーナビやゲームなどを表示したスマホの画面を「注視」した場合は、携帯電話使用等の違反となる。 何秒間でスマホを「注視する」ことになるのか?
車を運転中、スマホやカーナビなどを使うことで注意力を欠き、事故を起こすドライバーが増えています。そうした中、2019年12月に道路交通法が改正され、いわゆる「ながら運転」に対する罰則が強化されました。車内で、ついつい手を伸ばしがちな便利なスマホですが、一瞬の行為が深刻な事故や厳しい取り締まりにつながりかねません。法改正と厳罰化のポイントについて、札幌弁護士会の 相澤裕友弁護士 に聞きました。(聞き手 三浦辰治) 運転中にスマホを見ると…(写真はイメージです) ――いわゆる「ながら運転」とは、法律でどのような行為とされているのでしょうか? 道路交通法の第71条5の5に規定されています。条文(一部略)は次の通りです。 「自動車、または原動機付き自転車を運転する場合においては、当該自動車等が停止しているときを除き、携帯電話用装置、自動車電話用装置その他の無線通話装置を通話のために使用し、または当該自動車等に取り付けられもしくは持ち込まれた画像表示用装置に表示された画像を注視しないこと」 つまり、車が停止している時を除いて、運転中に携帯電話やスマホを使用する行為、そしてカーナビやタブレットを注視する行為。条文は、この二つの行為を「ながら運転」の定義とし、禁止しています。「食べながら」や「化粧しながら」は、ながら運転には当てはまりません。 ■反則金、違反点数が3倍に ――法改正で厳罰化の対象となったのは、どのような行為で、どれくらい厳しくなったのですか? 携帯やスマホなどを手で持ち通話するために使用する行為。そして②タブレットやスマホ、カーナビなどを手で持って画面を注視する行為。これら二つの行為については、従来の罰則は「5万円以下の罰金」でしたが、法改正で懲役刑が加わり「6月以下の懲役または10万円以下の罰金」となりました。 反則金も、普通車の場合で従来の6000円から18000円、違反点数も1点から3点と、ともに3倍に引き上げられました。 さらに、上の①②に加えて、③タブレットやスマホ、カーナビなどの画面を手で持たずに、例えば車に取り付けられた状態で注視する行為。これらの行為をしたことで結果的に「交通の危険」を生じさせた場合、従来は「3月以下の懲役または5万円以下の罰金」でしたが、法改正で「1年以下の懲役または30万円以下の罰金」となりました。 ■刑事罰の対象にも また、①②③の行為に「交通の危険」が伴うケースでは、従来は反則金(普通車で9000円)の規定がありましたが、法改正後はなくなりました。行政罰である反則金の対象ではなくなり、当該行為を行った人は直ちに刑事手続き、つまり逮捕・勾留などの対象となる可能性がありますので、非常に注意が必要です。違反点数は「2点」から「6点」に引き上げられました。 ――「交通の危険」とは、つまり人身事故のことを指すのでしょうか?
→ 停車中に操作するのはセーフ 一部では信号待ちなどで停止中にスマホを操作するのも違反であるかのような報道があったようだが、違反となるのはあくまで「走行中」であり、「自動車等が停止しているとき」は違反対象から除外されているので違反とはならない。 赤信号で停車中に通知のチェックやナビ設定を行うのは違反ではないが、周囲に迷惑がかからない事が大前提。操作はごく短時間で済ますべき。 だが、スマホの操作に集中して信号が青に変わったことに気づかず後続車にクラクションを鳴らされる……ということも十分あり得るので、信号停車中のスマホ操作は控えるか最小限にしたほうがいいだろう。 まとめ 要点をまとめると、走行中に携帯電話やスマホを手に持って通話する行為や、画面を注視したり、注視しながら操作する行為が違反となる。 もちろんこれはクルマ、バイクを問わないので注意してほしい。 レポート●片倉義明/モーサイ編集部 写真●モーサイ編集部 画像ギャラリー 8枚
A:道路交通法で禁止されているのは、携帯電話の保持や、携帯画面・ナビ画面の注視です。 通話自体は違反ではありません 。 Q2:ハンズフリー通話は違反にならないのでしょうか? A:例えば、信号待ちを含む停車中に携帯電話を操作して電話をし、車が動き出す前に携帯電話の操作が終わっていれば違反にはなりません。しかし、通話を終えるため走行中携帯電話を操作したり、画面を注視すると違反になります。ナビ画面でも同様です。 画面注視については、具体的な秒数は決められていません。何を持って注視と判断するかは、 運転操作から注意がそれた時と言えます 。 Q3:他に注意すべき点は? A:運転中は車外の音が常に聞こえる状態でなければいけませんので、 両耳を塞ぐヘッドホンやイヤホンを使った通話は別の違反 になります。 また、道路交通法では禁止されていない運転中の通話が条例で禁止されている自治体もありますので、一度確認してください。 これらの内容をまとめると、運転中でも機器の使用方法によっては通話可能ですが、自治体や警察官によっては取締りの可能性があるということが言えます。やはり運転中に通話がしたい場合には、 安全な場所へ車を停めてからの通話がおすすめです 。 最後に 業務で車を使用していると、お客様などから電話がかかってくることもあります。ずっと電話が鳴り続けていると運転に集中できないですし、すぐに出たい気持ちにもなるでしょう。しかし、その一瞬の選択で自分はもちろん他人を悲しい事故に巻き込んでしまう可能性があるのです。 どうしても出たい場合は路肩や駐車場へ車を停めてからを徹底しましょう 。もしお手持ちの携帯やスマホに電話を掛けた人へ運転中であることをアナウンスする機能( ドライブモード )がついているようであれば、ぜひ活用してください。 そして自分が電話を掛ける方の立場に立った時には、なかなか相手が出ない場合には「もしかしたら運転中かもしれない」と思えるような心の余裕を持ちたいものですね。