2021/07/28 06:42配信 出発遅れ CA6662便(成田空港→上海(浦東)) は出発に遅れが出ています。09:20→10:20 成田空港(国際線)の運航情報一覧
2021/07/29 04:04配信 欠航 定刻21:00着 NH6978便(ソウル(仁川)→成田空港) は欠航です。 成田空港(国際線)の運航情報一覧
2021/07/29 07:04配信 欠航 定刻22:25着 NH960便(上海(浦東)→成田空港) は欠航です。 成田空港(国際線)の運航情報一覧
カスタムにしろレストアにしろ、組み付けるパーツはできるだけ綺麗にしたいもの。 新品パーツならともかく、自作のパーツなどは、中古パーツをベースにしたりする事もよくあり、表面が腐食していたり汚れが酷かったりで、磨く作業というのが結構大変です。 当ガレージでも、カタナのパーツを仕上げる際に、サンドブラストを導入して、あらゆるパーツを磨き倒しています。 確かに導入以前と比べると、圧倒的に作業効率も上がり、仕上がりもそれなりになりますが、エアの力でメディア(研磨剤)を吹き付けながら、サビを落としたりすると、キャビネットを使っていても外にメディアが飛び散り、結構大変だったりします。 僅かな隙間から砂塵が漏れ出てしまうのですよね。 お陰で目は痛くなるし、キャビネットの周囲には薄らメディアが飛び散って掃除が大変。 更に、攻撃力が強く、金属のみしか使えないのも不満なところです。 サンドブラストに変わる新たなブラスターとして注目していたウェットブラスト FBで知人が「 これどうなんだろ?
[回転バレル研磨機]ソフトメディアがバレル槽に張り付く対策 ブログ 2020. 11.
フェンダー 中央部のみブラスト処理をおこないました。(中央が処理面、左右が未処理面) □ 注意事項 □ ・ガスケット、ノックピン、ベアリングなどの分解できる部品など、外せる部品はすべて外し分解された状態での参考料金となります、また形状・大きさになどより料金が異なります。 ・分解が必要と判断した場合、別途分解費用が必要となります。また内容によっては処理をお断りする場合が御座います。 ・塗料や汚れの付着がある場合は、剥離・洗浄代が掛かる場合があります。 ・素材によっては加工をお受けできない場合があります。 ・アルマイトがかかっている部品は、基本的にそのままでは処理不可となります(別途剥離が必要となります) ・腐食がある場合は程度により消えない場合が御座います、予めご了承下さい メディアブライト処理(ウエットブラスト)価格表(いずれも税抜き) HONDA モンキー、カブ等 LHケースカバー 4500~ ホイール(アルミ) ~12インチ 5800~ ~15インチ 7800~ 16インチ~ 12000~ キャブレータ(汎用) キャブレータ1気筒辺り 3400~ インテークマニホールド 450~ 燃焼室カーボン落とし 単気筒 2000~ 2気筒 4000~ 4気筒 8000~ Z1. Z2等 キャリパー(単品) 2700~ ハブ 2700~ ドラムブレーキパネル 1400~ トップブリッジ 1700~ ボトムケース(2本) 4500~ ハンドルスイッチボックス 700~ シリンダーヘッド 空冷単気筒 4050~ 空冷2気筒 8100~ 空冷4気筒 16200~ 水冷単気筒 3400~ 水冷2気筒 6750~ 水冷4気筒 13500~ シリンダー 空冷単気筒 4050~ 空冷2気筒 8100~ 空冷4気筒 16200~ 水冷単気筒 3375~ 水冷2気筒 6750~ 水冷4気筒 13500~ ヘッドカバー 単気筒 1575~ 2気筒 2250~ 4気筒 3375~ クランクケース(2輪) 単気筒 11700~ 2気筒 16200~ 4気筒 22000~ 二輪販売店様、四輪販売店様、各種工業製品お取り扱いの業者様には業販価格を設定させて戴いております。 お気軽にお問い合わせ下さいませ。 ---------------------------------------------------------- TOKYOPARTS 〒301-0816 茨城県龍ヶ崎市大徳町6060 TEL:0297-84-1375 FAX:0297-84-1376 ----------------------------------------------------------
整備手帳 作業日:2021年3月20日 目的 修理・故障・メンテナンス 作業 DIY 難易度 ★ 作業時間 6時間以内 1 ヤフオクで購入後、ずっと保管していたNA8純正ホイールの内側の汚れ(腐食)を取りたくて、一番近くでウェットブラストのタイムレンタルをしている所に持ち込みました。 関連URL参照 車屋さんにウェットブラスト装置を置かせてもらっているそうです。 2 3メーカー、4種類、7本のNA8純正ホイールを持ち込みました。 3 作業後の状態です。 1本あたり30分、7本で3時間半の作業でした。 レンタル料金は8,800円。 4 穴の中は処理が甘かったようで汚れが残りました。 5 腐食のひどい場所は痕が残りました。 切削痕は残っています。 腐食除去のためメディア(研磨剤)は粗い物を使用。 この後により細かいメディアを使えば光沢を出せるようです。 6 1種類目のホイール 重さは5,704g センターキャップ、バルブ込みの重さです。 NA8の純正ホイールの内側を見なくても製造メーカーはわかります。 このメーカーのホイールはバルブを6時の位置にして4時の位置に「14x6JJ」の表示があります。 7 ウェットブラスト前の状態です。 8 ウェットブラスト後の状態です。 製造メーカーは不明。 NA8純正のバフ掛けホイールと比べて1本あたり1kg重いです。 [PR] Yahoo! ショッピング 入札多数の人気商品! [PR] ヤフオク 関連整備ピックアップ パナスポーツホイールリフレッシュ 難易度: タイヤ交換 タイヤ、ホイール付け替え SHIBATIRE 実装 2021/5/27 TE37V 取り付け 関連リンク