◆ツールによる制約 従来の開発手法では、すべての機能をオーダーメイド形式で開発するため、顧客の細かい要望にも柔軟に対応することができました。しかしローコード開発の場合は、開発ツールが提供するパーツを使って実装するシステムであるため、開発者が用意したパーツのデザインや機能を拡張・変更することができないことがあります。システムに対して強い要望やこだわりを持っている場合、その要望に沿うことは難しく、イメージとは異なるシステムとなってしまう場合があります。 ◆ツールの知識が必要 ローコード開発は技術的ハードルが低く、新しい言語を習得するより、比較的早くエンジニアの育成が可能です。一方で、ローコード開発の特性を生かし、品質の高いシステムを構築するには利用するツールの習熟が必要です。ローコード開発によるメリットを得るにはツールの特性を理解した上で使いこなさなければなりません。 DXを推し進めたローコード開発活用例とは?
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目的にあったツールか CRMやSFA、経費処理、タスク管理、給与計算、メール配信など、開発したいシステム・アプリによって、適切なツールが異なります。 自社で開発したいシステム・アプリにあったツールを選択 しましょう。 2. 利用中のツールや外部サービスとの連携 MicrosoftやKintoneなどすでに利用中のソフト・ツールがある場合はそれらのソフト・ツールのデータからドラッグアンドドロップなどの 簡単操作でアプリに変換できるツール を選択すると扱いやすいです。 また、Salesforceシリーズなど自社で利用中の各種サービスと連携できるツールを選択すればデータ移行作業もスムーズになります。 3. タスク管理など便利な機能がついているか ローコード開発ツールの中には、開発中のスケジュール・タスク管理・ワークフロー機能など進捗を共有できる便利な機能が搭載されているため、複数人のチーム体制でアプリ構築を行う場合はこのような 進捗管理機能が搭載されたツールが便利 です。 ローコード開発ツールのメリット2つ 1. 開発・運用が簡単にできる 従来の方法でシステム開発を行うとなると、プログラミングの専門知識を持ったエンジニアが必要でした。 しかし、ローコード開発ツールを用いればコードをほぼ使用することなく既存のテンプレートを組み合わせるだけでアプリ開発ができるため、 プログラミングの専門知識が少なくても簡単にアプリを開発 できるようになります。 さらにローコード開発ツールを用いて開発を行ったアプリは、ツール提供会社がメンテナンスやアップデートといった保守業務も担ってくれるため、日々の運用も簡単に行えます。 2. コストが削減できる 現在日本国内ではIT人材が不足しており、開発にかかる時間も単価も高止まりしがちです。 単価の高いエンジニアへは、難易度の高いスポット的な作業のみを依頼する、それ以外の簡単な作業は自社内で行う、というように切り分けすることで、 開発にかかる 人件費を抑えることが可能 です。 ローコード開発ツールのデメリット3つ 1. 自由度が低い 専門知識不要でアプリ開発ができるという大きなメリットがあるローコード開発ツールですが、ツール提供会社が提供しているパーツを利用してアプリ開発を行うため、従来の方法である プログラミングを用いたアプリ開発よりも自由度が低い というデメリットがあります。 DX対象の業務が専門性の高いものであったり、一般的な企業よりも複雑なルールを組まなければならない場合は適していません。 2.
2016/02/13 2016/02/23 自動車保険は車の使用目的によって保険料が異なることをご存知ですか? 今の自動車保険は、車の使用目的によって保険料に差を設ける「リスク細分型保険」が主流となっています。正しく申告することで、保険料が安くなる場合があるので、積極的に活用していきたいですよね。 自動車保険の使用目的とは?
業務用とは「年間を通じて月平均で15日以上業務に車を使用する場合」のことを指します。業務の考え方は、「その車で走ること自体が労働の対価となる行為」です。 例えば、副業として宅配便の荷物配送を請け負って給与を得る行為は、業務使用にあたります。ただし、月平均で15日以下であれば、たとえ業務に使っていたとしても問題はありません。 まとめ 自動車保険の使用目的は、主に「業務用」「通勤・通学使用用」「日常・レジャー」の3つです。 使用目的は「告知義務」「通知義務」があり、正しく報告していない場合、保険金が支払われない可能性があります。 使用目的が変わった時は、まず保険会社へ相談することをおすすめします。
正確に告知・通知するべき使用目的ですが、万が一間違って告知・通知していた場合、どうやって確認されるのでしょうか。 通常、事故を起こしてしまった場合は保険会社や代理店に電話などで連絡をとりますよね。すると後日担当者から連絡が入り、事故の状況、内容などを詳しくヒアリングされます。ここで日常・レジャー目的で契約していたのに、「仕事中に運転していて事故を起こした」となれば、日常的に仕事で車を運転していたのか、それは月にどれくらいの割合かなどと調べが進みます。 たとえここで「近所に買い物に行く時に事故を起こしました」と嘘をついても、警察の調書ですぐにバレてしまいますし、契約者の報告が怪しければ保険会社の調査員が勤務先などに問い合わせ、勤務状況やシフトまで調べ上げます。 相手は何千件、何万件の事故を扱っているプロです。契約者の嘘は簡単に見破られてしまうでしょう。やはり告知・通知は正しく行っておくべきなのです。 自動車保険は正しい使用目的で! 毎日通勤・通学で車を運転しているのに、日常・レジャー目的で告知して、万が一のときに保険金が支払われないのでは自動車保険に入っている意味がありません。一方、普段は週末近くのショッピングセンターに行く時に乗るくらいなのに、「雨の日は通勤にも使うから」といって通勤・通学目的で契約しては、保険料の無駄になります。 使用目的を正しく告知・通知すれば、適正な保険料で、確かな安心を得ることができます。自動車保険は正しく賢く、お得に使いましょう。 プロフィール 杉浦 直樹 AFP、FP2級。元歌舞伎役者のファイナンシャルプランナー。以前ソニー生命に勤務していたため保険商品に強い。JSA認定ソムリエの資格も持つ。 LIMIAからのお知らせ 【24時間限定⏰】毎日10時〜タイムセール開催中✨ LIMIAで大人気の住まい・暮らしに役立つアイテムがいつでもお買い得♡