近年の労働政策の変化とそれが若年労働者にもたらした影響について調べてみよう。2. 若年層の離職率,転職率が高い原因を考えてみよう。3. 企業と労働者の利害対立をどのように調整すればよいか考えてみよう。Q若年層の非正規雇用率の推移(労働力調査)課題探究活動,テーマ学習,小論文対策など,さまざまに扱うことができます。第3部63 元のページ.. /
有休消化率 有休消化率上がらないという問題で「休めない職場から、誰もが有休消化できる職場へ」改善する必要があります。世界最大級の総合旅行サイト・エクスペディアの日本語サイト エクスペディア・ジャパン では、毎年、世界 28 ヶ国 18 歳以上の有職者男女を対象に「有給休暇の国際比較調査」を実施しており、日本は2016・2017・2018年の三年連続で世界最下位でした。 日本人が有給を取れない主な原因として以下の2つです。 1-2-1. 空気の問題・取らない前提が原因 職場の空気が原因です。 有給は本来ならば社員の権利であり、企業にとっては義務なのですが、 「周りが取らないから、なんとなく取りづらい」 「有給宣言して休んで、休み前も後も気を使いまくって疲れる」 「休むと仕事が溜まる」 「仲間が働いているのに自分が休むなんて罪悪感がある」 という理由で、有給を取らないでいる労働者が多く存在しています。 また企業体質として「有給はついても取らないものである」という前提で動いている企業もあります。 <考えられる改善策> 基本的には「有給が取れない空気」は職場全体に漂う「気分・感情」の問題なので、上司が率先して有給を消化していく姿を見せる必要があります。 また 36協定 により有休消化が義務になりましたが、社内でも、有休消化率100以上こそが「是」であり「美徳」あるという、新しい意識を徹底づけていく必要があります。 【参照: BIGLOBE「有給休暇に関する意識調査」 】 1-2-2. 仕事が多くて人が少ない 単純に人手不足で現場が回っていない状態です。そのため、自分が休むとその分、同僚の仕事量が増えるため、「迷惑をかける」ことになるので、休めないという図式です。 取り急ぎ、早期に、義務分の有給消化を徹底しましょう。 その上で、本当に周りに迷惑がかかったのか?などを見直し、職場の人間で話し合う必要があります。心理的な意味での「迷惑」なのであれば杞憂であったわけですから、残りの有給も安心して消化ができます。 実際に同僚が業務過多になったのであれば、暫定的にアルバイトなどを入れて業務進捗をするか、そもそもの生産計画を、人員規模に沿ったものに見直す必要が出てきます。 1-3. 労災発生 労働災害とは、労働者が業務に起因して被る災害を指し、労働に関連する場所や事柄で従業員が 事故 疾病 を被ることです。 これらは職場リスクとして、企業側が改善すべきことになります。労災発生にまで至る主な原因に以下の 3 点があります。 1-3-1.
人手不足・業務過多が原因 人が足りない、または社員一人に対しての業務量が多すぎることが原因です。 割り振られる仕事量が多いと、業務進捗の帳尻合わせのため、残業や休日出勤が重なっていき、労働時間が長くなります。 長時間労働が続くと、心身の不調をきたし病欠・休職・退職が増え、さらに深刻な人手不足を招く負のスパイラルが発生します。このような職場には新規の人材もいつかなくなるため、さらに人手不足になります。 業務計画・生産計画を見直しましょう。また、社内業務で無駄な部分を見直し、必要な仕事を優先的に解決できるようにしましょう。 1-1-5. 顧客対応が多いことが原因 顧客(お得意様)の要望に合わせすぎることが原因です。 顧客から提示された厳しい条件や要望に合わせるための方法として、社員が自主的に労働時間を延ばす・休日に仕事をすることがあります。 これらの商慣行は、個人の裁量で減らすことが難しいため、企業側から規制をしてあげる必要があります。 働き方改革は取引先企業でも取り組んでいる課題です。同じ課題に取り組む者同士、協力をするように提案をしましょう。例えば 使用書類を一貫する 不要な打ち合わせを排除する 双方 ◯ 時までの面会にする など、働き方改革に対して前向きな企業は対応をしてくれます。 1-1-6. 生活のために残業しているのが原因 割増賃金目当てに、生活費を多く稼ぐことが目的であり、原因です。 また、就業時間後は職場が静かなので集中して仕事をするために、わざわざ残る人もいます。 業務として本当に必要があるかどうかをチェックし、不要な場合は上司から進言をしましょう。中には、就業時間後の方が取引先と連絡が取りやすいなどの理由で残っている場合もありますが、本当に必要な残業なのかを確認し、職場ごとに適正管理をする必要があります。 また、生活費のための残業をしている人物が多い場合は、給与体制が現在のものとあっていない可能性がありますので見直しと、本人が給与基準にあった生活をしているかも見直す必要があります。 生活費のための残業がどうしても解決できない場合は、社則として副業を認めるという選択肢があります。 【参照:独立行政法人労働政策研究・研修機就業環境 仕事特性・個人特性と労働時間」調査結果 】 【参照:一般社団法人 日本経済団体連合会 2019年労働時間等実態調査集計結果 】 労働環境改善の土台となる、組織風土改革のプロセスやポイントなど実践術を徹底解説!無料ウェビナー開催中 1-2.
「青少年雇用促進法案」の早期成立で若者が活躍できる環境整備を!
個人ニュース 「若者の力を活かせる社会に向けて」 を発信中。( ) 労働政策審議会報告 「若者の雇用対策の充実について」の主な内容 ①労働条件の的確な表示の徹底 ②職場の就労実態情報の積極的な提供 (※) ③ハローワークにおける、法令違反企業の求人の不受理 ④新卒者の定着状況などが一定水準を満たしている中小企業の認定制度の創設 ※就労実態情報提供の項目 (請求があった場合、企業はア・イ・ウのそれぞれから1つ以上の項目を選択して提供) ア 募集・採用に関する状況 過去3年間の採用者数および離職者数/平均勤続年数/過去3年間の採用者数の男女別人数 など イ 企業における雇用管理に関する状況 前年度の育児休業の取得状況/前年度の有給休暇の取得状況/前年度の所定外労働時間の実績/管理職の男女比 など ウ 職業能力の開発・向上に関する状況 導入研修の有無/自己啓発補助制度の有無 など ※こちらの記事は日本労働組合総連合会が企画・編集する「月刊連合 2015年4月号」記事をWeb用に編集したものです。 「月刊連合」の定期購読や電子書籍での購読については こちら をご覧ください 。
台風のせいで飛行機が欠航してしまった! そんな時はどうすればいいのか、知っておくと便利な情報を紹介します。 台風になるとかなりの便が欠航する 8月22日は台風9号の影響で380便以上が欠航になってしまったそうです。日本も台湾も台風の被害が多く、特に9月の台風シーズンになると飛行機に乗れるのか不安なまま航空券を手配することになります。 実際に欠航してしまったらどのように対処すればいいのでしょう?
Monday, June 14, 2021 Edit エクスペディアの航空券キャンセルができない時はtwitterのdmがおすすめ 1blog Jp エクスペディアで キャンセル不可 ホテルをキャンセル 無事に返金された話 ホテルのキャンセル無料に要注意 場合によっては全額没収されますよ Mschannel エクスペディアでのホテル予約をキャンセル 確認する方法を解説 マイル先生のブログ ホテルのキャンセル無料に要注意 場合によっては全額没収されますよ Mschannel Expediaで 返金不可 ホテルの予約をキャンセル出来るのか ときおり旅ブログ エクスペディアの航空券キャンセルができない時はtwitterのdmがおすすめ 1blog Jp 台風21号により関空閉鎖 Expediaで買った航空券のキャンセル手続きまとめ Olコムギの週末弾丸旅ブログ エクスペディアで キャンセル不可 ホテルをキャンセル 無事に返金された話 エクスペディア旅行予約 ホテル 航空券 現地ツアー をapp Storeで エクスペディアでのホテル予約をキャンセル 確認する方法を解説 マイル先生のブログ You have just read the article entitled Expedia ホテル 台風 キャンセル料. You can also bookmark this page with the URL:
2018年9月に襲来した台風21号。 お亡くなりになられた方々にご冥福をお祈りするとともに、被害に遭われたすべての皆様に心よりお見舞い申し上げます。 災害地の皆様には一日も早い復旧を心よりお祈り致します。 関空が罹災し、手配していた航空券が欠航になりました。。 被災した方や復旧作業にあたる方がいるなかで、レジャーの話題は不謹慎かもしれませんね。旅行のひとつくらい、またいけばいいじゃない・・命あっての物種だよ! そう思いながらも、はじめての航空券キャンセル手続き、おどろきの連続、なかなか手こずりました、 気持ちが追いつかず。 Expediaで購入した航空券のキャンセル手続き、まとめ。 想定外、関西空港閉鎖! コムギが持っている航空券 往路便;9/13、関西空港発 復路便:9/17、関西空港着 これに対して、 関空の復旧は間に合うのか? フライト再開のスケジュール 9月4日:台風21号通過 9月5, 6日:全便欠航 9月7日:国内線一部再開 9月8日:国際線一部再開 9月14日:ターミナル1、A滑走路一部再開 コムギの便は欠航が確定した 関空の復旧は予約していたフライトには間に合わなかった。往路便は欠航。 復路便は未定だけれど、欠航確定(電話時に聞いた)。 うう、3連休+有給の予定が流れた。。。 でもメソメソしている場合じゃない! Expedia ホテル 台風 キャンセル料 - kolstimpc. キャンセル手続きしなくっちゃ! Expediaで購入した航空券のキャンセル手続きは? Expediaで航空券を購入していたコムギ。 はじめての欠航、はじめてのキャンセル手続きはこんなふうだった! Expedia経由での変更/キャンセル手続きとなる Expediaで購入した航空券は、一部の航空会社を除き、 Expedia経由での手続き をすることとなります。 一部の航空会社とは、AirAsiaなど。 Expedia公式サイトに記載がありますのでご確認くださいね。 Expediaコールセンターは24時間対応 OLなので、日中に電話をかけるのはなかなか難しいコムギです。 Expediaのコールセンターは24時間対応 とのこと。これはありがたい! ただ今回は関空の非常事態ということ、「混み合っているため、フライトが72時間以上ある方はお待ちください」とのこと。 そりゃそうだ!北海道の千歳空港の件もあるし、問い合わせ殺到しているよねえ。 航空券変更・キャンセルは航空会社の営業時間内に電話する必要あり ここで落とし穴が!
A:往路便が欠航の場合には、ご予約のツアーは一旦催行中止となり、全額ご返金のお手続きとなります。 参照: ANA SKY WEB TOUR ただし、返金できないケースもあるので、 こちら も参考にしてみてください。 スカイマークエアラインズの場合 結論から言うと払い戻しは可能ということです。 ※欠航便については、ご出発前であればインターネット(PC・モバイル)にて取消・全額払戻しの手続きが可能です。 参照: 悪天候時の航空券の取扱について 予約の変更、払い戻しなどはリンク先に書かれていますので、手続きの場所などはスカイマークエアラインズ公式ホームページをご覧下さい。 ニュージーランド航空の場合 ニュージーランド航空の変更には5400円の変更手数料がかかります。また、キャンセルについてはなかなか検索しても出てこなかったので以下のNZ航空公式ホームページにて直接問い合わせた方が早いかと思います。ただ、割引運賃など一部の航空券については払い戻し不可とあったので、下記のページを参照してください。 * 航空券購入に関する重要なお知らせ * 航空券別返金、予約変更の案内 旅行代理店の対応まとめ 以下は旅行代理店の悪天候時の返金、予約変更についてまとめています。 エクスペディアの台風・大雪などの悪天候対処法 ネットで検索すると1番多いのが ・エクスペディア返金されない ・エクスペディア返金いつ? といったキーワードがなぜか沢山出てきましたが、基本、欠航が決まった場合「航空会社→エクスペディア→購入者」なので、かなり返金までは時間がかかるかと思います。もし、悪天候時に返金や日程変更手続きをしたという方がいましたら、ブログ記事下のコメント欄にて情報の書き込みをお願いしたいなと思います。 ちなみにエクスペディアのカスタマーサービスにて「欠航」とか「悪天候」などのキーワードで検索してもなぜか一切情報が引っかかりませんでした。 なので、悪天候で旅行日程の変更をしたい場合、キャンセルして返金をしたい場合は こちら で全て行なえるようなので、問い合わせてみるのが1番かと思います。ちなみに返金不可の航空券やツアーなどは返金はできないとネット検索でもかなり出てきたので、ググって見ることもおすすめします。
四川航空はキャンセル手数料必要だったのです 。。えー 欠航でもキャンセル手数料が必要 驚いた。 欠航=乗っていない のだから、お金を払う必要ってあるのかな?だって等価交換でしょ? サービス提供受けてないやん? Expediaの担当者も驚いていた。関空のこの問題では、たいていの航空会社はキャンセル手数料全額免除らしい。ただ四川航空のスタンスは、すこし他社と違った特別なものです、と説明された。Expediaの担当者の男性、伝えにくそうだった。 四川航空の対応 9/11までのフライト 東京発着のフライトへの振替 全額キャンセル、手数料無料 と、公式webで公開されていた。 ですがコムギの9/13のフライトは、 9/12以降のフライト 通常のキャンセル扱い、 手数料¥15, 000 だってさ!その理由は、 関空がこのような状況となったのは航空会社の責任によるものではないから らしい。それは、そうだ。 でもさ、、乗ってないのよ? サービス受けてないのよ? 関空がこのような状況となったのは、乗客の責任によるものでも、ない。 航空会社って、悪天候時の欠航をふくめ、乗客を目的地まで運べなかったときの賠償のために、保険かけてるものだと思っていた。 ですが、ゴネても対応は変わらないそうなので諦めてキャンセル。省エネモードのコムギです。 成田発への振替えもナシというのも、なんだか腑におちません。 9/11までの便の方と、関空使用不可なのが欠航原因なのは同じなのに、なぜこう対応に差があるの?不満です。 これから航空券を選ぶとき四川航空に思うこと もう二度と四川航空には乗らない! !とまでは思いません。ニーズが出てこれば乗ります。でも、これから四川航空のフライトを予約する時は、きっとこう思う。 未曾有の災害が起きたとしてフライト欠航になっても¥15, 000は払い損となるのだ。 そのリスクを織込んでもなお、この四川航空のチケットが購入に値する妥当な金額なのだろうか? トラブル時、他の航空会社ならば返金されるところを四川航空の場合は15, 000円損失が確定しているのならば、 相場より大分安くないとその¥15, 000払い損リスクの分は割に合わない 、と評価するのが当然。 結論:四川航空、超安くないと乗らないわよっ!! 中国南方航空は全額返金、手数料無料 復路は中国南方航空。 公式サイトでは飛ぶか飛ばないか?情報開されておらず、航空券の取扱いがわからないままExpeidaに問い合わせ。 3日先だけれど、全額返金、手数料無料で、あっさりキャンセルできた。 おおっ。 ただでさえ旅行の予定が飛んで意気消沈していたので、ストレスがひとつ軽減されてほっとしました。 Expediaの担当者曰く、 今回の関空の件では、ほとんどの航空会社がキャンセル全額返金対応、とのこと 返金は12週間後を目安に決済したクレジットカードへ 電話でのキャンセル手続き後、Expediaより送信されてきたメール。 この度は、航空券のキャンセルに関し、にご連絡いただき誠にありがとうございます。ご希望いただきました旅程番号XXXXXXXXXXXXの往路航空券のキャンセル手続きが完了いたしました。返金金額がクレジットカード明細書に反映されるまで 12週間ほどお時間必要 でございます。 手続き完了後、決済したクレジットカードへ返金されるらしい。 そして、それは12週間後が目安らしい。12週間・・・3ヶ月後ですね。長い!