蒙古タンメン中本の道 激辛ラーメン 蒙古タンメン中本を愛するファンが集まるサイトです
馬場さんの調理姿は6時間半でも見ていられる自信があります。 (最高に気持ち悪い発言) 天は二物を与えちゃうんだよなぁ… ◆TOP10 まずはさらっとTOP10、、、 いや、いつもは23人前後を紹介しているので、いきなり始まってとまどってます笑 早速参りましょうっ♪ 【No. 10】松本さん(川越店) 川越の限定メーカー、松本さんがまたまたまたランクイン! もうまっちゃんも完全に常連になっちゃってますが、その中でもこの味噌卵麺が最上位。 「四川北極」や「四川風麻婆つけ麺」を食べた方ならわかると思うのですが、まっちゃんの限定はかなり本格的で、中でも中華はマジでクオリティ高しです。 聞けばなんと、 中国の四川出身 なのだと聞いて、納得です。 何が言いたいかというと、松本卵麺は中華っぽいんですよね。 油ジュワー、歯応えサックサクー、食べ応えガツンー、みたいな? 辛さよりも油が胃をダイレクトアタックしてくるので、翌日トイレに籠る回数が増えること増えること…w 川越は昼夜問わずクオリティが高い。 それは宮本店長だけでなく松本さんが、そして今は平さんの存在が本当に大きいのだと思います。 川越は味も店舗の雰囲気も、なんなら店までの下町っぽい商店街の風景も、全部好きです。 ※ちなみに松本さんの出身は日本です(当たり前だ) 【No. 9】東江孝輔 店長(市川店) 独立したばかりの東江店長、作り物を初めてからそんなに時間も経っていませんが、当然の如く余裕のTOP10入り。 調理を見ていて気づきましたが,,, …昔とはお変わりになられている… それも、めっちゃ変わっていらっしゃる!!! それこそ黎明期の「 mixi版・味噌卵麺ランキング (微妙な黒歴史)」のときとは全然違うというかなんというかw さて、改めて東江店長に聞いてみると、調理は大谷店長ではなく、玄太さん仕込みなのだとか。 東江くん黒木くんは玄太さんだよなぁ…という感じです。 (昔々の上板橋本店では浜口さん&西本さん&鶴岡さんと比べると東江&黒木コンビが王道っぽかったイメージがあるんです。あとコバさんも。) 東江店長は何よりもスープがうまし。 やっぱりうまし。 ミスったところをほとんど見ないのが本当にすごいですよね… それでいて調理がものっっっすごい早い。 市川店の今後が楽しみです♪ 遠くても通う!! 【No. 味噌卵麺 – 蒙古タンメン中本の道. 8】大前達也 店長(秋津店) 2016年、このBlogで初めて卵麺Ranking記事を書いたときに第5位に選ばせていただいたのですが、その際のコメントを見直すと 「季節の北極シリーズすごい」 「奥さんと仲良しですごい」 しか書いてませんでした。 卵麺に触れてすらいねえ…何考えてんだ当時の俺氏。 実は最近、ちょくちょく秋津店にお邪魔しております。なんなら昨年後半には 一番通ったお店が秋津だった月もあった くらいですからね!
質問日時: 2021/08/05 18:16 回答数: 4 件 バイクについて質問です。 先日、バイクの電源をONにしてもつかなくなりエンジンが掛からなくなりました。 そこでバイクやに持っていったところ オイル交換、バッテリーの充電、配線のショートの修正で12000円ほどと言われましたこの価格は妥当でしょうか? No. 3 ベストアンサー この、クソ暑い真夏に、こんな面倒な、作業をして、たったの12000円なんて、オレなら、断ります。 良心的ですね。 0 件 No. 4 回答者: fxq11011 回答日時: 2021/08/06 10:54 安すぎます。 No. 古いバイクによくある故障の原因となるトラブル（電装系）とメンテナンスについて | BENちゃんのバイクライフ応援ブログ. 2 2080219 回答日時: 2021/08/05 18:36 こんにちは。 配線ショートの修正だけでも、その価格なら妥当ではないでしょうか。 何処がショートしているか探すだけでも手間ですから。 専門家に依頼するということは、そういうことですよ。 ではでは。 オイルは要らないけど お探しのQ&Aが見つからない時は、教えて! gooで質問しましょう!
バイク(2輪もろもろ) 2020. 06. 06 2012. 04. 21 突然の不調 今日、買い物に出かけたときのこと。 いつも通りセル一発でエンジンもかかり、何事もなく13km程先のホームセンターへ。 買い物を済ませ、その300m先にある別の店に向かった。 当然その時もセル一発でエンジン始動。 ところが・・・ 15分ほどで買い物を済ませ、さて帰るかとイモビを解除したらピッピッという音がしない。 ・・・? なんか変だなと思いつつ、ディスクロックを外しキーをonにしたら様子がおかしい。 ライトが点いてない。 当然セルも回らない。 以前キルスイッチを知らぬ間に押してしまい、エンジンがかからなくて困った時を思い出し、 なんども確認しつつキーを回してみるも一向にライトが点かない。 ん~。。。(--; ヒューズボックス? 詳しい友人に電話して聞いてみるとヒューズが切れたとかじゃないかと。 とりあえずシートを外し、ヒューズボックスを見てみる。 10Aのヒューズが5個ぐらい付いてるのを確認し、一つ一つ見てみるも問題なさげ。 (関係ないけど、予備のヒューズが入ってるんだね。知らんかった。(^^;)) で、30Aのメインヒューズを見てみると完璧に焼き切れてます。 どうりで押しがけしても反応ないわけだ・・・。 で、予備のヒューズを挿し、これでOK! バイクについて質問です。 先日、バイクの電源をONにしてもつかなくな- バイク車検・修理・メンテナンス | 教えて!goo. ・・・と思ったのに端子を差し戻したときにバチッ・・・!って。 いやな予感がしつつ、キーをonにしたけどやはりライトは点灯せず。 確かめると再びヒューズが飛んでます。 これは困った。orz あたりも暗くなってきた・・・。 でも数百メートル戻ればホームセンターでヒューズが買えるはず。 ゼェゼェ言いながら運動不足の体を運びつつ閉店時間ギリギリで滑り込み、無事ヒューズをゲットン。 これでとりあえずは大丈夫かと今度は念のためバッテリーの端子を外してヒューズ装着。 バッテリーの端子を繋げ、どうかとおもいきや・・・点きません。完全沈黙状態。 メインヒューズは言わずもがな。 レギュレータなの? 途方に暮れていると電話した友人が後輩を連れて軽トラで来てくれた。 荷台にバイクを載せ、自宅まで送ってくれました。 マジ感謝。(-人-)アリガタヤ なんなんかなぁ・・・。 レギュレータなのかなぁ・・・。 どっかで配線ショートしてるのかなぁ・・・。 まったく知識がないのでわかりません。(TT レギュレータと言えば以前バッテリーが弱ってきた時、サービスマニュアルに従って 電圧を測ってみた時の事。 5000rpmまで回して電圧を測るとある。実際にやってみると確かに一定の電圧以上にはならない。 じゃぁ問題ないのかな?と思ったけど気になる事も一つ。 アクセルオフすると途端に電圧が跳ね上がる。規定の電圧をはるかに上回っている。 これってちゃんと機能してないんじゃ???
ドラッグスター250でエンジン共に電気系統全てがつかなくなりました。 キーONにして、セルを押してもカチカチ音がせず、セルモーターが回りません。 セルスイッチの接点も点検し、ヒューズは飛んでませんでした、スターターリレー新交換、バッテリー新交換(13vあり)、セルモーター新交換しましたが、セルが回る気配がありません。 以前、押しがけしてすぐにセルを押すと セルモーターが回りエンジンがかかりましたが、バイクを止めたままだとセルモーターが回りません。 その直後、キーONにすると全電気系統が つかなくなってしまいました。 一個一個原因を潰していたのですが思いつく原因が無くなってしまったので、皆さんの力をお借りしたいと思い質問させて頂きました。 原因がわかる方、返信のほどよろしくお願いします。 ヒューズは切れて無い・・・ 全てのヒューズを調べてますか?? メインヒューズは?? バイクのメンテナンスをする時の注意 | たろうプログゥ〜 - 楽天ブログ. セルモーターが回らないだけじゃ無くて、全ての電気系統が死んでるのなら、やっぱりヒューズを疑いますね。 逆ならアース不良とか?? 若しくはメインスイッチの不良かな?? キーオンでもオンになって無いとか? 1人 がナイス!しています その他の回答(2件) ヒューズ切れってよーく見ないと分からんもんだよ。 エンジン共に電気系統全てがつかなくなりました。 配線図入手してテスターあてていけば簡単に答え出ると思います。 電装全部作動しないのだからバッテリーに近いメインリレーとかイグニッションスイッチとかそこら辺の不具合です。 なんできちんと調べてないのにセルやらバッテリーやら変えるかなー セルやバッテリーは単体点検すれば良いか悪いかわかるはず。 一つ一つ原因潰せてない。 素人さんのごっこ修理です。
電気配線コネクターとセーフティチェーンの正しい接続方法 トレーラーは、クルマと切り離した状態では、それ自体で動く能力はありません。それだけに、キチンと接続しないと大変な事故になる可能性があります。 今回は、電気配線コネクターとセーフティチェーンの正しい接続方法について解説します。 電気配線7極コネクター(コネクター)。このように、灯火類配線をひとまとめにしてクルマと接続している。 電気配線コネクターとは? トレーラーは、エンジンが付いていませんが立派な「クルマ」です。そのため、公道を走るには、ウインカーやブレーキランプ、テールランプなどの灯火類の点灯が必要となります。 簡単に言えば、それら灯火類をひとまとめにしてクルマと接続できるのが「電気配線コネクター」です。 電気配線コネクターを接続しないと、ランプが一切、つきません。夜、走行しているときにブレーキランプやテールランプがつかないと、思わぬ事故を起こすことになります。電装コネクターは、必ず接続を確認し、キチンとランプが点くかも見てください。 電気配線7極コネクター(コネクター)。 クルマ側のコネクター クルマ側のコネクターのキャップを開け、そこに差し込みます。 電気配線コネクターの正しい装着方法 「最初に"カタチの理由"を知って下さい」 トレーラー側のコネクターは、上部側にでっぱりがあります。 クルマ側のコネクターのキャップは、内側にでっぱりあります。 コネクターのでっぱりと、クルマ側のキャップのでっぱりが重なるように差し込んでいきます。 GOOD! キチンと接続されたところ。キャップのでっぱりが、ストッパーの役目を果たしてコネクターが外れません。 NG!
どーも、がばちょでございます。 1年のうちに冬場などには、数ヶ月バイクに乗らないよという人もいるでしょう。または転勤や、引越、結婚などのイベントで数年間バイクに乗れないという場合もあります。 そんな時、バイクをそのまま放置してしまっていませんか? バイクに乗らないまま数ヶ月放置 することはバイクにとって、深刻なダメージがあります。 バイク放置男 そのまま放置はいけないっていうけど、どういう風に保管すればいいの? それに、 どのくらいの期間なら何もせずにそのまま放置してもいい のか、目安があるなら知りたい!!