2020-11-22 下記の日程にて、弊社にて日本カーラッピング協会によるペイントプロテクション講習会が開催されました。 日時:2020年11月21日 場所:デコラティブシステム 大阪本社 第3社屋 本講習会は初・中級車コースとしてペイントプロテクションフィルムの特性や知識を基本とした技術講習になり、20名以上の方々にご参加頂きました。 午前の部は、日本カーラッピング協会の苅谷会長、鈴木理事のご挨拶後、フィルムの特性について座学を学びました。 午後の部は参加者であらかじめ用意された車輌を使用しての実演を行いました。ボンネットやバンパー、ドアキャッチやライト等の難しい箇所についても疑問や貼り方についての質疑に対して協会理事の方々にフォロー頂きました。 当日はプロが使用するツールの販売ブースも設置されました。 今後も開催イベントの様子等を随時お知らせ致します。 デコラティブシステムでは車輌マーキング、各種サイン製作から工事まで一貫して対応致します。 講習に関するお問合せはもちろん、ご不明な点やご相談等ございましたらお気軽にお問合せください。
LEDヘッドライトの多くは、部分的に修理ができず、ユニット(すべて一体)ごと交換をしなければならないものがほとんどです。ですので、ヘッドライトを交換しようと思うと、片方だけで10万円を超えるなんて事も、多くの車種で見られるようになってきました。 飛び石で一部だけ破損してしまったという場合でも、「ユニット交換しないと車検に通らない」なんて事になりかねません。プロテクションフィルムは、時速200㎞で小石が飛んできても、ヘッドライト自体にキズが入らないという事を実験で証明しております。20万円以上もするようなヘッドライトを、わずか数万円のフィルム施工で5年以上も守ってくれるのです。素晴らしいコストパフォーマンスです! ヤフオク! - ヘッド ライト テール プロテクション スモーク .... 車検などで計測される「光量」の心配はありません!完全車検対応。 ヘッドライトプロテクションフィルムは、 道路交通法上の保安基準で定められている光量不足になる心配はありません。 無色で高透明な無黄変ポリウレタンフィルムを使用しておりますので、弊社で行った車検の保安基準による光量試験において、問題無く車検に通る結果を得ています。 ※フィルム施工後、使用環境やメンテナンス状況によっては、車検時に施工したフィルムを剥がす必要がある場合がございます。 ヘッドライトプロテクションフィルムの施工風景 動画を再生するには、videoタグをサポートしたブラウザが必要です。 施工料金(※車種によって変動します。) ※左右にスライドしながらご覧下さい。 ヘッドライト プロテクション フィルム 小型サイズ 中型サイズ 大型サイズ 定価 平均:30, 000円 平均:36, 000円 平均:42, 000円 空き枠予約(※1) で 割引! 平均:22, 000円 平均:27, 000円 平均:32, 000円 備考 ※1)空き枠予約 とは、 当店の都合の良い日程にご予約を入れていただく事 です。 ※その他メニューとセットでご利用いただくと、さらにお安く! サイズ SS-S M-L LL XL 90, 000円 97, 000円 105, 000円 113, 000円 通常予約(※1)で 30%OFF 63, 000円 67, 900円 73, 500円 79, 100円 空き枠予約(※2) で さらに割引! 50, 400円 54, 300円 58, 800円 63, 200円 ※1)通常予約 とは、 2週間以上先の日程にご予約を入れていただく事 です。 ※2)空き枠予約 とは、 当店の都合の良い日程にご予約を入れていただく事 です。 ※1)通常予約 とは、 2週間以上先の日程にご予約を入れていただく事 です。 ※2)空き枠予約 とは、 当店の都合の良い日程にご予約を入れていただく事 です。 ※各種コーティングとセットでご利用いただくと、さらに割引あり!
レビュー一覧 80 件 (総件数:80件) 12 黄ばみが目立ってきたヘッドライト。 今までは軽く磨き粉やクリーナーを使い誤魔化してきましたがなかなか持たないし暑い夏にやるのは重労働。 いい加減綺麗にしたかったので購入しました。 コルトスピードさん... へご坂 (パーツレビュー総投稿数:10件) 2021年7月25日 21 名古屋市北区のピカソクリエイティブさんで、フロントバンパー、ヘッドライト、サイドマットガード、リアバンパー下部を施工して頂きました 「高透過のXPELプロテクションフィルムで飛び石や虫など衝撃を... hamham2986 (パーツレビュー総投稿数:2件) 2021年7月19日 17 Matrixヘッドライトは高価なので、毎回ヘッドライトにはつけています。 so!! 【専門店が教える】ヘッドライトのプロテクションフィルム、その効果・耐久性・種類について。｜カーフィルム名古屋.com. (パーツレビュー総投稿数:11件) 2021年6月20日 41 プロテクションフィルム先進国の北米の中でも、最先端のメーカーであるXPEL社のヘッドライトプロテクションフィルムです。 伸縮密着性、弾力性、耐擦過強度に優れたプロテクションフィルムで表面を保護する... まなみのぱぱ (パーツレビュー総投稿数:102件) 2021年6月13日 カラー:ライトスモーク BMWなどの、純正でも最近流行り(? )のヘッドライトのうっすらスモークが気に入ってしまい、 保護を兼ねて貼りました。 キリッと顔が引き締まった感じで大満足です🎵 24 飛び石でのヘッドライトの破損を防ぐためにプロテクションフィルムを施工していただきました。 パッと見全然分からないですね。 色々なショップと比較したのですが、非常にリーズナブルにやっていただけました。... blue fox (パーツレビュー総投稿数:24件) 2021年5月23日 28 昨日、maniacsさんでヘッドライトプロテクションフィルム施工してきました。 流石! プロって感じの作業でした。 老眼の私には真似できません! ついでにAIR GOO も施工して頂きました。 H... ヒロアール (パーツレビュー総投稿数:12件) 2021年5月9日 23 前回より紫っぽいのが控えめですがやはりスモークがかったライトはいい ノーリ37 (パーツレビュー総投稿数:80件) 2021年5月4日 25 塗装タイプのFenixHPFが我が家の過酷な使用環境に耐えることができず2年ほどで劣化してしまったため、耐久性重視でフィルムタイプのXPEL HPFに貼り替えて頂きました。施工技術が素晴らしくフィル... NaoQ (パーツレビュー総投稿数:18件) 2021年4月7日 8 BMW特有?のヘッドライトのクリア塗装がダレてしまい黄ばみも出てきたので研磨+フィルム施工してもらいました。研磨+コーティング+プロテクションフィルムを施工してもらいましたが、スモーク色を選択したの... hk51carbine 2021年3月25日 ヘッドライトの黄ばみ・ハードコート層の劣化防止の為に貼りました。 前車Gtiでも貼ったのですが、7年経過してもライトはピカピカのままでした。このフィルムはホントいいですよ!
フィルムを貼るときには、車検に通るかどうか考えないとなりません。 車検では、ヘッドライトの明るさや色の決まりがあります。 ・ヘッドライトは白色か淡黄色 ・6, 400カンデラ以上の明るさ ・カットオフラインが綺麗 カットオフラインは、ヘドライトが前方を照らすラインと照らさないラインの境目です。 プロテクションフィルムならば透明なので、貼っても車検の色の条件はクリアします。 明るさはロービームの状態で検査し、車検では測定器で測ります。 車検に通るかどうか心配な人は、テスターを使うと測定できます。 予備検査場に車を持っていけばテスターによって検査でき、ヘッドライトの光量測定のみだと1, 500円ぐらいの費用です。 予備検査場を利用するならば、お近くの予備車検場や予備倹などの場所を探してください。 コーティングでヘッドライトを保護しよう! ヘッドライトフィルムは、時間と共に劣化して、新しいフィルムを貼らないとならず、フィルムによっては車検に通りません。 綺麗に貼らないとならず、貼り替えるにも手間がかかります。 ヘッドライトは、コーティングしてもフィルムを貼ったときと同じ効果を得られます。 ヘッドライトをコーティングするならば、プロの業者に依頼するのがおすすめです。 DIYでもコーティングできますが、曲面の多いヘッドライトは、自分でコーティングすると失敗しやすいです。 プロの業者ならば、ヘッドライトを綺麗にコーティングしてくれます。 まとめ ヘッドライトは、飛び石や紫外線で劣化するので、保護するにはフィルムを貼ります。 保護のためには、プロテクションフィルムを貼ってください。 透明なフィルムを貼れば、車検は問題なく通過するでしょう。 フィルム以外にも、コーティングによってもヘッドライトを保護できます。 ヘッドライトをコーティングするならば、プロの業者に依頼するのがおすすめです。
今日はGRヤリスのご紹介です。 神奈川県よりご来店いただきました。 IMG_3134_400 posted by (C)AQUA 最近当店でも入庫の多い車種ですが 今回はルーフに透明のプロテクションフィルムを 貼り込みさせていただきました。 GRヤリスのルーフはマーブル柄の ルーフになっているのですが やっぱりこのマーブル柄を綺麗に保ちたい! 傷から守りたい! オーナー様はこんなお悩みをお持ちではないでしょうか? 今回は透明のプロテクションフィルムを貼り込み! ↓施工前 ↓施工後 透明プロテクションフィルムを貼り込みした後は ツヤツヤのルーフになります。 このプロテクションフィルムは細かい傷がついても 熱で細かい傷が消えるフィルムとなっているので 傷防止には大変おススメです。 透明フィルムですのでマーブル柄を残したまま 傷防止が可能です! マーブル柄からの変更をしたい方はカーボンシートや 艶有りのブラックシートも施工が可能です。 お客様のご要望やご予算に合わせてご提案させていただきますので お気軽にご相談ください。 遠方でご来店が難しい方はカット済みの ルーフプロテクションフィルムを 発売していますので通販をご利用ください。 カット済みルーフプロテクションフィルムは こちら 詳しくは別車両ですが動画をご覧ください。 H様この度は遠方よりご来店ありがとうございました。 ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^ ■ 連絡先━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 株式会社AQUA [所在地] 〒399-0036 長野県松本市村井町2丁目15番13号 [電話番号] 0263-85-7818 [FAX番号] 0263-85-7819 [E-Mail] [ホームページ] ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━■ ブログ一覧 | 車種別カット済みカーボン・フィルム | イベント・キャンペーン Posted at 2021/07/30 19:41:06
ヘッドアップディスプレイとは? ヘッドアップディスプレイの選び方やおすすめランキングの紹介の前に、ヘッドアップディスプレイとは何なのかを紹介します。ヘッドアップディスプレイとは 車のフロントガラス部分に速度などの情報を映し出す役割をしている映像機器のこと を指し、安価なものから高いものまでさまざまな種類が各メーカーから発売されているのです。 車に映し出される映像機器をヘッドアップディスプレイ(HUD)は別名「はっど」とも呼びます 。さらにヘッドアップディスプレイは車だけでなく、その優れた技術が戦闘機や一部の飛行機などでも採用され始めているのです。今回はそんなヘッドアップディスプレイの選び方の詳細やおすすめの人気商品をランキング形式で紹介します! ヘッドアップディスプレイの選び方 ヘッドアップディスプレイを選ぶ際に、注意しなくてはならないのがヘッドアップディスプレイの選び方です。ヘッドアップディスプレイはさまざま な商品が発売され、商品ごとで効果などが違ってきます 。ヘッドアップディスプレイを詳しく知ったうえで購入を考えましょう! ヘッドアップディスプレイにはいくつかの タイプがあり、それぞれに特徴を持っています 。タイプの詳細を知ったうえで購入を考えましょう! 「直接照射タイプ」を選ぶ まず最初に紹介したいヘッドアップディスプレイのタイプは「直接照射タイプ」です。「直接照射タイプ」は 透明度の高い発光する素材をガラスの中間膜に使用し、フロントガラス部分に直接照射をする のが特徴となっています。 さらに「直接照射タイプ」のヘッドアップディスプレイは 走行中に目の視点を調節できることから、自身の目の行き届きやすい位置に合わせることができるメリット があるので走行中の目のやり場に癖のある方にはおすすめです。 また、 近年では車のフロントガラス部分に全面照射できる新素材のものも開発されている ことで更なる技術発展に期待できるタイプとなっています。 ですがヘッドアップディスプレイは 後付け対応ができにくいデメリット があり、商品のラインアップも限られてくる事を知ったうえで購入しましょう! 「投影タイプ」を選ぶ 次に紹介したいヘッドアップディスプレイのタイプは「投影タイプ」です。「投影タイプ」は 各メーカーが採用した独自のディスプレイに情報を投影するのが特徴で、コンパクトでスペースを抑えたい方にはとてもおすすめ となっています。 さらに「投影タイプ」のヘッドアップディスプレイは 対応された車と連動するものが主流となっており、車のカーナビアプリの情報をそのまま投影してくれる のです。 ですが「投影タイプ」ヘッドアップディスプレイは投影させる画面デバイスが内蔵されていることから、 値段が高くなってしまう事や製品ごとに対応機種が存在している ことが多いことで選べる幅が狭くなってしまうデメリットがあることが分かっています。購入の際には注意しましょう!
紫外線や汚れからヘッドライトを守る。 ヘッドライトに黄ばみやくすみ・白濁のトラブルを引き起こす、紫外線(UV)。 ヘッドライトには、ポリカーボネート樹脂を保護するために、 ハードコートが塗布されていますが、それでもトラブルを防ぐことはできません。 むしろ、そのハードコート層も、紫外線(UV)によって変質してしまうために、 よりくすみや黄ばみができやすい状況にあるのです。 この点で、ヘッドライトに「プロテクションフィルム(PPF)」を貼るなら、 プロテクションフィルムが紫外線をカットしてくれるようになります。 そのカット率は、フィルムブランドによって多少の差がありますが、 基本的にどれもが90%以上紫外線(UV)カットしてくれます。 ですから、状態の良い新車時にプロテクションフィルムを貼ることで、 黄ばみや劣化を防ぎキレイなヘッドライトを維持していくことができます。 また、すでにヘッドライトが経年劣化している場合でも、 研磨&クリアコーティングによってヘッドライトをリフレッシュし、 その上でプロテクションフィルムを貼ることによって、 同等の効果を期待することができます。 2. 飛び石などによるヘッドライトの傷、クラック(ひび割れ)を防ぐ。 ヘッドライトに影響を与えるもう一つの要素は、走行中の飛び石・微小ゴミです。 とても小さな物体ですが、走行中にそれらがヘッドライトに与える衝撃度は大きく、 傷やクラック(ひび割れ)を起こす原因となり得ます。 この点で、ヘッドライトのハードコート層は厚みがたった5~10μしかありませんから、 その衝撃からヘッドライトを守ることはできません。 しかしプロテクションフィルムなら、それよりも15倍以上の150μの厚みがあり、 伸縮性と柔軟性にも優れています。 その厚みと衝撃緩和機能が、走行中にヘッドライトに向かって飛んでくる、 飛び石や微小ゴミの衝撃を吸収し損傷リスクを大幅に軽減してくれるのです。 3. 安心の車検対応。 とはいえ、ヘッドライトにプロテクションフィルムを貼ったら車検は大丈夫なのか?と、 思われるかもしれません。 ご安心ください。 ヘッドライトに採用されるプロテクションフィルムは、 一般的に無色透明な無黄変ポリウレタンフィルムを採用しています。 ですから、プロテクションフィルム施工後に、道路交通法上の保安基準で定められている、 光量不足に陥ったりすることはありません。 この面でも各フィルムメーカーは多くの実証試験を行っており、 その安全性が確証された上で提供されておりますので、安心できます。 プロテクションフィルムの耐久性は?
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