01. 06 対応の悪さに失望。口コミを信じればよかった、、 ここまで対応の悪いとこは初めてです。 既に多くの人が書き込まれている通り、少しでもワケありの商品は減額はせず、リサイクル品として1円で回収されます。 PS4本体を売ろうとしたら、なんと査定額1円。。。理由を聞くと数日後に返信が着て、内容物一つが正規として取り扱えないと言われました。使用自体に何の問題があるわけでもないですし、売る直前まで使っていた、何よりゲーム機本体です。他の店舗なら使用に関係ない内容物一つの問題なら多少の減額で買取となるでしょうが、確認してもこの店舗はリサイクル品1円でした。 もしここで売るのなら、傷や汚れもない新品同様なものに限られるでしょう。それ以外1円とされます。ご注意を。 二度と使いません。いろいろ調べてこの店舗で売ることに決めた結果、失望の一言です。
28 ゴミ箱代わりに使えます★ ★基本的な買取額(ネットオフに在庫が無いもの) コミック1冊:3円 書籍1冊:5円 CD1枚:5円 ※買取基準を満たしている場合でも、ネットオフに在庫がある場合、 【ネットオフの在庫過多】という理由で 「1点あたり1円」で買い叩かれます。 ★リサイクル買取額 コミック・書籍・CD:1円/点 ★実績額 計:130点 買取額:535円 ★結論 塵も積もれば山となる。 ゴミ箱代わりにどうぞ。 ★雑記 ・いただけるダンボールはとても薄いです。 クッションシートで梱包しましたが、CDのケースに破損があったようで、減額となりました。 ・特典は考慮されません。ただしマイナス修正はあるようです。 CD+DVD→5円 CD→5円 ・1点あたりの買取最高額 定価2, 500円の書籍→40円 定価1, 500円の書籍→40円 ・こんなの売れるんだ ブック○フで買った書籍→5円 詰めて送るだけなので、大量に捨てたい本があるときは利用しようと思います。 (CD/DVDはやめたほうがいいです。) 投稿日:2020. 09. 07 おすすめしない 初めて買取するかたは1000円アップのクーポンを使ってCD3枚で1009円で買い取ってもらいました。(家族全員にも使ってもらいました)それから買取成立した後は買取価格500円アップクーポンがメールで送られてくるので、そのクーポンを使ってCD3枚で509円で買い取ってもらいました。500円クーポンが買取成立するたびに送られてくるのでその度に何十回と引き続き買取をお願いしてきました。が、コロナの影響でしょうか、今年の4月だったか頃から予告なしに急に500円アップクーポンが廃止になりました。電話で問い合わせたことで廃止になったのを知らされました。クーポンがないのであれば買取価格はがくんと僅かな額になるので売る意味ないなと思い利用をやめました。500円アップクーポンがあった頃はとてもお世話になり、満足していましたが、今はクーポン復活しているかどうか分からないし惹かれません。 評価できません!さん 投稿日:2020. ネットオフの査定が遅い。。。忘れた頃に結果が届いた. 03 気をつけてください! 先日、ネットオフへ8件の品物の買取を依頼しました。 その後、担当者からメールがあり、対象外の商品のため、全件着払いで返送したというのです。 納得できず、電話で確認したところ、8点の内3点は対象の商品でしたが、査定もせずに返却したとのこと。 3点の内、ブランド品は刻印がない為対象外、2点はキャノンのデジタルカメラとカーナビでした。 この2点は対象の商品にもかかわらず査定もせずに返却したとのこと。 残りの5点は①ゲーム機(スーパファミコン)②スポーツ用品2点(未使用)③家電2点 でしたが、スーパーファミコンなど5点は対象外とのこと 先方曰く、対象外の商品が多く、対象になる商品の説明を細部まで確認していないとバイヤーが判断して 全品返送することにしたと思われるとのこと。 そのため、対象の商品の査定もせずに全件返送となりました。 別に返送の代金は仕方ありませんが、まるでいやがらせように、対象の商品でも査定も行わない姿勢に疑問を感じました。 対象になるものを細かく読んでいないと判断したとのことですが、とても不親切だと思います。 後日こちらの企業の口コミを読んでみて、査定の値段も低く、対応があまり良くない部分があるとのことでしたので、先に口コミを読んで送らなければ良かったと思いました。 NKさん 投稿日:2021.
中古品買取で有名なネットオフ。書籍や漫画だけでなく、多くのジャンルの製品を宅配買取してくれます。 この記事では、特徴・利用の流れ・良く似ているあの会社との違いを解説していきますね。 ネットオフってどんなところ?評判がいい? ネットオフの注文品届いた🙌(その2) ちゃんと特典も💕💕 — 凜花 (@rinka_021) February 10, 2018 そういえば今日はネットオフに本を売りました! 宅配買取なので、楽々( ´ ▽ `)🎶 いくらで売れるか楽しみ😁 — リナ@読書ブロガー (@livingwithbook) April 4, 2018 ネットオフの方が使える BUY王糞 #netoff #buy王くず — 元先生 (@yokoyama_kamiko) June 17, 2018 ネットオフのSNSでの評判は概ね好調です。 ネットオフに今すぐ買取をお願いしたい方は以下からどうぞ。 ネットオフの買取はこちら ネットオフは中古品買取の中でも、かなり知名度の高いサービスです。 テレビでCMも流れていたので、使ったことがなくても名前は知ってる!という人も多いのではないでしょうか。 ネットオフの運営会社はリネットジャパングループ株式会社、何度かの社名変更を繰り返していますがサービス開始は 2000年 、意外とキャリアがある会社なんですね。 本拠地は愛知県名古屋市で、 2016年には東証マザーズにも上場 しています。株主優待で買取優待が利用できるというユニークなサービスもありますよ。 よく宅配買取を利用していて、資産運用を考えている人にはいいかもしれませんね。個人だけでなく、法人・企業の中古品/過剰在庫買取にも対応しているので、会社の整理にも使えます。 これは実は買う側からしてもいいポイントで、思わぬ掘り出し品と出会えるかも…! あまり知られていないことですが、実は2012年には 「オンラインの中古本販売数世界一」 としてギネスに認定されています。 日本だけでなく世界的に見てもトップクラスの規模の会社だということがわかります。 その販売数を支えているのがユーザーから仕入れる買取サービスですね。 中でも宅配買取をメインに据えていて、サービスの充実度から利用者からも人気が高いんですよ。 買取可能なジャンルは漫画や書籍の他にも、 CD・DVD・ゲームソフト・ゲーム機・フィギュア・アニメグッズ・抱き枕・ドール・パソコン・スマホ・タブレット・ブランド品・デジタル家電・カメラ・ヘッドフォン・楽器・ホビー・キッズ・文房具・装身具・和物・和楽器・教材 など多岐に渡ります。 これだけたくさんの分野に対応していれば、引越しの時や改装・オフィスの断捨離にも使えますね。 ネットオフ以外で不用品を自宅にいながら買取して欲しいなら以下の買取王子がおすすめです。 家にいながら査定相場を調べる事が出来るので、とっても便利。 買取額ガンガンアップ中!
北大阪急行線が箕面市まで延伸。2つの新しい駅が誕生します。 新着情報 工事の最新情報 換気所部 2021年7月26日 2021年8月から2021年10月までの工事予定 NEW 工事に伴い、新御堂筋南行側道で車線規制を実施しております。 ご通行の皆様には大変ご迷惑をお掛けいたしますが、ご理解、ご協力のほど宜しくお願い申し上げます。 軌道工事:シールドトンネル内 軌道新設に伴い、シールドトンネル内にて軌道工事を行っています。 過去の情報を見る 工事の進捗状況:換気所 最新の工事風景をお知らせします。 (写真をクリックすると拡大します) 2017年1月(着工前) 2021年4月8日現在 工事の進捗状況:軌道工事(シールドトンネル内) 2021年5月31日現在 事業全般に関するお問い合わせ先 北大阪急行電鉄株式会社 延伸事業部 TEL:06-6865-0666 工事に関するお問い合わせ先 工事施行者 熊谷組・フジタ・森組特定建設工事共同企業体 北大阪急行線延伸シールド工事所 TEL:072-749-3800 工事監理者 阪急設計コンサルタント株式会社 北大阪急行延伸線事務所 TEL:072-734-6194 発注者 北大阪急行電鉄株式会社 延伸事業部 TEL:06-6865-0666 箕面市が実施する工事について
北急-箕面延伸 2021. 07. 08 2021. 04. 「御堂筋線直通」ホントに実現 「来る」といわれて50年 北大阪急行の延伸なぜいま？ | 乗りものニュース. 26 大阪メトロ御堂筋線と相互直通運転を行っている 北大阪急行南北線では千里中央のその先、箕面方面への延伸 に向けて建設工事を行っています。現在2023年度開業を目標に着々と工事が進んでいます。 そこで気になるのは 運行ダイヤ です。 SNSでも度々 「延伸後に千里中央折り返しはある?ない?」論争 が議題にあげられますが、 実はこの議論は公式的にすでに決着・公表されていたのです。 (まあ工事が始まってる時点で当然と言えば当然ですがね笑) 今回は、箕面市がこれまでに行ってきた運行計画の議論にあがった検討案についてまとめました。 これは結構知られておらず、現在のところ詳しくまとめているところも少ないので必見です! 延伸後に千里中央折り返しはある? まずタイトルの通りに結論を言うと、 千里中央駅での折り返し運行はありません! つまり、 千里中央に来る全列車が箕面萱野駅まで乗り入れる ことになっています。 これは箕面市が開催した「北急延伸と周辺まちづくりに関する市民説明会」での質疑応答にて明らかになっています。 箕面萱野駅へ乗り入れる電車本数について質問があり、現在の千里中央駅に乗り入れている全ての電車が箕面萱野駅まで乗り入れる旨を説明しました。 箕面市「 令和元年度市民説明会の実施結果 」 また平成30年度の説明会でも同様の発言を確認しています。 半分を千里中央折り返しで「決定」していた時期もあった 事業許可も基本合意もする以前より、延伸計画に一番熱心だったのは箕面市でした。そして当時箕面市は運行計画について様々な案を検討していましたが、 平成19年3月の報告書では「 運行本数の半分を千里中央折り返しで計画していた 」 のです。 (前略)需要と輸送力、コスト等を踏まえると、千里中央で折り返し線を 1 線設置し、現行運行本数の 2 本に 1 本が新箕面まで乗り入れるピーク時 8 分ピッチ(オフピーク時 15 分ピッチ)の運行間隔が妥当と考えられる。 箕面市「 北大阪急行線延伸整備計画策定調査 報告書(平成19年3月) 」P. 60 当時は「全車両を箕面萱野まで乗り入れ」案よりも有力になっています。 なお折り返し線については 検討段階での平面図 も公開されています。 箕面市「 北大阪急行線延伸整備計画策定調査 報告書(平成19年3月) 」P.
北大阪急行線の箕面延伸の開業時期が、3年延期されることになりました。新たな開業目標は、2023年度となります。 箕面市内への2. 5km 北大阪急行線の延伸事業は、千里中央駅から箕面市内の箕面萱野駅まで約2. 北大阪急行電鉄 延伸. 5kmの新線を建設するものです。途中に、箕面船場阪大前駅を設置します。 開業目標はこれまで2020年度とされてきましたが、北大阪急行電鉄は、開業目標を3年延期すると発表しました。新たな開業目標は2023年度となります。 画像:箕面市 既存トンネルの「土留壁」も 箕面市によりますと、開業延期の理由は主に3点。まず、一部の用地が土地収用法の手続きに至るなど、用地交渉が長期化したことによって工事着手が遅延しました。 さらに、高架区間で基礎杭を打ち込む部分の地下から、昔の国道423号の擁壁らしい全長150mのコンクリート壁が見つかりました。厚さは0. 2~1. 4m、高さは1. 4~3mに及ぶもので、この撤去に時間がかかりました。 さらに、シールドトンネルが千里中央駅の既設トンネルと連結する部分で、「土留壁」があることが判明し、狭い空間での撤去作業に時間を要するため、工期が延長となりました。 こうした事情により、開業目標を3年遅らせることにしたものです。総事業費(650億円)に変更はありません。 開業目標の変更にともない、箕面船場阪大前駅周辺では、駅前広場などの整備竣工予定を2021年春から2023年度開業までに変更。箕面萱野駅周辺では、駅ビルやバス乗り場などの竣工予定を2021年春から2023年度開業までに変更します。
開業から約50年後の延伸、北大阪急行 江坂~千里中央間を結び、大阪メトロ御堂筋線と直通もしている北大阪急行線は、千里中央駅から北、箕面萱野駅までの区間を延伸する事業が進められています。 延伸するのは、千里中央~箕面萱野間約2. 5キロ。途中に箕面船場阪大前駅が設置されます。ルートは国道423号線(新御堂筋)と並行しており、千里中央~箕面船場阪大前間は地下線、箕面萱野駅付近は高架線となります。終点の箕面萱野駅はショッピングセンター「みのおキューズモール」の南側に設置され、ショッピングセンターの歩道橋と駅の改札口が接続する予定です。 北大阪急行線の延伸ルート(画像:北大阪急行) 建設中の箕面萱野駅(2021年1月撮影) 2021年1月現在は、千里中央~箕面船場阪大前間ではトンネル内でのレール敷設が進行中。箕面船場阪大前~箕面萱野間では、高架橋やトンネルの工事が進められています。高架橋部分では、2021年度にもレールの敷設工事が始まる予定です。 箕面船場阪大前~箕面萱野間の高架橋の工事現場(2021年1月撮影) 千里中央~箕面萱野間の開業は、当初は2020年度を予定していましたが、用地買収の遅延や地下区間での工期延長により、予定を延期。現在は、2023年度の開業を目指し、工事が進められています。
5km 種別 未定 種類 普通鉄道(一部軌道事業) 軌間 1435m 電化方式 直流750V第三軌条方式 単線・複線 複線 開業予定時期 2023年度 備考 -- 北大阪急行線延伸の今後の見通し 2017年に工事に着手しており、導入空間も確保されており、開業まで大きなハードルはありません。実現はまず間違いないプロジェクトです。そのため、トラブルがなければ、2023年度末(2024年3月)までに、千里中央~新箕面間の全線が開業するとみられます。 開業後は、現在千里中央発着となっている北大阪急行線の、ほぼ全列車が新箕面まで乗り入れる予定です。
▼ 1日1回の1クリック がブログ更新の力になります!
北大阪急行線が箕面市まで延伸。2つの新しい駅が誕生します。 延伸線の概要 延伸区間 千里中央駅~箕面萱野駅 約2. 5km 設置予定駅 箕面船場阪大前駅:大阪府箕面市船場東3丁目付近(地下駅) 箕面萱野駅:大阪府箕面市西宿1丁目付近(高架駅) 適用法規 千里中央駅~箕面船場阪大前駅南端 :鉄道事業法(第一種鉄道事業) 箕面船場阪大前駅~箕面萱野駅:軌道法 主な構造形式 千里中央駅~箕面船場阪大前駅間 :シールドトンネル、開削トンネル 箕面船場阪大前駅:開削トンネル 箕面船場阪大前駅~箕面萱野駅間:開削トンネル、高架構造 箕面萱野駅:高架構造 開業目標 2023年度 事業費 874億円 整備主体 北大阪急行電鉄及び箕面市 ●北大阪急行電鉄の整備内容 千里中央駅から箕面船場阪大前駅南端までの区間 箕面船場阪大前駅から箕面萱野駅までの区間のうち、線路や駅内装など ●箕面市の整備内容 箕面船場阪大前駅から箕面萱野駅までの区間のうち、コンクリート構造物や駅舎など 営業主体 北大阪急行電鉄 概要図