5 qwe2010 回答日時: 2012/02/01 08:53 特別な意味はありません。 簡単に言えば、自分を正当化する言葉の1つです。 (自分は正しいことを言っているのだから、反論は受け付けませんよ) 自分に自信がないから、防衛のために使うのではないかと思います。 1 No. 4 etranger-t 回答日時: 2012/02/01 00:42 「言葉に責任を持つ」の言葉の意味としては、「発言したことと行動が伴っていること。 そこから発生した一切のことの後始末が出来ること。」ということでしょう。 そう解釈して頂くと、ご友人の解釈ははだはだ言葉の意味からかけ離れていると言わざるを得ませんね。まぁ、そんなご友人の言葉に囚われる必要はないと思いますよ。聞き流しましょう。 5 No. 3 cliomaxi 回答日時: 2012/01/31 23:37 何と言うかご友人は子供がちょっと難しい言葉を覚えるとやたらと使いたがるのに似たような事をやっていると思います。 しかし言葉は覚えてもその意味までは良く理解していない。 >他人の気持ちまでは関知しない。 凹んでも、最悪それで自殺しても、その人の解釈の問題 これでは失言をくり返す政治家と同じ。 言葉に責任を持つとは、放った言葉で起きる結果に対してです。 他人が傷ついたり、揚句自殺したとしたらそれはそうなる結果を想像し理解して初めて責任を持つ事になるのです。 矛盾していても構わないけど、その時の結果がどうなるかを理解していないのなら無責任。 要するにご友人は矛盾しているし言葉に責任を持つと言う意味も理解していないし持ってもいない。 3 貴方のお友達の信念とは 「自分の放った言葉で人がどう傷つこうと心を踏みにじろうと関知しない」 つまり 究極の無神経、無責任です。 自分の言葉に責任を持つとは、 揺るがない信念のもとに放たれる言葉です。 それによって起こりうるいかなることも 自分の責任において処理対応が出来るってことです。 まあ そんなガチガチの友達なんかいらないですけどね。 全然体温を感じないですよ。 随分理屈っぽい交友関係なんですね。 お探しのQ&Aが見つからない時は、教えて! 自分 の 言葉 に 責任 を 持刀拒. gooで質問しましょう!
こんにちは😃 大変な豪雨で被害に遭われた地区の方々、ご無事でしょうか? 私にも友人が居て大変さも伝わって来ています… どうか負けないで下さい 私も今、自分に出来る限りの事はやっていますが、まだまだ手が足りないなぁ…💧 と言うのも現実。 そんな輪がもっと広がってくれたら良いな、 いやいや必ず広がって沢山の手がきっと差し伸べられる!
質問日時: 2012/01/31 23:16 回答数: 5 件 『常に自分の言葉に責任を持って発言している』と自信を持ってる友人が居ます。 詳しく聞いてみたところ、 『放った言葉を後悔しないこと。 他人の気持ちまでは関知しない。 凹んでも、最悪それで自殺しても、その人の解釈の問題』 …だそうです。 ある日その人と喧嘩したとき、 『いつもこう言ってたよね?』のように言ったら、 『揚げ足取り』と返されました。 そして、以前は『何も解ってないね』と私を蔑んでいたのに、 『解らないのは悪いことではない』と急に優しくなった点も理解できませんでした。 《言葉に責任を持つ》 …私は『発言を忘れないこと』『矛盾がないこと』も含まれると思ってたので、 若干腑に落ちなかったです。 人の考え方は他人の言動一つで一瞬で変わることもあり得るので、 矛盾ではなく単なる心変わりなのかな、とも思ったのですが… 3週間経つのに、未だに心が晴れずにいます。 No. 1 ベストアンサー 回答者: bekky1 回答日時: 2012/01/31 23:36 //////////////////////////////////// 何をどういったのかわかりませんが、この人の場合、 「ああ、言ったよ、確かにね。 だから何? 「自分の発言に責任を持つ」とはどういう事だと思いますか？ -... - Yahoo!知恵袋. 言ったことは言った。 相手がどう受け取ろうが、 オレの言いたい意味と違っても、ソレは仕方ないでしょう。 だから、たとえ真逆に受け取ったとしても オレはソレを反省はしないし、もちろん、後悔はしない。 言いたいことをオレの言葉で言うだけだから。」 そういうことです。 「京都のぶぶづけ」って知ってます? ソレと同じ。 真正直にいったとおりを受け取ると軽蔑される。 その人が何がいいたいかはわからないが、曲解したければすればいい。 だから・・・ソレが何?
「自分の言葉に責任を持ちなさい」とよく耳にしますね。 お子さまにこんなニュアンスで言った覚えはありませんか?
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今回はRCメカの搭載です。まずはステアリングから、サーボは主に小型飛行機に使う小型サーボを使用します。 ではどうやってステアリングするかと言うと…前回のRCカーでは説明を省いていましたがアジャスターストッパーを使います。ポイントは付属している治具、そうこの治具が前輪をステアリングする要となっていたのでした。 モーターはミニッツの物を使用、ワイルドミニ四駆と同じ130モーターです。 ステアリングサーボは前作と違いシャフトドライブユニットが邪魔だったので敢えて上に取り付けました。 アンプと受信機は仮として前作の物を流用しました。またプロペラシャフトは安定性を高めるため間に使わなくなったユニバーサルジョイントを組み込んでいます。また後輪のドライブギア部分もユニバーサルプレートで安定性を高め4本のビスで固定しました。 この動き見て下さい。本格的な四輪駆動でしかもステアリングしている事がお分かりですよね。 試しに走らせてみました。前作の2WDと比べてパワーが増しています。これぞ4WD! しかし、ギアボックスの強度を高めた事により従来リアに取り付けるウィリーバーが取り付け出来なくなり困り果てましたが丁度ミニ四駆のパーツで流用出来そうなものを見つけました。 勿論従来の用途として使う事は無くいきなり加工しました。 左が従来のウィリーバーで右が今回無理矢理に作ったウィリーバーです。 何とローラーまで付いちゃいました(^^;; しかもウィリーしたまま立てられてしまうと言うおまけ付きです。 最後はボディーに電飾を取り付けて完成となります。
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