Profile 本島彩帆里さん 万年ダイエッターから産後マイナス20kgのダイエットに成功した経験や、痩身サロンで女性のダイエットサポートをしてきたキャリアを活かし、美容家へ。身体や心のセルフケアだけでなく、無理をしないライフスタイルや習慣の発信は幅広い層に支持されている。自身がプロデュースするブランド「eume(イウミー)」も人気。著書に『生きているだけで やせる図鑑』(西東社)など。 取材・文/小松﨑裕夏 イラスト/Akira Ayumi
在宅時間が増えて動かなくなり、徐々に衰えていく体力をどうしたら回復できるのか…!? 大人気のダイエット美容家・本島彩帆里さんによると、日常の姿勢を見直せば普段使われていない筋肉が動くようになり、体力アップに繋がると言います。 今回は、毎日ルーティンでやっている家事のやり方と普段の食べ方を工夫することで「体力をキープし太らないコツ」について、詳しくお聞きしました。 ── 日常の姿勢の見直しと同じく、家事をしているときの動作を工夫すれば体力アップができるんですね。効果が出やすい家事の工夫について教えてください。 本島さん: 提案するとよく驚かれるのが、買い物袋の持ち方です。ちょっと変えるだけで二の腕裏の筋肉が刺激され、筋力がつくんですよ。 持ち方と言っても、手のひらを正面に向け、買い物袋の持ち手を小指と薬指、中指の 3 本にかけて持つだけ。でも、これを意識すれば、胸が開いて姿勢がよくなり、バストアップも期待できます。 小指に力が入るように持つのがポイントで、買い物袋だけでなく、掃除機や傘、コップなど、何かを持つときはいつも小指メインで持つようにするのがおすすめです。 ── 試してみたら、二の腕裏がピリピリして驚きました!下半身に効くような家事の工夫はありますか? おすすめは、洗濯物をたたんでいる間に行う開脚ストレッチです。 骨盤を立てたままできるところまで開脚し、手を伸ばして少し遠くにある洗濯物を手に取る。それだけで、すごく凝っている骨盤まわりの筋肉が柔らかくなります。筋肉が柔らかくなることで、エネルギー消費やトレーニング効果が大きくなります。 開脚してみてキツかったら、膝を曲げてもいいですし、片足だけ伸ばすスタイルでも OK です。骨盤を立てた姿勢で行うのがポイントなので、自分でちょうどいい姿勢を探して、キープするように意識してください。 ── 家事をする時間が長い場所といえばキッチンですが、調理やあと片付けの最中にできることはありますか? フクヒロ・広田「コートに立てることが奇跡」…膝の状態は７～８割でも「思い切ってプレー」 : 東京オリンピック2020速報 : オリンピック・パラリンピック : 読売新聞オンライン. 例えば皿洗いするとき、足を少し開いて、骨盤から折れるように前傾しながらやってみてください。腰から折れると上半身の力だけで前傾するので、おなかにしか力入りません。でも、骨盤から折れると下半身の筋肉や、上半身の背面全体も鍛えられるんです。 頭、背中、腰にかけてのラインが一直線になるよう意識しながら、ふくらはぎからお尻までがしっかり伸びると感じるところまで前傾するのがベストです。腰が反ってしまうと腰痛になりやすいので、おなかに力を入れて反らないように気をつけてくださいね。 ── ご著書『生きているだけで やせる図鑑』では、食べ方を変えると体が変化し、やせると紹介されていました。体力アップにつながる食べ方もあるのでしょうか?
「立つ」姿勢のキープ方法 鏡を見ながらやると、正しい姿勢がとれているかどうかがわかりやすいと思います。歯磨きをする 3 〜 5 分を活用してやってみてください。 Profile 本島彩帆里さん 本島彩帆里さん 万年ダイエッターから産後マイナス20kgのダイエットに成功した経験や、痩身サロンで女性のダイエットサポートをしてきたキャリアを活かし、美容家へ。身体や心のセルフケアだけでなく、無理をしないライフスタイルや習慣の発信は幅広い層に支持されている。自身がプロデュースするブランド「eume(イウミー)」も人気。著書に『生きているだけで やせる図鑑』(西東社)など。 基礎体力特集 バナー画像 取材・文/小松﨑裕夏 イラスト/Akira Ayumi
5%増。 またその他の高額商品では同時期のアメリカでのフェラーリの出荷台数も690台と14%の増加に転じているし、数十億円もするクルーザーも売れ行きが急増しているのだ。この流れは日本には来ないと考えるのはナイーブすぎるだろう。 ■節税需要の高まりが値段を押し上げる フェラーリのような高級スポーツカーにも需要が集まり、価格が高騰している(写真はフェラーリ458イタリア) ではどのようなメカニズムで日本でも中古車の値段が暴騰するのだろうか。まず一つ目は「中小企業の節税需要の高まり」である。 あなたが仮に中小企業の経営者だったとしよう。今年は様々な給付金などもあって予想よりもコロナの影響は少なく、2000万円の利益が出て400万円の法人税を払う予定。だが来年は赤字になるかもしれない。その時のために備えがあるといいのだが…。そう思うのは人情だろう。 そういう場合、気の利いた税理士だったらこうアドバイスする。 「3年10か月落ちもしくはそれより古い、値段の下がらなさそうな2000万円の中古車を買いましょう。そうすると今年400万円の法人税を納めなくて済みますし、来年赤字になったときの備えとしてクルマを売却して資金繰りを楽にすることもできます。」 これはいったい、どういうことか?
減価償却できるリースは期間・リース料が大きいものだけ 上述のように、減価償却の対象となるのは、購入した財産です。しかし、リース資産についても、減価償却が認められることがあります。どういうことか説明します。 1. 1. ほぼ所有しているに等しいリース資産は減価償却が認められる まず、社用車や工場内の工作機械といった資産を思い浮かべてください。こういった資産を長期間リースで借りるとなると、その資産を事実上独占することになります。他の人は使いようがないので、その独占の強さは、ビデオレンタルやレンタカーとは桁違いです。 そして、リース期間が終わるとかなり消耗してしまいます。リース期間が長ければ長いほどそうです。 こういった長期にわたり独占して利用するリース資産は、所有していないとは言っても、それに近い価値があると言えます。また、リース料の総額も非常に高額になります。 したがって、購入して所有している資産と同じように減価償却が認められるのです。 1. 2. 小口のリースは減価償却を認める必要がない 一方、リース期間が1年以内というごく短いものや、リース料の総額が300万円以下と低いものについては、減価償却の対象にはなりません。 どういうことかというと、1年だけ借りて返すだけならば、単年度の「賃借料」として処理すれば済む話です。 また、リース料の総額が300万円以下の低い金額である場合も、減価償却というテクニックを持ち出すまでもなく「賃借料」として費用として処理すれば済みます。 このように、リース期間が1年を超え、かつ、リース料総額が300万円を超える資産については、購入した資産に準じて、減価償却が認められるということです。 2. リース資産は「リース期間定額法」で減価償却する では、リース資産はどのように減価償却するのでしょうか。 まず、通常の減価償却資産、つまり購入した資産についての減価償却の方法をざっとおさらいした上で、リース資産の減価償却の方法をお伝えします。 2. 購入した資産の減価償却方法 購入した資産の減価償却期間は、法令で資産の種類ごとに決められています。これを「法定耐用年数」と言います。法定耐用年数は、国税庁のHPで公開されています。 そして、減価償却の方法、つまり各年度にいくら減価償却できるかについては、「定率法」と「定額法」を選べます。これらは、 定額法:各年に同じ額ずつ減価償却費に計上し、最後の年度に1円だけ残す 定率法:各年に同じ率(%)ずつ減価償却費に計上し、最後の年度に1円だけ残す というもので、一般には定率法が早い時期にたくさん減価償却費を計上でき、有利とされています。ただし、単年度に突出して大きな損金を出したくないような場合は定額法の方が向いています。 詳しくは「 設備投資した資産の減価償却|節税・資金繰りに役立つ基本 」をご覧ください。 2.
軽自動車の中でリセールバリューが高い車とはどのような車でしょうか。 軽自動車は全般的に価格が安いこともあり、中古車販売店での回転率が高いカテゴリーの車です。つまり、中古車市場で人気の車=リセールバリューが高い車といえます。 特に人気はジムニー(古くてもMTでも人気高)、ワゴンR、ウェイク、タントカスタムなどのハイトワゴン系、そして意外なところでは指名買いの多いラパンも大人気です。 ミライース新車販売の好調はそのまま中古車市場に反映するので、中古車市場でも軽自動車は相対的に高い再販価格となっています。 リセールバリューの高い輸入車メーカーは? では、次にリセールバリューが高い輸入車メーカーについて見ていきましょう。 輸入車ブランドでリセールバリューが高いブランドといえば、やはり、ドイツ車を中心としたブランドです。ポルシェ、メルセデス・ベンツ、BMWがトップ人気で、アウディ、MINI、フェラーリが続きます。 かつては人気のあったVW車は燃費不正問題もあって中古車市場で急激に人気を落としました。フェラーリやポルシェの人気の理由は、新車の納期にもかかわってきます。納車まで時間がかかるモデルならとくに、中古車を買って早く乗りたい、という人が増えるため中古車市場での人気も高まります。 逆に、リセールバリューが低い車の共通点は? リセールバリューを決める大きな要素の一つ目に車の人気度が挙げられます。 人気のある車は中古車でも売れやすいため、高い価格で買取っても、その分売値を高くして売れるのです。反対に、人気のない車は買う人が少なく安い価格で販売せざるを得ない為、買取り価格も低く抑えられます。車の人気とは、新車で良く売れている評判が良い車やその時代の流行にのったジャンルの車かどうかが指標になるでしょう。 二つ目に、知名度が重要となります。あまりにも知名度が低い車種となると、中古車ユーザーから「この車が欲しい」というリクエストが少ないため、積極的に買取ることが出来ません。 また、多くのユーザーは中古車を購入する際に、初めにネットで中古車を検索します。自分の良く知っている車種名から検索するため、聞いたことのない車種は数も少なければヒットもしにくいので、買取業者はいくら車の状態が良くても高くリセールバリューを設けることは少ないでしょう。 意外にもリセールバリューが低い3車! リセールバリューにおいて、評判の高いメーカーであってもリセールバリューが低い車はあります。 例えば不動の信頼感を持つトヨタ。車種の中には不人気ゆえにリセールバリューの良くないものもあります。それでは、国産車の新車価格と下取価格を比較してみましょう。(2016年3月時点) トヨタ アイシスL トヨタ アイシスL ノアX(2010年式)と比較した時、ノアXの新車価格は194万円で、買取相場は87万円程度とされています。しかし、トヨタの代表的なミニバンであるアイシスとノアですが、アイシス(2010年式)の新車価格は187万円とほぼ同価格に対し、買取査定の相場は57万円と、なんと30万円の差が生まれてしまっています。 その理由として、ノアは荷物容量や燃費面が優れていたことが挙げられ、新車販売台数はノアの方が圧倒的に多く人気となっていました。そのため、両車を比べると30万円もの差が開いてしまったんですね。 トヨタ パッソ1.