平田: 作品のテンションが全然違うので、『スガリさん』の原稿を始める前は『スガリさん』っぽいキラキラした音楽を聴いて、『番ホム』のゲラを見る前は『番ホム』っぽい音楽と、頭を切り替えて入りましたね。『スガリさん』は名古屋が舞台なのでスキマスイッチが多くて、『番ホム』はゴリゴリのハード系EDMをうおーって聴いて、「乱暴に!粗暴に! 汗臭く汗臭く……」と。どちらの作品も「屁理屈をこねる奴が多いなー」と思いながら書いています(笑)。 本当にやりたいのは活劇 ――反骨心のある、パンクなキャラクターが多いですよね 平田: 本当は長いものに巻かれたくないんだけど、実際の生活では巻かれちゃうことも多いですよね。そんな 鬱屈したエネルギーが小説に反映されているのかもしれない です。 ――一見対照的な2作ですが、そう考えると通じる部分もあります 平田: 一貫して、 「活劇」が作りたくてしょうがないタイプなんですよ 。それを「ミステリー」で薄くラップする感覚でいます。たとえば「ルパン三世」シリーズや「インディー・ジョーンズ」シリーズって、謎も解くんだけど、謎以外のアクション部分も楽しめますよね。2作品とも走っているシーンが多いのはそのせいです。 ――『スガリさん』でも夜の覚王山の町を走ったり、安楽椅子探偵ではない 平田: ミステリの王道である密室殺人、陸の孤島、雨の中の館で……という、あまり動き回らないものより、 ああだこうだと大騒ぎしながらエンデイングに向かっていく。動きの強いものを作りたい んです。 ――ほかに今後書きたい題材や、気になっているテーマはありますか? 平田: まだ具体的ではないんですが、空き家問題をやりたいと思っています。倒壊具合や住人の有無を見るために、市役所の方は空き家の中に入る権利を持っているんですね。住んでいた痕跡から「ここにはどんな人が住んでいたのか」プロファイルしていくミステリーがあったらおもしろいかなって。 ――「実家の片付け」など、ここ数年話題になっている領域ですね 平田:「空き家問題」と聞くととっつきにくいですが、オリンピックが終わると地価が大きく変わるだろうとか、不動産がますます売れなくなるとか、実は多くの人にとって他人事ではないんです。そういう 社会問題をとっつきやすくしていく役割を、作品として担えるといい ですね。 (インタビュー・構成:monokaki編集部) 1.
2018年8月以来の登場だ。 前回 は「エブリスタ×文春文庫 バディ小説大賞」第1回受賞者として。この1年弱のあいだに、同賞受賞作『110番のホームズ 119番のワトソン』(文春文庫)、そして「 三行から参加できる超・妄想コンテスト 」受賞作を加筆・改稿した『スガリさんの感想文はいつだって斜め上』(河出書房新社 )と、2冊の著書が刊行された。 『スガリさんの感想文はいつだった斜め上(以下、スガリさん)』は、 舞台となった名古屋の書店でランキング1位に躍り出、すぐに重版出来。続編の刊行も決定している 。名実ともに注目の新人作家、平田駒。男臭いバディものからクール美少女のライトミステリーまで、すでに多くの引き出しを持つように思える彼女が過ごした、「デビュー1年目」について聞いた。 ステレオタイプを壊していくチャレンジ ――前回の記事でのご登場後、書籍化デビューされました。振り返ってどんな1年でしたか?
ホーム > 和書 > 文芸 > 日本文学 > ライトノベル単行本 出版社内容情報 読書感想部部長スガリさんと直山先生が、ぶっとんだ読書感想文をヒントに事件を解決する、大人気青春ミステリー第二弾! 内容説明 謎の女子高生スガリさんと、気弱な家庭科教諭の直山先生が、読書感想部を立ち上げた。今回とりあげたのは『変身』と『ハックルベリー・フィンの冒険』。部の大型新人とライバル図書館司書も加わって、切れ味鋭いスガリさんの感想文をヒントに巻き起こる事件を解決する。学園に渦巻くイジメと、バイト先で発生した失踪事件の真相、そして徐々に判明するスガリさんの過去とは!?これは、読書感想文復活をかけた戦いです! 著者等紹介 平田駒 [ヒラタコマ] 1989年東京都出身。筑波大学卒。現在、通信会社でエンジニアをしながら精力的に執筆活動を行う。小説投稿サイト「エブリスタ」内のコンテストで2作品が受賞。2019年、受賞作『スガリさんの感想文はいつだって斜め上』でデビュー(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです) ※書籍に掲載されている著者及び編者、訳者、監修者、イラストレーターなどの紹介情報です。
全集・シリーズ スガリサンノカンソウブンハイツダッテナナメウエ 平田 駒 著 受賞 全国学校図書館協議会選定図書 単行本 46 ● 224ページ ISBN:978-4-309-02781-4 ● Cコード:0093 発売日:2019. やりたいことを「ミステリー」で薄くラップする｜平田駒 インタビュー｜monokaki―小説の書き方、小説のコツ／書きたい気持ちに火がつく。. 04. 22 読者の声 この本に寄せられた読者の声一覧 凄く面白かったです 続きも面白いので1320円払って買う本としてはいい本だと思います (直山 杏介 さん/13歳 男性) 正直な感想、とても面白かったです! スガリさんという個性的なキャラクターにページをめくる度に魅了されていきました。また、名作文学を取り上げている事で知っている作品、知らなかった作品に出会い、またその作品が読みたくなりました! すごく続きが気になりました。あれば是非とも読ませて頂きたいです。 (赤穂 さん/14歳 女性) この本の感想をお寄せください 本書をお読みになったご意見・ご感想などをお気軽にお寄せください。 投稿された内容は、弊社ホームページや新聞・雑誌広告などに掲載させていただくことがございます。 ※は必須項目です。恐縮ですが、必ずご記入をお願いいたします。 ※こちらにお送り頂いたご質問やご要望などに関しましては、お返事することができません。 あしからず、ご了承ください。お問い合わせは、 こちら へ
新宿から乗車予定です 池袋までだけど湘南新宿ライン遅れてて混んでる読みグリーン車キメたらめっちゃ空いてら @ninononisan 湘南新宿ラインは朝のラッシュ時大宮から新宿くらいが混んでるかなぁ 多分大宮寄りの端っこが一番混んでると思います でも、同じ区間なら埼京線の方が混んでるのでは? 湘南新宿ラインが止まって埼京線に客が集中していた だが混雑してるのは真ん中の車両のみで一番後ろの車両はガラガラで笑った 湘南新宿ライン運休で激混みの高崎線乗るぐらいなら目の前に来た特急あかぎ乗っとけばよかった こいつスワローじゃないから自由席だよ… 大宮駅到着。 新宿に向かいたいのだが 次の湘南新宿ライン平塚行きが 2、3号車で空調装置故障で 新宿止まりになるそうだ 普通車混んでるから グリーンで #湘南新宿ライン 飯屋はもう閉まってるし湘南新宿ライン止まってて電車混んでるし明日明後日も仕事だし(ベイス負けてるし)…濁り具合がヤバい 湘南新宿ラインの人身事故の影響で南武線激混みなんすけど 7月9日 19:40 よしはる@【括弧内に出演する演奏会の情報を入力して宣伝する】 @CapreseUmasugi 湘南新宿ラインとか諸々 動いてても混んでるからしばらく恵比寿で時間潰す!
湘南新宿ラインのグリーン車の混雑状況を時間帯・区間ごとに調査。平日と土日祝でそれぞれ実際の混み具合を一覧にする。 JR東日本の在来線でも1日を通して普通列車でも特別快速でもほとんどの満席に近い状態になっているのが湘南新宿ライン。 <普通車の混雑状況| 【湘南新宿ライン】混雑状況はどう? どの時間帯が満員に!?
電車遅延・事故・渋滞情報サイト ナウティス 電車遅延・最新運行状況 混雑 JR湘南新宿ライン "JR湘南新宿ライン 混雑"に関する今日・現在のリアルタイムなツイッター速報を集めてお届けしています。公式ツイッター @nowtice でも最新速報を配信しています。 現在の"JR湘南新宿ライン"運行状況(β版) 7/23 23:25現在 30分以内に遅延・事故情報はありません 30~60分以内に遅延・事故情報はありません 60分~本日中に 遅延 ( 36 件)、 運転見合わせ ( 2 件)、 混雑 ( 1 件)、 人身事故 ( 1 件)の情報が発生 一緒につぶやかれている路線情報 リアルタイム・現在のツイッター速報 意外に山手線空いてますね。横を走る湘南新宿ラインの方が混んでる。たまたま? 横浜から都心に向かう時、東海道線、横須賀線、湘南新宿ライン、京浜東北線、京急線、東急東横線あるのに全て死ぬほど混雑してるの頭おかしいでしょ 横須賀線上下線と湘南新宿ライン北行南行ともに混雑しているようですね。 首都圏高速道路は各方面下り線が大渋滞しているようですね。 みなさん東京脱出川崎脱出横浜脱出を考えているようですね。 私も人口密度が多い川崎脱出しています。 湘南新宿ラインの朝の混雑状況→ つまり埼京線や湘南新宿ラインが混雑するってことやな?
湘南新宿ラインのグリーン車の混雑具合について教えてください。 新宿から宇都宮線に直通する横須賀線系統の下りの湘南新宿ラインのグリーン車に乗るのですが、日曜日の19時台から22時台の混雑具合が知りたいです。 出来れば新宿から降りる駅まではずっと座っていたいので。 ちなみにアッパーデッキ、ロアーデッキ、ノーマルデッキで座るデッキは特に気はしていません。 宜しくお願いします。 1人 が共感しています 日曜の夜であれば座れないことはまずないです。特に心配要りません。 なお平日夜は渋谷、新宿、池袋で大量に乗車し、特に終電が近付くほど混雑します。金曜夜はグリーン車の通路にも立客がぎっしり並びます。 1人 がナイス!しています
これ、別に車庫とかじゃないですよ。笑 日曜の昼間の総武線快速のグリーン車の風景です。 ガラガラ です。 とは言っても、平日朝の上りや、平日夜の下りは、グリーン車なのに立ち客がいるくらい混雑しています。超極端。 平日と休日では、そもそも グリーン車に乗る動機が違う のではないかと思います。 平日は、グリーン車も混んでいるとはいえ、普通車はもっと大混雑しています。ぎゅぎゅうの満員電車よりは満席のグリーン車の方が当然楽。しかも あわよくばゆったり座っていける わけです。 一方休日は、普通車もそれなりに空いています。それでもなおグリーン車を選ぶのは、 この特別感で800円(距離によってはほぼ1コイン!!! ) と言う感動が毎回得られるから。もはや「座れるから」とかじゃないんですよね。 たとえ 普通車がガラガラでも乗る 、私は。 普通列車グリーン車を利用する時のポイント ここで少し、グリーン車を利用する際のポイントというか、 裏ワザ ?を紹介します。 実は裏でもなんでもなく、ちゃんとした制度なんですが、意外なくらい知らない人がおおいんですよねー。 座れなかったら、払い戻し可能です 休日はほとんどないんですが、せっかくグリーン券を購入したのに満席で座れない場合があるかもしれません。 「座りたい」という理由でグリーン券を買った方は、ガッカリ… そんな時は、必ず回ってきたアテンダントさんに申告をして、使わなかったことを証明する用紙を受け取りましょう。残念ながらその場では手続きできないのですが、降車後、 みどりの窓口にて払い戻しを受ける ことができます。 注意したいのは 、 必ず車内で証明証を受け取る ことです 。 ちなみに、グリーン車に乗る場合は、座れずデッキに立っていた場合でもグリーン車料金がかかります。「たった一駅だから」「座れないから買わない」などの理由は一切通用しないのでご注意を! 同一方向なら、乗り継ぎもできます 例えば 千葉 から 熱海 まで 、必ず乗り換えが必要ですよね。特急に乗らずに行くとしたら、総武線快速と東海道線を乗り継ぐことになります。 この間ずっとグリーン車で行くとしたら、グリーン券の合計額はいくらになるでしょうか。 答えは800円 です。 これが一番知られていないシステムです。と言うか、かく言う私も超最近気がつきました。 この制度を活用すると、なんとグリーン料金は 横浜から偕楽園(水戸)まで行っても 800円 !
JR横須賀線のグリーン車はどれくらいの混雑になるのか、平日と土日祝でそれぞれ実態を調査してみた。 4号車と5号車は2階建ての車両になっていて、これがグリーン車である。2階席から満席になり、その次に1階席が埋まる。 横須賀線では品川、東京駅方面へ行ってそのまま総武快速線へ直通する列車と渋谷、新宿駅方面へ向かう湘南新宿ラインの2系統が走っている。 参照: 湘南新宿ラインのグリーン車の混雑状況、満席になる時間帯とは!? 混む時間帯はいずれも変わらない。通勤ラッシュになればいずれも満席になってしまう。 【上り】グリーン車の時間帯別の混雑度 朝の時間帯の上り<横浜駅の時点> 時間帯 混雑度 6:00-6:30 3 8:30-9:00 5 6:30-7:00 4 9:00-9:30 7:00-7:30 9:30-10:00 7:30-8:00 10:00-10:30 8:00-8:30 10:30-11:00 2 ※上記以外の時間帯は空席がある。土日祝も概ねほぼ同じ感じだが、完全な満席は少ない。 参照: 横須賀線の朝ラッシュの混雑状況を時間帯・区間ごとに調査!
JR東日本の快速などの普通列車の真ん中あたりにくっついているグリーン車、乗ったことありますか? うまく使えば、控えめに言っても コスパ最強 です。少し長くなりますが、絶対にオススメな理由&利用時のポイント、そして料金や買い方について徹底解説します。一度乗ったらもう病みつきですよ。笑 ※2020年12月17日に更新(キャンペーン情報を追加しました) ※2020年5月22日に更新(普通列車グリーン車内のグリーン券購入時に、Suicaが利用できるようになりましたっ!) 普通列車グリーン車ってなに? 普通列車グリーン車とは、新幹線や特急ではなく、普通運賃で乗車可能な快速などの列車に連結されている特別車両です。 グリーン車 とか、 普通グリーン とか、 快速グリーン とか、いろんな呼び方をされてますが、 普通列車グリーン車 が正式名称です。長すぎるので、もう 普通グリーン でいいんじゃないかな。ダメか。 だいたい列車の中央あたりに、2階建て&2車両が挟まっています。シートは2列×2列。1階も2階も同じですが、眺めが少し良いからか、だいたい2階の方が少し混んでいます。笑 どの列車に付いてるの? まずグリーン車が列車についていないと乗れないのですが、2019年4月現在でグリーン車がある路線はこちら。 東海道線 横須賀・総武線快速 上野東京ライン(常磐線) 湘南新宿ライン 高崎線 宇都宮線 結構ありますね! 主に首都圏の、都心へとつながる中距離アクセス線に付いているようなイメージです。朝夕は通勤通学で大混雑しがちな路線とも言えそうです。 グリーン券の料金は? こちらがグリーン車内に貼られている料金表です。 平日と土休日 50kmまでと50km以上 車内購入と事前購入(モバイルSuica含む) といった区分で料金が変わってきます。 その中でも断然オススメは、 休日 & 50km以上 & モバイルSuica購入。 この組み合わせでコスパが最強、Lv100です。 つまり、 800円でできるだけ長距離乗る ということです。800円さえ支払えば、100km乗っても追加料金はありません。100kmってほぼ2時間ですよ。 グリーン券の買い方は? 車内購入と事前購入がありますが、 絶対に事前購入 しましょう。まったく同じサービスを受けるのに、車内で買うだけで260円高くなります。 無券乗車の抑止という意味合いもあるかと思いますが、自分で払うのは絶対に嫌です。 事前購入の仕方は、3つ。 1.