いまや世界が賞賛する「ジャパニーズウイスキー」。その生みの親であり、サントリーの創業者でもある鳥井信治郎氏を祖父に持つ鳥井信吾サントリー副会長(64)。実は、サントリーの三代目、マスターブレンダーを務めている。つまり、サントリーが生み出すウイスキーの味わいや香りを最終的に決める重要な役割にある。「家飲み」需要が増す一方、大口販売先である飲食店は、新型コロナウイルスで厳しい状況が続く。この状況をどのように乗り切ろうとしているのか。そして、世界が認めるジャパニーズウイスキーの未来について聞いた。 ウイスキー造り「失敗から何を学ぶか」が肝心 ―――1924年にサントリーが最初に樽詰めしたウイスキーを飲まれたことがあるそうですね。 1度だけですが、15、6年前に口にしました。とてもフワッとした香りがあって、良かったですね。いまでも商品にできるくらいでした。でも、記念に置いておく必要がありますからね。まさにウイスキーの歴史を体現しているような感じです。 ―――マスターブレンダーとして大切にしていることは? 96年間、ウイスキー造りをやってきましたが、失敗の方が多い。トライ&エラー、試行錯誤の繰り返しですが、ほとんど失敗ですね。だけど、そこから何を学ぶのかが、マスターブレンダーとしての最大のポイントでしょうね。 「山崎18年」をメロンにかけると最高の味わいに! ―――いまや、ウイスキーファン垂涎の「山崎18年」ですが、おすすめの「お酒の供」は何でしょうか? メロンに「山崎18年」をかけると独特の味わいがして素晴らしいです。「山崎18年」を浸したメロンを口に入れてから「山崎18年」を飲む... 。チョコレートとか燻製にも合いますが、元々ウイスキーの香りは、フルーツの香りなのでとても合います。 いまも忘れられない、信治郎の圧倒的な存在感 ―――サントリーの創業者であり、祖父でもある鳥井信治郎さんは、どのような存在でしたか? サントリー食品インターナショナルの社風 | 採用情報 | サントリー食品インターナショナル. 鳥井信治郎の家は、私の家から歩いて10分くらいの場所にありました。正月三が日は、信治郎を中心に子どもたちが集まってお屠蘇を飲み、お節料理や雑煮を食べ、正月の膳を囲むのが恒例でした。昼からは、社員が400~500人、入れ代わり立ち代わり家に来て大宴会です。 ―――記憶に残る信治郎さんは、どんなお方でしたか。 私が小学3年生の頃は、既に脳梗塞で倒れていて半身不随でしゃべれないし、動けないという状態でした。ただ、存在感はありました。居るだけで雰囲気があると言いますか、山のようにどっしりしていると言いますか、畏敬という言葉が実に合います。もう一つは、安心感ですよね。信治郎のもとの平和ということでしょうか。 2021年の最大のテーマは「飲食店の回復」 ―――2020年は新型コロナウイルス一色です。サントリーとしての取り組みは?
2021/04/06 07:00 先行きが不透明な今だからこそ、道しるべがほしい。世に知られる名言、社内で長年受け継がれる格言……。経験と成功、そして失敗に裏打ちされたリーダーたちのことばを伝えます。 「日本では無理」とまで言われた、試行錯誤のウイスキーづくり 鳥井信治郎=サントリー提供 ウイスキーの最大の魅力は、香りを楽しむことだ。 初の本格的な国産ウイスキーが登場した大正時代。そのスモーキーな香りの強さは、当時の日本人には受け入れられなかった。 「日本では無理」とまで言われたウイスキー製造に挑んだ鳥井信治郎。 あなたのための「経済」を届けるをコンセプトに、これからの時代を担うビジネスパーソンのための情報をお届けします。 リアルな宇宙ビジネスの話をしよう わたしのジョブチェンジ 行動経済学でみてみよう 本サイトでは、サイトの利用状況の調査や会員識別のためにクッキー(Cookie)を使っています。
「やってみなはれ」精神とは?
BUYERS GUIDE <バイヤーズガイド> ホントに買っていいんですか? 気になるクルマをユーザー目線で掘り下げます HISTORY ミニ・クロスオーバー(R60) 国内販売の変遷 2008年 9月:パリ・サロンでミニ・クロスオーバー・コンセプト発表。 2010年 1月:欧州市場でミニ・カントリーマンを発表。 2011年 1月:デトロイトショーでミニ・ペースマン・コンセプトを発表。日本市場で、ミニ・クロスオーバーの名称で、カントリーマンを発売。日本仕様のエンジンは全てガソリン1. 6リッター直4で、ワンが98ps、クーパーが122ps、クーパーSはターボ付で184ps。クーパーSには四輪駆動のALL-4も設定される。 *ミニ・ワン・クロスオーバー 6速M/T&A/T 1. 6リッター/98ps *ミニ・クーパー・クロスオーバー 6速M/T&A/T 1. 6リッター/122ps *ミニ・クーパーS・クロスオーバー 6速M/T&A/T 1. 6リッターターボ/184ps *ミニ・クーパーS・クロスオーバーALL4 6速M/T&A/T 1. ミニ クロス オーバー クーパーやす. 6リッターターボ/184ps 2012年 2月:ミニ・ワン・クロスオーバーをベースに、ストライプやアルミホイールなどを装着した、ミニ日本発売10周年記念車、「Backingham」を発売。赤、黒、白を用意。 *ミニ・クロスオーバー・バッキンガム 6速A/T 1. 6リッター/98ps 9月:欧州市場でミニ・ペースマンを発表。 2013年 1月:クーパーS ALL4をベースに、エンジン出力を218psまで高めた高性能モデル、ジョン・クーパー・ワークスを追加設定。 *ミニ・ジョン・クーパー・ワークス・クロスオーバー 6速M/T&A/T 1. 6リッターターボ/218ps 2月:クロスオーバーをベースに3ドアクーペ化したペースマンを日本で発売。ラインナップはワンが設定されない以外、クロスオーバーと同様。 *ミニ・クーパー・ペースマン 6速M/T&A/T 1. 6リッター/122ps *ミニ・クーパーS・ペースマン 6速M/T&A/T 1. 6リッターターボ/184ps *ミニ・クーパーS・ペースマンALL4 6速M/T&A/T 1. 6リッターターボ/184ps 3月:ペースマンにもジョン・クーパー・ワークス仕様を追加設定。 *ミニ・ジョン・クーパー・ワークス・ペースマン 6速M/T&A/T 1.
中古車 MINIの中古車 MINI(全て)の中古車 MINIクロスオーバーの中古車 クーパーS クロスオーバーの中古車 MINIクロスオーバー クーパーS クロスオーバー(MINI)の中古車を探す モデルで絞り込む 2017年2月~ 2011年1月~2017年4月 価格相場・詳細 もっと見る 平均価格 194. 9 万円 (中古車価格帯 33. 6~588 万円) カタログ情報・詳細 もっと見る WLTCモード燃費 11. 3~19. 5 km/l JC08モード燃費 12. 0~24. 2 km/l 10・15モード燃費 10. 2~20. 5 km/l 排気量 1200~2000 cc 口コミ 総合評価 4. 3 ( 317件 ) 外観 4. 8 乗り心地 4. 1 走行性能 4. 5 燃費・経済性 3. 8 価格 4. 0 内装 4. 6 装備 4. 2 満足度 4. 6
2019. 02. 01 【MINI中古車購入サポート】ローンプラン試算で分かる!MINIはローン購入がこんなにお得!
中古車 MINIの中古車 MINI(全て)の中古車 MINIクロスオーバーの中古車 クーパーD クロスオーバー オール4の中古車 MINIクロスオーバー クーパーD クロスオーバー オール4(MINI)の中古車を探す モデルで絞り込む 2017年2月~ 2011年1月~2017年4月 価格相場・詳細 もっと見る 平均価格 194. 9 万円 (中古車価格帯 33. 6~588 万円) カタログ情報・詳細 もっと見る WLTCモード燃費 11. 3~19. 5 km/l JC08モード燃費 12. 0~24. 2 km/l 10・15モード燃費 10. 2~20. 5 km/l 排気量 1200~2000 cc 口コミ 総合評価 4. ミニ クロス オーバー クーパードロ. 3 ( 317件 ) 外観 4. 8 乗り心地 4. 1 走行性能 4. 5 燃費・経済性 3. 8 価格 4. 0 内装 4. 6 装備 4. 2 満足度 4. 6
【スペック】全長×全幅×全高=4120×1790×1550mm/ホイールベース=2595mm/車重=1460kg/駆動方式=4WD/1. 6リッター直4DOHC16バルブターボ(184ps/5500rpm、24. 5kgm/1600-5000rpm)/価格=379万円(テスト車=499万7000円) MINIクーパーS クロスオーバーALL4(4WD/6MT)【試乗記】 MINIの拡大解釈 2011. 01.