ドライやウエットでは夏タイヤと同等のグリップと乗り心地で、雪道もちゃんと走破できたダンロップのオールシーズンマックスAS1。さすがに凍結路は守備範囲だし、雪道性能もスタッドレスのほうが優れているので、北海道や豪雪地域のユーザーにはオススメできない。しかし、都市部で雪の日も運転する可能性が高い人、年に数回ゲレンデに向かう人には、コスト的にも性能的にもベストバイといえる1本だ。 〈文=driver編集部 太田 写真=岡 拓〉 ■問い合わせ先 ダンロップ 0120-39-2788
レビュー件数: 10 件 レビュー累計距離 レビュー件数:10件 51, 350 km DUNLOP ALL SEASON MAXX AS1 商品一覧 TIREHOODにレビューを投稿しませんか? ユーザーレビュー一覧 10件中 1-10件目 かんたんタイヤ検索 ALL SEASON MAXX 155/65R14 75H 4. 32 (10件) 7, 612円 4本で30, 448円 175/65R15 84H 10, 626円 4本で42, 504円 205/60R16 96H 16, 544円 4本で66, 176円 195/65R15 91H 13, 123円 4本で52, 492円 225/45R18 95H 25, 190円 4本で100, 760円 「永久プレミアム保証」について 4本以上タイヤを購入する場合に有償で加入できる延長保証です。 「永久プレミアム保証」にご加入いただくと、以下2つの特典があります。 パンク保証期間は永久。 1本パンクでも、4本すべてを新品に交換。追加代金は不要。 詳しくは こちら をご覧ください。 ユーザー総合評価基準 走行満足度 走行時の満足度。人へのおすすめ度合 乗り心地 乗り心地の良さ。路面の凹凸が生む振動が車に伝わるのを低減する性能 ブランド/デザイン ブランド力、デザイン力。タイヤ購入時の決め手 静粛性 ドライブ時の静けさ。路面から伝わる音やノイズを低減する性能 低燃費 タイヤの転がりやすさ。走行時の抵抗を抑え、同じ燃料の量でも、より遠くまで走行する性能
1年中同じタイヤで過ごせるオールシーズンタイヤ 暖冬ですね。雪国でもあまり雪が降っていないし、スキーヤーのボクにとって今年はハズレ年。とはいえ、都会で暮らす人にとって降雪&積雪と無縁の生活はラッキーなのかもしれない。しかし分かりませんよ来年は?
メンテナンス 2020. 08. 09 目次をクリックすると移動します オールシーズンタイヤを履いた感想 2018年に横浜に住んでいる親類の車が履いているタイヤが消耗していたのでタイヤ交換することになり、どのタイヤにしようか?
ここ数年、人気急上昇で販売数を大きく伸ばしている「オールシーズンタイヤ」 今回はそのオールシーズンタイヤの主要商品の特徴や性能の比較を記事にしています。 なお、オールシーズンタイヤのメリットやデメリット、スタッドレスタイヤとの比較などについては下のリンク先ページに詳しく記載しています。こちらも合わせてご覧ください。 [メリット・デメリット]オールシーズンタイヤの性能比較 今回は近年注目度が高まっているオールシーズンタイヤについて様々な角度からみていきましょう。 なお、各メーカーから発売されているオールシーズンタイヤの商品比較については下記のページにも詳しく記載しており... 続きを見る また、スタッドレスタイヤの比較記事は下のページにございます。 参考 [おすすめはこれ!
作成日: 2021年01月07日 更新日: 2021年05月07日 ファイバースコープ(工業用内視鏡)と管内検査カメラの違いをご存知でしょうか? どちらも細い管の先端にカメラがついていて局所的な場所の点検時に使用しますが、レックスでもよくどちらを選べばいいかわからない、とお問い合わせを多くいただきます。 そこで今回は、ファイバースコープ(工業用内視鏡)と管内検査カメラのそれぞれの特徴や選定ポイントを詳しく解説していきます! 是非参考にしてみてください。 ファイバースコープと管内検査カメラって? レックスではそれぞれ以下のようにカテゴリー分けを行っております。 ファイバースコープ(工業用内視鏡)とは? スコープ先端部の超小型CCD※1が検査部位をとらえ、カラーモニターにフル画面で鮮明に映し出します。 湾曲する先端部が、管内や構造物内部といった人間の目が行き届かない箇所も高精度に観察します。 ※1 CCD…ビデオカメラ、デジタルカメラ、光検出器などに広く使用されている半導体素子である。(出展:Wikipedia) ファイバースコープ(工業用内視鏡)の一覧はこちら 管内検査カメラ(配管カメラ)とは? 工業用内視鏡 xl go+. 選定ポイント ファイバースコープと管内検査カメラ、それぞれの特徴や人間の目が行き届かない場所の観察・点検をすることはわかりました。 しかし、どちらを選べばいいのかわからない・・・。 そこで選定ポイントを以下にまとめてみました! スペックや利用シーンなど様々なシチュエーションでも選定いただけるようにしておりますので、参考にご覧ください。 ポイント① 選定基準 選定基準はカメラヘッドの径とケーブルの長さの2点が大きなチェックポイントです。 検査ではどちらが当てはまるかでファイバースコープと管内検査カメラの選定方法が変わります。 選定基準ポイント ファイバースコープの商品一覧はこちら 管内検査カメラの商品一覧はこちら ポイント② スペック比較 それぞれの特徴やメリットデメリットで決めたい!という方には、レックスで扱うファイバースコープと管内検査カメラの特徴を示した比較表を参考に、ご自身に合った方をお選びください! ファイバースコープ ファイバースコープ一覧はこちら 管内検査カメラ 管内検査カメラ一覧はこちら 主な使用環境 主に 径の小さな配管の確認 に用いられます 配管が φ20mm~350mm程度の大きな配管の確認 に用いられます 価格帯 管内検査カメラに比べ 高額 ファイバースコープに比べ お手頃価格 先端可動 ○ × ※可動域などは機種によって異なります。 ※機種によっては可動できるものがありますが基本的には不可動 カメラヘッド(先端)の大きさ φ2.
潤滑油の市場規模は、2020年の1576億米ドルから2025年には1826億米ドルに達し、CAGR3.
4mm~φ8. 5mmまで φ15.
5μm以上になると表面に割れが生じて耐久性が低くなることから、0. 1μm〜0.