みさこ(神聖かまってちゃん/バンもん! MN) on Twitter | Sleep eye mask, Person
みさこ うん、初めてかもしれない。だから私も「今日は楽しみだな」って思いつつ、ちょっと気恥ずかしかった(笑)。別に普段から会ってるんだけど、改まって"対談"ってなると……。 の子 でも今日は俺、ホントに対談モードですよ。あくまで"バンもん!のみさこさん"との対談をしに来た。バンドじゃないもん!を最初に立ち上げたのっていつ? 何年前? みさこ えーっとね、2010年だから7年以上前。 の子 えっ! 7年? うそ、そんなにやってんの? お前サバ読んでるだろ? みさこ サバ読んでない(笑)。けっこう経ってる。 の子 俺、初期のバンもん!については……もう、はっきり言うよ? 神聖かまってちゃん みさこ ポロリ画像. 俺は「みさこさんがアイドルみたいなことを始めたって? あっそう」って感じだった。ぶっちゃけ全然興味がなかった(笑)。 みさこ ははは(笑)。 の子 だから実際に何をやってるかは知らなかった。で、しばらくしてレコーディングかなんかでみさこさんが「パヒパヒパヒパヒー」って歌ってるのを聴いて、「うわ、こいつ正気かよ……何やってんだ……」みたいな。 みさこ よりによって最初に聴いた曲が「パヒパヒ」だったかー(笑)。 の子 「大丈夫か? こいつ狂ったのか?」って本気で思ってたんだよ。「こんなこと続けてこの先芽が出るのか?」って。今になって振り返れば、何においても先見性があるの子さんが見事に外してたわけだけど(笑)。完全にナメてたね。参りました。 みさこ いやいやいや(笑)。 の子 だって今、バンもん!のほうがCD売上枚数とかライブの動員数とかかまってちゃんより上だもん。パーフェクトミュージックへの貢献度は圧倒的にバンもん!が上。そんなグループを、うちのバンドのメンバーでもあるみさこさんが作ったっていうことを、俺はすごく誇りに思う。これはマジで。 みさこ ときどきライバル視されてるけどね(笑)。 の子 するするする。そりゃ嫉妬はするよ。俺より売れてるものに対しては。でも俺はやっぱ誇りに思ってるよ。 イメージは「平沢進さんが楽曲提供した戸川純さんの曲」 ──バンもん!を始めた頃、神聖かまってちゃんのほかのメンバーはどんな反応だったんですか? の子 俺は興味なかったけど、ちばぎんはけっこう応援してくれてたんじゃないの? みさこ そうだね。「ショコラ・ラブ」っていうバンもん!の最初の曲を、深夜の事務所でかっちゃん(金子沙織。バンドじゃないもん!のオリジナルメンバーで2013年9月に脱退)と一緒に作詞してるときに、たまたまちばぎんが居合わせてて、すごい助言とかしてくれて。「ショコラ・ラブ」がちょっと行き過ぎなくらいポップな曲になって、そこから先のバンもん!の方向性が決まったのは、ちばぎんの助言があったからかもしれない。 の子 へー、ちばぎんもちょっと貢献してるんだな。 みさこ あと、ちばぎんは大事なライブのときはだいたい来てくれるかな。 の子 「の子さんとmonoくんは来てくれないけど」みたいな?
mono あー。 みさこ 最後のMCでね! の子 いやでも本当に、これからも何も話し合わないつもりです。そこはマジで。俺は神聖かまってちゃんのことを"ファミリー感覚"みたいなものとは対をなす存在だと思ってるので。ちばぎんとは長い間いろんなことをやってきたから、やっぱり気持ちが揺れたりするとは思いますけどね。でもカマすだけですわ。 みさこ ファンの人から「急に辞めず、きちんと心の準備期間を持たせてもらえてありがたい」って言われたんです。でもそれは私たちも同じで。ファンの人たちと一緒に、私たちもゆっくり気持ちを整えることができたなって思ってます。 ──準備期間があったことで、monoさんがちばぎんさんに激怒したままラストライブをするという事態は避けられましたしね(笑)。 mono 今はもう全然怒ってないですよ(笑)。 みさこ 確かに、バンドなんて「本日をもって辞めました」みたいな話も全然ありますもんね。 mono そんなのに比べたら全然いいですよね。ケンカ別れじゃないし、「じゃ!」って感じなので、すごくいい終わり方だと思う。 心配してくれてありがとう。 でも、俺たちは俺たちでやっていくだけ ──monoさんからも、ちばぎんさんの最後のライブに対しての意気込みを聞かせてください。 mono 何もないですね。たぶん、いつの間にかいなくなってることに気付くんだろうなって思うんですよ。「あれ? あっ! 神聖かまってちゃんによる渾身のちばぎん脱退ライブ 会場で目撃した、時を越える美しい物語 - Real Sound｜リアルサウンド. いねえわ!」みたいに。だから、サポートさんを間違えて「ちばぎん」って呼んじゃいそうで怖いです。 の子 わはは(笑)。 みさこ それヤバいよ(笑)。 mono そういうことをやらかすタイプなんで。 ちばぎん こんなことを言ってるけど、こいつが一番さみしがってるんですよ(笑)。 mono いや、悪いけどそうでもないよ? ちばぎん わはは(笑)。 mono 別に辞めても普通に連絡取り合うだろうし。たぶんセトリがわかんなくなったら連絡すると思う。「どうすりゃいいかな?」って。 ちばぎん 冗談じゃなくマジでめっちゃ連絡来そうだな(笑)。 の子 悲観することじゃないからね。友達が幸せ者になったっていうことだから。 ちばぎん さっき「例えつらいことが9割でも、1割の楽しいライブのために10年続けてきた」って言ったように、僕の中でライブは大事なんです。「集大成を見せつけてやる」みたいな気持ちは僕もまったくないんですけど、最後のライブも楽しみたいなって思ってます。それだけですね、本当に。「楽しかったなー、ハイおしまい!」ってなったらもう大満足です。 ──バンドの今後について心配しているファンもいると思いますが、そういう人に対して何かメッセージはありますか?
キュートなルックスとは裏腹に、2つのグループで力強いドラムを担当する鈴姫みさこ。アイドルグループのリーダーとロックバンドのドラマ―という、正反対の顔を持つ彼女について紹介していきたいと思います。 鈴姫みさこってどんな人? 血液型B型。身長153cm。二松學舍大学卒業。千葉県野田市出身。本名、鈴木美早子。小学校から高校まで吹奏楽を行っていた。 出典: 聖かまってちゃん 鈴姫みさこは、自らが結成した アイドル ユニット「 バンドじゃないもん! 」の リーダーです。 個性的な音楽性を持つ ロックバンド 「 神聖かまってちゃん 」の ドラマ ― を務めています。 今年で 33歳 となるみさこですが、 童顔 で キュートな容姿 をしているからか全く30代の大人の女性には見えませんね。 とても若々しい方です。 彼女は、小学校から高校までずっとクラブや部活で パーカッション を担当。 大学でも軽音楽部に所属し ドラム をやっていたなど、長い ドラム 歴があります。 ドアノブ少女や映画の主演など多彩な活動 一時期話題となった、 美少女 たちが ドアノブ を舐めている写真作品「 ドアノブ少女 」に参加したことも。 なかなかユニークな企画ですが、彼女がドアノブを舐めている姿には 不思議な魅力 があります。 彼女は 映画 「 女子の事件は大抵、トイレで起こるのだ。 」にも 出演 したことがあり、なんと 主演 を務めています。 この 映画 も、とてもユニークな作品で トイレ だけしか出てきません。 ちなみに彼女の役は、 バンド を夢見る ドラマ ーの清掃員 です。 気になる方は(気になる方しかいないかもしれませんが)、ぜひ一度見てみてください。 鈴姫みさこは アイドル に、 バンド に、役者に、ドアノブに(? 神聖かまってちゃん みさこ ポロリ. )、様々なことを行っているとても ユニークで可愛らしい 方なんですね。 鈴姫みさこが結成した、バンドじゃないもん! 「女の子と一緒に何かやりたい」という想いで結成 バンドじゃないもん!
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テンパータイヤ(スペアタイヤ)のついていないN-ONEにフィット用の13インチのテンパータイヤを載せました。事前に調べた通りサイズ的にはギリギリでしたが荷室は普通に使うことが出来ます。その他に流用出来そうなテンパータイヤや外形サイズなども検討しながら、積載から取付までを見ていただければと思います。 <スポンサーリンク> N-ONEにテンパータイヤ(スペアタイヤ)を載せたい! ホンダの軽自動車N-ONEはスペアタイヤ(テンパータイヤ)が付いていません。オプション設定もありません。ですので、パンクの時は応急用パンク修理材かロードサービスで難をしのぐことになります。 しかし遠出をする時は、スペアタイヤはやはり積んでおきたいもの・・・。修理出来ないパンクの場合も多いですし、気づかずに乗ってしまってタイヤ自体をダメにしてしまうこともあります。 パンクする事自体がマレなので一般的にはなくてもいいと思うんですけどね。収納スペースとタイヤの重量分の燃費は犠牲になりますし・・・。 しかし、夜中のひとけの全くない山の中で所でパンクしたトラウマがあるので、出来ればほとんどのパンクに対応出来るスペアタイヤ持っていたいんです。ロードサービスを待っているのも面倒ですしね。 N-ONEの荷室はテンパータイヤが載せやすい構造 N-ONEの荷室は二重構造になっています。この床下収納スペースがテンパータイヤを積んでくれと言わんばかりのサイズなんです。このスペースがなければテンパータイヤを積みたいとは思いもしなかったでしょう。 また、N-ONEの床下収納スペースの手前側にはジャッキアップ用の工具も綺麗に積まれているんですよ。このジャッキもやる気にさせますよね! ググって事前調査 N-ONEのタイヤサイズは、165/55R15 と155/65R14です。テンパータイヤは12〜14インチくらいのものを流用するのがよさそうです。N-ONEはすでに発売から時間が経っていますので、テンパータイヤをN-ONEに積んでいる方が何人か見つかりましたので紹介しておきます。 ●テンパータイヤはやめて必要時に冬用タイヤなどを載せている方 ●12インチ(ライフ用)を積んだ方 ●13インチ(フィット用)を積んだ方 ●14インチ(キューブ用)を積んだ方 その他にもパンク時にロードサービスから14インチ(ワゴンR用)を借りていた方もいました。 流用していたテンパータイヤ N-ONEにテンパータイヤを積んだ方が選んだタイヤを見てみました。12インチから14インチまで様々でしたので、コレと言った定番はないようです。 タイヤサイズ タイヤ外形 車種 165/55R15 563mm N-ONE 15インチ車 155/65R14 557mm N-ONE 14インチ車 T105/90D12 493mm ライフ用(JB1) T115/90D13 537mm フィット用(GD) T105/70D14 502mm キューブ用(BZ11) T105/90D14 516mm ワゴンR用(型式不明) テンパータイヤの外径差ってどのくらいまで許容出来るの?
質問日時: 2021/03/19 08:22 回答数: 3 件 流用でテンパータイヤを積む事にしました。 色々調べると標準装着タイヤに比べるとテンパータイヤはかなり外径サイズが小径だとわかりました。 しかし、どうせ購入するので標準タイヤに近いサイズを付けようと思います。 外径サイズが530~550位を探しています。 使用はあくまでも緊急避難用です。 そこで、検討したサイズが T115/70D14 外径サイズ517㎜ T105/70D15 ?? T115/70D15 ?? T125/70D15 外径サイズ556㎜ 希望的サイズは T115/70D15 位かな?と思いますが、外径サイズが分かりません。 どなたか教えて下さい。 よろしくお願いします。 No. 2 ベストアンサー 回答者: quantum 回答日時: 2021/03/19 08:53 T125/70D15の125がタイヤ幅(mm)です。 70が扁平率で、高さが幅の70%という意味です。ですから、115へ10mm減ると、その7割の7mm高さが減ります。タイヤですから円周状であり、外径とは直径の事ですから7の2倍だけ外径が減る事になります。 従って、T115/70D15の外径は556-14=542mmです。 ただ、あくまで呼び径であり、実測とは若干ずれてます。特に、テンパーは接地面が丸くなっていますので、車重がかかると通常タイヤよりへこみ、つまり実質の外径は減ります。 ちなみに、最後の15はホイール径、タイヤであれば内径に相当するインチです。mmに換算して(1インチ約25. 4mm)タイヤの高さの2倍を足す事でも外径が求められます。 25. 4x15+115x0. 7x2 0 件 この回答へのお礼 ありがとうございます。 計算式までを教えて頂き参考になりました。 お礼日時:2021/03/19 13:00 No. 3 loftybridge 回答日時: 2021/03/19 09:12 外径は、 T105/70D15→528㎜ T115/70D15→542㎜ ・・・外径『530~550位』ぐらいなら、T115/70D15でしょう。 参考になりました。 お礼日時:2021/03/19 12:58 No. 1 trajaa 回答日時: 2021/03/19 08:33 外径サイズがかなり小径になれば、まっすぐ走るのも難しくなりそうですね デフが焼き付きそうです タイヤ幅115と125差の70%がタイヤ高さの差になります 7mmとして円周率およそ3を掛ければ20mm程度 差がありすぎるとデフなどにも影響があるのですね。 お探しのQ&Aが見つからない時は、教えて!