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Sun, 07 Jul 2024 00:09:04 +0000

☆4(付箋26枚/P348→割合7.

  1. 大本営参謀の情報戦記 情報なき国家の悲劇
  2. 大本営参謀の情報戦記
  3. 大本営参謀の情報戦記―情報なき国家の悲劇
  4. 大本営 参謀 の 情報 戦士ガ
  5. 海賊船のクルーになって、いざ冒険のたびへ!|箱根海賊船
  6. 桃源台港から箱根町港〔箱根海賊船〕 時刻表(航路:桃源台-箱根町-元箱根:<遊覧船<箱根海賊船>>[フェリー]) - NAVITIME
  7. 定 期 航 路 時 刻 表  F e r r y  R o u t e |箱根 芦ノ湖遊覧船

大本営参謀の情報戦記 情報なき国家の悲劇

Posted by ブクログ 2021年05月02日 名著中の名著。先人のや遺言として何度も噛み締めたい。 クラウゼビィッツの制高点を飛行機という文明の技術で作ろうと米国は考えたとのこと。高いとは、どういうことか?物理的、精神的など意味を拡張できる。サイバー空間での高いとは?自分からは見えて、相手から見えない状態を作り出す。 エビデンス、数字に基づく... 続きを読む 作戦立案の重要性。 明確な戦略を描く。敵国に勝つ、一番になるだけでなく、その先の状態を明確に設定する。 戦略の失敗は、戦術や戦闘では取り返せない。 補給の重要性、システムとして、完全な最前線を構築する。 相手の立場に立って、作戦立案する。 技術や物量に、精神や人員の消耗で対抗しようとするのは、今も昔も変わらない。 最新の技術革新に対して、臆病なのも変わらない。 日本では、アメリカの側から見た書籍が多くないが、参考に読んでみたいと思う。日本では戦前、戦中の知識の断絶がある。さらには、中国に対峙する昨今、経済戦争や先端技術戦争はすでに始まっている。日本を盾にアメリカが戦おうとする冷徹な視点は、民間でも認識しておく必要があるだろう。 このレビューは参考になりましたか?

大本営参謀の情報戦記

→島1つひとつが、"点"であっては、国防圏とは言うけれど、どこの誰が救援に向かえるだろうか?即ちそれも制空権がモノを言うのであって、結果として日本軍は玉砕、飢餓、疫病に苦しめられることになった。 つまり、日本軍の絶対国防圏とは点でしかなかった。 情報は戦争の勝ち敗けの別れ目となるもので、そこには美辞麗句で彩ったフィクションではダメで、ノンフィクションでなければならなかった。 情報戦争とは、戦争が開始してから始まるものではなく、数十年も前から始まるものである。事実、米軍は大正十年から日本との戦争を準備して、情報を収集していた。 一例として、戦前の日本海軍の演習には米国の船が付きまとっていたのはよく知られている話である。 "情報"は一朝一夕のものでなく、長い年月をかけて得るものである。 日本は現在スパイ天国と呼ばれている程に、防諜に疎い。 孫子の言葉に、「敵情を知るには人材や金銭を惜しんではいけない。これを惜しむような人は勝利は掴めない。」 情報を得るにはあらゆる手段を試行しなければならないのだ。 戦時中、米軍に日本軍の暗号が解読されていたことは有名であるが、実は日本軍も相当の暗号解読をしていた。 太平洋戦争中最も情報の穴となったのが、"米国本土"である。 ここが分かっていれば、原子爆弾の開発にも気づけたのではなかろうか? 大本営参謀の情報戦記 情報なき国家の悲劇. 軍の最高司令官が、日本軍は東京にいた。 米軍は戦場に居た。 どちらがより良い判断を下せるだろうか? →ビジネスにおいても何においても現場を知ることの大切かは変わらない。 「飛び石作戦」=占領空域の推進 日本軍と米軍諸教令の違い ○補給に対する考え方 米軍の補給は戦場近くに常に45日分を保持することを最低限とし、更に戦争初期(後方連絡線が脅威の危険があった)は90日分を目標としていた。 日本の衣類の補給は2年に1着とし、1着の耐用命数に対する根拠は明記はされていなかった。 →細部に至るまで徹底できていたか?ツメが甘いとは言えないだろうか? 米軍が太平洋で戦争することをいつから考えていたかは定かではないが、寺本熊市中将は米国駐在の経験から「大正十年以来」だと言っていた。(その時期はワシントン条約で日本海軍の戦力が5・5・3に押し切られた年だった。) "閃き"とは知識の総蓄積とあらゆる体験からくるものであり、それは"職人の勘"のようなものだと言っても良い。 ○なぜ台湾沖航空戦の誤戦果が起きたか そもそも、航空機自ら確認するのは難しい。哨戒機?索敵機?で確認をしようにも、陸軍側の人間では艦船の識別すら不能であった。 →堀は"職人の勘"により誤戦果を疑ったが、それを証明できる"数字"はなかった。 元来日本軍では、上の者はドッシリ構えて部下の戦果?を迎え入れるような風習があり、それは日露戦争における大山元帥の太っ腹な態度に起因しており、それを理想像とする者が多かった。 そのためいたずらに戦果に疑を投げかけるのは"神経質"であって細かい人間として思われた。 重要なのは「信じたくない情報」に対しての態度ではないか?

大本営参謀の情報戦記―情報なき国家の悲劇

堀栄三は父の「情報とは相手の仕草を見て、その中から相手が何を考えるか知ろうとするものだ」という言葉を強く印象に残していた。 [大本営参謀の情報戦記 第1章] 情報に99%はあっても100%はない。 第十六課(ドイツ課)の情報意識は大島浩中将による"あまりにも容易に"ドイツ首脳と話が出来た為に認識が薄くなっていた。 逆に第五課(ソ連課)は、陸軍の元来の仮想敵国ともあってか、情報精査をキッチリとしていた。 旧日本軍に度々見られたネポティズム(縁故主義)がここでも感じられる。 (※堀は陸大卒業後、第五課に任命された2週間後に第十六課に吸収された) [第3章 大本営情報部時代(2)] 親独という眼鏡をかけて読むと、推測や仮定が真実に倒錯するから、情報は二線、三線と異なった視点の交差点を求めないといけない。 (大島浩大使の電報によるドイツ軍が勝利する"であろう"電報について) →国同士の関係性の中で親密に越した事はないけど、一定の距離を置くというか、盲目的に相手を信用したらそりゃ利用されるよねって。 旧日本軍には連隊に配属された初年兵を該当とした集団長(師団長クラス)による検閲がある。 検閲の最後に集団長が直接初年兵達の前を通り、質問を投げかけたりする(通り過ぎるだけの場合もある)。 その中の恒例の質問に「集団長の官姓名は? (階級と氏名)」というのがある。 一体これは必要であるのか?戦力や戦術を考える事よりも重要な事なのか?この通例がなくなればもっと早く教育期間を終えられるのではないか?と軍の形骸化を堀は疑うようになった。 また、その質問に答えられるか否かで兵士としての力量は全く測れるものではなかった。 その証拠に"集団長の官姓名すら言えない学の低い者"であっても後に名を轟かす勇者となった者もいる。(岡野二等兵) 「知識を有しているからと言って、その者が絶対とは限らず、戦力にならない場合もある。」 寺本熊一中将の「必勝六法」 ・制空権の絶対性 →制空権がなければ、軍艦も輸送船も動けない、よって燃料も弾薬も食料も補給できない。 なぜ日本軍は「軍の主兵を航空機」を採用出来なかったか? →海軍は日本海海戦(艦隊決戦主義)、陸軍は奉天会戦(歩兵主兵主義)。共に栄光として語られるが、そこから脱却出来なかった。 歴史は一定の教訓を与えてくれるが、未来を進むには"歴史を超えた革新的な考え"が必要なのかもしれない。 制空権の確保には航空機の不断のアップデートが必要になる。 より良いもの、より良いもの、より良いもの、、を繰り返していく先に制空権がある。 その意味では、何よりも国力がモノを言う。 絶対国防圏は"線"であったか?

大本営 参謀 の 情報 戦士ガ

この本は、私が何度も何度も愛読している教科書です。 情報戦とは何か? そして、情報収集・分析・結果報告・検証・予測、あらゆるインテリジェンスの最高峰となる書籍であると思います。 なので、たえず、何度も何度も読み返して推敲している本です。 (そのため、3冊、この本をもっています。) 日本政府や官僚組織って、全く、堀さんがいらっしゃった戦前の時代と全く変わっていない。 彼の上司である山下奉文 陸軍大将が、この著書 P232で、堀氏に 「戦略はいったん失敗すると、戦術で取り戻すことは至難というより不可能だ」 というのは名言だと思います。 この意味を、真に理解している企業TOP、政治家、官僚TOPが何人いるのか?と。 これは、日本の組織運営 全てにおいてあてはまるもので、数多くの組織運営上の失敗は、まさに、この山下大将の言葉に集約されています。 負け戦をしているばかりの状況が、今の日本の現実でしょう。 太平洋戦争から70年経った今でも、日本政府や日本の大企業は同じ過ちを犯している。 一体、この国の統治能力・経営能力のなさは、伝統なのであろうか? 「大本営参謀の情報戦記」(堀栄三著)を読んだ。 - 超メモ帳(Web式)@復活. 実際、日本の官僚機構で最大だったのは、旧帝国陸軍であった。 この中で優秀な戦争指導者が生まれることもなく、かつ、情報に対する価値、そして近代戦に必要な情報の軽視であったことは、ゆがめない。 しかし、この巨大組織の中で、職人気質の情報参謀がいらっしゃったことは知りませんでした。 戦略や情報について、いろいろ本を探しているうちに発見した本がこの本でした。 敵軍の攻撃方法、 いつ、来襲するのか? さらに、どれぐらいの規模でくるのか? それがパターン化されていること見抜く観察力 分析力。 この時 米軍の攻撃パターンは、 1. 上陸する一番近い島をまず占領。 2. 艦砲射撃の雨あられ(空からの制空権をとる) 3.

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09時 当駅始発 09:30 発 10:00 着 (30分) フェリー各社 桃源台-箱根町-元箱根<遊覧船<箱根海賊船>> 箱根町港〔箱根海賊船〕行 途中の停車駅 10時 10:10 発 10:40 着 元箱根港〔遊覧船〕行 10:50 発 11:20 着 11時 11:20 発 11:50 着 12時 12:00 発 12:30 着 12:40 発 13:10 着 13時 13:10 発 13:40 着 13:50 発 14:20 着 14時 14:20 発 14:50 着 15時 15:00 発 15:30 着 15:40 発 16:10 着 16時 16:20 発 17:00 着 (40分) 17時 17:00 発 17:30 着 途中の停車駅

海賊船のクルーになって、いざ冒険のたびへ!|箱根海賊船

箱根の観光の目玉の一つである芦ノ湖の絶景を押さえるなら、ゆらりと水上探索できる遊覧船や海賊船は外せません。今回は、乗船時刻や料金の目安などの利用情報をまとめましたので、ぜひチェックしてみてください。 箱根旅行といえば芦ノ湖|「海賊船」と「遊覧船」があるの? 箱根 旅行に行った親族や友人、同僚の記念写真がSNSにアップロードされると、たいてい見かける「海賊船」のような船がありますよね。 芦ノ湖 には、2種類の観光船が運航しているのです。 芦ノ湖遊覧船 ひとつは「 芦ノ湖 遊覧船」といい、 伊豆 箱根 鉄道グループが運営しています。 十国丸、あしのこ丸、はこね丸、第二こまの全4隻です。 船内は自由席で広々としており、1階の前方からは操舵するキャプテンの様子がよく見えます。 また、2階席前方の視界が180度に広がっていて、景色を堪能することができます。 さらに、天気の良い日はデッキからの景色や外の空気、景色を眺めることができますよ。 富士山 や周辺の景色をバックに写真を撮る人が多いですので、カメラやスマホのご用意をお忘れなく。 箱根海賊船 もうひとつは、 箱根 観光船株式会社が運営する「箱根海賊船」で、ロワイヤルII、バーサ、ビクトリーの全3隻がそろっています。 海賊船の船内には、海賊に扮したスタッフがいて一緒に写真撮影が可能です。 また、特別料金を支払えば、ゴージャスな特別船室の柔らかいソファでリッチな船旅が楽しめますよ。 【遊覧船】乗船するにはどこへ行けばいい? 航路や発着時間は?

桃源台港から箱根町港〔箱根海賊船〕 時刻表(航路:桃源台-箱根町-元箱根:<遊覧船<箱根海賊船>>[フェリー]) - Navitime

「貸切クルーズ」で船上パーティーはいかが? 大人数のパーティーには、箱根海賊船を貸切で楽しめる「貸切クルーズ」がおすすめ。記念日やイベントなどさまざまなシーンで利用できます。船上デッキでの演出など、船上パーティーならではの演出を楽しめるのが魅力。豪華な船内の装飾や芦ノ湖上から見渡す景色はフォトジェニックで、思い出に残る写真を撮影することができます。海賊船の種類はもちろん、発着港や周遊ルートも希望に合わせて自由に選べるので、まずは公式HPより問い合わせて相談してみましょう。

定 期 航 路 時 刻 表  F E R R Y  R O U T E |箱根 芦ノ湖遊覧船

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箱根 芦ノ湖遊覧船の定期航路は、箱根関所跡港・元箱根港・箱根園港・湖尻港の4港を南北に結び運航しています。主要就航船舶は700名乗り大型双胴船「十国丸」・「はこね丸」・「あしのこ丸」の3隻です。のんびりと芦ノ湖でお過ごしのお客様には1日フリーチケットがお薦めです、お好きな港で途中下船をして散策をお楽しみください。 定期航路 2021年3月20日~暫定ダイヤ 定 期 航 路 主 要 就 航 船 舶 ※ 濃霧・強風等天候不順の場合は安全のためダイヤの変更または運航を中止することがございます。 団体のお客様には上記時刻のほかに臨時船を運航いたしますのでお問い合わせください。