エンジン始動時にギアが入らない。 今朝、エンジンを始動して、シフト(MT車)をニュートラルから1速に入れようとすると、クラッチを踏んで入れようとしても入りません。同様に、2速~5速、バックも入りません。エンジンを一度切り、切ったまま入れてみるとと入りましたが、エンジンを再始動させるとまた、入りません。 そこで、エンジンをいったん止め、1速に入れた状態で、エンジンを始動させると、エンジンはかかって1速には入っているんですが、何かどこかがはさまったような感じで、動きません。そして、今度はニュートラルにも戻らないし、他のギアにも入りません。そこで、エンジンをもう一度切り、何度もニュートラルにいれようとしていると、ようやく戻りました。そんなことを繰り返しているうちに、エンジンを始動して、ギアも入るようになり、走りだすことができました。原因は何が考えられるでしょうか? 補足 車種はBMWのZ3です。2000年モデル。走行距離は15万キロです。 ベストアンサー このベストアンサーは投票で選ばれました メーカーも車名も走行距離とかも書いてないしね~~~~ なんでしょうかと言われても、・・・・・・ ちなみに、ダイハツのトラックで、ギア入れたままエンジンがかからないようになってるのは見た事あるけど、 考えられるのは、ギアが欠けたとかで、ギアとギアの間に挟まったのかもしれませんね、 -------------------------------- BMWでそんな事あるんですね、(ドイツのクラフトマンシップをどこに忘れてきたんだ~~~~~) エンジン始動→クラッチを踏む→ギアシフトする→ギア入らない→クラッチを戻す→もう一度クラッチを踏む→ギアをもう一度シフトする→ギア入る 【← でしたら、ギアのかみ合わせがちょっとうまくいっていなかったと言えるんですが】 その次の エンジン止める→ギア1速→クラッチを踏む→エンジン始動→クラッチ戻す→走行できず(エンジン止まりますか? )→ギア抜けない(ニュートラルにならない)→当然他ギアにシフトできない→エンジン止める→ニュートラルになる 【←これが判りません】 BMWのシフトってFRだからら、ミッションへダイレクトだろうし、う~~~~ん、(FFの場合シフトをワイヤーでやっているのでまれにひっかかる事がある) m(_"_)m すみません判りません、 あんまり考えられない事ですが、ミッション内部で部品が欠けたとかで、その破片がミッションの中で悪さをしているんじゃないかな?
停車中に1速やRにギアを入れると、引っかかる感じになり奥まで入らないが、4速・5速にはスムーズに入る 走行していて1速から2速へのシフトで、クラッチを踏み込んでいるのにギアが抜けない 走行中2速へのシフトで抵抗を感じる 走行中に3速、4速へのシフトで引っかかりがありスムーズに入らない 車がわずかに動いているときに1速が硬くて入りにくい 走行中、2速にシフトダウンするときとても硬く感じる こんな症状を感じたことはありませんか?
2ポップ走行中に ギアが抜け、そこから ギアが入らないという症状 レッカーにて ご入庫を頂きました。(以前から ギア抜けの症状は 度々 あったそうです。)原因は、デュアロジックユニットからのオイル漏れとポンプの圧力低下でした。 フィアット 500 デュアロジックオイル交換 岐阜市のK様のフィアット500の入庫デュアロジックオイル交換のご依頼をいただきました前回交換から10000kmくらい走行されたようで、交換した方がいいですか?とい問い合わせをいただいたので、交換しないよりはした方がよいですよ!っという事でデュアロジックオ… フィアット500 デュアロジック シフトエラー シフト… 33, 000円 いつもお世話になります。エフジェイファクトリー株式会社 藤田です。本日は、フィアット500のシフトの動きが悪い、異音がする、エラーがでたりの点検、改善をしていきます。お車の詳細は フィアット500 1.2 ABA-31212 パステロかな?
ギアが入らなくて運転できない! なんて事になってしまったら どうすればいいのでしょうか? 出かける前に自宅のガレージで、 ならまだしも、 出かけた先でのトラブルだった場合、 困り果ててしまいそうですよね。 そもそもオートマのギアが入らない。 というトラブルは ギアの故障なのでしょうか?
なんてときのトラブルなので 出鼻をくじかれたような気が しますよね。 しかし走行中にトラブルが起こってしまう、 なんてことを考えれば、 車が自ら 「ちょっとメンテナンスをして欲しいの」 と自己申告をしてくれている と考えることもできるかもしれません。 便利であると同時に 事故が怖い自動車。 定期的なメンテナンスで 快適なドライブを楽しんでくださいね。 一つの参考にしてもらえればうれしいです。
バンダイナムコエンターテインメントは、2018年12月13日発売予定(Steam版は2019年2月8日)のプレイステーション4およびSteam用ソフト『 GOD EATER 3(ゴッドイーター3) 』 について、本作の"アクション体験版 改"を本日(2018年11月29日)よりPlayStation Storeにて配信を開始した。 以下は、メーカーリリースを引用して掲載 『GOD EATER 3 アクション体験版 改』 配信開始! 株式会社バンダイナムコエンターテインメントは、ドラマティック討伐アクション『 GOD EATER 3 』 に関して、『 GOD EATER 3 アクション体験版 改 』を本日11月29日(木)よりPlayStation Storeにて配信を開始いたしました。『GOD EATER 3 アクション体験版 改』は、10月に期間限定で配信していた体験版を遊んだ方から頂戴した意見をもとに、アクションに改修を加えています。 期間限定体験版を遊んだことのある方も、まだ遊んだことのない方も、改めてこの機会に『GOD EATER 3』 のハイスピードで爽快なアクションをお楽しみいただければ幸いです。 『GOD EATER 3 アクション体験版 改』(PlayStation4版)概要 ≪体験版収録内容≫ ・主人公のキャラクターメイキング ・討伐ミッション(アヌビス/ハバキリ/バルバルス)をシングル・マルチプレイ(2人~4人) ・最大8人で挑む『 強襲討伐ミッション 』 ※アクション体験版 改は、PlayStation Plusに加入いただかなくてもオンラインマルチプレイを楽しむことができます。 ※製品版でのマルチプレイには、PlayStation Plusへの会員登録が必要になります。 ※製品版へのセーブデータの引継ぎはございません。
▼PS4『GOD EATER 3』のPS Storeでの予約購入はこちらから —————————————— GOD EATER 3 (ゴッドイーター3) ・発売元:バンダイナムコエンターテインメント ・フォーマット:PlayStation 4 ・ジャンル:ドラマティック討伐アクション ・発売日:2018年12月13日(木)予定 ・価格:パッケージ版 通常版 希望小売価格 8, 200円+税 パッケージ版 初回限定生産版 希望小売価格 9, 980円+税 ダウンロード版 販売価格 8, 856円(税込) ・プレイ人数:1人(オンライン時:最大8人) ・CERO:C(15才以上対象) 『GOD EATER 3』公式サイトはこちら 「GOD EATER」シリーズ公式サイトはこちら 「GOD EATER」シリーズ公式Twitterはこちら 「GOD EATER」シリーズ公式Blogはこちら ©BANDAI NAMCO Entertainment Inc. ※本製品をプレイするには、ゲーム内に表示されるサービス利用規約に同意する必要があります。詳しくは こちら をご確認ください。 ※画像は開発中のものです。実際の製品とは異なる場合があります。 ※内容・仕様は予告なく変更する場合があります。
・カメラの遅延やロックオンカメラの追従の弱さ、回避ガードのレスポンスの悪さ、軽い攻撃感、銃形態の地味というかスピード感の無さ等々。ハイスピードアクションというにはあまりにも粗末な点が多いと感じます。たまにはファンの意見だけでなくアンチの否定的な意見も参考にされてはいかがでしょうか。 『GOD EATER 3』期間限定 アクション体験版は、10月21日までプレイ可能です。