まさに クセモノ的なシャンプー剤 一般的に良しとされてるシャンプーと真逆の " 引き算 " 発想の商品 なので コンセプトと使い方を理解されてからのほうがオススメです クチコミ見るのも面白いですよ 使い方を間違ってそうな方もいましたね… (ベタベタ髪の場合、使い始めはシャンプーの使用量が多くなります) 肌が敏感な人向け(問題ない人には通常タイプがおすすめ) ※商標登録の関係で、現在はブランド名が「キアラーレDO-S」に変更しています 大手サイトの沢山のショップが、正規品じゃないモノを 「普通に」 販売してる現状です 同じ価格で購入するなら粗悪品をつかまないよう、正規販売店からの購入をおすすめします ※ 補足 このような髪質の方は良さがわかりずらいかもしれません~ 髪質が気になる方は、ヘアアイロンによる熱を使ったスタイリングか、熱変性を使った縮毛矯正が効果的です 自分で腕をふるうか、美容師に腕をふるってもらうかです シャンプーやドライヤーなどの商品で なんでも解決するわけではありません! デメリットを踏まえて、現実的な作戦を立てましょう~ 上記の髪の方はコチラの記事で2人目として登場されています♪ 縮毛矯正する前に必ずデメリットも確認しましょう! 以上 エンダヨシノブでした \(^o^)/ ではでは~ " 美容師 ヨシノブログ " を読んでいただきありがとうございます😊 最後に・・・文章書いてるだけだと 皆さんの反応がわからないので、「なんだか楽しく読めたよ~ ♪」という方は、上の" ♡ "ボタンをポチしていただけると励みになります (ただのカウント用なので 押しても何も起きません(笑)2021, 7月~お試し中) また、ご来店をお考えの方は、お疲れでしょうが コチラ も一読いただけると幸いです こだわりがある方もない方もぜひ🌈 Twitter( @enda_yoshinobu ) でブログ更新のお知らせや 小話をしています↓↓↓ Tweets by enda_yoshinobu
こんにちは、美容師として20年選手の エンダヨシノブです ( twitter: @enda_yoshinobu ) 髪に悩んで検索してくれた人や、濃いめの情報収集したい人に向け、お役に立てるような記事をせっせと書きためています 気になるトピックが見つかる 『まとめ掲示板』 も活用して、楽しんで知識を増やしていただければ幸いです 🙂 それでは 本編をどうぞ ♪ さて・・・ なんか髪がベタッとしてる方が多いです ・ボリュームがでない ・乾きずらい ・軽やかな動きがでない もし心当たりあれば、洗い方のポイントを参考にしてみてください♪ 毎日お客さまのシャンプーをしてますが、ビックリするくらい泡立たない方もいます それくらいで 不衛生だなんて思いませんが、皆さん・・・ 泡立ち良いシャンプーを使ってるわりに、頭皮と髪の「 油膜 」をしっかり落とせておらず 蓄積しまくってます(汗) シャンプーについて他サイトをいくつか確認しましたが、これは 具体的な補足 が必要かも?と感じました この記事を読んで もうベタベタ髪は卒業しましょう! それ、しっとり? オイルやバームタイプの整髪料で、濡れ髪(ウエット)な質感にするのも流行ってますが、ちょっとそれは横に置いときます ひとまず言えるのは " ベタッ " とした見た目 = ナチュラルには見えない お洒落だね♪って演出できていれば問題ないですが 「しっとり 」のつもりが 「ベタベタ」になっていませんか? 世の中 ギリギリな感じの髪をよく見かけます その境界線はどこなんだろう? 見分け方 ・頭皮側(根元)の髪が脂っぽく、地肌が透けて見えそう ・整髪料を付けてないのに、髪が " 毛の束 " のようになっている 「しっとり」を通り越してなお蓄積が続けば、上記のような感じになっていきます 意外かもしれませんが、「ちょうど良い状態が続いてる」って、けっこう難しいのかもしれません!? 原因って何だろう? 1 頭皮からの分泌物が増えてる ・添加物、塩分、油分の多い食事が続いてる ・睡眠不足 ・お酒 タバコ ・体質 ・洗う回数が多すぎる(皮脂が無くなりすぎて、余計に分泌する) これらは 体の内側からの影響 ですね 頭皮に赤い発疹ができてる人もいるので、心当たりあれば誰かにチェックしてもらいましょう 2 使ってるシャンプー剤によりベタつく 市販の「 ダメージ補修系、クセ毛おさえます系、リンスイン系」 の中には、ベタベタになるものも存在します 現にお客さまが… (特にトラブルを感じてなければ 、問題ないと思います) 3 「シャンプー前」に頭皮のすすぎが足りてない シャンプーの洗い落とす力が発揮できないパターンです 根元に泡立たないということは 蓄積しきった皮脂が洗い落とせません !
⇒ 「市販込み|シャンプー・トリートメント共にノンシリコンのおすすめランキング」 ノンシリコントリートメントでは仕上がりが物足りないときは、洗い流さないトリートメントもノンシリコンのものを利用されるといいですよ! ◆おすすめノンシリコンアウトバストリートメント ⇒ 「リシリッチ利尻ヘアクリームを美容師が解析すると」 べたつき解消の実例 うちの美容院であった例ですと、常連の高校生の女の子。 ある日根元だけベタベタになって来店したんです。 「最近根元がベタベタしててどうしよう(>_<)」って。 パッと見てすぐにわかりました。 シリコンのビルドアップ(積み重ね)によるベタベタだと。 でも、この子はファミリーでご来店いただいている方で、使用しているシャンプーも僕がおすすめしているノンシリコンのシャンプー・コンディショナーを使用しているのでシリコン製品を使用していないんです。 ですので、「アウトバストリートメントを個人的に購入して、それがシリコンインなのでは? 」と思って聞いてみました。 「最近洗い流さないトリートメントってなんかつけてない?
「大多喜駅」からスタートして、ローカル列車を乗り継ぎながら行く千葉の旅。「いすみ鉄道」の人気者・ムーミンデザイン一車両列車を体験したあとは、映画などのロケ地に使われることも多い自然豊かな土地を走る「小湊鉄道」へ。のどかな風景の中をのんびり気ままに途中下車しながら、自然の中でリラックスした旅のひと時を過ごそう。 情報提供者:株式会社ナビタイムジャパン 紹介したコースをベースに、オリジナルの旅行プランが作成できます。さらに、行きたい場所を追加するだけで自動でルートやタイムスケジュールを表示し、あっという間にプランが完成します!
さらに進むと線路を見上げる斜面に沿って菜の花が。ちょうど電車が通れば、いい写真が撮れそうです。 ただし、こんな表示も。マナーを守って撮影したいものですね。 上総中川駅まで来たところでUターン。国吉駅にレンタサイクルを返しに行きます。 国吉駅から大原駅までの間にも菜の花畑が点在。車内放送で教えてくれる上、ちょっぴりスピードを落としてくれます(気のせいかも? )。 また車両によっては車内にはムーミンのスタンプがあることも。見落とさないようにチェックしてください。 いすみ鉄道の旅も終わり、大原駅に到着します。 線路脇にはムーミンの仲間たちと記念撮影できる日付入りパネルが。 改めて、大原駅の前で一枚。 駅構内には、いすみ鉄道に関連したいろいろなお土産が売っています。 もちろんムーミンのスタンプも! 小湊鉄道といすみ鉄道の菜の花を追いかけたこの取材では、どちらの鉄道も沿線に住む多くの人に愛されていることが印象的でした。ぜひ、皆さんもローカル鉄道の旅を体験してみてくださいね! 【小湊鉄道といすみ鉄道】トロッコ列車とムーミン列車で菜の花畑の旅に出かけてきた | SPOT. 〜終わり〜
可能性を差し引いても)たとえば、上総牛久以遠に2両編成以上での運行は、果たして普段から必要なのだろうか。マイカー訪問者と結託して(失笑…)二酸化炭素を大量に排出しながら老朽化著しい車両の運行を継続して地球環境に悪影響を与え続けている現状を1日でも早く改めるために、行政に泣き付いて補助金を得るなりして、一部編成から徐々にレールバスか軽快気動車に置き換えを進め、車載運賃箱による車内改札かつ全列車ワンマン運行化で人件費を抑制するなどの企業努力を検討してみてはいかがだろう。人件費は企業の最大のコストである場合が多く、経営を圧迫する要因に直接的につながることから、会社としてどういった対策が必要なのかはここまでの文章を読めばわかるだろう。576人全員とは断言しないが、ホームページに掲載されている訳がわからない現代離れした社訓(新興宗教? 何かの洗脳?
「房総里山トロッコ」に乗車できなかったら、次の列車はしばらくありません。 「房総里山トロッコ」車両と車内の様子 それでは、「房総里山トロッコ」の車両と車内の様子を見てみましょう。 大正時代の蒸気機関車を模した「DB4形機関車」 大正時代の蒸気機関車を模した「DB4形機関車」 「房総里山トロッコ」の動力車は、この蒸気機関車の形をしたディーゼル機関車(DB4形機関車)です。以前、小湊鉄道で活躍していた「C型コッペル蒸気機関車」を再現したものです。動力はディーゼル機関に代わっていますが、汽笛は大正時代に走っていた蒸気機関車のものをそのまま利用しているそうです。 トロッコ列車ならでは! 窓がない「展望車」(2号車・3号車) 「房総里山トロッコ」の窓がない「展望車」(2・3号車) 「房総里山トロッコ」の客車は4両。そのうち、中間の2両(2号車・3号車)が「展望車」となっています。「展望車」は窓がない車両です。風を直接感じながら旅をすることができる、トロッコ列車ならではの車両ですね。 他社のトロッコ列車には、窓をはめられるものがありますが、「房総里山トロッコ」の展望車は、そんなヤワな(? )仕様ではありません。車両側面の半分以上が開いていますので、いろんなものが入ってきますし、雨天時にはかっぱやレインコート必須です。 木製のボックスシートが並ぶ「房総里山トロッコ」の展望車 展望車の車内には、木製のボックスシートが並びます。側面は開口部がとても大きいのがわかると思います。また、天井はガラス張りになっているため、車内はとても明るいです。 「房総里山トロッコ」のボックスシートは座面が木製 車内には、座面が木製のボックスシートが並んでいます。木製ですので少し硬いのですが、乗車時間は1時間程度なので、それほど気になりませんでした。それよりも、この木製の座面が、トロッコ列車の雰囲気を良いものにしていますね。 なお、乗降扉横のボックスだけは窓があります。雨のときは良いかもしれませんが、風を浴びながら乗車したい方は、乗降扉横のボックス以外を選びましょう。 冷房完備!
「小湊鉄道」でレトロ旅。フォトジェニックな風景を探しにいく休日 千葉には、四季折々に美しい風景が見られる景勝地が多数あります。その代表格が、全国的にも知名度が高く、県内外から観光客が訪れる「小湊鉄道」沿線です。 千葉県市原市「五井駅」から夷隅郡大多喜町「上総中野駅」までの約40キロメートルを結ぶ「小湊鉄道」。昭和の香りを濃厚に残した駅舎や車両などは、映画やドラマの撮影でも数多く使用されており、その沿線には季節ごとに様々な花が咲き、人気の観光スポットになっています。 「小湊鉄道」に乗って、フォトジェニックな風景を探しにいきませんか? 小湊鉄道ってどんな鉄道? 小湊鉄道は、大正14(1925)年に開通した非電化・単線の路線。JR千葉駅から約20分の「五井駅」から、「上総中野駅」までの全18駅を結んでいます。 平成29(2017)年には「五井機関区機関庫」や「里見駅」など小湊鉄道の22施設が、国の登録有形文化財に認定されました。また、2018年には小湊鉄道と沿線の景観が、千葉県により「ちば文化遺産」に選定されています。 駅舎や発電所など、大正時代に建設された趣のある建物が沿線に立ち並び、まるで過去にタイムスリップしたような気分を味わうことができます。 ただ乗車するだけでも観光気分が盛り上がる「小湊鉄道」ですが、今回はおすすめの楽しみ方を3つ、紹介します。 小湊鉄道沿線観光-1- レトロな駅舎の情景を楽しむ 「小湊鉄道」に乗るとまず驚くのが、そのレトロな駅舎の佇まい。 写真は始発駅の「五井駅」での一コマ。歴史ある鉄道だけあって、雰囲気が抜群ですよね。映画の世界に迷い込んだような、不思議な気分になります。 小湊鉄道 五井駅の改札口手前では、五井駅名物の駅弁を販売しています。 特に人気なのは、左の「あさり弁当」(500円)と、右の「かまとろ丼」(450円)で、千葉県の山海の幸がたくさん詰まっています。 お値段もとってもリーズナブルですよね。 小湊鉄道 の旅のおともに、購入してみてはいかがでしょう?
終点の五井駅が近づいてきたころ、林立する工業地帯の煙突の向こうに、富士山が見えました。とても小さいですが、夏のこの時期に、しかも千葉県から東京湾越しに富士山が見えるのは珍しいのではないかと思います。トロッコの乗客も、みな富士山にくぎ付けでした。 街が見えてくると終点の五井駅に到着 「房総里山トロッコ6号」は養老渓谷から2時間、終点の五井駅に到着 田園風景から街の景色に変わっていくと、18時40分、終点の五井駅に到着しました。 養老渓谷駅から五井駅まで、小湊鉄道のほぼ全線を「房総里山トロッコ」で乗りとおしました。所要時間は2時間。普通列車が1時間ちょっとで走破する区間を、その倍以上の時間をかけて、のんびりと走ってきたことになります。 跨線橋から五井機関区を一望、夕焼けがきれいでした 五井駅には小湊鉄道の五井機関区があります。改札を出て跨線橋を左手に少し行くと、よく見ることができます。この日は夕焼けがとてもきれいでした。 五井機関区には只見線からやってきたキハ40形の姿も! よく見ると、キハ200形に混ざって、白とグリーンのキハ40形が2両見えます。JR東日本の只見線からやってきた車両ですね。まだ営業運転前ですが、近々、小湊鉄道を走ることになると思います。 絶景はなくても里山と田園風景を楽しめる「房総里山トロッコ」 ということで、養老渓谷から五井まで、「房総里山トロッコ6号」に乗車してきました。 里山らしい風景が広がる養老渓谷~上総牛久間、だだっ広い平地に田園風景が広がる上総牛久~五井間、いずれも「絶景」というわけではないのですが、風を感じながらの乗車体験のせいか、なかなか満足度の高い列車です。 五井~養老傾向k間を走るのは、3号と4号のみですが、時間が許すのであれば全区間に乗車して、風景を見比べてみることをおすすめします。 以上、『【小湊鉄道「房総里山トロッコ」乗車記】田園風景を眺めながらのんびり走るトロッコ列車! トロッコ整理券の予約購入方法も紹介します!』でした。東京からたった1時間の距離で、里山風景満載のトロッコ列車に乗ることができます。週末の日帰り旅にぜひどうぞ! 関連記事 首都圏でディーゼルカー(気動車)に乗れる非電化路線の記事です。小湊鉄道、いすみ鉄道も紹介しています。 関東地方でトロッコ列車に乗車できるもう一つの路線がわたらせ渓谷鐵道です。こちらは、渡良瀬川の渓谷美を満喫できます。
養老渓谷の駅舎は、とても懐かしさを感じさせる雰囲気。昭和の時代にタイムスリップしたような感覚に陥ります。そもそも、小湊鉄道の車両も「THE昭和」ですけどね。 「房総里山トロッコ」の整理券は専用の窓口で引き換え・購入します 「房総里山トロッコ」の整理券は、駅舎の外にある専用の窓口で引き換えます。筆者は、予約をしていなかったので、ここで購入しました。 途中、電話で確認したときには、まだたくさん残っているということでしたが、養老渓谷駅へ路線バスで戻ってくる観光客・ハイカーが大勢いるため、確実に購入できるかは保証できない、とのことでした。 「房総里山トロッコ」の発車1時間ほど前に養老渓谷駅に到着しましたが、何とか無事に購入できました。 養老渓谷駅から「房総里山トロッコ6号」に乗車!