~電池の交換方法~ モデルは三谷さん 溝部に傷つき防止の絶縁テープ等を巻いたマイナスドライバーを差し込んでカバーを外します。 先ほどの絶縁テープを巻いたマイナスドライバーで古い電池を取り外し、新しい電池(CR2032)の+面を上にして挿入します。 アクセスキーカバー上部の凹凸を合わせて確実に取り付けます。 また、店舗では 現行普通車のキーレスの場合583円 (部品・工賃及び消費税込み)にて交換しております。 (その他のタイプのキーも金額は変わる可能性がございますが、それぞれ対応しております。) 可能な限り在庫を準備しておりますが、ご注文が重なり欠品する可能性もございますので、先ずは店舗に直接お問い合わせください。 四国スバル高知東店 ☎︎088-878-7185 日毎に寒くなって電池が弱りやすいこれからの季節、もしもの時は是非このブログを思い出してください! ところで、上の写真でもお気付きかもしれませんが、 日毎に寒くなったかと思えば今日は弊社の 衣更えの日 です。 一般的には10月に衣更を設定することが多いようですが、 南国土佐の暑さは10月でも相当なものでした。 私も昨日まで 半袖・夏ズボン で快適だったのですが、本日から 灼熱のスーツ です! しかし、 私だけが暑いのも心苦しいので皆さまに熱さのお裾分けをいたしましょう! 今週末 11月2日(土) から 4日(月)までの3日間、 乗って 走って 体感ドライブフェア を開催します! 「乗ったらわかるスゴいヤツ」 こと SUBARUをご体感いただく 激アツイベント です! 「最近朝晩寒いぜよ!」 とお感じの皆さまのご来店を ホットな高知東店が心よりお待ちいたしております! アイキャッチ写真は高知東店の女性スタッフ三人組です。三人いるからと、クルマの説明書を「文殊の知恵」と呼ぶ安直さが私の凡人たる所以なのでしょう。 11/1 つの 前回: LEVORG PROTOTYPEとWRX STI EJ20 Final EditionとSEALOCK B型です! 【キーレスやスマートキーに反応しない】バッテリー上がりで鍵が開かない時の対処法！原因は他にある可能性も｜カーバッテリー110番. 次回: ゲルとかパオとかユルトみたいなやつです! 高知東店ブログのまとめページです!
対応車種 レガシィ B4 / アウトバック B型以降 WRX STI / S4 C型以降 レヴォーグ インプレッサ スポーツ / G4 A型以降 SUBARU XV フォレスター 以上です 軽乗用車だけでなく、なんとBRZもありません! しっかりしろよ! と思われるのも無理もありませんが、この手のアプリは往々にして 沢山の方にご利用いただいてこそ改善されていくもの ですので、 是非該当車種にお乗りいただいている皆さまにはご利用いただきたいです! 例えば、アプリ登場初期からあるレガシィやレヴォーグ、WRX等の説明は説明書をそのまま取り込んだようなデザインで、ページをめくるような操作から紙媒体のような印象を受けます。 一方で昨年に新しく説明が追加されたフォレスターのものはスマートフォンの使い勝手にマッチしたスクロールするタイプのデザインになっており、 アプリの進化が感じられます! もちろん アプリは無料 ですので、 成長を見守る親心のような広い心でダウンロードいただけると幸いです! ダウンロード App Store Google Play SUBARU取扱説明アプリ の詳しいご説明は コチラ アプリに該当しない車種の方も一部はSUBARU公式サイトに 取扱説明書ダウンロードサイト がございますので、 是非ダウンロードしてみてください! 取扱説明書のPDFをダウンロードすることで、アプリ等によっては気になるワードを検索することも出来ますので、取扱説明アプリとは言わないまでも大変便利です! 持ち歩く文殊の知恵です！ – 四国スバル株式会社. 取扱説明アプリやダウンロード出来る説明書など、便利なコンテンツが沢山ありますが、 もちろんご不明な点があればお気軽に高知東店にお問い合わせください! さて、行き掛けの駄賃ですので先ほど例に挙げたアクセスキーの電池がなくなってしまった時の対処方法と解決方法をご紹介しましょう! ~解錠からエンジン始動まで~ (現行のSUBARU普通車のキーです) モデルは岡山さん アクセスキー本体裏側にあるシルバーの固定解除ボタンを押しながらメカニカルキーを引き抜きます。 運転席側のキーシリンダーにメカニカルキーの溝がある方が車両後方に向くように挿し込み、反時計回りで回して開けます。なお、施錠の場合は時計回りです。 ドアを開きます。 (この際に盗難警報装置が設定されている場合にはクラクションが鳴ります) 運転席に乗り込み、オートマ車の場合はブレーキペダルを、マニュアル車の場合はクラッチペダルを踏みながら、アクセスキー本体をプッシュスタートスイッチに触れるまで近付けます。 (盗難警報装置の警報音はこの段階で解除されます) 引き続き、ブレーキペダル若しくはクラッチペダルを踏み続けながら、キーレスアクセス&プッシュスタート表示灯が緑色になっていることを確認したら、プッシュエンジンスイッチを押します。 完了です!
救援車と故障車を向かい合わせに停める ケーブルの長さに限りがあるため、できるだけ近くに救援車を停め、エンジンを一旦切ります。 2. ケーブルをつなぐ ケーブルをつなぐ際には順番が肝心です。 つなげる順番を間違えてしまうと、ショートを引き起こすおそれがあるからです。 つなげる際は必ず以下の手順に沿ってください。 ①故障車にプラス端子をつなげる ②救援車にプラス端子をつなげる ③ 救援車 にマイナス端子をつなげる ④ 故障車のエンジン金属部分 にマイナス端子をつなげる まずは赤色のケーブルを「故障車のバッテリーのプラス端子→救援車のバッテリーのプラス端子」という順につなぎます。 次に、黒色ケーブルを「救援車のバッテリーのマイナス端子→故障車のエンジンの金属部分」という順につなぎます。 ケーブルをつなげる際は必ずこの順番を守ってくださいね。 3. エンジンをかける 救援車のエンジンをかけ、次に故障車のエンジンをかけます。ここでエンジンがかかったら成功です。エンジンがかかったら、そのままアイドリングしましょう。故障車はここでエンジンを切ってしまうと、またエンジンがかからなくなってしまうからです。 4. ケーブルを外す ケーブルを外すにも順番があるので注意しましょう。 つないだときとは逆の順番になります。 「故障車についている黒色のケーブル→救援車についている黒色のケーブル」そして「救援者についている赤色のケーブル→故障車についている赤色のケーブル」といった順で外しましょう。 これで作業は完了です。 ブースターケーブルを用いたこの方法をおこなうときに注意したいのは、ハイブリッド車は救援車になれないことです。 バッテリーの仕組みが従来のガソリン車と異なるため、無理に救援車にすると車が故障してしまいますので、気を付けましょう。 なお、 この方法を実行できないときは次でご紹介する方法を試してみてください。 応急処置の方法2:ジャンプスターターを使用する ジャンプスターターとは、救援車を用意せず一人でエンジンをかけさせることができる道具です。 ホームセンターやカーショップで売られています。ジャンプスターターを用いて対処する方法をご紹介します。 1. ケーブルをつなぐ まず、 ジャンプスターターに付属しているケーブルをバッテリーにつなぎます。 最初は赤いケーブルをバッテリーのプラス端子、次に黒いケーブルはバッテリーのマイナス端子につなぎます。 それからジャンプスターターにもしっかりケーブルにつなぎましょう。ここでジャンプスターターの電源が入っているかチェックしてください。 2.
2018年3月15日 2020年6月8日 車のスマートキーが電池切れを起こしたら、普段の操作ではエンジンをかけることはできません。実は、私も経験済みです。 でも、安心してください。 電池切れでもエンジンをかける方法 があります。あわせて、ドアロックの解除や電池交換もお手伝いします。 では早速、必要な対処法を選んでください。ドアの鍵が閉まっている方は、最初から順に見ていくことをおすすめします。 ドアロックの解除方法 スマートキーが電池切れを起こした時のために、キーの本体には メカニカルキー が内蔵されています。 このキーを使えば、ドアロックを解除することができます。 ロック解除後の警報に注意!