2021年1月2日・3日に行われた「箱根駅伝2021」。 見事準優勝を飾った創価大学の榎木和貴監督の最終コメントが、失言ではないかと話題になっています。 一体どんなコメントをして、なぜ失言と言われてしまったいるのでしょうか? 創価大学・榎木和貴監督のコメント全文と、ネットの声をまとめました。 【箱根駅伝2021】創価大学の監督コメント全文 創価大学・榎木和貴監督のコメントがこちら。 ありがとうございました 選手たちはよく戦ってくれたと思います やっぱりアンカーにしっかりと走る選手を据えられなかったのは指導力不足 決してね、選手が悪いわけでもなく、また次の挑戦をしろってことだと思いますので 2番ということで、当初の目標をクリアしたわけですから、前向きに考えたいなと思います 私が学生の時に経験した舞台というのを選手たちも同じ目線で見ることができたっていうことは成長だと思いますし、 また最後優勝のゴールテープがきれなかったということは、来年の課題を与えられると思ってこの一年しっかりと取り組んでいきたいと思います 選手たちは本当によく頑張ってくれたと思います 私自身が指導者としてまだまだ、やっぱり優勝できるチーム作りっていうのは二年では早いっていう風に言われているのかなと思いますので、しっかりと噛み締めてですね、チーム作りを立て直したい 本当に往路から想像以上の走りをしてくれて、本当に頼もしい選手たちだったと思います まだ来年チャンスが残されている選手たちが沢山いますので、この悔しさを忘れることなくまた来年の箱根に向けてしっかりと準備をしていきたいと思います 創価大学の監督コメントは選手を責めた失言? 失言ではないかと言われているのは、次の部分。 やっぱりアンカーにしっかりと走る選手を据えられなかったのは指導力不足 これが監督自身の責任を問うコメントではなく、 駒澤大学に抜かれてしまった最終10区を担当した選手に敗因を押し付けたのではないか と言われているのです。 創価大学の監督コメントに対するネットの声 ネットでは、榎木和貴監督のコメントが失言であるのか・ないのか物議されています。 失言だ 創価大学の監督、「アンカーにしっかり走れる選手を据えられなかった私が悪い」とかいう畜生コメントしてる — カリメロ@穴馬ハンター (@chan_calimero) January 3, 2021 創価大学の監督が「最後に走れる選手を選べなかった指導力がなかった」「選手は悪くない」のようなことを言っててめっちゃモヤモヤした。それは普通に10区の子を責めてるよ。 最後の最後で優勝を逃した悔しさは解るけどさ、言葉の選び方が悪かったよね。心の声が漏れてた。 #箱根駅伝2021 — 虹担 (@AnriVivid) January 3, 2021 創価大学の監督お願いだから 10区の子怒んないで褒めてあげて!
箱根駅伝2021なぜ創価大学が往路優勝できたのか?理由は1区の波乱などか!監督の榎木和貴さんの経歴は? 序盤の超スローペース 青学ら強豪校でブレーキかかってしまった区あり 山風あり 気温が寒い 創価大学は監督が良いなどなど とにかく、おめでとうございます!! #箱根駅伝 往路優勝は #創価大学 監督は、学生時代、4年連続で区間賞を獲った榎木和貴さん。 彼が指導者になるまでの道のり。 — OCEANS(オーシャンズ) (@OCEANS_mag) January 2, 2021 4強の戦いと見られているが……大混戦の2021箱根駅伝のダークホースに創価大が浮上! (NEWSポストセブン) #Yahooニュース しれっと創価大学を推してる記事を見つけた。この記事書いた人はガッツポしてるんじゃないか。 — れいや (@yagari_reiya) January 2, 2021 創価大学、僅か4回目の出場での往路優勝。おめでとう。 明日は往路の駒澤優位か。優勝候補の青山学院、明治がまさかの大ブレーキ。 【箱根駅伝】ダークホース創価大が往路優勝(スポーツ報知) #Yahooニュース — シゲ (@chikenger) January 2, 2021 創価大学が初の往路優勝! おめでとうございます! ダークホース来たッ! 【波乱の箱根駅伝】4区で逆転1位の創価大・嶋津雄大「目の病気で、70m廊下を往復してた高校時代」 - 駅伝 - Number Web - ナンバー. 4区の嶋津くんの相変わらずの爆走はさすが! 5区の三上くんは激坂爆走王としての貫禄見せたな! #箱根駅伝 #創価大学 — はり~@スポーツトピックス&お買い得情報 (@hariharihari999) January 2, 2021 創価大学すごいな。去年10区を走って区間1位だった嶋津さんの時から片鱗見せてた感はあったけど、まさか往路優勝とは。この数年見てて、東京国際、國學院などダークホース的に強い大学が多い印象で、見ててすごく楽しい。 創価大学の皆様おめでとうございます🎉 #箱根駅伝 — とし@美容男子 (@ToshikyunBeauty) January 2, 2021 柏原「こんなスローペースは久々ですね」 神野「1㎞3分半くらい、今年の1区はどこも出遅れたくないのでしょう。優勝を狙うチームは遅れたくないと思うので前に行きたいチームが5㎞前後から前に行くのかなと思います」 柏原「これだけゆっくりだと解説陣も呆気にとられますね(笑)」 #箱根駅伝 — 文化放送大学駅伝独り占め (@ekiden1134) January 1, 2021 [ゴール芦ノ湖レポート]当初、気温は2℃でしたが風が強くなると共に厚い雲が増えてきました。寒さもこたえるほどに。。。 #ラジオ日本 #箱根駅伝 — ラジオ日本 箱根駅伝中継 (@jorfhakone) January 2, 2021 青山学院大学の竹石君、何らかのアクシデントが起こっているのでしょうか?
— 小江戸三郎太 (@koedo3bu6ta) January 2, 2021 波瑠の先輩っていう福田さんがいるから創価大学の応援してるけど、福田さん区間3位だし、往路1位じゃんすごい ほんとにダークホースだ 復路もがんばってほしいなあ — ミヤモトリョーカ (@yu1222_) January 2, 2021 ダークホースとは見ていましたが、それでも5、6位前後がいいところだろうと思ってました👀 創価大学、これは素晴らしい、見事な往路優勝です👏👏👏おめでとう🎉✨😆✨🎊 #箱根駅伝 — 皇帝イジリー田中9世陛下@死を運ぶ貴族 (@IJIRI0809) January 2, 2021 ㊗️箱根駅伝 数年に一度の寒波の中、 全参加者、役員のすべの方々が、 体調を崩さすに、ご自宅に帰るまで無事故で帰えれますように、祈ります。m(_ _)m🙏🍀 — 笑顔の挑戦だもん🍀 (@rv68SqkoDVoe0CS) January 1, 2021 ◆◆◆◆◆こちらの記事も読まれています◆◆◆◆◆
1997-旭化成に入社し陸上部-別府大分毎日マラソン優勝 2004-沖電気女子陸上部ランニングコーチに就任 2007トヨタ紡織陸上競技部コーチに就任 2011-トヨタ紡織陸上競技部監督に就任 2019-創価大学駅伝部監督に就任 2020-創価大学監督として、箱根駅伝2020に初のシード権獲得 創価大学復路優勝の監督インタビュー 創価大学復路優勝の監督インタビューがありました。 箱根駅伝往路初優勝・創価大学・榎木和貴監督「全く往路優勝は考えていなかった。5区で先頭争いまと考えていたが、4区で先頭に立ちらそれも予定外で本当に頼もしく思います。往路優勝は考えていなかった、復路は先頭を走る喜びを楽しみながら走ってもらいたい」 #創価大学 #ラジオ日本 #箱根駅伝 — ラジオ日本 箱根駅伝中継 (@jorfhakone) January 2, 2021
このような結果に対し、ネットでも賛否両論の声が多く上がっていました。 小野寺くんは謝る事か?むしろ頑張ったと思うのですが…相手が強過ぎたともいう(´ー`) 来年リベンジや — (*^◯^*) (@denikisuddare) January 4, 2021 謝らなくていい!全部受け止めなくてもいい! 小野寺くんのせいじゃない!大丈夫 感動したよ!よく頑張った! 来年強くなって戻ってこよう! — なんでやなんちゃん。 (@nanchan_da) January 3, 2021 大逆転された創価小野寺君 わざわざやらかしたと言う意味は全くないけど、 必要以上に諦めない姿勢に感動した!とか、やらかしを美談に繋げようとする風潮あるよねー。自分に酔ってるんかな。それ本人の首絞めてるだけなんだよなあ。 — ぽこ (@Ozounizzz) January 3, 2021 創価の小野寺選手は競技として見たらエラーで戦犯だろ…。お子ちゃまの運動会なら頑張ったねでいいけれども笑 出たくても出れない人がたくさんいる大会で全国放送までされるんだよ、がんばるだけ褒めたら寧ろ侮辱行為だろ。 — DJ人間 (@DJningenJD) January 3, 2021 小野寺勇樹の失速原因は脱水?メンタル?
神野大地 プロランナーの神野大地(27=セルソース)が3日、ツイッターを更新。第97回箱根駅伝で鮮烈な印象を残した創価大の〝強さの秘密〟を明かした。 神野は2015年、青山学院の5区を走って区間新記録を打ち立て〝三代目山の神〟と呼ばれた。卒業後は実業団の強豪・コニカミノルタで活躍。その後、退社してプロになった。 神野は実業団時代、創価大に世話になったという。「創価大学のグランド、コニカ時代の時に良く貸して頂いててましたが」と感謝すると「トラックの周りにクロカンもあって、でも八王子は風も強く、寒さもあり、まわりはアップダウンばかり」と抜群の練習環境があると説明。 「だからこそ速さだけではなく、強さが身につくんだと思います」と、出場4年目で準優勝した創価大の強さの秘密について言及した。創価大は復路10区の最後の最後に駒大に抜かれて優勝をさらわれたものの、ゴール1キロ前までトップを独走した。