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Sun, 28 Jul 2024 16:01:35 +0000

査定額が修理費よりもマイナスにはならない理由 たとえば、エアコンのコンプレッサーが壊れている場合、車の買取査定でのマイナスはかなり大きなマイナスポイントになってしまいます。 車の買取業界での基準では、コンプレッサーを交換する必要があると判断されると四万円ほどの査定額の減額となります。 査定士の資格を持っている人たちなら、なんの疑問も矛盾も感じないまま「マイナス四万円だな」と思うようです。 ですが、整備士をベースに車の査定にもかかわる僕としてはかなり違和感を感じてしまいます。 「なんで一律で四万円なのよ? どんぶり勘定にもほどがあるでしょ。」 この記事をはじめから読んで頂いているみなさんもそう思いませんか?

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自動車のエアコンのコンプレッサーについて。 マグネットクラッチというものがついていると思うのですが、エアコンを使っていなくても、走行しているうちにマグネットクラッチが壊れてしまい、エアコンコンプレッサーから異音が出てきてエアコンが使えなくなるということはあるのでしょうか? 自動車 ・ 90 閲覧 ・ xmlns="> 25 当方電装屋です。 マグネットクラッチに組み込まれてる「プーリーベアリング」が壊れたのでは?

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A:エアコンの故障には、大きく分けて「冷暖房が効かない」「嫌なにおいがする」「異音がする」の3つがあります。 Q2:エアコンの故障の原因は? A:故障の原因はさまざまですが、冷暖房が効かない、においや異音がするといった症状が出たときは、エアコン内部や周辺のパーツにトラブルが発生している可能性が高いでしょう。 Q3:修理費用はいくらぐらいかかるの? A:車種や故障の原因によっても修理費用は異なります。エアコンフィルターやブロアファンモーターなどの交換程度であれば、安価な費用で修理ができるでしょう。 ※記事の内容は2020年11月時点の情報で制作しています。 カルモマガジンではガソリンチケットプレゼントなどのお得な情報や最新の車情報、車生活のお役立て情報などを メルマガ にて配信しています。

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エアコンのコンプレッサー内部からの異音 2. エアコンを作動させることで間接的に負担がかかる部分のベアリングなどの異音 コンプレッサーそのものからの異音である場合は診断としては判断しやすいのですが、間接的に異音がしている場合は、いろんな可能性が出てきます。 とくに判断に迷うのはエンジンルームが狭い車種や、エアコンコンプレッサーと、他の補機類(オルタネーター、パワステポンプ、)が隣合わせに配置されている場合です。 他にも、コンプレッサーを回転させているベルトとつながっているテンショナープーリーやアイドルプーリーなどのベアリングからモーター音のような異音がすることもあります。 修理にかかる時間や費用はさまざま コンプレッサー本体からの異音であれば、コンプレッサーを交換することになるので、 10万円近い出費 になります。 それ以外の補機類などのベアリングの異音となると、診断に時間がかかることもあり、交換する部品の値段も非常に幅があります。 ただ、高額修理になるからといってめんどくさがっていると、異音がどんどん大きくなっていったり、オルタネーターの故障である場合だと、走行不能になってしまう可能性もあります。 異音がするときはまず整備工場に相談することが望ましいです。 スポンサーリンク

エアコンのコンプレッサに可変容量式というのがあります。 普通のは固定式でその冷房能力は、エンジン回転数に比例します。また、能力が固定なので、カチカチと、クラッチをON-OFFして、温度を一定に保つ様に制御します。このため室内の温度も一定の範囲で上下して、その平均温度が設定温度になります。 これに対して、可変容量コンプレッサは、その名の通り、冷房能力が可変で、カチカチクラッチを制御しません。入ったままです。 そして、エンジンの回転数が変わっても能力を一定に制御できるので、温度制御が一定できます。室内の温度上下差も小さく一定になります。気持ち良く、居心地の良いエアコンです。 おおむね上級車に採用されています。 少し調べると、高級な事もあり概ね静かのようです。 YouTubeで、可変容量コンプレッサとか、可変容量エアコンとか検索すると、解説動画がありますよ。 ただ、どちらもコンプレッサの音がヴィーンとは言わないです。 単に、その時、熱交換の電動ファンが回っただけだとおもいます。 電動ファンの音も上級車は外に漏れつらくなっていますし、直径が大きいファンなので、風量を大きさで稼ぎ、小さい車は回転数で稼ぐ傾向にあるので、その様に感じるかもしれません。

エアコン 2020. 12.

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