1マッチョ 2020年04月18日 06:59 仕事の絡みでこないだ第一種衛生管理者のテストを、千葉県市原市の関東安全衛生技術センターで受けてきましたこの資格、国家資格の中では比較的簡単な部類だそうですが、自分にとっては化学物質の名前とか疾病の症状だとか、普段目にしない言葉だらけで非常に難しかったです!今回、車で行ったのですが家からGoogleMapsで調べたら、2時間半〜4時間という予測値でした。遠すぎ。。。事前情報によると、駐車場はすぐいっぱいになって止められなくなる!とあったので、なるべく早く行くベシ!と思って朝6時30分 いいね コメント リブログ 無事… やらず嫌いにはなりたくない!小さなことから、大きなものまでいろんな事にチャレンジします! 2020年01月25日 14:25 合格していました勉強不足から、試験中も半ば諦めモードでしたが、運が良かったですなかなか勉強時間が取れず、一か八かの受験はよくないですね今後は、復習もしっかりして、今後に生かしていきます現在、免状申請中です試験会場まで片道3時間…また行くことにならなくて助かりました…。 コメント 2 いいね コメント リブログ お知らせ ITパスポート合格 大代和史のウェブサイト 2020年01月10日 21:24 趣味で独学で勉強しまして、合格しました。ITパスポートの上級資格もしっかり取得していければと思います。 いいね コメント リブログ [資格免許] 危険物取扱者 甲種 (国家資格) 合格 とろにゃんのブログ? 2020年01月04日 14:48 ゑ~っと、危険物取扱者の甲種試験があり、11月の後半に合格発表があったのだけれど、書く時間がなくって今になって書くことに。ちなみに、甲種は危険物取扱者の最高位の免許で、すべての危険物を取り扱うことができる免状である。乙種はそれぞれの類の危険物しか取り扱うことができない。丙種は乙種第4類の廉価版ww、よって今では役立たない免許だ。下の画像は令和元年7月16日交付時の免状(免許)そして11月に受験して甲種に合格見ての通りの点数である。法令86点(=15問中1 コメント 8 いいね コメント リブログ 衛生工学衛生管理者資格 取得 「ゼネラリスト シュン」のブログ 2019年12月05日 00:11 今年は本当にドタバタしておりましたが、おかげさまで、第二種衛生管理者を6月に取得して、第一種衛生管理者を第二種衛生管理者保有による免除申請なしで受験して、合格後、大急ぎで免許申請、そして7月に取得して、なんとか衛生工学衛生管理者の講習を9月に中央労働災害防止協会にて、第一種衛生管理者保有者対象の4日間コースで受講して、すぐに修了証と現有免許を添付して免許申請手続きを行い、衛生工学衛生管理者の資格を11月に無事に取得できまし コメント 2 いいね コメント リブログ
試験結果と今週の株 なんでもいいや、なんとかなるさ 2021年06月26日 20:03 最近仕事が忙しくて仕方がない。昨日も残業がつかないのに5時間以上のサービス残業だかんね。でもまだ自分はそれでもマシな方かな。今日も休めてるしね。先週受けた'第一種衛生管理者'の結果がわかりました。合格するには各科目(5科目)40%以上でかつ合計が60%以上取らなければならない。そして結果がこれ。法令(有害)80の32ギリ40%なので各科目40%以上はクリア!そして結果は、、、不合格(´°̥̥̥̥̥̥̥̥ω°̥̥̥̥̥̥̥̥`)合計が222点の55.
ちなみに第1種・第2種衛生管理者免許発行の担当をしているのは 東京労働局 です。 安全衛生管理者試験を担当していたのは各地方の 安全衛生技術センター です。 【駐車場や食事場所は?】関東安全衛生技術センターの施設とバスでのアクセス 千葉県五井駅(内房線)にある関東安全衛生技術センターへのバスでのアクセスを解説しています。ホームページではわかりづらいく、試験申込時にもらえる書類内の地図が1番わかりやすいです。当日は頻繁に直通バスが出ています。... 東京労働局が免許発行を担う 東京労働局は厚生労働省の関連機関 です。国家資格だから厚生労働省に近いところでやっているのだと思います。 厚生労働省は深夜まで残業をしているって話をよく聞きますので、東京の労働局も同様に非常に激務な機関なのでしょう。 多忙を極め、 免許発行など時間がかかっても問題がない仕事は後回しなのかな?
15mg以下、ホルムアルデヒドは0. 1mg以下 が実際の試験に出たので助かりました... 過去問はこちらのサイトを使いました。問題数が一番多いので。※古いものは内容等が間違っていることがあるので注意。またこのサイトは文字列コピー対策がされています。 また、アプリがちょっとした勉強には便利です。 自分でもvue.
今回のお悩み インテリアショップ店長 郊外に複数の店舗を持つインテリアショップを経営しています。交通の便があまりよくないため、通勤時に自家用車や自家用バイク、自転車を使用するアルバイト・パートが増えてきました。通勤時の万が一の事故に備えて、会社としてリスク回避のために準備しておくべきことがあったら教えてください。 2012/09/18 解説 今回の回答者 社会保険労務士法人山本労務 特定社会保険労務士山本法史 回答のポイント 「自家用車通勤を認める場合は、許可制にして、免許証や車検証はあるかなど基本的なことを確認しましょう。その上で、誓約書を提出してもらいましょう。また、通勤途中の交通事故に備え、任意保険への加入を通勤許可の要件とすべきです」 1. 許可制にしましょう (1)まず基本的なことを確認しよう 自家用車で通勤を認める場合には「会社から許可された従業員に限る」としましょう。運転免許証を持っているのか、通勤に利用する自家用車は車検を通っているのかなど最低限のことを確認するためです。 運転免許証の写しと通勤に使う車輌の車検証(原付や軽二輪の場合は車検がありませんので自賠責証)の写しは最低限提出してもらいましょう (2)誓約書を取りましょう 次に誓約書を提出してもらいましょう。「まず交通ルールを守ること」「飲酒運転はしないこと」「駐車は所定の位置にすること」などの基本的な事項だけではなく「免停や免許取消処分になった場合には直ちに会社に報告をし、通勤は公共交通機関にて行います」というもの。会社は免停や免許取り消しなどの事実を把握することは困難ですから、直ちに本人に報告をしてもらわなければなりません。 2. 会社が責任を負うケースとは 従業員が交通事故を起こした場合、どのようなケースであれば会社が責任を問われるのでしょうか。 まず大原則として、賠償責任を負うのは交通事故を起こした本人です。しかし加害者の従業員が、任意保険に加入していないケースなど、「被害者に支払うべき損害賠償額が支払えない場合」は、会社が最終的な賠償額の支払いを負う可能性があります。 法律では「車輌の運行により"利益"を得るものは、その車輌の運行によって事故を起こした場合、賠償責任を負うこと」という考え方が原則です。 公共交通機関を利用して通勤することが不便であったり、公共交通機関が動いていない時間帯に通勤させる場合などは、自家用車で通勤させることが会社の利益にもつながると考えられます。よって会社は賠償責任を負わなければなりません。 ご質問のケースも郊外に店舗があるために、自家用車を利用して通勤させているとのことですので、責任を問われる可能性が強いでしょう。会社が駐車場を従業員に提供している場合やガソリン代などの費用を一部でも負担している場合も賠償責任を負わねばならない可能性があります。 3.
> A.会社によっては、毎年、 任意保険 の更新と合わせて運転免許証の写しも提出させるところもあるようです。 > 通勤 であれ、業務使用であれ、場合によっては会社に責任を求められることもありますので、写しは翌年まで保存されることをお薦めしたいですね。 > 以上 労働実務事例集 監修提供 法解釈から実務処理までのQ&Aを分類収録 経営ノウハウの泉より最新記事 注目のコラム 注目の相談スレッド
> > 無免許で運転していて社有車運転していてつかまった 従業員 > > がいましたからね(前の会社ですけど=苦笑) > > > こんにちわ。今回が初投稿になります。 > > > よろしくお願いします。 > > > > > > 会社で許可している マイカー通勤 者に対して、 任意保険 の加入の有無を確認するために、「保険証のコピー」の提出をお願いしたところ、一部の方から 個人情報保護法 を盾に提出を拒否されました。 > > > また、安全運転管理として、 通勤 及び勤務中に車両を扱う全社員に対して、「免許証のコピー」の提出をお願いしたところ、同じようにコピーの提出を拒否され、コピーではなくその場で目視の確認でよいのでは?・・・という意見がでました。 > > > こちらの業務効率からするとコピーを提出してもらい、確認後破棄するという流れで行きたいのですが、この場合も 個人情報保護法 に引っかかるのでしょうか? こんにちは、ぺんぐさん。 さて、ご相談の件、他の回答者の方と視点を変えて以下の通り回答いたします。 Q1.会社で許可している マイカー通勤 者に対して、… 個人情報保護法 を盾に提出を拒否されました。 A.ポイントは、「会社で許可している」ということです。 つまり、極論、会社が マイカー通勤 者に業務上の(確認)指示をしているわけですから、それを拒否したものには、 マイカー通勤 を『認めない』こともできます。 また、会社には安全運転の管理を行う義務をあるわけですから、 個人情報 が云々の問題ではありません。 ※ただし、他の方がお答えになったように、目的以外の 個人情報 を収集することは問題なので、目的・意図を社内発表し、本籍等は隠すように指示していいでしょう。 Q2.こちらの業務効率からするとコピーを提出してもらい、確認後破棄するという流れで行きたいのですが、この場合も 個人情報保護法 に引っかかるのでしょうか?
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相談の広場 著者 ぺんぐ さん 最終更新日:2008年10月24日 18:00 こんにちわ。今回が初投稿になります。 よろしくお願いします。 会社で許可している マイカー通勤 者に対して、 任意保険 の加入の有無を確認するために、「保険証のコピー」の提出をお願いしたところ、一部の方から 個人情報保護法 を盾に提出を拒否されました。 また、安全運転管理として、 通勤 及び勤務中に車両を扱う全社員に対して、「免許証のコピー」の提出をお願いしたところ、同じようにコピーの提出を拒否され、コピーではなくその場で目視の確認でよいのでは?・・・という意見がでました。 こちらの業務効率からするとコピーを提出してもらい、確認後破棄するという流れで行きたいのですが、この場合も 個人情報保護法 に引っかかるのでしょうか? Re: マイカー通勤と任意保険 著者 HASSY さん 2008年10月24日 19:23 こんばんは 目視で確認でよいのであれば、コピーの必要はないと思いま す。絶対に会社で保管しなければいけない書類ではないです からね。 しかしながら、もし 通勤 時に事故にあったりした場合に、本 人と連絡が付かなかったりした場合に、保険のデータ会社に あると便利ですよ。こちらから連絡してあげることも出来る し、 個人情報保護法 は会社側も、個人も少しナーバスになり すぎている感がありますね。 ただ、どうしてもいやだと言うなら仕方がないでしょうね。 しかしながら、保険に加入していること、きちんと免許を 更新していることなどは、随時確認したほうが良いですよ! 無免許で運転していて社有車運転していてつかまった 従業員 がいましたからね(前の会社ですけど=苦笑) > こんにちわ。今回が初投稿になります。 > よろしくお願いします。 > > 会社で許可している マイカー通勤 者に対して、 任意保険 の加入の有無を確認するために、「保険証のコピー」の提出をお願いしたところ、一部の方から 個人情報保護法 を盾に提出を拒否されました。 > また、安全運転管理として、 通勤 及び勤務中に車両を扱う全社員に対して、「免許証のコピー」の提出をお願いしたところ、同じようにコピーの提出を拒否され、コピーではなくその場で目視の確認でよいのでは?・・・という意見がでました。 > こちらの業務効率からするとコピーを提出してもらい、確認後破棄するという流れで行きたいのですが、この場合も 個人情報保護法 に引っかかるのでしょうか?
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