【U series】後方小旋回タイプ 機械質量(Kg) 910~ バケット容量(m³) 0. 018 エンジン出力(kw) 7. 4 1030~ 0. 022 1, 620~ 0. 041 11. 8 1, 990~ 0. 080 14. 0 2, 430~ 0. 088 15. 5 2, 990~ 0. 09 18. 9 3, 050~ 3, 390~ 0. 中古ミニユンボ、小型ユンボ、ミニショベルの在庫一覧|中古重機ならトクワールド. 11 3, 420~ 4, 380~ 0. 14 35. 5 5, 350~ 0. 15 【RX series】超小旋回タイプ 1, 580~ 0. 036 8. 8 0. 06 3, 600~ 5, 400~ 0. 21 30. 1 【K series】標準機 500~ 0. 011 3. 5 5, 470~ OP お問い合わせ 製品、サービス、メンテナンス等について不明な点や疑問点がございましたら、各拠点へ直接お電話ください。 またお問い合わせいただく前に、よくあるご質問などのサポート情報をご参照いただくと解決する場合がございますので、ぜひ一度ご覧ください。
「低燃費のコベルコ」の系統を引くアセラ・ジオスペックシリーズと、ハイブリッドショベル。低炭素社会の実現と、コストの削減に貢献致します。 後方小旋回機は、独自の防音・防じんテクノロジー「 iNDr 」を搭載しています。 ※製品名をクリックすると、詳細がご覧いただけます。 製品名 型式 バケット 容量 (m 3) 運転質量 (kg) ホルナビ 対応※ 1 低騒音 排ガス カタログダウンロード SK125SR SK125SR-5 0. 45 13, 300 MG(2D/3D) PDF形式(5, 020KB) SK130SR+ SK130SR+-5 14, 100 MG(2D) PDF形式(2, 205KB) SK135SR SK135SR-5 [SK135SRLC-5] 0. 5 13, 900 [14, 200] MG(2D/3D) MC(2D/3D) SK225SR SK225SR-5 0. 8 23, 000 PDF形式(4, 807KB) SK235SR SK235SR-5 [SK235SRLC-5] 24, 800 [25, 300] バケット 容量 (m 3) 運転質量 (kg) ホルナビ 対応※ 1 SK75SR SK75SR-7 0. 28 7, 820 PDF形式(4, 102KB) SK80SR+ SK80SR+-7 8, 670 PDF形式(2, 096KB) SK125SR-7 PDF形式(3, 003KB) SK130SR+ SK130SR+-7 14, 200 PDF形式(2, 316KB) SK135SR-7 0. 50 MC(2D/3D) SK200[SK210LC] SK200-10 [SK210LC-10] 20, 500 [20, 900] MG(2D/3D) MC(2D/3D) ※ PDF形式(4, 534KB) SK250[SK260LC] SK250-10 [SK260LC-10] 1. 0 25, 400 [26, 000] PDF形式(3, 864KB) SK330[SK350LC] SK330-10 [SK350LC-10] 1. 重機. 4 34, 700 [35, 400] PDF形式(3, 897KB) SK470[SK500LC] SK470-10 [SK500LC-10] 1. 9 48, 100 [48, 800] PDF形式(4, 221KB) ※SK200-10のみ対応。 アセラ・ジオスペック SK850LC 3.
PC01-1 マイクロショベル PC05-1 マイクロショベル PC09-1 マイクロショベル PC10MR-2 後方超小旋回型 PC10UU-5 超小旋回型 PC18MR-5 後方超小旋回型 PC20MR-5 後方超小旋回型 PC20UU-5 超小旋回型 PC25MR-5 後方超小旋回型 PC30UUC-6 超小旋回型 PC30MR-5 後方超小旋回型 PC30UU-6 超小旋回型 PC35MR-5 後方超小旋回型 PC38UU-6 超小旋回型 PC45MR-5 後方超小旋回型 PC55MR-5 後方超小旋回型 PC58UU-6 超小旋回型 PC58UUT-6 軌道陸上兼用油圧ショベル 排出ガスの法規制・制度と基準 特特2014 特定特殊自動車 排出ガス2014年基準適合車 第3次 国土交通省 排出ガス対策型建設機械 一般工事用 第3次基準値 対象外 法規制・制度対象外 * * 陸内協 排出ガス自主規制 2次規制 適合エンジンを搭載しています。 国土交通省 低騒音型建設機械指定状況 低騒音 国土交通省 低騒音型建設機械 超低騒音 国土交通省 超低騒音型建設機械 特別仕様車などは、該当しない場合があります。
25Rクレーン付 小旋回0. 25R クレーン付 w 小旋回0. 4R クレーン付 w メーカー ヤンマー(YANMAR) コベルコ建機 (KOBELCO) メーカー名称 後方超小旋回ミニショベルGLOBAL Vio 油圧ショベル アセラ・ジオスペック (ACERA GEOSPEC) 型式 Vio70-3 Vio70-3A Vio80-1 SK125SR 性能 バケット容量[旧JIS] (m 3) 0. 28[0. 25] 0. 45[0. 4] 最大吊り上げ 能力 (t×m) 定置吊り時 2. 5×2. 5 2. 9×3. 5 走行吊り時 ― 1. 4×3. 0 旋回速度 (min- 1 [rpm]) <クレーンモード時> 10 11. 5<6. 0> 走行速度(高速/低速) (km/h) <クレーンモード時> 4. 5/2. 5 4. 5<2. 7/1. 6> 4. 5v 5. 6/3. 4<2. 7> 登坂能力 (%[度]) 70[35] 最大掘削力 (kN[kgf]) バケット 54. 8[5, 590] 63. 5[6, 480] 90. 1[9, 190] アーム 64. 4[6, 560] 接地圧 (kPa[kg/cm 2]) 33. 2[0. 34] 34. 8[0. 35] 運転整備重量 (kg) 7, 600 7, 960 13, 800 エン ジン 定格出力 (kW/min -1 [PS/rpm]) 43. 4/2, 000 [59/2, 000] 41. 5/2, 000 [56. 4/2, 000] 39. 3/1, 900 [53. 4/1, 900] 69. 2/2, 000 [92.
レンタル品 015BSCR ユンボ0. 15m3後方小旋回クレーン ゴムキャタ 商品説明・特徴 クレーン仕様なので、掘削・吊上・埋設の3役をこなし、管埋設工事、上下水道工事、道路工事の側溝設置、河川工事など、クレーン作業を必要とするさまざまな現場で活躍ご利用いただけます。ボティの後端が車幅から出ない後方小旋回タイプ。壁際まで側溝掘りが可能です。 特別教育情報 移動式クレーン特別教育 車両系建設機械特別教育(整地・運搬・積込・掘削) 点検・検査情報 定期自主検査/年次点検 定期自主検査/特定自主検査 メーカー クボタ コベルコ 型式 U-30-5 SK28SR-6 バケット容量-新JIS(m3) 0. 09 0. 08 バケット幅(mm) 480 500 クローラ種別 ゴム/ゴムパット ゴムクローラ 最大吊り上げ能力(t×m) 0. 90×2. 0 0. 7×1. 9 クレーン最小作業半径時(t×m) 0. 90×1. 7 クレーン最大作業半径時(t×m) 0. 24×4. 3 0. 2×4. 2 最大吊り高さ(mm) 2330 2560 最大吊り高時作業半径(mm) 2720 2960 最大吊り深さ(mm) 2475 2220 最大吊り深時作業半径(mm) 1915 1950 最大作業半径(mm) 4310 4200 最小作業半径(mm) 1715 1900 最小作業半径時吊り高(mm) 1565 1620 最大掘削半径 4965 4840 最大掘削深さ 2880 2590 最大掘削高さ 4765 4480 最大ダンプ高さ 3325 3090 最小旋回半径 1950/1560(スイング時) 全長(mm) 4485 4510 全幅(mm) 1550 全高(mm) 2350 2510 クローラ幅(mm) 300 接地圧(kPa{kgf/cm2}) 27. 4{0. 28} 235 走行速度(高/低)(km/h) 4. 6/3.
25㎥未満のものが、「ミニ油圧ショベル」と呼ばれています。道路工事や農作業、狭い現場で使用されます。ミニ油圧ショベルより大きなサイズには、中型油圧ショベルや、大型油圧ショベルなどがあります。 バケット容量については、「コンマ5」や「コンマ9」という呼び方をすることがありますが、これはバケット容量がそれぞれ「0. 5㎥」、「0.
レンタル品 01SCR ユンボ0. 1m3超小旋回クレーン ゴムキャタ 商品説明・特徴 クレーン仕様なので、掘削・吊上・埋設の3役をこなし、管埋設工事、上下水道工事、道路工事の側溝設置、河川工事など、クレーン作業を必要とするさまざまな現場で活躍ご利用いただけます。クレーン仕様なので、掘削・吊上・埋設の3役をこなし、管埋設工事、上下水道工事、道路工事の側溝設置、河川工事など、クレーン作業を必要とするさまざまな現場で活躍ご利用いただけます。 特別教育情報 移動式クレーン特別教育 車両系建設機械特別教育(整地・運搬・積込・掘削) 点検・検査情報 定期自主検査/年次点検 定期自主検査/特定自主検査 定期自主検査/フロン簡易点検 メーカー クボタ 型式 RX-306 バケット容量-新JIS(m3) 0. 09 バケット幅(mm) 480 クローラ種別 ゴム/ゴムパット 最大吊り上げ能力(t×m) 0. 90×1. 6 クレーン最小作業半径時(t×m) 0. 3 クレーン最大作業半径時(t×m) 0. 24×3. 8 最大吊り高さ(mm) 2690 最大吊り高時作業半径(mm) 1550 最大吊り深さ(mm) 2440 最大吊り深時作業半径(mm) 2010 最大作業半径(mm) 3860 最小作業半径(mm) 1310 最小作業半径時吊り高(mm) 2390 最大掘削半径 4530 最大掘削深さ 2960 最大掘削高さ 5180 最大ダンプ高さ 3740 最小旋回半径 775 全長(mm) 4080 全幅(mm) 全高(mm) 2470 クローラ幅(mm) 300 接地圧(kPa{kgf/cm2}) 27. 6{0. 28} 走行速度(高/低)(km/h) 4. 6/2. 7 燃料/タンク容量(L) 軽油/41 機体質量(kg) 2290 機械質量(kg) 3040(ゴムクローラー) 低騒音型 超低 排出ガス対策 オフロード NETIS登録商品番号 KK-120076-VE 掲載されている仕様は、代表的な機種です。実際に納品されるものとは異なる場合がございます。 詳しい仕様につきましては、最寄の営業所までお問合せ下さい。 480
悪意はないでしょう。 就業してくれた方が派遣会社にとっては金が入ってくるのですし。 回答日 2021/07/29 共感した 0 悪意は無いと思いますよ。 貴方のご経験に仕事内容が合わないからじゃないですか? 経験のある仕事にエントリーしたらいかがでしょうか? 回答日 2021/07/29 共感した 0 会社には悪意はないと思います。 派遣先が求めるレベルに達してないからですね。 回答日 2021/07/29 共感した 0 たまにいますよ。 どこも紹介できない人。 悪意はないです。 お仕事でお金が発生するので。 回答日 2021/07/29 共感した 0
転職エージェントを利用する 「転職活動がうまくいかない」という悩みは、転職エージェントを利用することで解決可能です。 転職エージェントは、単に求人を紹介してくれるだけでなく、 転職活動をあらゆる方面からサポートしてくれるからです。 【転職エージェントがしてくれること】 経験やスキルの棚卸し 転職の方向性の明確化 応募先企業の選別・応募 履歴書・職務経歴書の添削 面接対策 スケジュール調整 転職が決まらなかった理由ランキングの1位は「経験・スキルの不足」ですが、自力で転職活動をしている人のなかには、自身の経験やスキルの棚卸しができていない人も少なくありません。 そのため、企業が求めている人材にマッチしていない求人に応募してしまい、受からないということも多いのです。 転職エージェントでは、これまでの経験・経歴・スキル・得意なことの棚卸しを行い、本人が気づいていない適性や強みまで見つけてくれます。 そのうえで、 「企業が求める人材」と「応募者の能力・スキル」を合致させて紹介してくれるため、選考の通過率が高くなる というわけです。 また、 職務経歴書の添削や模擬面接など、多くの人が苦手と感じていることへの具体的なサポートも行ってくれます。 自力での転職活動がうまくいかない方は、一度利用してみる価値があるのではないでしょうか。 2.
先月、面接を受けた会社に内定をもらったのですが9月から勤務希望と言うことを伝えておりました。 内定連絡もらったとき承諾したのですが、やっぱり、気持ちが変わり、内定もらった会社を辞退したいと思っています。約1ヶ月後に入社になっていますが、一度承諾したら辞退することはできないのでしょうか? また、損害賠償とか請求されますか? カテゴリ ビジネス・キャリア 就職・転職・働き方 転職 共感・応援の気持ちを伝えよう! 回答数 2 閲覧数 30 ありがとう数 1
02 人事評価 実力主義はつらい。身体がボロボロになる前にやるべき事とは? 『実力主義』と言うと聞こえはいい。 年齢や勤続年数に関係なく、仕事の実績だけで評価される。。 いかにも公平で、誰にでもチャンスがあるように思えてしまう。 だが、実際に実力主義の会社で働くとなると、とても過酷です。 評... お金より休みが欲しい?休みが多い会社はメリットいっぱい。 『お金よりも休みが欲しい』 生活できるだけのお金があって、できるだけ休みが多いほうがよい。 そんな働き方を求める人が増えています。 毎日、夜遅くまで残業、そして休日にも出勤、そこまで仕事をして多少給料が増えても決して嬉しく... 2021. 05. 吉田ピーナツ食品株式会社の採用情報(初任給/従業員/福利厚生)｜リクナビ2022. 21 管理職は割に合わない。それより専門職を目指すべきです。 『管理職なんてなるもんじゃない』 私が初めて管理職になったときの率直な気持ちです。 はっきりいって管理職は割に合いません。 コスパ悪すぎです。 損得勘定で考えると管理職なんて絶対に受けないほうがいいですね。 業務量と責任が半端... 2021. 15 仕事内容