あなた「最近行ったあのカフェ、すっごくオシャレだったよ!」 相手「えー、あそこ無理。もっといい店あるよ?」 あなた「この前バイトで店長に怒られた!ムカつく!」 相手「それ、おまえが悪いんでしょ(笑)」 雑談を盛り上げたいのなら、違う意見を持っていたとしても、まずは同意しましょう。 まとめ まとめると、以下の3点に気をつけると良いということです。 1. ポジティブな話からはじめる 2. 相手の得意分野をテーマに選ぶ 3. まず同意して聞く 雑談が盛り上がれば、相手と良い関係になることができます。 自分の話したいことを話すことよりも、相手と良い関係を作ることを意識 しましょう。 ※この記事は タウンワークマガジン とガジェット通信で共同制作しました。 文:ホラノコウスケ(書評ライター) 企画:ガジェット通信
雑談ですから、誰でも答えられる質問が望ましい と私は考えます。その視点で考えると「出身を尋ねる」のはとても効果的。相手の出身地に旅行したことがあれば、その話もできますし、ご当地グルメを食べたことがあれば、グルメの話にも派生させることができます。 行ったことがない土地であれば、「今度、訪ねてみようと思うのですが、何がおススメですか?」などと聞くこともできます。誰にでもあって、派生の展開が数多く広がる「出身地」は、鉄板の雑談ネタです。 VIPの雑談ネタ(2) 今度の休みは何をされるのですか?
雑談に苦手意識を持っている人は多いのではないだろうか。 上司とのミーティングや、クライアントへのプレゼンなど、「目的」も「やるべきこと」も明確ならば準備をしっかりして臨めるけれど、雑談の機会はふいに訪れる。だからこそ、臨機応変な対応が問われ、難しいと感じてしまう。 さらに、雑談相手が初対面の人であればなおさら、「何を喋ればいいのか」と、戸惑ってしまう人も少なくないはずだ。 そこで、Woman type編集部では『元コミュ障アナウンサーが考案した 会話がしんどい人のための話し方・聞き方の教科書』(アスコム)を8月に上梓した人気アナウンサー、吉田尚記さんにオンライン取材を実施。 ニッポン放送で20年以上キャリアを築いてきた吉田尚記さんは、ギャラクシー賞を受賞するなど輝かしい経歴を持つ売れっ子アナウンサーだが、「僕はもともと超がつくほど会話が苦手だったんです」とあっけらかんと打ち明ける。 インタビュー中も軽やかにトークを繰り広げる吉田さんからは、まったく"コミュ障"の片鱗は見えないが、職業上必要とはいえ、どのように会話のスキルを上達させたのだろうか。雑談力の大切さや雑談スキルを上げるコツにフォーカスし、話を聞いた。 雑談は制限時間のあるゲーム。気まずさを回避すればOK ――雑談スキルって、アナウンサーのように話すことを仕事にしている人に限らず、誰にでも必要なものだと思われますか? 吉田さん もちろん必要です。もしもあなたが「雑談が下手」という意識があるのなら、それを放置しておくのはかなりまずいと思いますよ。 ――えっ、かなりまずい!? それはなぜですか? 会話がうまくなる！雑談のプロが指南 「褒められたら謙遜する」はNGです | 五百田達成の雑談力アップ集中講座. 雑談って、人間が集団で仕事をしたり、暮らしたりしていく上で、最強のスキルなんです。これは、職種問わずです。 なぜ雑談が最強のスキルなのかというと、「雑談をしたい」というのは人間の本能だから。いくらお金持ちになったって、偉くなったって、誰からも何も話を聞いてもらえない、話しかけてももらえない人生なんて嫌ですよね? つまり、 人生の目的って、実は「人とおしゃべりをすること」 だと思うんです。常に目的や中身があることじゃなくてもいいから、誰かと会話を交わしたい。 これって、人間の根源的な欲求じゃないですか。それを満たすのが、まさに雑談です。 ――雑談はコミュニケーションの手段でもあり、目的でもあるということですね。 その通りです。目的や利益のはっきりしたことしか話せない相手より、どうでもいいことでもぐだぐだ楽しく話せる相手の方が、仲良くなれますよね?
微妙な関係の人とも繰り広げなくてはいけない、さりげない会話の「雑談」。苦手に思っている人も多いはず。 上手に雑談するためのちょっとしたコツを、作家・心理カウンセラーの五百田達成さんの最新著書 『超雑談力』 からご紹介します。 Q 褒められたらどうする? 褒められたら謙遜する → × 褒められたらお礼を言う → ○ 雑談のきっかけとして、褒めてくる人、いますよね。そのとき、どうリアクションするのが正解でしょうか? 「４つのネタ」で雑談は格段にうまくなる！ | リクナビNEXTジャーナル. 「素敵なお洋服ですね」 「いえいえ、そんな……」 「ご活躍ですね」 「あ、いや、それほどでも……」 このようについ謙遜した受け答えをしてしまうのは、NGです。 なぜなら、そこで会話が終わってしまうから。 そもそも、褒めた側は軽い社交辞令で褒めただけ。 それなのに、いちいち「いやいや」と否定されたり、「そんなそんな」と謙遜されたり、「あなたのほうがご活躍ですよ」と切り返されたりすると、とてもめんどう。 では、どのようにリアクションするのがいいのでしょうか? 正解は、素直に「ありがとうございます!」とお礼を言うことです。仮に社交辞令だったとしても、お礼を言われて悪い気持ちになる人はいません。 2020. 02. 06(木) 文=五百田達成 この記事が気に入ったら「いいね」をしよう!
しましたよ。僕にとっての最大の練習の場は、エレベーターでした。 エレベーターって、誰が乗ってくるかも分からないし、でも人と人の距離は近いから何も話をしないのは不自然だし、1分くらい乗っている時間がある。 そこで、ある時から「エレベーター内で気まずくなったら負け」という自分ルールをつくったんです。エレベーターに乗ってきた人が偉い人だろうと後輩だろうと、少しでも顔見知りであれば必ず話し掛けて雑談をしよう、と。 その時に気付いたのが、 会話の技術イコール質問の技術 だ、ということでした。 ――質問するスキルが上がれば、自ずと雑談力も向上すると? そうです。例えば、「最近スマホ変えたんですよ」って自分からいきなり自分のことを話し始めるのは変だけど、相手に「スマホ新しく変えたんですか?」って聞くのは自然ですよね? スマホ変えたんですか?から、機種は何ですか?とか、その色お好きなんですか?とか、関連する質問もたくさん出てくるし。相手も、イエスかノーかの返事だけでなく、理由を説明するからたくさん話してくれますよね。 ――たしかに。雑談の機会を増やしたら、仕事にも良い影響はありましたか?
「観察力は雑談する際の助けになりますね。普段から、目の前で話している相手の反応を注意深く見ておくと良いでしょう。前のめりで聞いているのか、引き気味で聞いているのか? 顔や肩に力が入っていないか? 相手が会話に興味を持って楽しんでいるかどうかを察することができるようになれば、心地よいと思ってもらえる雑談ができるようになるはず。そのためのトレーニングとして、私たちの研修では 『パントマイム雑談』 をしています。 二人一組になり、片方は一言も発さずに口パクで何かをしゃべり続け、もう片方は表情や身振り手振りからその内容を感じ取って、何を話していたかを当てるゲーム です。感じ取る練習なので、答えが間違っていても構いません。雑談が苦手な方は、ぜひお友だちや家族と試してみてください」 雑談は30秒が命⁉バラエティ番組で雑談のコツをつかもう ところで、桐生さん自身はどのようにして雑談力を磨いているのでしょうか?
3kgm)/1700-4000rpm モーター最高出力:3. 【東京モーターショー2017】スズキ クロスビー…ビッグ・ハスラー？ ワゴンとSUVが融合［詳細画像］ | レスポンス（Response.jp）. 1ps(2. 3kW)/1000rpm モーター最大トルク:50Nm(5. 1kgm)/100rpm タイヤ:(前)175/60R16 82H/(後)175/60R16 82H(ブリヂストン・エコピアEP150) 燃費:20. 6km/リッター(JC08モード) 価格:214万5960円/テスト車=247万5036円 オプション装備:2トーンルーフ(4万3200円)/全方位モニター用カメラパッケージ(4万5360円) ※以下、販売店オプション スタンダードメモリーワイドナビセット<パナソニック>(14万7258円)/フロアマット<ジュータン・クロスライン>(2万9484円)/ETC車載器<ビルトインタイプ>(2万1816円)/USBソケット(2754円)/USB接続ケーブル(4644円)/ドライブレコーダー<ナビ接続タイプ>(3万4560円) テスト車の年式:2017年型 テスト開始時の走行距離:532km テスト形態:ロードインプレッション 走行状態:市街地(--)/高速道路(--)/山岳路(--) テスト距離:--km 使用燃料:--リッター(レギュラーガソリン) 参考燃費:--km/リッター 拡大 キャンペーン・お得な情報 AD この記事を読んだ人が他に読んだ記事 スズキ クロスビー の中古車 関連サービス(価格) あなたにおすすめの記事
東京モーターショー2017 スズキ・クロスビー:カユいところに手が届く 2017. 10. 26 自動車ニュース 「スズキ・クロスビー」 拡大 クルマはやっぱり売られて、手に入れられるようになってナンボ。どうせ具現しないコンセプトカーなんかに用はない! そう語る自動車ジャーナリスト、小沢コージが選んだ、今回の東京モーターショーでオススメの一台とは? 絵のモチでは腹はふくれんのですよ! 基本、絵に描いたモチ=コンセプトカーにはさほど興奮しない小沢コージ。だって、長年見てるけどウソばっかでほとんど現実にならないんだもん。EVコンセプトだって今回出たうちの半分、いや2~3割があのまま現実にはなればいい方でしょ? そこで見た瞬間、これが一番好きかも! 【東京モーターショー2017】ハスラーのコンパクトカー版!? スズキ「クロスビー」 | clicccar.com. って思ったのは「スズキ・クロスビー」。正直、大したアイデアじゃないですけど、カユい所に手が届くようなコンパクトSUVだからして。 ご存じわが国じゃビックリするくらいの人気が続いている軽SUVのハスラー。2014年はじめデビューとは思えないほど今なお売れてるだけじゃなく、イジリのベース車としてもよく見かける。しかし、ひとつだけ残念なのが「軽」しか選べないこと。 確かに、キモはあの目ン球つながり系のキュートフェイスや、ほどよいワイルドフォルムや使い勝手だろう。なんせ中身旧型「ワゴンR」ですから、室内は高くて広い。でも、もうちょっとデカいタイヤ履かせてもっと多人数で使いたかったユーザーも多いはず。と思ったらまさにそのイメージを具現したのがクロスビーだった。 今まで、デカい人気車の小型版っていうのは多かったと思うけど、コイツは逆。あり得ない逆説的成功の方程式をココで作れるか? に注目よ。 (文=小沢コージ/ 写真=webCG )
軽自動車のスズキ・ハスラーを思い起こさせるスタイリングが特徴の コンセプトカーの「クロスビー」 は、1.
スポーツウェアをモードなアイテムと組み合わせて着こなすトレンドのスタイルをイメージした、クロスビーの"都会派アスリートスタイル"の提案。 グレーのボディとホワイトルーフに、イエローのアクセントを加えた3トーンカラーを内外装に採用するとともに、インパネなどにマップ状のグラフィックを施してお洒落感をアップしている。
2017年12月14日に発売された新型スペーシアと並び、東京モーターショーで注目を集めていたスズキの新たな小型クロスオーバーSUV「クロスビー(XBEE)」が、12月25日に正式発表された。その誕生秘話や開発の狙いなどについて、チーフエンジニアの高橋正志(たかはしただし)さんに聞いた。 【関連記事】見た目はデカハスラーでも中身は別モノ! スズキ・クロスビー登場 画像はこちら ──まったく新しいモデルとしてクロスビーを投入したのはなぜでしょうか? 高橋正志(以下、高橋CE): 2013年の東京モーターショーで軽クロスオーバーSUVのハスラーを参考出品し、その年の年末に正式発表いたしましたが、当時から「ハスラーの小型車版を」という声をお客さまから多くいただきました。その後徐々に声が大きくなり、営業部門から正式に要望が上がってきたというのが、開発のきっかけになります。私はハスラーのアシスタントを担当しており、「ハスラーの小型車版があるといいな」と思っていましたので、それを実現するうえで「今までにない小型車を作りたい」というところに行き着きました。 画像はこちら ハスラーは丸目のフロントマスクが大きな特徴ですが、丸目の小型車は国内には少ないんです。格好良くてスタイリッシュなクルマはたくさんありますが、丸目で長く愛されるクルマにしたいという想いを込めて、開発がスタートしました。そのころから開発コンセプトは「クロスオーバーのワゴン」です。それを実現するためスタイリングと広い室内をどう両立させるかが、今回の開発でもっとも苦労したところですね。 画像はこちら ──ハスラーの小型車版を作ろうということになったのは、やはりハスラーが大ヒットしたことが大きかったのでしょうか?
1. 25 試乗記 スズキの新型車「クロスビー」がデビュー。ワゴンとSUVのクロスオーバーとうたわれるニューモデルとはいえ、第一印象はどう見てもデカい「ハスラー」だが……。試乗を通じて見えてきた"兄貴"ならではの魅力を報告する。 2018. 2. 26 スズキが誇る"ちっちゃなヨンク3兄弟"の最新モデル「クロスビー」。5ナンバーサイズに余裕でおさまる小柄なボディーと、ワゴン的にも使えるユーティリティーが自慢のコンパクトSUVは、実はマイカーとするうえで非常に悩ましい問題(? )を抱えていた。 ホンダ・ヴェゼルG(4WD/CVT)【試乗記】 2021. 7. 12 電動化! ハイブリッド! で攻勢をかけている新型「ホンダ・ヴェゼル」だが、注目度の低い(?)純ガソリンエンジン搭載モデルがあるのをご存じだろうか。この最廉価グレードはヴェゼルファンに対するホンダの良心か、それとも……? スズキが「クロスビー」を一部仕様変更 アウトドアユースに便利な新グレード登場 2020. 10. 15 自動車ニュース スズキは2020年10月15日、コンパクトSUV「クロスビー」の一部仕様を変更し、同日、販売を開始した。座面にはっ水加工が施されたシートや防汚タイプのラゲッジフロアなどを装備する、新グレード「ハイブリッドMV」も新たに設定している。 ホームへ戻る