朱野帰子(著) / 新潮社 作品情報 定時帰りをモットーとする結衣の前に現れた、何故か残業したがる若手社員。その理由を知った結衣は、給料アップを目指し、人事評価制度の改革を提案することに。しかし、様々な思惑に翻弄され、社内政治に巻き込まれてしまう。長期出張中の晃太郎との将来にも不安が募り・・・・・・。新時代の働き方を問う、大人気シリーズ第三弾!
ホーム > 書籍詳細:わたし、定時で帰ります。2―打倒!パワハラ企業編― 試し読み ネットで購入 読み仮名 ワタシテイジデカエリマス2ダトウパワハラキギョウヘン 装幀 マキヒロチ/カバー装画、新潮社装幀室/デザイン 雑誌から生まれた本 yom yom から生まれた本 発行形態 文庫、電子書籍 判型 新潮文庫 ISBN 978-4-10-100462-4 C-CODE 0193 整理番号 あ-96-2 ジャンル 文学・評論 定価 825円 電子書籍 価格 電子書籍 配信開始日 2021/02/27 定時で帰る会社員は、時代錯誤なパワハラ企業とどう向き合う? 【わたし、定時で帰ります ライジング】感想・レビュー 「社会人にはオススメ！」 | テリアブログ. 大人気お仕事小説第二弾! 差別的CMでネット炎上したスポーツウェアメーカー「フォース」。ウェブ運用を勝ち取るコンペに参加した東山結衣だが、そこは定時で帰ることをモットーとする結衣に怠け者の烙印を押し、「下請けだから」と時代錯誤な横暴を繰り返すパワハラ企業だった。対等に仕事しようと奔走する結衣だったが、トラブルメーカーばかりの新人教育も請け負うことになってしまい……。大人気シリーズ第二弾。 第一章 自称大型ルーキー 第二章 素直すぎる子 第三章 ハイスペック留学生 第四章 ディストピアの住人 第五章 会社クラッシャー 番外編 もし、明日死ぬとしたら何を食べたい? 解説 越智志帆 書評 これが最前線、新鮮なお仕事小説 2018年の朱野帰子は凄かった。3月に『 わたし、定時で帰ります。 』、8月に『対岸の家事』、11月に『会社を綴る人』という3作を上梓したのだ。このレベルの作品を3作続けて書きあげるのは、いまこの作家がノリにノッているからだろう。そうでなければ、こうは粒が揃わない。 『対岸の家事』と『会社を綴る人』についてはいずれ語る機会もあるだろうから、今回は私が初めてこの作家の真価に気がついた『わたし、定時で帰ります。』に話を絞りたい。 朱野帰子はそれまで6作も上梓していたのに読んだことがなかったことを正直に書いておく。『わたし、定時で帰ります。』を手に取ったのは、昨今流行りの「お仕事小説」だろうと思ったからだ。 ところが、『わたし、定時で帰ります。』は、それらの「お仕事小説」とは一線を画していた。なんなんだこれは! と一気に引きずり込まれ、あっという間に読了してしまったから素晴らしい。 なんなんだこれは!
2019年にドラマ化され、企業で働く女性のリアルストーリーとして支持されている『わたし、定時で帰ります』シリーズ。3作目となる『わたし、定時で帰ります。 ライジング』では、デジタルマーケティングを支援する会社に勤める結衣がマネージャー代理に昇進。同僚であり元婚約者でもある晃太郎と復縁し、公私ともに好調かと思えば、残業したがる部下と残業削減を目指す会社上層部の間にはさまれ苦悩することになる。会社員経験のある作者・朱野帰子さんにこの新作に込めた思いを聞いた――。 残業したがる部下たち ――結衣はこれまで人間らしい生活を送るため、また効率よく仕事をするため、残業をしないという主義でしたが、管理職として、自分より若い部下たちの「残業したい」という要望に向き合うことになります。彼らが残業するのは生活のため。朱野さんがこの「生活残業」の問題に気づいたのはいつですか?
続きを読む 投稿日:2021. 05. 06 お仕事小説で、恋愛、友情もそれなりに。結衣も勤続10年管理職としての難しさに悩む。この戦いのような社内の待遇改善に立ち向かう姿はまるで難攻不落の城攻めのよう。サービス残業やお荷物役員問題などあるある企 … 業お役人問題を見ているようで、一緒に腹を立てながら読了。このシリーズどんどん面白くなっていく。次巻が楽しみです。 続きを読む 投稿日:2021. 07. 「わたし、定時で帰ります。ライジング」朱野帰子著｜日刊ゲンダイDIGITAL. 25 すべてのレビューを見る 新刊自動購入は、今後配信となるシリーズの最新刊を毎号自動的にお届けするサービスです。 ・発売と同時にすぐにお手元のデバイスに追加! ・買い逃すことがありません! ・いつでも解約ができるから安心! ※新刊自動購入の対象となるコンテンツは、次回配信分からとなります。現在発売中の最新号を含め、既刊の号は含まれません。ご契約はページ右の「新刊自動購入を始める」からお手続きください。 ※ご契約をいただくと、このシリーズのコンテンツを配信する都度、毎回決済となります。配信されるコンテンツによって発売日・金額が異なる場合があります。ご契約中は自動的に販売を継続します。 不定期に刊行される「増刊号」「特別号」等も、自動購入の対象に含まれますのでご了承ください。(シリーズ名が異なるものは対象となりません) ※再開の見込みの立たない休刊、廃刊、出版社やReader Store側の事由で契約を終了させていただくことがあります。 ※My Sony IDを削除すると新刊自動購入は解約となります。 お支払方法:クレジットカードのみ 解約方法:マイページの「予約・新刊自動購入設定」より、随時解約可能です 続巻自動購入は、今後配信となるシリーズの最新刊を毎号自動的にお届けするサービスです。 ・今なら優待ポイントが2倍になるおトクなキャンペーン実施中! ※続巻自動購入の対象となるコンテンツは、次回配信分からとなります。現在発売中の最新巻を含め、既刊の巻は含まれません。ご契約はページ右の「続巻自動購入を始める」からお手続きください。 不定期に刊行される特別号等も自動購入の対象に含まれる場合がありますのでご了承ください。(シリーズ名が異なるものは対象となりません) ※My Sony IDを削除すると続巻自動購入は解約となります。 解約方法:マイページの「予約自動購入設定」より、随時解約可能です Reader Store BOOK GIFT とは ご家族、ご友人などに電子書籍をギフトとしてプレゼントすることができる機能です。 贈りたい本を「プレゼントする」のボタンからご購入頂き、お受け取り用のリンクをメールなどでお知らせするだけでOK!
#1 私のトリセツがわかる人 | #番外編 - Novel series by 学ぶ - pixiv
2019年にドラマ化され、企業で働く女性のリアルストーリーとして支持されている『 わたし、定時で帰ります 』シリーズ。3作目となる『 わたし、定時で帰ります。 ライジング 』では、デジタルマーケティングを支援する会社に勤める結衣がマネージャー代理に昇進。同僚であり元婚約者でもある晃太郎と復縁し、公私ともに好調かと思えば、残業したがる部下と残業削減を目指す会社上層部の間にはさまれ苦悩することになる。会社員経験のある作者・朱野帰子さんにこの新作に込めた思いを聞いた――。 残業したがる部下たち ――結衣はこれまで人間らしい生活を送るため、また効率よく仕事をするため、残業をしないという主義でしたが、管理職として、自分より若い部下たちの「残業したい」という要望に向き合うことになります。彼らが残業するのは生活のため。朱野さんがこの「生活残業」の問題に気づいたのはいつですか?
具体例をどうぞ 昔みたいに長距離路線の方が良かった 長距離路線があった頃はバスの時間に合わせて駅で買い物したり食事をして時間を潰して あとはバスに乗るだけで自宅からすぐの停留所に着いたのに今じゃあギリギリだと乗り継げるかヒヤヒヤするし余裕が有りすぎると歩いた方が早いし 待ち時間暇だし寒いしバスの乗り継ぎなんて時間が読めない最悪 969 名74系統 名無し野車庫行 (ササクッテロ Spc5-ZjM+ [126. 35. 90. 149]) 2020/02/03(月) 12:59:35. 23 ID:KWCZ8ZScp >>962 バスはどっちかと言うと分断が多いと思うけど。 長距離だと自分の利用している場所と関係ない、離れた場所の渋滞で遅延するからなあ。 短距離の方が、時刻表通りに走れる可能性は高くなるでしょ。 長距離走らせろだとか、 ターミナル終点にしないで つっ通して走れだとか、マニアって面白いね。 1時間ぶっ通しで走って30分休憩 藤沢海老名線、本厚木相模湖線、平塚相模原線とか可能。 尻痛案件のシートじゃ長距離乗るのは苦痛。 立ちっぱはもちろん論外。 >>973 そんな長距離、何がどう可能なの?誰が乗るの? もう少し詳しく書いてごらん 976 名74系統 名無し野車庫行 (ササクッテロ Spc5-ZjM+ [126. 103. 120]) 2020/02/03(月) 21:53:54. 35 ID:G4wiEG5ap >>972 ターミナル終点にしないでってどの書き込みを指してるんだ? 路線は短距離でもスタフ上の運用が長距離だと人員不足とか車両不足とかどっちでも同じじゃないの。 町30が津久井担当だった時は遅延を遠くまで引っ張ってひどかったらしいから、三ヶ木から町田までの長距離路線にしても橋本分断でも結果は変わらない。 >>977 津久井の町30とか懐かしいな。いま思えば三ヶ木から橋本までがまともに走るわけがない、それから町田バスセンターって辛いよね… 979 名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイW 8be3-W9v0 [153. 254]) 2020/02/04(火) 04:47:47. ご うとう い ー と 神奈川 - ♥遮熱塗装ー神奈川 | govotebot.rga.com. 14 ID:n6bXkgy/0 >>971 駅に近いほど複数の路線が乗り入れてる場合が多いんだから長距離路線が1本遅れてもそんなに影響ないだろ 幹線支線に分けた運行より大きなターミナル駅まで直接行けた方が便利 長距離と言っても大きなターミナル駅を複数通過するような路線や鉄道と平行する路線を増やせとは言ってない 鉄道駅から離れている地域で他の代替路線のない地域を走る長距離路線バス 上溝はその昔営業所のあった場所だったから面白かったなあ 相模原行は何系統もあったし町田や大野、厚木、国立病院、峡ノ原、橋本、半原等々多種多方面に行けた 詰所もあって様々な行き先のバスを狭い駐車スペースに誘導してた ところで厚77は何故富士見町経由だったのか上溝駅の信号が混むからか?
20 ID:ss2kovydd 定期代と都度払いがあんま変わらない 他のバス会社でもそうなの? 93 : :2015/11/08(日) 19:05:54. 31 ID:sydl0slT0 町田駅のバスターミナルは確かオール神奈中で、 小田急バスすら存在しないらしいな。 神奈川県央のバスターミナルですらそんな所は無いと言うのに、 町田って一体… 99 : :2015/11/08(日) 19:13:19. 93 ID:MibgeA9j0 神奈中自体が小田急グループなんだが 103 : :2015/11/08(日) 19:19:26. 39 ID:phRZfm3O0 神奈川は鉄道網が横に栄えたから縦に補完する形でバス路線網が栄えた 105 : :2015/11/08(日) 19:20:39. 36 ID:hdOZXpjwM そういや最近めっきりおとなしくなったね 一昔前はオラオラ神奈中様のお通りじゃ! どけどけカス共!みたいなすげー荒い運転してたのに 107 : :2015/11/08(日) 19:23:02. 19 ID:0BljRZwgp 神奈川西部は富士急行の勢力下だろ 108 : :2015/11/08(日) 19:27:31. 神奈中/神奈中東/神奈中西 総合スレッドPart33. 64 ID:iCbUIihBd 114 : :2015/11/08(日) 19:46:44. 66 ID:P6gh/H6T0 平塚の北の方とか厚木 伊勢原 町田とかは神奈中頼みじゃね? 本社も平塚だし スクフェスID 732255079 115 : :2015/11/08(日) 19:58:48. 63 ID:2nkmuLTy0 毎日使ってるけど、時刻表遵守意識がひどいぞ 時刻表守ってる方が珍しいし、時刻表守ってない癖に信号が「青→黄」の際どいタイミングで止まりやがる あれは、安全運転という名の責任逃れだわ あのバスのせいで何度電車逃しそうになったか… 118 : :2015/11/08(日) 20:10:40. 84 ID:yMXGQG3Y0 週に一回来る神奈中バス 119 : :2015/11/08(日) 20:12:21. 40 ID:Dz2qJ6vk0 神奈川県町田市ではメインバスだど 121 : :2015/11/08(日) 20:14:06. 77 ID:H2Jc1vHk0 神奈中は川崎国民だと馴染みないなあ 市バスか東急バスくらい 県央あたり行くときはかなりお世話になったが ただ高すぎ 124 : :2015/11/08(日) 20:16:40.
81 >>68 不思議と顔だけは帝国っぽいのはやはりライトヘゼルの関係なのかしら? 川重のRE/RCは乗ったことがないけれど、帝国のRE/RCはサスが柔らかすぎてユラユラしすぎて気持ち悪かった 幼少期は大ッキライで、RE140/141が来ると泣いていたと親が言ってたくらいw 川重RE/RCはどんな乗り心地だったのだろう・・・? 71 : 名74系統 名無し野車庫行 :2019/09/14(土) 19:11:07. 35 こちらがRC320でした。 72 : 名74系統 名無し野車庫行 :2019/09/19(木) 19:47:06. 87 >>70 シャーシ同じだし帝国川崎金産西工富士どれも変わらないのでは エアサスは初代セレガでもフニャフニャだった記憶 73 : 名74系統 名無し野車庫行 :2019/09/21(土) 15:51:09. 91 小沢から「あ」のバスに乗ろうとしたらバス停が「さ」、「つ」とは違うところにあること知らずとても戸惑った青春時代。 74 : 名74系統 名無し野車庫行 :2019/09/22(日) 12:36:46. 橋本で連節バス「ツインライナー」運行開始 新・相模原協同病院へ直行 - 相模原町田経済新聞. 12 新作か 75 : 名74系統 名無し野車庫行 :2019/09/22(日) 14:03:57. 63 俺は購入予約した。西部と東部で9000円 76 : 名74系統 名無し野車庫行 :2019/09/22(日) 19:01:33. 96 スケルトンの初期だと、白の狭幕とか、ロッドシフトのP-代とかの過渡期の車が懐かしい 77 : 名74系統 名無し野車庫行 :2019/09/24(火) 00:07:38. 62 TVKにて再放送中のプロハンター、桜木町のシーンでピカピカのブルドッグが通りすぎていった。 78 : 名74系統 名無し野車庫行 :2019/10/07(月) 20:28:15. 70 北村の冷房車を見た時は驚いた 79 : 名74系統 名無し野車庫行 :2019/10/07(月) 21:45:30. 46 鉄工所のエアロスターこと、北村鯰は見てみたかったかも。 80 : 名74系統 名無し野車庫行 :2019/10/08(火) 13:48:54. 76 >>78 北村CJMは冷房車で川崎CJMと同じ窓配置になったね 80年式非冷房は76~79年式BU同様(特注? )川崎角形みたいに中扉が前に寄ってた 81 : 名74系統 名無し野車庫行 :2019/10/08(火) 19:48:18.
137. 41. 157]) 2020/02/02(日) 23:17:02. 69 ID:knnPy4Pk0 3年以内に、運転手不足で減便もあるかと。 >>956 横浜市はいい加減横浜駅周辺の改良工事打ち止めにしろよ 使うところもっとあるだろうに 959 名74系統 名無し野車庫行 (ワイーワ2W FF63-JwzW [103. 5. 140. 142]) 2020/02/03(月) 07:47:16. 69 ID:0tgzCPOmF 藤沢駅~社家駅~海老名高校前~海老名駅 960 名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイW 8be3-W9v0 [153. 230. 149. 254]) 2020/02/03(月) 08:16:10. 46 ID:qtniTveD0 土日80分に1本しか走らないのは本当に不便だ 最寄り駅から徒歩30分以上、路線バスの他の最寄り停留所からも徒歩15分以上 代替のない路線こそ本数増やすべき 80分に1本な時点で需要はお察しレベルなんだが… 962 名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイWW 69d4-Vmhr [110. 4. 228. 130]) 2020/02/03(月) 10:09:15. 15 ID:3zu22cZw0 神奈中がバカなのは運転士不足を他社みたいに路線延長で対策しないとこなんだよね JRが東京とか新宿で折り返さないで高崎線宇都宮線直通で車両も運転士もどれだけ節約できてるか理解してない。 電車とバス一緒にすんなと言いたいけど、バス会社も同様なことして対策してるとこはある。 >>962 定時運行が可能なら長距離合体も意味あるだろう だが、お前Twitterを神奈中で検索したことないだろ? 常に遅れてる、来ねえ、1本抜かしやがった の嵐 出来ない状況なのにやれ、というのただの無能 むしろ定時で走れる幹線と支線という形にすれば運行数が減らせるはずなんだけどねw 神奈中は過重労働で有名なのに更に一回の運転距離が伸びたら辞める人間が増えて逆に人手不足に陥りそう 966 名74系統 名無し野車庫行 (アウアウウー Sa9d-UI47 [106. 180. 33. 32]) 2020/02/03(月) 10:57:04. 93 ID:DpHk6mfua 長距離にしてもいいけど本数もっと減らしてええか? >>962 >バス会社も同様なことして対策してるとこはある それはどこの事業者なのかな?
65 ID:PTF/ 都営や西東京じゃRA人気あるのに。 102 : 名74系統 名無し野車庫行 :2019/11/28(木) 01:43:51. 49 58MC 103 : 名74系統 名無し野車庫行 :2019/11/28(木) 12:16:30. 18 ID:gh/ 続くんだ ttps 104 : 名74系統 名無し野車庫行 :2019/11/28(木) 16:08:31. 56 北村車体の元神奈中が岩手県交通に譲渡されていたな。 105 : 名74系統 名無し野車庫行 :2019/11/28(木) 18:23:27. 70 昔の新車って、なんか独特の匂いがしてた。例えようがないけど、新車だってわかる香り。 106 : 名74系統 名無し野車庫行 (ニククエ Sr79-6Q7y) :2019/11/29(金) 15:02:59 >>105 それはただの溶剤・接着剤・ゴムの臭い。要するに有害物質なw 107 : 名74系統 名無し野車庫行 :2019/11/29(金) 20:43:45. 38 >>106 お客は乗って降りるからいいけど、 一日中、その匂いの中で仕事する運ちゃん… 始終点では表に出るだろうし、窓開ければ大丈夫か 108 : 名74系統 名無し野車庫行 :2019/11/29(金) 22:51:32. 09 >>107 古くなっても床の油の臭いからは解放されないし… そもそも、密封性が無かったからそこまで気にならなかったかと? 109 : 名74系統 名無し野車庫行 :2019/11/30(土) 19:12:01. 29 ID:yLd23sZ/ 北村や呉羽といった純正より古くさい丸みを帯びたデザインが神奈中らしかった。エアロスターがMにモデルチェンジしたときは、ショックだったな。 110 : 名74系統 名無し野車庫行 :2019/11/30(土) 20:09:15. 67 北村や呉羽のボディは、神奈川ではメジャーな存在だったな 111 : 名74系統 名無し野車庫行 :2019/11/30(土) 23:16:07. 36 同じRE100でも帝国と金産で細かな違いがあったのが思い出される…
76 ID:ef6SI/Cl0 保有車両台数全国トップの神奈川中央交通株式会社は、神奈川県の大部分の地域と東京都南多摩地域をエリアとして路線バスや貸切バスの運行を行っています。 77 : :2015/11/08(日) 18:43:33. 79 ID:GAAWyvnj0 >>61 保有台数一位ってまじか どこ行っても見る関東バスが最強だと思ってたのに 64 : :2015/11/08(日) 18:17:47. 14 ID:RIJlnQlBd 相模原市は車社会だろ 申し訳程度しか電車ない 66 : :2015/11/08(日) 18:19:14. 39 ID:fWCBa2wsM 京都 高槻 大阪 神戸 の市バスも これには沈黙せざるおえない 71 : :2015/11/08(日) 18:30:21. 60 ID:l+nITPMP0 天神駅にバス集中させる福岡と横浜駅に集中させる横浜どちらも渋滞で遅延しまくり 73 : :2015/11/08(日) 18:35:04. 67 ID:VeRgTe1s0 神奈中は昔はすごいスピードで他のクルマを蹴散らして走る若い運転手とかいて爽快だったんだが 最近は喋りは馬鹿丁寧だし運転は超スローで信号が赤になること前提で減速していくし実に堕落した お前らのせいだな 76 : :2015/11/08(日) 18:40:37. 60 ID:tfLgaAPg0 神中あるからマジで車要らないよ 78 : :2015/11/08(日) 18:45:00. 14 ID:ym+nbOfP0 さすがに京急沿線は厳しいのか 79 : :2015/11/08(日) 18:50:57. 91 ID:ZWg+4KhB0 あっ?神姫バスよりすごいんか?あっ? 84 : :2015/11/08(日) 18:57:55. 82 ID:hlbvA6m/r 荒さトップは京急グループの精鋭臨港バス様がいるぞ。 特に回送がふかしまくりで酷いし、川崎市バス委託で隠れ臨港もいるから注意な 86 : :2015/11/08(日) 18:59:18. 65 ID:DeWFwXuJ0 神奈中と他路線が平行して走ってるところだと運賃先払い、後払い両方あるから本当面倒くさい 87 : :2015/11/08(日) 19:00:53. 42 ID:BBtv9IZB0 鉄道なら赤字だけど、バスなら大儲けってとこ結んでるからだろうな 運ちゃんの給料も結構いいんだろ 88 : :2015/11/08(日) 19:00:54.
45 ID:0T9RYKTfa >>121 一日乗り放題パスが1030円だっけ? ぼったくりだろ 都バスは500円だぞ 129 : :2015/11/08(日) 20:22:47. 58 ID:06T6l5GuK 西鉄は首位陥落してなかったのか 130 : :2015/11/08(日) 20:23:49. 78 ID:HKTuNJhj0 安全鉄則まず進め や01のやはヤクザのや 131 : :2015/11/08(日) 20:25:37. 38 ID:GK6o9iXz0 神奈中の運転手柄悪いと思ってたが 横浜市営バスに乗って愕然とした 何なんだあの人ら 164 : :2015/11/08(日) 21:30:27. 73 ID:oXRHDFNk0 >>131 市営バス利権とかあるからな 大阪市は橋下が改革するまで月収40万で遅刻おkな職場だったのは有名だな 神奈川はよく知らないけど、線路を引くのもバス利権で、 河野洋平が税金を引っ張ってきたから茅ヶ崎はバスが多いって話は聞いたことがある 132 : :2015/11/08(日) 20:26:06. 58 ID:AM55lZe50 年中新人が練習してる鈴川団地みてどんだけ離職率高いねんって思う 134 : :2015/11/08(日) 20:32:02. 20 ID:hVUGc+sp0 神奈中は都バスよりでかいのかよ(アウトレイジ風) 135 : :2015/11/08(日) 20:34:06. 18 ID:0Re6Ggoc0 町田が神奈川県である証明 140 : :2015/11/08(日) 21:04:25. 66 ID:+1k8t8gHa 神奈川県民全部に恨まれてるクソ会社 はよ潰れろ 143 : :2015/11/08(日) 21:05:38. 85 ID:msd6Opcf0 神奈交は、町田侵略するのをやめろ 町田からでていけ 147 : :2015/11/08(日) 21:14:18. 61 ID:O7O2jjKDd >>143 侵略も何も実質神奈川県だろ 144 : :2015/11/08(日) 21:06:06. 56 ID:L0BNmECup 町田や海老名の田舎地域をカバーするには必要 ただ距離で値段なのがクソ 145 : :2015/11/08(日) 21:12:05. 81 ID:8+uu6AAn0 八王子駅発相模湖駅行きの神奈中バスがある 1日2往復 これ利用者いるのかな・・・?