英語の時制について教えてください。 天気予報は明日は曇りだと言っていた →The forecast said it will be cludy tomorrow. あなたは、それは今日の天気次第だと言いました →You said it would depend on today's weather. 両方ともラジオ英語講座の同じ回に出ていた文章です。 なぜ上の文には時制の一致がなく、下の文にはあるのでしょうか? 天気予報の時には時制を揃えないという決まりでもあるのでしょうか? どうぞよろしくお願いします。 英語 ・ 44 閲覧 ・ xmlns="> 50 1人 が共感しています 「時制の一致」という日本の英文法参考書にしか書かれていない文法事項は、古い日本で英語を翻訳するとき「英語の動詞」と「日本語の動詞語尾」がずれてしまう場合を説明するためのものであり、日本人のみに向けた古典英文法の化石です。日本語と英語は別言語なので時間表現の考え方が違うのは当然のこと。それを和訳をするためだけの目的でルールを設定したため、多くの例外が発生しました。 質問者様も、百害あって一利なしの「時制の一致」に苦しめられている犠牲者のひとりです。そこで一生時制に迷わなくなる例外なしの本当のルールをお知らせしましょう: 「時制の一致」というルールなど存在しません。 英語の直説法・述語動詞の時制はすべて現在を基準に決まります。例外はありません。 もっと簡単で比較しやすい例文を通じて「時制の一致」がないことを理解していただきましょう。 1, She told me she was a teacher. 2, She told me she is a teacher. 3, He told me the meeting was on Sunday. 4, He told me the meeting is on Sunday. 京都出身・気象予報士 前田智宏さんが語る # 3 気象予報士のお仕事 | コトカレ. 5, He told me the meeting will be on Sunday. これらすべて正しい英文です。 (もちろん意味が微妙に違います) もし「時制の一致」をルールだとすれば、この5つの例文の2,4,5が例外となってしまいます。それは5つのうち3つ(=60%)が例外というとんでもないことであり、ルールに当てはまる方が例外より少ないという奇妙なことになってしまうではありませんか。 どんな英文も「それが使われた状況」つまり文脈・前後関係なしには存在しません。決して「書かれている文字」だけから内容を理解しようとしてはいけません。常にその英文が現れるに至る経緯を想像し、なんからの状況設定の中における意味を考える必要があります。 1は、彼女が「述べた」のが今から見て過去。だから過去時制。彼女が「先生だった」のも今から見て過去のこと。現在とは切り離した「断片的過去の事実」として描かれています。ということは、今も彼女が先生かどうかをこの英文から知ることはできません。すなわち「今も先生かどうかわらかない」という気持ちを出すのが自然な状況下で使われるべき英文です。5年も10年も昔のできごとを振り返っているなど が想像されます。 2は、彼女が「述べた」のが今から見て過去なのは1と同じです。しかし「she is a teacher.
1日2回、深夜1時ころとお昼の13時ころに気象庁から専門の天気図が配信されます。そこには上空、地上、そしてその中間層の湿度や風向きといった情報などが描かれていて、その天気図をもとに気象予報士が天気を解析していきます。 ちょうど今ごろの、梅雨のシーズンは予測がとても難しいですね。というのも、梅雨前線は天気図上では一本の線で描かれていますが、実際は立体構造なので、少しの湿り気や風の向きの違いで雨が降ったり、あるいは降らなかったりしてしまうんです。雨が降るか降らないかで気温も変わる。その微妙な変化を様々なデータから見極めなければなりません。 また、天気予報が視聴者の身近な生活に結びつくように、花粉の飛散状況や洗濯予報といったものも用意しています。「晴れ」だけでも、雲が多めの晴れなのか、湿度が低くカラッとした晴れなのかで洗濯物の乾きが違いますから。 ――気象予報士として大変なことはどのようなことでしょうか?
見やすさも大切! 天気アプリには、1画面でいろいろな情報が確認できるものや、1画面で見ることのできる情報は少なくてもスタイリッシュだったり、可愛い見た目のものなど、いろいろな見せかたのアプリがあります。 とにかく細かく天気を確認したいという方は、いろいろな情報が細かく表示されるアプリを選んだ方がよいですし、ぱっと見で今日の天気だけがわかればよいという方は、シンプルに天気だけを表示するアプリを選ぶのがおすすめです。 見た目が可愛い方がいい!という方向けのアプリもあります。 また、 起動してすぐにどの期間の天気が表示されるかも重要 です。 今日の天気をチェックしたいのに、最初に表示されるのが週間天気だと、毎回表示を切り替えないとならないので手間ですよね。 最初に自分の知りたい情報が出ているアプリを選ぶと、手間が省けますよ! ぜひ自分が見やすいアプリを選んでみてくださいね。
2021年6月2日 「今日は何を着ていこうかな」「折り畳み傘は必要かな」「花粉対策はどうしよう」……。毎日のなにげない疑問を解決してくれる気象予報。朝は今日の天気を、夜は明日の天気をと、当たり前のようにチェックしている気象予報をわかりやすく組み立て、伝えてくれるのが気象予報士です。 今回お話を聞いたのは、気象予報士の國本未華さん。早稲田大学在学中から気象予報士になるための勉強を始め、2009年気象予報士試験に合格。同年7月からお天気キャスターとして活躍し、現在はTBSテレビ「Nスタ」の気象キャスターを務めています。 合格率約5%と言われる難関試験をくぐり抜けなければならない気象予報士のお仕事。毎日の「わかりやすさ」の裏側には、どんなエピソードがあるのでしょうか? 英語の時制について教えてください。天気予報は明日は曇りだと言って... - Yahoo!知恵袋. 國本さんに仕事のスケジュールや、仕事への想いについて伺いました。 全国に1万人以上!気象予報士というお仕事 ――気象予報士といえばお天気キャスターのイメージが強いですが、どのようなお仕事なのか教えていただけますか? 気象予報士はイメージの通り、移り変わる天気の予想全般に関わる仕事です。 私がやっているお天気キャスターのほかに、特定の業界、たとえば農業向け、建築向けの天気予報をする仕事もありますし、天気予報の原稿を執筆して地方局に送る仕事、天気に関する執筆活動をしている方もいます。私も以前一度担当したことがあるのですが、ドラマの天気に関するシーンが正しいかどうかの監修も、気象予報士の仕事です。決して広くはない業界ですが、さまざまなお仕事がありますね。 現在気象予報士の資格を持っている人は全国に1万人ほど(2021年3月12日現在10, 840人)いますが、趣味として持っているだけで仕事には活かしていないという方もいらっしゃいます。 ――國本さんもお天気キャスター以外のお仕事をしているのでしょうか? 講演会やイベントに講師として呼んでいただくこともあります。以前講師で参加した子ども向けのお天気教室がとても楽しかったので、2019年の夏と冬に自ら企画したお天気教室も開催しました。雲を作る実験をしながら雲はなぜできるのかを解説したり、実際に空の様子を観察してもらったり。子どもたちに天気予報の原稿を書いてもらって、みんなの前で発表したりしました。 雲を作る実験はやはり大人気で、雲ができた瞬間「わあ!」という歓声が聞こえるのがうれしかったですね。親御さんには「シャッターチャンスですよ」と声をかけ、親子で楽しんでいただけたと思います。 お天気教室の様子 ――自ら企画して、お天気教室を開催しているんですね。 子どものころに好きだったものや興味を持ったことへの思いって、大人になってもどこか心の中に残っていると思うんです。離れていた時間があっても、大人になって、ふとしたときに触れあうことで思い出したりすることがあるはずです。 実は私自身も幼いころに天気予報をみるのが大好きで今気象予報士をしているので、自分がそうであったように子どもたちに何か残せたらいいなという気持ちで企画しました。今はコロナ禍で開催できていないのですが、時期を見てぜひ再開したいと思っています。 合格率約5%!
一番の目標は、近年増えている災害が迫る状況の時に、信頼してもらえる気象キャスターになることです。やっぱり人の命を救うことができる仕事なので。 直接的には無理かもしれないけど、自分の伝えた情報や言葉で誰かの命や財産を守れるかもしれないというところが、一番のやりがいだと思っています。「前田がこう言っているから用心しよう」と思ってもらえるようになりたいです。 インタビューを終えて #1の学生時代から#3の気象予報士のお仕事までのお話を聞いて、好奇心旺盛で何事にも積極的に挑戦するという姿勢をずっと貫いている方なんだということがわかりました。 学生時代に興味を持ったことや取り組んだことが、大人になって振り返ったとき、何かに繋がっているかもしれない。 私もそう考えながら、これからもいろんな経験を積んでいきたいです。 気象予報士としてのお話も、たくさん伺うことができました。私たちの生活に密着していて、とてもやりがいがあるお仕事だということが伝わったのではないでしょうか。 今回は貴重なお話を聞かせていただき、ありがとうございました。 (同志社大学 法学部 梅垣里樹人) (写真提供 前田智宏さん、毎日放送さん)
と4. は、購入者が希望する場合のみ必要となる費用なのであまり気にする必要はありません。 しかし実際に購入後に走行する際、 1. と2.
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