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Wed, 21 Aug 2024 00:11:28 +0000

おすすめ順 到着が早い順 所要時間順 乗換回数順 安い順 08/08 23:53 発 → 08/09 06:54 着 総額 11, 846円 (IC利用) 所要時間 7時間1分 乗車時間 6時間12分 乗換 3回 運行情報 東海道・山陽新幹線 08/09 06:00 発 → 08/09 08:02 着 14, 370円 所要時間 2時間2分 乗車時間 2時間2分 乗換 0回 距離 506. 8km 08/09 06:34 発 → 08/09 09:12 着 14, 050円 所要時間 2時間38分 乗車時間 2時間38分 08/09 00:00 発 → 08/09 (09:07) 着 20, 338円 所要時間 9時間7分 乗車時間 2時間13分 08/08 23:51 発 → 08/09 (10:07) 着 20, 756円 所要時間 10時間16分 乗車時間 2時間48分 08/09 05:15 発 → 08/09 (09:07) 着 30, 582円 所要時間 3時間52分 乗車時間 2時間10分 乗換 2回 08/08 23:51 発 → 08/09 (10:37) 着 31, 156円 所要時間 10時間46分 乗車時間 2時間43分 記号の説明 △ … 前後の時刻表から計算した推定時刻です。 () … 徒歩/車を使用した場合の時刻です。 到着駅を指定した直通時刻表

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【5489サービス】きっぷ受取りについて この駅のJR東日本の駅窓口、指定席券売機等では東海道新幹線などJR東海エリアを含む予約は受取りができません。 この駅のJR東海の駅窓口、指定席券売機等ではJR東海エリアを含むきっぷのみお受け取りいただけます。(ただし、2019年4月1日以降予約・変更操作分に限ります)

社員による会社評価スコア 朝日洋行株式会社 回答者: 0 人 残業時間(月間) -- h 有給休暇消化率 -- % 待遇面の満足度 -- 社員の士気 風通しの良さ 社員の相互尊重 20代成長環境 人材の長期育成 法令順守意識 人事評価の適正感 カテゴリ別の社員クチコミ(0件) 組織体制・企業文化 入社理由と入社後ギャップ 働きがい・成長 女性の働きやすさ ワーク・ライフ・バランス 退職検討理由 企業分析[強み・弱み・展望] 経営者への提言 年収・給与 回答者別の社員クチコミ(0件) 社員クチコミはまだ投稿されていません。 朝日洋行株式会社をフォローすると、こちらの会社に新しく会社評価レポートが追加されたときにお知らせメールを受信することができます。 同業他社のPick up 社員クチコミ 自動車、自動車部品、輸送機器業界 日立建機の就職・転職リサーチ 年収・給与制度 公開クチコミ 回答日 2021年07月19日 回答者 サービスエンジニア、在籍3~5年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、女性、日立建機 3. 0 年収 基本給(月) 残業代(月) 賞与(年) その他(年) 490万円 26万円 4万円 120万円 給与制度: 基本給は同業他社と比較して高いとは言えないと感じた。賞与は業績連動型のため、業績が芳しくなく、賞与が目減りした際には贅沢は出来ないと感じた。 福利厚生(通勤手当、住宅手当)に関しては手厚いと感じた。ただし、昔定められた福利厚生のままで、現在の状況にマッチしているとは言えない項目も少なからず存在した。 評価制度: 年に2回査定のための面談があるが、この結果が昇給に与える影響は少ないと感じた。基本的には年功序列で横並びでの昇給する。 三井E&Sホールディングスの就職・転職リサーチ 公開クチコミ 回答日 2021年01月29日 経営企画、管理部門、課長補佐、在籍10~15年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、三井E&Sホールディングス 2. 6 ①本社移転する見込みが高くなったことにより、通勤が不便になるリスクが高くなった。 ②内部統制・監査系の職種であったが、経営者からはルーチンワーク的仕事、官僚的な態度を求められており、改善や既存のやり方の問題点を解決していく自分の志向とのズレを感じていた。現に新しいアイデアを実現しようとしても、政治的な理由で止められたり、実施できて改善して成果が出ていても特段評価されることがなかった。さらに評価内容に対して何も説明がなされず一枚の紙きれが4月に渡されるのみであり、人材に対する不誠実さも感じていた。 ③また同職種や周りで、尊敬できる方学びたいと思う方がほとんど退職してしまっており、残りの職業人生を考えた際に成長の機会が著しく制限されると判断したため。経営者も「変わらなければいけない」的なことを言うが、本音は自分が変わらずに周りが変わることを期待しているのではないか。 ブリヂストンタイヤソリューションジャパン(旧:ブリヂストンタイヤジャパン)の就職・転職リサーチ 公開クチコミ 回答日 2020年12月14日 技術サービス、開発企画、在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、男性、ブリヂストンタイヤソリューションジャパン(旧:ブリヂストンタイヤジャパン) 3.

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4 強み: 消費財であるタイヤを扱っているため、不況にも強いのが特徴です。またシェアの変動もあまりないため、安定した収益が得られる業界です。 弱み: 上記の関係で、良くも悪くも商品戦略が固定化されており、競合他社との差別化が年々難しくなってきています。ソリューション事業への変革を強く進めていますが、こちらも長く模索が続いています。 事業展望: 店舗での作業が必要となる商材のせいか、ネット通販があまり進んでいません。近年、Amazonと提携してメーカー直営店へ送客するモデルが拡大しており、そこに今後のビジネス拡大の余地があると考えます。 就職・転職のための「朝日洋行」の社員クチコミ情報。採用企業「朝日洋行」の企業分析チャート、年収・給与制度、求人情報、業界ランキングなどを掲載。就職・転職での採用企業リサーチが行えます。[ クチコミに関する注意事項 ] 新着クチコミの通知メールを受け取りませんか? 関連する企業の求人 トヨタ自動車株式会社 中途 正社員 NEW システム開発(WEB・オープン系・汎用系) 【コネクティッド領域】【東京】次世代エージェントの企画・開発 東京都 株式会社タウ 中途 正社員 社内SE 社内SE・インフラエンジニア 年収 480万~600万円 埼玉県 キャタピラージャパン合同会社 【兵庫/明石】システムエンジニア(※第二新卒歓迎/英語力を活かせる/世界最大手のグローバルメーカー) 兵庫県 ボッシュ株式会社 中途 正社員 回路・電機・電機制御設計 クロスドメイン コンピューティング ソリューション事業部 システムエンジニア(パワーネットワーク) 年収 500万~900万円 株式会社小松製作所 経理・会計・財務 【東京】本社経理(連結決算)※東証一部上場/建機世界シェアトップクラスのグローバルメーカー 求人情報を探す 毎月300万人以上訪れるOpenWorkで、採用情報の掲載やスカウト送信を無料で行えます。 社員クチコミを活用したミスマッチの少ない採用活動を成功報酬のみでご利用いただけます。 22 卒・ 23卒の新卒採用はすべて無料でご利用いただけます

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朝日洋行の口コミ/評判まとめ【就活会議】

求人履歴(5件) New!! タイヤ輸出営業アシスタント/豊島区 求人番号 13090-24575011 雇用形態 正社員 賃金 ・基本給(a) 230, 000円〜280, 000円 紹介期限日 2021年 09月 30日 詳細をみる 募集終了 経理事務アシスタント 13090-05828511 210, 000円〜230, 000円 2021年 04月 30日 13090-05702711 13090-11263101 2020年 05月 31日 13090-41305791 a 基本給(月額平均)又は時間額 230, 000円~280, 000円 2019年 11月 30日 詳細をみる

社員・元社員による会社の評価 データがありません ※ 口コミ・評点は転職会議から転載しています。 社員の口コミ・評判 回答者: 30代前半 女性 16年前 貿易、国際業務 10名以下という少人数の職場だったので、一人でいろいろな仕事ができたので、多くのことを覚えることができました。いまどきめずらしく、社員旅行のある会社でした... 会社情報 基本データ 会社名 朝日洋行株式会社 フリガナ アサヒヨウコウ 設立日 1978年8月 資本金 1400万円 代表者 湯川宣夫 本社所在地 〒171-0022 東京都豊島区南池袋2丁目6番12号宮城ビル4階 電話番号 03-3988-2931 URL