光と闇の童話 (光與闇的童話) 作曲/作詞 Revo ──そして歴史だけが残った……。 (Und nur die Historie ist übriggeblieben: ウント ヌァ ディー ヒス イスト ウープリヒ ゲブリーベン)) (「待ーてよぉ」 「遅いよ兄さーん!」 「待ってよ、お兄ちゃーん……いてっ、うええぇん」 「わあ、ごめんよ。痛かったなあ」 「おい! 井戸のとこに何か落ちてる!」 「お前なあ……」) (光と闇の童話: Das Märchen des Lichts und Dunkels: ダス メルヒェン デス リヒト ウント ドゥンケル) (「――そこ、足元に気をつけて」 「うん。」 「大丈夫?怖くないかい?」 「ええ、それより私、今とてもドキドキしているわ。 ――だって森は、世界はこんなに広いんですもの! 」 「じゃあ、今日はとっておきの場所を教えてあげるね。 ――行こう!」 「うん!」 ) 見上げれば丸い夜空 揺らめく蒼い月夜 神の名を呪いながら 奈落の底で唄う…… 盲(めし)いた闇で彼が 光だと思っていたのは 誤りで その温もりの名は 愛だと 後に知った 初めての友達は 碧い瞳の可愛い女の子(Mädchen:メディヒェン) お別れさ その切なさの名が 恋だと 遂に知らず 花に水を遣るように 儘(まま) 罪には罰が要る 嗚呼 やがて《迎宵》(Guten Abend:グーテン・アーベントゥ) 奔(はし)る《第七の物語》(Siebent Maerchen:ズィーベン・メールヒェン) 摂理(かみ)に背を向けて── (drei…zwei…eins…:ドリュー、ツヴォイ、 アイス) 見下ろせば昏い大地 揺らめく紅い焔尾 母の瞳(め)に抱かれながら 奈落の底へ堕ちる…… (「寂レタ村…マルデ墓場ネ…。」) (「Elise…童話は、何刻だって墓場から始まるものさ…」) <何故 コノ村ニハ 今 誰モイナイノ?) (──其れは 昔 皆 死んじゃったからさ> <ジャ... 光と闇の童話 歌詞 パート. 何故 昔 村人 皆 死ンジャッタノ?) (──其れは 黒き 死の 病 のせいさ> <ジャ... 何故 ソノ森ノ 村ニ 母子(親子)ハイタノ?) (──其れは 或の【イド】が 呼んだからさ> <ジャ... 何故 【イド】ハ 何ノ為ニ 人ヲ呼ブノ?)
こんにちは、物語音楽ユニットのEternal Operettaです。 3年以上ブログを放置していましたが、サンホラの考察を再開します。 まずはイドへ至る森へ至るイドより、 「光と闇の童話」 ですね。 この曲のストーリーは、歌詞・セリフを追っていくと、飛び飛びであっちへ行ったりこっちへ行ったりしてしまいます。 このアルバム全体のストーリーは、「 イドへ至る森へ至るイドの考察まとめ 」を見てください。 ひとまず、この曲の歌詞とセリフを、考察と共に見ていきましょう。 (歌詞とセリフは、「Sound horizon歌詞集」( )より引用しています) ──そして歴史だけが残った……。 Und nur die Historie ist übriggeblieben 「待ーてよぉ」 「遅いよ兄さーん!」 「待ってよ、お兄ちゃーん……いてっ、うええぇん」 「わあ、ごめんよ。痛かったなあ」 「おい! 井戸のとこに何か落ちてる!」 「お前なあ……」 まず、 「そして歴史だけが残った」 という言葉は、このアルバムの物語が全て終わった後の話を示しています。 続いて子供の声が聞こえますが、このアルバムの物語の後、 とある子供たち(グリム3兄弟)が事件のあった井戸のところにたまたまやってきます。 そして井戸のところに、グリム童話の本を発見します。 光と闇の童話: Das Märchen des Lichts und Dunkels 「――そこ、足元に気をつけて」 「うん。」 「大丈夫?怖くないかい?」 「ええ、それより私、今とてもドキドキしているわ。 ――だって森は、世界はこんなに広いんですもの!
見上 みあ げれば 丸 まる い 夜空 よぞら 揺 ゆ らめく 蒼 あお い 月夜 つきよ 神 かみ の 名 な を 呪 のろ いながら 奈落 ならく の 底 そこ で 唄 うた う…… 盲 めし いた 闇 やみ で 彼 かれ が 光 ひかり だと 思 おも っていたのは 誤 あやま りで その 温 ぬく もりの 名 な は 愛 あい だと 後 のち に 知 し った 初 はじ めての 友達 ともだち は 碧 あお い 瞳 め の 可愛 かわい い 女の子 アイン・メートヒェン お 別 わか れさ その 切 せつ なさの 名 な が 恋 こい だと 遂 つい に 知 し らず 花 はな に 水 みず を 遣 や るように 儘 まま 罪 つみ には 罰 ばつ が 要 い る 嗚呼 ああ やがて << 迎賓 グーテン・アーベント >> 疾 は しる << 第七の物語 ズィーベン・メルヒェン >> 摂理 かみ に 背 せ を 向 む けて__ 見下 みお ろせば 昏 くら い 大地 だいち 揺 ゆ らめく 紅 あか い 焔尾 ほのお 母 はは の 瞳 め に 抱 だ かれながら 奈落 ならく の 底 そこ へ 堕 お ちる…… < 何故 なぜ コノ 村 むら ニハ 今 いま 誰 だれ モイナイノ? ) (__ 其 そ れは 昔 むかし 皆 みな 死 し んじゃったからさ> <ジャ... 何故 なぜ 昔 むかし 村人 むらびと 皆 みんな 死 し ンジャッタノ? ) (__ 其 そ れは 黒 くろ き 死 し の 病 やまい のせいさ> <ジャ... 光と闇の童話 考察. 何故 なぜ ソノ 森 もり ノ 村 むら ニ 母子 ははこ ハイタノ? ) (__ 其 そ れは 或 あ の【イド】が 呼 よ んだからさ> <ジャ... 何故 なぜ 【イド】ハ 何 なん ノ 為 ため ニ 人 ひと ヲ 呼 よ ブノ? )
49 ID:ba8gPoSo 新幹線浜松駅が在来線浜松駅からかなり離れてて長い通路で結ばれていたという。 なお、その後在来線浜松駅を新幹線横に移転させたそうな 13 回想774列車 2020/10/10(土) 08:12:55. 98 ID:E41PL83a 昭和50年頃、東京発着の寝台特急(下り)は、 浜松停車…「富士」、博多「あさかぜ」、「出雲」 (これらは静岡通過) 豊橋停車…「さくら」 その他はどちらも通過 って状況だった。 という事は、浜松は豊橋より格が上かとも思ったが、 「単なる中間駅の浜松 > 飯田線・名鉄・豊鉄とのジャンクションの豊橋」 って図式に違和感も覚えたり。 14 回想774列車 2020/10/10(土) 12:36:41. 48 ID:M0udYAzf >>13 先生、旧駅時代の遠州鉄道や浜松工場のことも思い出してあげて下さい 15 13 2020/10/11(日) 11:53:07. 06 ID:emanz9Xp >>14 失敬。 書き込みした後、「そう言えば遠鉄があったな」と思った。 >>15 遠鉄新浜松駅が高架化した昭和60年か。 なぜ国鉄浜松駅との連絡通路を設けなかったんやろって思うた。 17 回想774列車 2020/11/16(月) 19:45:02. 浜松 駅 から 豊橋 駅 バス. 66 ID:PLVtbMjK ばくさい豊橋雑談スレまでわざわざ書き込み必死なチンカス包茎はじうま柴田 お前って浅羽在宅だよな どうあがいても田舎者のクズでしかない ヘタレチキン チンカス包茎の分際で調子こくなよ 18 回想774列車 2020/11/16(月) 23:51:59. 80 ID:LWWq9PB2 昔は日本の東海道本線も終夜運転だったな。 50年前のダイヤは東京駅から沼津駅あるいは静岡駅まで15両があったから、下り終電熱海着が2:05だったんだね。乗客どれだけ乗っているのか気になる。 50年前の1970年は通勤電車に冷房車が入りテレビも民放に関してはカラー化率がほぼ100%になってた 50年前の1970年は地方も最低2局は民放テレビが映るようになりまた北陸本線では快速電車が既に走っていた 50年前の1970年は公害のピークであり翌年から四大公害裁判が相次いで提訴されるようになった 50年前の日本列島が大阪万博に沸いた1970年(新幹線が開業して6年目)に、東京→新大阪はいくらだったのか。 ・ 東京都区内から大阪市内までの運賃 → 2, 230円。 ・ 東京から新大阪までの特急券(超特急ひかり号を利用)→ 1, 900円で、合計4, 130円。 ・ 東京から新大阪までの特急券(特急こだま号を利用) → 1, 500円で、合計3, 730円。 ・ 東京から大阪までの急行券(桜島・高千穂号を利用) → 300円で、合計2, 530円。 ちなみに1970年の大卒初任給は37, 400円(これは公式発表の数字)。 仮に現在2020年を220, 000円とすれば、ほぼ妥当な数字だろうから、その比率は6.
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運賃・料金 浜松 → 豊橋 片道 680 円 往復 1, 360 円 340 円 所要時間 32 分 06:20→06:52 乗換回数 0 回 走行距離 36. 5 km 06:20 出発 浜松 乗車券運賃 きっぷ 680 円 340 IC 32分 36. 5km JR東海道本線 普通 条件を変更して再検索
豊橋・鳥羽割引きっぷ 伊良湖旅きっぷ 「新宿・豊橋エクスプレス『ほの国号』」⇔豊鉄バス『伊良湖本線』乗り継ぎ割引 名古屋藤が丘鳳来寺往復きっぷ <★とってもお得で便利なきっぷです★> 鳥羽方面(または豊橋方面)へお出掛けには、このきっぷ1枚でオトクにラクラク。 土日に関係なく毎日ご利用頂けます。 利用区間 鉄道渥美線(新豊橋~三河田原)、バス(豊橋駅前~伊良湖岬)、伊勢湾フェリー(伊良湖~鳥羽)間の1乗車(片道) ※下図参照 利用期間 通年 通用期間 使用開始から2日間 発売価格 大人2,500円 / 小児1,250円 発売窓口 豊橋駅バスセンター、渥美線主要駅(新豊橋、南栄、高師、大清水、三河田原)、伊勢湾フェリー鳥羽乗り場 注意事項 ご出発前には伊勢湾フェリーの運航時刻と運行状況を必ずご確認ください。 休暇村・保養所入口・ゴルフ場前・伊良湖シーパーク前、三河田原駅(バスから渥美線の乗換時のみ)で途中下車が可能です。 乗継時刻表 豊橋・伊良湖⇒鳥羽方面(PDF:2. 1MB) 鳥羽⇒豊橋・伊良湖方面(PDF:2.
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