⇒ホンダゼストの中古を買う前に もう一つだけ確認 しておきたいこと 中古で買うなら気をつけたい ・エアコンの故障 ・オルタネーターの故障 ・エンジンの中はキレイか ・ガス欠症状で走行不能 ・ターボ車のタービン故障 などトラブルが多い弱点など 部品屋の視点でお伝えし、 リスク回避のこともお話ししました。 あと残るは狙っている ゼストやゼストスパークの中古車を どうすれば少しでも安く買えるか っていうことですよね^^ 中古車の場合は新車と違って 値引きといった概念がありませんし もし値引きしてくれる中古車があれば それは元々その分を見越して 車両価格が高めに設定されていると 考えてもいいと思います。 ではどうやって狙っている ホンダゼストの中古を安く買うか。 それはやっぱり いま乗っているクルマを 高く買い取ってもらうこと に尽きると思います。 自分もいまの部品屋の会社を 立ち上げて1年たった時に やっと軌道に乗ってきたから クルマ買い替えるか~と思って ネットの中古車情報を見てたら 前から欲しかった V35スカイラインクーペの中古が クルマで小一時間くらいの 近所にいいのがでてたんです^^ 走行距離も1万㎞ちょっと、 ブレーキキャリパーが 対向4POTにカスタムされてて! ホンダ ゼストの車両メンテナンス／故障トラブル修理・整備・点検｜交通事故修理／キズ・サビ・ヘコミ板金塗装専門店 北海道南地域 (株)ラルフ函館店｜do-blog（ドゥブログ）. その時に乗ってた車は 新車で買って13年のアコード。 たしか13万㎞位走ってて 過走行の部類ではあったんですが 6MTのスポーツグレードで 根強い人気があるモデルだから 10万や15万にはなるかな~ なんて考えてたんです。 で、スカイラインを見に行った時に お店の人に下取りを聞いてみると 10年超えてるクルマは ウチでは買取できないんですよね なんてことを言われ! まさか 下取りがゼロ とは 想像もしてなかったんで これはけっこうショックで・・・ 乗ってきたクルマを見もせずに言われましたし! でも見に行ったスカイラインの中古 バリモノだからどうしても欲しい、 だけど月々のローンは安くしないと 軌道に乗ったとはいえまだ綱渡りな 起業1年目なだけに恐いし。 そこで役に立ったのが無料一括査定。 買取できないなんて言われた いままで乗ってきた13年落ちの車が ホントに価値がないのか ネットの一括査定で ためしに確認してみたんです。 で、何社か回答きたのが 30万~40万! これだけでもゼロ円からすると とんでもなくいいですよね^^ でもこの時は結局 45万で買い取ってもらえました!
でもリコールの改善措置なんて 別に確認なんかしなくたって ちゃんとやってんじゃないの? そう思うかもしれませんが それがですね、 そうでもないんです。 普段整備工場さんから 部品の問い合わせがきた時に 依頼された部品を調べてると あれ?これリコール対象じゃん?! なんてことがちょこまかあります。 どういう経緯で リコールの改善措置を受けていない 状況になってしまったかは不明ですが こういったやり取りも 日々の仕事の中で少なくないので お目当ての中古車を買う前に ちゃんとリコールの対策がされたか 履歴を確認しておくのが安心です。 注意点④:ゼストやゼストスパークは ぶつけると 高くつく! ホンダゼストの中古を買ったら ホントに注意したいのが 「ぶつけると修理代が高い」 ということ! クルマはぶつけて壊せば 修理代が高くつくものですが、 それでもドアやバンパーなど 同色の中古部品 が見つかれば 鈑金・塗装で修理するよりも 大幅に修理代を圧縮できます。 しかしホンダゼストの ドアやバンパー、ヘッドライト、 リヤゲートなど外装部品の中古が みんなぶつけてしまうからなのか、 意外と見つからない状況です。 そんな状況だから珍しい色、 あまり見かけない車体色だと ホント絶望的です・・・! で、ゼストで特に注意したいのは 「リヤゲート」をぶつけて壊すと 大変な目にあうということ。 ハッチバックのクルマ特有の 上に開くこのリアのハッチゲート。 この画像からもわかるように ホンダゼストのリヤバンパーは 非常~に薄いデザインなので 後ろまわりをぶつけると リヤゲートもグッチャリといく 危険性がありますが このリヤゲート修理代が 刺激的に高いんです・・・ 運よく同じ色の中古が見つかっても 10万前後が飛んでいきますし、 タイミング悪く中古で同色の リヤゲートが見つからず さらには板金修理できないほど ガッツリと凹ませた時には 新品のリヤゲートに塗装して ガラスを脱着して・・・と、 20万コースも覚悟 みたいな! このような状況なのであなたも ホンダゼストやゼストスパークを 中古で買ったら ぶつけると高くつく というのは 覚えておきたいポイントであります!
原因とかわかったらまたお知らせします。情報あったら教えてください。 コメントID:1025233 2007/02/28 11:11 [PR] Yahoo! ショッピング
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暇人だなぁ 次の日 リア友「後で家来てな、Switchとゼル伝もってこいよ」 俺「えぇ……買い物行きたいんだけどまぁいっか」 俺「来たぞハゲ」 リア友「お前もハゲだろ」 俺「何すればいいの?」 リア友「ライネル全部倒せまるまで帰れま10やりましょう」 俺「アフォ?」 リア友「俺もやるから」 俺「しゃねーなー」 リア友「のり悪ぃな」 俺「あ、ごめん俺ライネル先に全部倒してた」 リア友「暇人だなぁ」 じゃしんさんに暇人だなぁとは言ったが俺も暇人だった
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克服の証が4つになったのでリンクのハートかがんばりゲージを強化できる。 がんばりゲージも欲しいんだけど、最近魔物と戦って死にまくってるので、ハートも捨てがたい。うーん、迷うのう・・・。 マップ情報を手に入れるため塔へ!! ワゴ・カタの祠をクリア後、今いる地方のマップ情報が欲しいので、近くに見える塔を目指した。ワゴ・カタの祠をクリアしてリバーサイド馬宿にいつでもワープできるので、もう街道は無視して一直線に塔に向かってガリレオで走る。 ちょうどこの地方の真ん中辺りに塔があるのね。それにしても知らない地方でこんなど真ん中まで来てしまうと、ワープで戻れるとは言え、ちょっと心細いもんがあります。 さらに塔へと進み、ハイラル軍駐屯地後へ。あともう少し。 と、あともう少しで塔に辿り着けるというところで、なにやらレーザーサイトがリンクに当たっている。そして流れる緊張感溢れるBGM・・・。 嘘・・・ ガーディアン!? まじやめてー!! ここまで来て死にたくない お願い!!見逃して!!! ビーム今すぐやめて!! ちゅどーーーーんッ!! 【ゼルダBotW】防具「夜光マスク」の効果、能力、入手方法【ブレスオブザワイルド・ブレワイ】 – 攻略大百科. ぐはッ・・・ ・・・ 塔まで迂回作戦を実行 ダメだ。2匹もいやがる・・・。 アイツらなんとしてもここを通さない気らしい。ここまで馬を走らせてきといて、手ぶらで引き返すことなんて出来ない。なんとしてもマップ情報だけは手にいれたい。 そこで左手の丘を登り回り込んで塔を目指すことにした。あんなの相手にしてられませんわー。 夜を徹して迂回し、朝焼けと共に優雅に塔へと歩みを進める。 そして、到着! パラセールで降りれば 塔を登れる だがしかし。塔の周りにまた2体ガーディアンがいらっしゃる。 さて、 どうやって塔を 登ればいい? (つづく) 次の日記: ゼルダの伝説BotWプレイ日記22:ハイラル平原から脱出!湿原の馬宿前のカヤ・ミワの祠を攻略!