神奈川県秦野市は、2021年度の開通を予定する新東名の新IC/SAの名称素案として「新秦野IC」「秦野丹沢SA」を公表した(画像:NEXCO中日本) 神奈川県秦野市は4月21日、2021年度の供用開始を予定している新東名高速道路(E1A)秦野IC(インターチェンジ、仮称)ならびに秦野SA(サービスエリア、仮称)の名称に関するNEXCO中日本(中日本高速道路)からの意見照会を受け、名称素案を公表するとともに、市民からの意見募集を開始した。 新東名の未開通区間については、西側の御殿場JCT~新御殿場IC間の7. 1kmが4月10日に開通。東側は2020年3月に伊勢原JCT(ジャンクション)~伊勢原大山IC間の約2kmが開通している。 伊勢原大山ICの西側、伊勢原大山IC~秦野IC(仮称)の約13kmは2021年度の開通が予定されており、途中に秦野SA(仮称)が設置される計画となっている。秦野IC、秦野SAともに秦野市内に位置している。 名称素案の理由について、「新秦野IC」はIC所在地の市名に、路線名(道路名)を特徴付ける"新"を付したもの。「秦野丹沢SA」は市名を関するとともに、丹沢の裾野に位置することで所在地が明確に判別できる、といった点が挙げられている。 名称素案(画像:秦野市Webサイトより)
2021/04/06 神奈川県央エリアでは、再開発・区画整理事業のラッシュが訪れています。 例えば、本厚木駅南口には22階建ての「ザ・パークハウス 本厚木タワー」が建設中で令和3年4月に竣工しました。これにより本厚木駅南口側がより活性化することが期待されています。 再開発事業とは、土地利用の細分化や老朽化した建物等の密集などの都市機能の低下がみられる地域において、土地の合理的かつ健全な高度利用と都市機能の更新を図ることです。それにより活力あふれる豊かなまちづくりを推進するため、建築物及び建築敷地の整備並びに公共施設の整備などが行われます。 神奈川県央エリアで進行中の再開発事業・区画整理事業(抜粋)を☆マークで表示 伊勢原エリアの再開発 伊勢原駅北口地区 都市機能の更新を図るため、幹線道路、広場などの都市施設の整備と土地の高度利用の促進を行うとしています。 秦野エリアの再開発 秦野駅北口周辺地区 計画的な再開発が必要な市街地について、再開発の目標、土地の高度利用及び都市機能の更新に関する方針を定め、適切な規制・誘導及び市街地の再開発の促進を図るとしています。 海老名エリアの再開発 厚木駅南地区 海老名市では小田急線厚木駅の南に位置する約1.
開通する須走道路の区間は? 今回開通する区間は「ぐみ沢」から「須走口南」までの区間です。御殿場ICからぐみ沢までは国道138号の一般国道を走ることになります。また、須走口南から先は東富士五湖道路に直結しています。さらに仁杉Jctを経由して新東名高速道路の新御殿場ICへアクセスすることも可能です。 新御殿場ICも同時に開設される! 同じ日に新東名高速道路の新御殿場ICが開設されます。東京方面は東名高速道路の御殿場ICを利用することには変わりはありませんが、名古屋方面からのアクセス時には御殿場ICを利用せず、新御殿場ICを利用することが可能となるため御殿場ICの周辺の渋滞緩和へ繋がることが期待されています。 須走道路・御殿場バイパスの開通区間 (地図:GIGAマップル関東道路地図) 新御殿場ICから御殿場Jctを経由して東京へは行けない⁉ 御殿場市街を避けて市街地の手前にある新御殿場ICから御殿場Jctを経由して東京へと考える人もいるでしょう。 しかし、地図をよく見ると「行けない⁉」。実際に東京方面へは行くことができないので、注意が必要です。そのまま途中のICで引き返すか、新清水Jct⇒清水Jctを経由して戻ってくるなんてことにもなりかねません。 新御殿場ICから御殿場Jctを経由して東京方面へは通行できないので注意! (地図:GIGAマップル関東道路地図) 富士五湖へ!中央道で行くか、東名高速で行くか 今回の開通で富士五湖地域へのアクセスがより便利になります。東京から富士五湖へ行くには通常は中央道を利用して行くことが多いですが、今後は御殿場経由をして行くことも選択肢として考えても良さそうですが、実際にはどうなのでしょうか? シミュレーションしてみた! 中央道と東名高速。それぞれ比較してみました。 結果は中央道を利用した方が距離的にも金額的にも優しい結果となっています。しかし、新しいルートとして季節や交通状況に応じて選択してみるのも良さそうです。 ★永福出入口(首都高)⇒大月Jct(中央道)⇒河口湖IC(中央道) 【料金】●普通車 3, 310円(ETC料金 2, 340円) ●自動二輪 2, 760円(ETC料金 1, 950円) 【走行時間】約1時間15分 【走行距離】約97. 3km ★東京IC(東名高速)⇒御殿場IC(東名高速)⇒須走道路・御殿場バイパス⇒須走IC(東富士五湖道路)⇒富士吉田(須走道路) 【料金】●普通車 3, 700円(ETC料金 2, 930円) ●自動二輪 3, 210円(ETC料金 2, 520円) 【走行時間】約1時間24分 【走行距離】約113km ※永福出入口および東京ICを週末の朝9時に出発と想定して算出しています 新しいアクセス手段として期待!
?最悪やんorz」 みたいなこと言ってたような雰囲気でした。 「OMG!! i can't 」 とも言ってましたね。オーマイガッってOMGって言うんだ。なんて思いました。 そして外国でもorzって使うんだっていう・・・ しかしできないものはしょうがないので 「がんばって!」と声をかけてパーティは解散 彼は歴戦の勇者のように「ok!
Any inquiries concerning this app may be sent to person in charge in your company. 2021年4月5日 バージョン 5. 『SonicAngels』続編プロジェクト始動！:悪徳の「読むだけならタダ」なブロマガ - ブロマガ. 5. 0 一部機能を変更しました。 主な変更機能 ・安否回答後のメッセージ表示機能の追加 ・連絡確認画面の対象人数表示の改善 ※上記機能は、システム側(サーバ側)のバージョンアップ後に利用可能となります。 評価とレビュー 通知が来ない 訓練で、連絡が送られてくる時に、通知が全く来ない。 バージョンがかわるたびに、挙動が異なります。 ○通知も、表示も何もないのに、アプリを開くと連絡が来ている。 ○アイコンの表示だけ1件に変わる。 ○音が鳴らず、バイブとアイコンだけ。 どれが正しい動作かわかりませんが、訓練でいつ連絡が来るかわかっていなければ、全く気がつかない可能性が高いです。 ログイン出来ないだけじゃない! 機種変更したので、念の為ログインを試みたのですが、ログインが出来ませんでした。知っている限りのパスワードを打ってみても結果は同じです。 そこでパスワードの再発行をしようと、職番とメールアドレスを入力したが、それでも失敗。 上司に色々確認して頂いた結果、マスターデータが無いとの事です。じゃあ今までデータがない中どうやってアプリの通知が来ていたんだと。( ˙꒳˙)ワケワカメ ログイン出来ないなら新規登録しようとしたが、勿論そんな画面すらないため、ログイン出来ない無限ループにハマっています。 他の社員達もログイン出来ない人が多数居るためアプリ自体終わっていると思います。そうじゃないと可笑しい アプリは完全に完成してから配信すべきだと思いますよ、安否確認出来ないのに安否確認と謳っているならもう詐欺アプリじゃないですか? 中にはデータが削除されている人も居るみたいで、データだだ漏れなんじゃないかと不安です まぢではよアプデで改善して欲しいです。こんなしょーーーもないことで時間取られてほんと最悪です。 デバッカー居ないんですか?改善する気がないならこんなゴミみたいなアプリ作る暇あるなら違う仕事した方がいいですね 管理者目線の役に立たないアプリ エンドユーザー目線の使い勝手やより便利にという発想の全くない会社。 アプリには、11時16日時点でインストールできない不具合があるが、専用サイトの管理者画面でしか情報提供されない。 このアプリダウンロード画面にも表示するなり、不具合改善するまでダウンロード停止するこ暫定対応もしない。 インフォコムという会社の姿勢を疑う。 万一の有事に取れる連絡手段で、ほかよりましと考え、自社で導入したが、平時でこれだけ不便、不親切では話にならない。有事に戦える、役に立つとは到底思えない。 アップルのアプリ評価は5点満点だが、最低点はゼロではなく1点。この前提でみたときの評価点1.
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Any inquiries concerning this app may be sent to person in charge in your company. 一部機能を変更しました。 主な変更機能 ・安否回答後のメッセージ表示機能の追加 ・連絡確認画面の対象人数表示の改善 ※上記機能は、システム側(サーバ側)のバージョンアップ後に利用可能となります。
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機種変更したので、念の為ログインを試みたのですが、ログインが出来ませんでした。知っている限りのパスワードを打ってみても結果は同じです。そこでパスワードの再発行をしようと、職番とメールアドレスを入力したが、それでも失敗。上司に色々確認して頂いた結果、マスターデータが無いとの事です。じゃあ今までデータがない中どうやってアプリの通知が来ていたんだと。( ˙꒳˙)ワケワカメログイン出来ないなら新規登録しようとしたが、勿論そんな画面すらないため、ログイン出来ない無限ループにハマっています。他の社員達もログイン出来ない人が多数居るためアプリ自体終わっていると思います。そうじゃないと可笑しいアプリは完全に完成してから配信すべきだと思いますよ、安否確認出来ないのに安否確認と謳っているならもう 詐欺アプリ じゃないですか? 中にはデータが削除されている人も居るみたいで、データだだ漏れなんじゃないかと不安ですまぢではよアプデで改善して欲しいです。こんなしょーーーもないことで時間取られてほんと最悪です。デバッカー居ないんですか? 改善する気がないならこんなゴミみたいなアプリ作る暇あるなら違う仕事した方がいいですね 颯爽デデンネ: 2020/09/05 ★☆☆☆☆ 会社に強制的に入れさせられましたが 通知来ないし、訓練でやりますと事前に聞いてなければ全く気付けない一度期限切れになった通知は永遠に残り続けますこんな使えないアプリでお金稼げるなんて楽な商売ですね motoo1122: 2020/08/12 ★☆☆☆☆ ログインできない ログイン出来なくなりました。訳わかめ意味こんぶです。 あぶちり: 2020/07/31 ★☆☆☆☆ 意味不明 なんかインストールしろと言われた。 ののよてほの: 2020/07/26 ★☆☆☆☆ 削除したい 会社から登録を頼まれて、仕方なくDLしたが、中身はゴミのアプリ。まじ要らない。 ちょーたろーampd: 2020/06/19 ★☆☆☆☆ 登録すらできない 会社から入れるように言われたが、登録すらできないってどういう事でしょうか? エマージェンシーコール（EMC）-安否確認 : iPhoneアプリランキング. 江口優大: 2020/06/18 ★☆☆☆☆ 使えない。そして最悪アプリ。 評価マイナス出来なかったので星1個2020年5月「サーバーが応答していません」とのアラートでアプリを再インストール。結果変わらず、同じアラートのまま。旧システムだったらUPせずにここから削除すべき(怒) イオンスタッフ丼: 2020/05/04 ★☆☆☆☆ 管理者目線の役に立たないアプリ エンドユーザー目線の使い勝手やより便利にという発想の全くない会社。アプリには、11時16日時点でインストールできない不具合があるが、専用サイトの管理者画面でしか情報提供されない。このアプリダウンロード画面にも表示するなり、不具合改善するまでダウンロード停止するこ暫定対応もしない。インフォコムという会社の姿勢を疑う。万一の有事に取れる連絡手段で、ほかよりましと考え、自社で導入したが、平時でこれだけ不便、不親切では話にならない。有事に戦える、役に立つとは到底思えない。アップルのアプリ評価は5点満点だが、最低点はゼロではなく1点。この前提でみたときの評価点1.