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Fri, 05 Jul 2024 04:11:15 +0000

返信 No. 630343 さーせんさん、ピノちゃん、ゴル… 2021/7/28 3:28 投稿者:さすけ さーせんさん、ピノちゃん、ゴルちゃん、お疲れ様です。 さーせんさんの日産決算に対する知見、大変勉強になります。 さーせんさん、日産決算ギャンブル様子見??? ないないない。 五十嵐カノア君のサーフィン見たさすけ、日産決算ギャンブルでの投資荒波で派手にサーファーさーせんさんが技決めてそう。 多くの日産サーファー、参加しそうです。 さすけ、浮き輪持って、決算に飛び込みです。 No. 630342 一休さん、お疲れ様です。 毎日… 2021/7/28 3:21 投稿者:さすけ 一休さん、お疲れ様です。 毎日分析、さすけの勉強になり、また一休さんの詳細な分析に頭が下がります。 さすけ、ふと眼が覚めて、一休さんグラフを眺めていたら、どんどん眼が覚めてきました。 最近、ゼロを超えて引けてる傾向にあるのかな。 決算を前に今日の日産は強かったです。 No. 【赤字拡大】どうなる日産自動車(7201)今後の株価、業績、倒産確率を予想 - 出川組夫婦が長期投資で一億を目指す. 630340 三菱自工の決算短信をざっと見た… 2021/7/28 0:43 投稿者:さーせん(髭ダンディズム) 三菱自工の決算短信をざっと見た。 黒字の理由は、もちろん売上が倍になった事だけども、利益率が向上したのも大きい。 これは、昨年減損等で減価償却費などの固定費が減って限界利益が下がったことが大きな要因だと思う(原価率も大幅低下)。 日産も同じ構造のはず、これで決算悪かったら、買値が幾らだろうと、マジで持ち株はカットしたほうが良い、経営が腐ってる、決算は良い(はず)。 ただし地合いも微妙だし、決算に対して株価がどうなるかは分からないので、今回は決算ギャンブルは止めときます(*´ω`*) No. 630339 そうなれば株価はドスンと↓に。… 2021/7/28 0:30 投稿者:さーせん(髭ダンディズム) そうなれば株価はドスンと↓に。。 赤字はないと思います、原価率の高さだけは気になりますが、、、、、、繰り返しますが、やっぱり、流石に赤字は無いと思います('◇')ゞ No. 630338 明日の決算発表楽しみにしていま… 2021/7/28 0:29 投稿者:Beginner ya 明日の決算発表楽しみにしています。 No. 630337 「仮説検証:終値と始値の戦い」… 2021/7/27 23:57 投稿者:一休 「仮説検証:終値と始値の戦い」 21/07/27 (調査なので売買はしていません) 前日終値は、559.

日産の21年3月期、最終赤字6700億円 「確実に構造改革」: 日本経済新聞

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7201:日産自動車:株価|日本株(個別株) | 投資の森

アナリスト予想(コンセンサス) 日付 2021/07/27 1週間前 4週間前 経常利益予想 (百万円) 増益率 146, 234 --% 164, 546 (百万円) 決算期 売上高 営業利益 経常利益 当期利益 202003 9, 878, 866 (-14. 6%) -40, 469 (-112. 7%) 44, 049 (-91. 9%) -671, 216 (-310. 3%) 202103 7, 862, 572 (-20. 4%) -150, 651 (-272. 3%) -221, 230 (-602. 2%) -448, 697 (33. 2%) 202203 予 9, 100, 000 (15. 7%) 0 (100. 0%) -- (--%) -60, 000 (86. 6%) 202203 コ 9, 216, 841 (17. 2%) 95, 512 (163. 4%) (166. 1%) 45, 792 (110. 2%) ※()は前期比、前期比・指数は各項目を12ヶ月換算した値を表示 ※「変」は変則決算 ※企業実績について:決算短信における当初の発表数値を掲載しています。遡及修正された数値は反映していません。 7201 日産自動車 7267 本田技研工業 7261 マツダ 7203 トヨタ自動車 202203 増収率 15. 7% 増収 15. 4% 18. 0% 10. 2% 経常増益率 (会社予想) -4. 8% 減益 94. 日産の21年3月期、最終赤字6700億円 「確実に構造改革」: 日本経済新聞. 7% 増益 6. 1% (コンセンサス) 166. 1% 7. 4% 149. 6% 26. 0% 対通期予想達成率 --% (4Q) --% (4Q)

【赤字拡大】どうなる日産自動車(7201)今後の株価、業績、倒産確率を予想 - 出川組夫婦が長期投資で一億を目指す

高利回りは信頼に足るか 投資判断の材料の1つに「予想配当利回り」というものがあります。会社側が予定している今期の1株当たり年間配当金を、現在の株価で割ることによって算出します。1株当たり配当金が変わらないまま、株価が下がると利回りが上がり、株価が上がると利回りが下がります。 日産の年間配当予想は57円なので、株価が901. 3円と底をつけた昨年12月20日には一時6. 8%に達しました。その後の株価の復調によって足元では5. 7201:日産自動車:株価|日本株(個別株) | 投資の森. 9%まで低下していますが、冒頭でも触れたように、それでも市場全体の中では高水準です。 【日産自動車の株価と予想配当利回りの推移】 この高い利回りは信頼して良いのでしょうか。というのは、株の配当利回りは確定利回りではないからです。将来、業績が悪化し配当が減らされれば、利回りは下がります。 先行きに対する悲観で売り込まれた日産株は、中長期的な投資価値から見て割安と考えられるので、一定の投資ポジションを持ちたいと思います。ただし、今後日産に起こることについて「最悪シナリオ」を想定すると、株価が一段と下がる可能性も残り、投資リスクは高いとも考えます。 過去25年間ファンドマネージャーを務めてきた私の日産株の現時点での投資判断は「ややオーバーウェイト」です。今もファンドマネージャーならば、ポートフォリオに0. 8%程度組み入れたいと思います。東証株価指数における日産の時価総額構成比が0.

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日産自動車の株価情報TOP 日産自の株価参考指標 自動車大手。仏ルノー傘下、三菱自と連合で開発・販売などグローバル展開。 始値 564. 5円 高値 573. 9円 安値 559. 7円 配当利回り --- 単元株数 100株 PER (調整後) --- PSR 0. 30倍 PBR 0. 55倍 期間| 日中 | 3ヶ月 | 6ヶ月 | 1年 | 3年 | 5年 ※配当利回りは2021年3月期の実績値で計算しております。 目標株価 659 円 現在株価との差 +87. 5 円 この株価診断に賛成?反対? この売買予想に賛成?反対?

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