こんにちは、mライターのうしてつです。 前回の記事ではこの連載のメインともいえる、京都市営地下鉄の現状について解説していきましたが、最終回である今回は京都市営地下鉄の未来について解説していきます。 延伸計画 京都市営地下鉄には烏丸線・東西線ともに延伸計画があります。 烏丸線 油小路通は京都市から高度集積地区「らくなん進都」指定されており、活性化のために、竹田駅から大手筋通を経て京阪の中書島駅から淀駅の間までの4.
京都市交通局「京都市営地下鉄」 烏丸線に導入される新型車両で、有識者や利用者等の意見を取り入れて制作された外観や内装デザイン3案の中から一般投票によって決定。直線的な従来車両から、曲面を取り入れたものとなる。現在製造が進められており、2021年度中に1編成目が登場する予定だ。 先頭車の一部は「おもいやりエリア」で、ベビーカーや大きな荷物を持った観光客などに配慮。 内装は「華やかで雅なカラー」を意識し袖仕切りは透明素材を使用予定。 DATA [運行開始時期] 2021年度中(予定) [運行区間] 未定 取材・文・撮影/伊原 薫 写真提供/京都市交通局
京都市交通局はこのほど、「経営ビジョン(2019年度〜2028年度)」を公開した。 京都市営地下鉄烏丸線新型車両イメージ(京都市交通局「経営ビジョン」より) 同資料の「地下鉄」項目にて、烏丸線新型車両について投票によりデザインが決定したことを明らかにした。 京都市営地下鉄烏丸線新型車両 内装イメージ(京都市交通局「経営ビジョン」より) 2025年度までに順次新型車両へと更新するとしている。詳細は同社ホームページ内「経営ビジョン(2019年度〜2028年度)」に掲載されている。 京都市営地下鉄烏丸線新型車両 内装イメージ(京都市交通局「経営ビジョン」より)
2021年7月26日、京都市営烏丸線向けの新型車両20系が近畿車輌を出場し、陸送が行われました。新型車両の形式は20系とみられています。 烏丸線の新型車両には車体には2131・2231の文字が こちらが実際の陸送の様子です。先頭車には2131号車と書かれた文字が分かります。ちなみに中間車2231号車となっており、形式名としては20系車両となりそうです。 烏丸線20系車両の試運転はいつから?「竹田21-11」の文字も 今回出場した京都市営地下鉄20系車両の試運転は2021年11月以降実施されるものと思われます。車体に竹田21-11と表示されていたことから、2021年11月を示すものと思われます。営業運転の開始は2022年から。今後試運転などの動きにも注目です。 鉄道コムのブログランキングに参加しています。1日1回投票をお願い致します。
つーか、「多分Aが一番票を集めそう」なんて言ってたのは誰だ ちなみに内装は最もハデな案1に決まったようです。 こちらは妥当なところでしょうか。 (てか、案2と案3の得票数が同じって、 本当であれば 凄い偶然ですね。) ダサダサな新型車両が見たかったけど、しゃーないっすね。 新型車両の導入は2021年度末を予定とか。 結構先ですが楽しみに待ちましょう(^^
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