最長片道切符の旅をするにあたって参考になれば幸いです。 良かったらTwitterフォローよろしくお願いします! 筆者の最新情報を得られます→ Follow @Yuyusora_Blog
2キロ 13日間有効 経由:土呂→(東北本線・東北新幹線)→新青森→(奥羽本線)→秋田→(羽越本線)→新発田→(白新線)→新潟→(上越新幹線)→東京→(東海道本線)→金山→(中央西線)→塩尻→(中央東線)→新宿 最初の週末は東北をぐるっと回り、最終日に東京付近の駅で途中下車し、自宅へ。 翌週の旅行初日にその駅から再び旅行を再開し、静岡・名古屋や信州をめぐる。 ※別途東京から土呂までの乗車券580円を買って組み合わせることで、東京駅から仙台方面へ通しで東北新幹線に乗ることが可能 ※東京方面から名古屋駅まで新幹線に乗り、名古屋駅で途中下車する場合は、別途金山駅から名古屋駅までの乗車券170円を購入する必要あり。下車後再び名古屋駅から塩尻方面へ向かう場合は、金山駅へ戻るためにさらに170円の支払いが必要。一方、新幹線で名古屋駅まで向かい、名古屋駅で下車せずそのまま折り返し、金山駅で途中下車する場合は、追加料金不要(運賃計算の特例) ※土呂→新宿の乗車券のルート図 大阪在住の人が、3回の週末に分けて旅行をする場合の片道乗車券のルート例 放出(はなてん)→山科 26890円 2914. 1キロ 16日間有効 経由:放出→(学研都市線)→木津→(関西本線)→亀山→(紀勢本線)→和歌山→(阪和線)→天王寺→(大阪環状線)→大阪→(東海道本線)→尼崎→(福知山線)→福知山→(山陰本線)→益田→(山口線)→新山口→(山陽新幹線)→新大阪→(東海道本線)→山科→(湖西線)→近江塩津→(北陸本線)→金沢→(北陸新幹線)→東京→(東海道本線)→山科 1週目は紀伊半島をぐるっと回り大阪近辺の駅で途中下車。 2週目は再び途中下車した駅から再開し、山陰山陽をぐるっと回って新大阪付近で途中下車。 3週目は北陸回りで東京を巡り山科へ。 ※帰りの山科から大阪までの乗車券を連続乗車券としてセットで買うと、大阪まで通しで東海道新幹線に乗れる上に、有効期間は17日間となる(山科→大阪の乗車券の有効期間が1日なので、それを合算する) ※西明石〜新大阪間は新幹線と在来線は別路線扱いなのでルートの重複にはあたらない ※放出→山科の乗車券のルート図 実際にはこの乗車券1枚だけで旅することは難しく、自宅の最寄駅から出発地までのきっぷが別途必要だったりするので注意しましょう。 超長距離片道切符のメリットとは? 「わざわざここまでして片道切符で旅行するメリットがあるのか?」 と思う人もいるかもしれません。 この記事を読んでいる人は JRのきっぷの基礎知識を持っている人が多いと思うので今更書くまでもないことかもしれませんが、一応記載しておくと 「JRのきっぷは、運賃逓減(ていげん)制度を採用しているため、距離が長ければ長いほど運賃は割安になる」 ため、できるだけ長距離の乗車券にしたほうが割安に旅行ができるのです。 特に601キロを超えると、運賃が上がっていくのが40キロごととかなり緩やかになり、しかも1回で上がる運賃は200円や300円程度。 かなり割安に移動ができるわけですね。 青春18きっぷや三連休東日本・函館パスなどと異なり 「日本全国のJRを、特急券を追加で購入すれば特急・新幹線も利用可能」 という点も大きなメリットといえるでしょう。 インスタ映えする?手書きの切符になる事も 経由する路線が17以上になると、機械での発行ができなくなるため手書きの乗車券での発行となります。 インスタ映えしますよ!
※特殊な事情で手書きになってしまった、JRの手書きの乗車券。 (詳しくはこの記事を参照: ノスタルジア感満載!JR手書ききっぷ(乗車券)買い方入手方法 ) 最長片道切符も手書きで発行されるので、これを持って旅行するだけでも似たような雰囲気を味わえる? ここでいう「経由する路線」とは JRで営業上案内されている路線ではなく、正式な鉄道路線でのカウントとなります。 たとえば宇都宮線で宇都宮から熱海まで向かう場合は、宇都宮線で1路線というカウントではなく 宇都宮〜東京の東北本線と東京〜熱海の東海道本線の2路線のカウントとなります。 最長片道切符はもちろんのこと、多くの路線をジグザグに通るようなルートのきっぷや、2000キロを超えるような長距離片道切符の場合は手書きの乗車券になる可能性が高いので、一度チャレンジしてみてはいかがでしょうか。 ただし、手書きということは 「機械で発券できない=その場ですぐきっぷをもらうことは難しい」 ということです (キロ数を手計算で行うため、そのチェックに時間がかかるなどが原因)。 僕の経験上では発券まで最短1時間 場合によっては後日きっぷを受け取りに行くことになったこともあるので、スケジュールには気をつけましょうね。 今しかできない?チャンスを逃さずに このように 最長は無理としても、工夫次第で社会人でも超長距離片道切符を楽しむことができるのです! 最長片道切符のルート(2020年6月現在)｜683系N03編成 しらさぎ｜note. 旅行好きな家族なら、全ルートを付き合ってくれるかもしれません。(希望は薄いですが) 2週(3週)連続で旅行すること自体 周りの一般の人から見たらとんでもないことなのかもしれませんが、きちんと家に戻って仕事に行けるんだからいいじゃない。 数年前 「定年になったら、トワイライトエクスプレスで北海道に旅行に行くのが夢なんです」 と語っていた、20代の若者がいました。 「トワイライトなんて、今から大阪駅まで走ったら乗れるかもしれんぞ」 と、そのときはアドバイスしました。 彼の夢が叶えられる日はやって来るのか? その答えは、今さらここで書くまでもないですね。 今後、運賃ルールの改定により、最長片道切符自体の発行ができなくなる可能性だってあります。 最長はどうしてもムリだとしても、それっぽい旅が楽しめる「超長距離切符の旅」 一度チャレンジしてみませんか? 僕は、3週連続週末に家を空けてもいいかどうか 今から妻に交渉をしに行って来ます・・・。(不安) 追記:実際に、行ってきます (諸事情により、連続乗車券になりましたが・・・) 関連記事 一筆書ききっぷで出かけた際にやってみた、いろんな途中下車のカタチを解説 パターン別 JR乗車券途中下車のやり方(日をまたぐ場合など) これぞ、一筆書ききっぷの大人の遊び方 新プロジェクト始動「全国に大人の秘密基地を作ろう旅」(全国バー巡り途中下車の旅) 一筆書ききっぷを複数のきっぷと組み合わせる時の考え方 一筆書き切符上級編 複数の乗車券における最安の組み合わせの研究 東京近郊を通過するきっぷを作ったときには、ぜひとも実践してみてほしい 普通の切符が東京フリーパスに?JR70条区間途中下車や新幹線ルール
2キロのところを13, 319.
お久しぶりです 更新をサボっていたら春になってしまいました(汗) タイトルがタイトルなので「そんなことよりお前は一体何をしていたんだ」と言われそうですね。 そうです。最長片道切符の旅をしていました。 おはようございます 本日より最長片道切符で旅をする事にしました。57日間有効なので3月31日まで使用できます。最長往復切符をやった先駆者さんがいるので、片道切符は大したものではなくなってしまいましたが、これから頑張っていきます! 最長片道切符の旅 予算. #最長片道切符 #最長片道切符の旅 — 西條/最近片道切符の旅達成 (@Nishi_jou) 2018年2月2日 総距離11060km、有効日数57日の最長片道切符を持ち、1月31日に静岡を旅立ちました。 今考えてみても、何でこんなとち狂った旅行に出たのか分かりません 乗 客 0 人 #最長片道切符 #最長片道切符の旅 — 西條/最近片道切符の旅達成 (@Nishi_jou) 2018年2月3日 乗客の少ない宗谷本線の普通列車で稚内へ向かい... 2月3日 13:01発 稚内駅 JR北海道 最北端の駅 宗谷本線 特別急行サロベツ4号 2018年2月3日 最長片道切符の旅スタート ついに最長片道切符の使用開始です!! #最長片道切符 #最長片道切符の旅 — 西條/最近片道切符の旅達成 (@Nishi_jou) 2018年2月3日 日本最北端の駅、稚内より最長片道切符の旅スタートです 2月18日 意味のない片道切符 東京都 JR東日本 — 西條/最近片道切符の旅達成 (@Nishi_jou) 2018年2月18日 意味のない切符を使ったり... 3月17日 15:25着 肥前山口 佐賀県 長崎本線 2018年3月17日、寄り道をたくさんしながらも、ゴールの肥前山口駅に到着することができました。 本日3月17日、ついに最長片道切符のゴール肥前山口に到着しました!! 長期間の旅行はこれが最初で最後になるでしょう。この旅行でたくさんの人と出会い、たくさんの思い出を作ることができました 皆さん、今まで応援ありがとうございました #最長片道切符 #最長片道切符の旅 — 西條/最近片道切符の旅達成 (@Nishi_jou) 2018年3月17日 最長往復切符をした人がいるので、片道は大したことありませんが、いい思い出になったと思っています。 こんな感じで旅の様子をブログに書いていこうかと思っています。お粗末な動画と共に というか、このためにブログを時間かけてリニューアルしたので。いつ完結するか分かりませんがゆっくりと更新していきます。 片道、往復ときたら次は連続。最長連続切符にすれば最長往復切符より1駅長くなります。 誰かやる人いるのかな?
)等にも利用できる程の大きさですが・・・正直邪魔です。 正直全く使い道がないのでボトルカバーも一緒に返却したかったです(>_<) 解約時に余ったお水の使い道 未開封ならメルカリを活用 開封済みの天然水はこの次で紹介する自己使用一択になりますが、仮にお水を使わない・飲まないのならメルカリ等で売ってみるのもいいですよ! メルカリで『 ウォーターサーバー 』と検索するとわかってもらえる通り、余ったお水や買取サーバー等が数多く出品されています(^^) 大量に余ったなら非常用キットの利用も 既にご存知だと思いますが、プレミアムウォーターの天然水はボトルキャップを外すと再度装着不可。 サーバーマシーンがないと正直単品では使い勝手が悪いですよね。 そんな時に利用を検討したいのがオプション販売の 非常用キット です! ウォーターサーバーを止めちゃった人たちのホンネを調査 | ウォーターサーバー研究室. 災害時等に使うことを想定された商品だと思いますが、こちらの非常用キットセットには、そのままお水を適量注げる専用コックが付属されます。 プレミアムウォーター水を最後まで堪能できるおすすめアイテムです。 ※アマゾンや楽天にも上記のようなコックが売っていますが、口径等が不明で使えない可能性も考慮してこの記事では紹介しません。 無料で解約したい! 払いたくない!
」と引き止められましたが、この方法は私が損しない解約方法で紹介してる 定期配送ノルマの一時休止 。 全然特別プランじゃなかったので華麗にスルー。 ポイント サーバー引取日は電話日から1週間後から30日以内 午前か午後の指定可能(※担当者によって変わる? ウォーターサーバー解約の時、余った水はどうすればいいの？｜お水のメモ帳. ) 上記の引取日以降だと30, 000円の手数料が発生 予め解約の連絡をする前にサーバー引取日を決めておいたほうがいい かと思います。 そして、簡単に解約の説明を電話越しで受けて電話終了! 電話後に形式上 プレミアムウォーターの解約が完了 になりますので、電話後に プレミアムモール や専用アプリ・マイページは利用不可となります。 ポイントが残ってる場合は、電話連絡前に消費してください。 水抜き作業【動画付き】 スリムサーバーⅢ×水抜き アマダナスタンダード×水抜き 水抜き作業 STEP1 コンセントを抜き6時間程放置 温水タンクは思った以上に保温機能が優秀でして、最低でも6時間程放置しないと排水する時に火傷してしまう可能性ありです。 作業する時にコンセントは抜いておきましょう。 STEP2 ボトルを外す ボトルを外します。 STEP3 冷水・温水コックから水を出す 今までの通り冷水・温水コックからお水が出なくなるまで出し切ります。 STEP4 背面排水キャップを開けて排水 最低でも6時間程放置した後に、背面の排水キャップを開けて排水しましょう。 ※排水量が不明な為小鍋を準備してください。 STEP5 排水キャップを締めて軽く掃除 先程外した排水キャップを再度装着・除菌スプレー等で軽くキレイにしましょう。 STEP6 水抜き作業完了 水抜き終了後は、サーバー引渡し時にバタバタしないように玄関先まで移動させておくと安心ですね。 梱包の必要なし! そのまま宅配員にサーバーを引き渡し終了 後は、玄関先まで移動させたプレミアムウォーターサーバーを時間通りに到着した配達員さんに渡し、全ての工程が終了します。 一部の宅配水メーカーでは梱包が有料指定されていますが、プレミアムウォーターは梱包代金等は一切必要なし! 解約の時にプレミアムウォーターさんが宅配業者に専用の収納箱を依頼してくださっていますので、その箱に業者さんが丁寧に梱包してくれます。 全て配達員さんが行ってくれますので、私はその様子をぼーっと眺めているだけで大丈夫でした(^^) ボトルカバーは私達で処分する 盲点でしたが、実は宅配員に引き渡すのは『サーバー本体のみ』となっており、 専用ボトルカバーは私達で処分する 必要があります。 小さいお子さんがいるご家庭でしたら、おもちゃ入れ(?
ウォーターサーバーはボトルが自動的に送られてくるため、重いものを運ぶ手間が省けて非常に便利です。 しかし、水の使用量は月によってばらつきがあるので、先月分の水が余っている状態で水が送られてくることがありませんか? まだ水が余っている状況で水が送られてきても水は余っていく一方。 サーバーのボトルは結構場所を取りますし、使わない水が送られてくると、お金を無駄使いしている気分になりますよね。 そこでこの記事では、水が余ってしまった時の対処方法と、余った水の活用術を紹介していいます。 ウォーターサーバーの水が余って困っている人がいたら、ぜひ参考にしてみて下さいね。 水が飲み切れずに余ったら配送スキップを活用!