20 12:53:27 megukoro さん 30代/女性/埼玉県 ハーゲンダッツの中で一番好きです。抹茶味が濃厚で美味しいです。お風呂上がりに食べるのが好きで、ほっと幸せな気持ちになります。値段は高めですが、相応の満足感があります。 2019. 09. 18 00:52:28 やや さん 抹茶味のアイスでは文句なしのクオリティです。日本発祥のフレーバーということで抹茶の風味に妥協なしって感じが素晴らしい! 良いことがあった日に食べると美味しいです 2016. 10. Essence of Häagen-Dazs｜スペシャル｜ハーゲンダッツ Häagen-Dazs. 09 14:09:03 ハーゲンダッツの抹茶はとても上品です。苦味がまろやかで、決してエグミではありません。テレビで香りが失われないよう暗所で石臼で挽き、特別なパッケージを使っていると見ました。本当に良い香りです。 2018. 13 17:18:24 te さん 60代~/男性/三重県 ハーゲンダッツのグリーンティは他の抹茶アイスと比べると抹茶が濃厚のように思います。カチカチの生地のまま食べるのが好きです。 2019. 05. 18 11:02:18 小さい頃から大好きな商品です。抹茶の風味も素晴らしく、とても美味しいです。贅沢なアイスで、子供の頃は月に一回の楽しみでしたが、大人になった今は、週に一回は食べています。このまま変わらない味でずっといてほしいです。 2018. 12. 31 08:49:55 暖かくなってきたので冷たいスィーツを、と今年初めてのハーゲンダッツアイスクリームです。 ほろ苦い抹茶で甘さが抑えてあるものの、ねっとりとした濃厚な味わいと舌触りはハーゲンダッツの特徴の一つです。また、パッケージには商品名だけで、商品をアピールする文句が書かれていません。それも世界を代表するアイスクリームブランドの自信を感じさせます。 2021. 21 17:19:17 きな粉さん 50代/女性/和歌山県 クリーミーで滑らかな舌触りです。最初は甘さが口いっぱいを占領しますが、後から抹茶の苦みもしっかり感じられ甘さと苦みのバランスが絶妙です。香りもよくて食べ終わった後もしばらく抹茶の余韻に浸れます。 2018. 01 13:21:59 yukky さん 12 30代/女性/兵庫県 鮮やかなグリーンが美しい抹茶アイスクリームです。抹茶の香りは控えめ、苦味はほとんどありません。ミルク感が濃厚でリッチな味わい。クリーミーで甘く、まろやかな抹茶味は人を選ばずどんな方でも食べやすいと思います。 2019.
「翠~濃茶~」2019年7月9日|ハーゲンダッツ ジャパン 2019.
04 14:03:56 抹茶の風味がいいですね。高級そうな苦みもいい感じですね。甘すぎず濃厚しすぎず、高級な抹茶のアイスですね。何とも言えない旨味が口の中に広がりますね。量もちょうどいいですね。美味しかったです。 2019. 22 15:18:07 ハーゲンダッツの中で一番好きです。抹茶の香りが豊かで、苦味も程よく感じられて本格的な味わいです。ミルクのおいしさも濃厚でなめらかで、抹茶とミルクの味わいがよく合っています。おいしくご褒美感があるので、疲れた時に食べると一気にリフレッシュできます。 2019. 15 10:07:34 ふたを開けて少し待つとスプーンですくいやすくなって、口どけがとてもなめらかになります。抹茶の深みのある濃い味わいで、甘さとのバランスも良いアイスクリームです。 2018. 16 20:41:52 月歩 さん 20代/女性/神奈川県 濃厚な抹茶とまろやかでクリーミーなアイスがマッチして、とても美味しい抹茶アイス。 抹茶の味が濃く、ほどよいほろ苦さがあり、本格的な味わいです。 さすがハーゲンダッツ!と思える、贅沢で自分へのご褒美にピッタリのアイスです^^ 2017. ハーゲンダッツの抹茶には２つある！「グリーンティー」と「翠～濃茶～」はどう違う？ – 連載JP. 31 11:27:43 ハーゲンダッツはどれも美味しいですが、抹茶もいいですね。抹茶の程よい苦味と甘さ控えめに仕立てたバランスが絶妙です。これを食べちゃったら他の抹茶アイスは食べられないですね。 2016. 27 01:03:49 ten さん 20代/男性/千葉県 しっかりと苦みのある抹茶味がするので品質の良さを感じることができます。なめらかで後味もしつこさが残っていないので食べやすいと思います。 2016. 18 17:43:02 抹茶のアイスは、あまり好きではなくて避けてきたのですが、ハーゲンダッツなら美味しいだろうとチャレンジしてみました。期待通り美味しかったです。ブレンド茶葉はハーゲンダッツのクリームに負けない濃厚なうま味に渋味が加わった、バランスのとれた茶葉を使っているとの事で、爽やかな抹茶で、食べやすくてよかったです。 2017. 27 18:39:03 このページをシェアする 平均スコア 総合評価: 4. 66
8g 脂質 14. 8g 炭水化物 21. 6g 食塩相当量 0. 1g 2つのブログランキングに参加しています。 たくさんのスイーツブロガーさんが 参加されています 備忘録として綴っている 自己満足のブログですので、あくまでも 主観的意見となっています。 ご了承ください ブログ更新 のお知らせが届きます。
01 10:01:22 チロル さん 1 30代/男性/愛知県 苦味と甘みと香りとが楽しめるちゃんとした抹茶の味のするアイスクリームです。作った味じゃなくて本当の抹茶の味です。さすがのハーゲンダッツです。 2016. 26 20:12:52 ハーゲンダッツ、最高のご褒美的なアイスですよね。今回はグリーンティーということで食べてみました。お茶の甘みが存分に引き出されていて、とても美味しいです。 2018. 08 06:05:53 ハーゲンダッツならではの濃厚な味で、贅沢な気分に浸れます。 抹茶の香りがよく、苦すぎずちょうどよいです。なめらかな舌触りで、非常に美味しいです。 2018. 01. 15 11:02:21 みいさん 退会済ユーザーです 30代/女性/東京都 しょっちゅう買えるものではないですが、ご褒美に購入します。 やはり抹茶の渋みがしっかりあり食べ応え十分です。量は少ないかなとはじめ思いますが、このくらいで味わうのがちょうどよいと思います。もう10年以上前から大好きな商品です。 2016. 17 21:54:21 抹茶がとても濃厚で、口に入れると抹茶の風味が口いっぱいに広がります。甘すぎないので後味もすっきりとしていますね。 なめらかで口当たりもとても良いです。 2018. 18 11:57:24 文香 さん 30代/女性/新潟県 抹茶の苦味がしっかり感じられます。食感はとても氷の粒が細かいシャーベットとアイスクリームの中間くらいの感じでさっぱりといただけます。抹茶のいい香りもしっかりして、とても満足感の高いアイスクリームです。 2019. 「翠～濃茶～」2019年7月9日｜ハーゲンダッツ ジャパン. 22 15:01:42 シンプルに抹茶だけの味わいとなっていますが、あっさり好きの私にとっては一番です。風味も抹茶の甘くもなく、苦くもない香りがとても良いです。ほかのに比べると比較的高級感はありませんが、私の一番です。 2018. 02 21:29:48 ちぴも さん 10 30代/女性/北海道 濃厚でとろみすら感じる食感です。口に含むと甘さがまず最初に来て、次にフワッと抹茶の香りと苦味が来ます。苦味はそこまで強くはなく個人的にはちょうど良いと感じましたが、我が家の6歳児は「苦くて甘いのは変な感じ」と一口食べてあとは拒否でした。抹茶系のスイーツを食べ慣れていない人は好き嫌いが分かれるかもしれません。ミニカップというだけあってすぐに食べきってしまう量です。 2019.
抹茶は日本人でも味わう機会はそう多くない。しかしながら、お菓子の分野では大人気で日本に限らず海外でも"MATCHA"と表しているチョコレート等のお菓子は多く、もはやワールドワイドに認知された感がある。 そんな抹茶味の人気アイスクリームといえばハーゲンダッツの「グリーンティー」。昨年行われたネット調査で食べたことのあるフレーバーでまた食べたいと思うフレーバーで75.
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乗換案内 長者原 → 博多南 時間順 料金順 乗換回数順 1 18:24 → 19:00 早 安 楽 36分 460 円 乗換 1回 長者原→[吉塚]→博多→博多南 2 18:14 → 19:15 1時間1分 乗換 2回 長者原→香椎→博多→博多南 18:24 発 19:00 着 乗換 1 回 1ヶ月 14, 640円 (きっぷ15. JR九州と福岡市地下鉄の定期券について質問させて下さい。篠栗線長者原駅... - Yahoo!知恵袋. 5日分) 3ヶ月 41, 730円 1ヶ月より2, 190円お得 6ヶ月 73, 140円 1ヶ月より14, 700円お得 11, 750円 (きっぷ12. 5日分) 33, 500円 1ヶ月より1, 750円お得 63, 510円 1ヶ月より6, 990円お得 10, 990円 (きっぷ11. 5日分) 31, 350円 1ヶ月より1, 620円お得 59, 450円 1ヶ月より6, 490円お得 9, 490円 (きっぷ10日分) 27, 070円 1ヶ月より1, 400円お得 51, 330円 1ヶ月より5, 610円お得 JR篠栗線 普通 博多行き 閉じる 前後の列車 2駅 18:25 原町 18:32 柚須 JR鹿児島本線 普通 博多行き 閉じる 前後の列車 8番線着 16番線発 JR博多南線 特急 博多南行き 閉じる 前後の列車 18:14 発 19:15 着 乗換 2 回 17, 590円 (きっぷ19日分) 50, 150円 1ヶ月より2, 620円お得 87, 480円 1ヶ月より18, 060円お得 12, 790円 (きっぷ13. 5日分) 36, 470円 1ヶ月より1, 900円お得 69, 100円 1ヶ月より7, 640円お得 11, 950円 34, 090円 1ヶ月より1, 760円お得 64, 590円 1ヶ月より7, 110円お得 10, 280円 (きっぷ11日分) 29, 330円 1ヶ月より1, 510円お得 55, 580円 1ヶ月より6, 100円お得 JR香椎線 普通 香椎行き 閉じる 前後の列車 4駅 18:17 伊賀 18:22 土井 舞松原 18:26 香椎神宮 JR鹿児島本線 普通 鳥栖行き 閉じる 前後の列車 3駅 18:35 千早 18:40 箱崎 18:42 吉塚 7番線着 13番線発 条件を変更して再検索
乗換案内 長者原 → 南福岡 時間順 料金順 乗換回数順 1 18:12 → 18:36 早 安 楽 24分 280 円 乗換 1回 長者原→[吉塚]→博多→南福岡 2 18:14 → 19:00 46分 長者原→香椎→南福岡 18:12 発 18:36 着 乗換 1 回 1ヶ月 8, 440円 (きっぷ15日分) 3ヶ月 24, 050円 1ヶ月より1, 270円お得 6ヶ月 41, 190円 1ヶ月より9, 450円お得 6, 720円 (きっぷ12日分) 19, 150円 1ヶ月より1, 010円お得 36, 270円 1ヶ月より4, 050円お得 6, 100円 (きっぷ10. 5日分) 17, 400円 1ヶ月より900円お得 32, 960円 1ヶ月より3, 640円お得 4, 880円 (きっぷ8. 5日分) 13, 910円 1ヶ月より730円お得 26, 360円 1ヶ月より2, 920円お得 JR篠栗線 快速 博多行き 閉じる 前後の列車 1駅 JR鹿児島本線 快速 博多行き 閉じる 前後の列車 8番線着 7番線発 JR鹿児島本線 普通 荒木行き 閉じる 前後の列車 2駅 18:30 竹下 18:33 笹原 18:14 発 19:00 着 14, 210円 (きっぷ25日分) 40, 490円 1ヶ月より2, 140円お得 69, 200円 1ヶ月より16, 060円お得 9, 010円 (きっぷ16日分) 25, 690円 1ヶ月より1, 340円お得 48, 650円 1ヶ月より5, 410円お得 8, 180円 (きっぷ14. 【柚須駅】リアルタイム電車運行情報 | Trenta!. 5日分) 23, 340円 1ヶ月より1, 200円お得 44, 200円 1ヶ月より4, 880円お得 6, 540円 (きっぷ11. 5日分) 18, 640円 1ヶ月より980円お得 35, 300円 1ヶ月より3, 940円お得 JR香椎線 普通 香椎行き 閉じる 前後の列車 4駅 18:17 伊賀 18:22 土井 18:25 舞松原 18:26 香椎神宮 JR鹿児島本線 普通 鳥栖行き 閉じる 前後の列車 6駅 18:35 千早 18:40 箱崎 18:42 吉塚 18:50 博多 18:54 18:57 条件を変更して再検索
調査内容は、ルート、技術的課題、費用対効果、採算性などです。 駅位置などは未定ですが、福岡空港駅~長者原駅は、直線距離なら約3. 3km。途中駅を設けるとすれば1駅で、志免付近でしょうか。 相互乗り入れも期待したくなりますが、地下鉄は直流電化、福北ゆたか線は交流電化なので、両線の直通運転は困難です。となると、たんに長者原駅で乗り換えができるという意味での「接続」になるとみられます。 実現性については、現状では何ともいえませんが、2020年12月議会で、小川洋知事は「接続のためには多額の事業費を要することが見込まれ、接続後の路線を継続的に運営していくための採算性の確保というものも重要になる」と答弁しており、慎重な言い回しにとどめています。 長者原接続が実現すれば、飯塚方面から福岡空港への利便性は向上しますが、天神など福岡市中心部へ行く場合には、これまで通り博多駅乗り換えのほうが早そうです。となると、JRから地下鉄へ移る旅客は限られるため、需要予測は厳しい結果が予想され、そう簡単に実現する話ではない気がします。 仮に実現に向けて動くにしても、福岡市の地下鉄が採算性の低い市域外を走ることになるので、費用負担などの調整で難航しそうです。(鎌倉淳)
© 鉄道チャンネル キハ47などの国鉄形気動車に替わり、JR九州の最新型車両 BEC819系 DENCHA が走りはじめた路線―――香椎線。 このコロナ禍で、ことしも青春18きっぷが発売されるってことで、春の18旅にむけて、乗ってみたい路線のひとつ、香椎線をチェック。 香椎線は、博多湾の西戸崎と炭鉱で栄えた宇美を結ぶ、両端が行き止まり駅の25. 4km。 そのルーツは、糟屋炭田でとれた石炭を西戸崎港へと送る博多湾鉄道。1904(明治37)年の開業から、117年の歴史をもつ路線のひとつ。 注目の車両は、架線がない非電化区間を走る、交流架線式蓄電池電車 BEC819系 DENCHA 。 エンジンなどを搭載せず、香椎駅でパンタグラフをあげて充電し、非電化区間を搭載するバッテリーで走る。これに似たスタイルが、JR東日本の烏山線(宝積寺~烏山 20.