【解説攻略】ファントムオブキル地上編プロローグ - YouTube
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※塔が来ないなら 地上編 やればいいじゃない ----------------------------------------------------- ■ゼロのパラメータについて 画像は、前回鯖が地上編を攻略した時のゼロ 厳選せずにメタルガーデンで一気に上げましたが、難易度緩和前でありながら 地上編経験者が躓きやすい 3 章で苦戦を感じなかった程の良パラメータ に育ってました ■地上編は2度目なので・・・ 鯖は既に地上編攻略済みなので クリアしても報酬の姫石 100 個は貰えません 挑戦する時間的にはかなり余裕があるので、なにかユルイ縛りを設けるか、ガチでパラメータ厳選するかしようと思ってます(詳しくは決めてません ■ゼロの重要なパラメータは?
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★2021年3月13日( 土 )をもちまして、遠鉄電車の各駅および 遠鉄バスの各バス停・営業所への出走表配布を終了しました。 ★2021年5月16日( 日 )をもちまして、 JR浜松駅を除く JR各駅および 天竜浜名湖線「掛川駅」への出走表配布を終了しました。 ★2021年5月17日(月)以降の出走表配布場所につきましては 本場開催・場外開催ともに以下となります。 ☆浜松オートレース場正門 ☆浜松市役所 ☆JR浜松駅 ☆遠鉄バスターミナル17番ファンバス乗り場(運行日のみ) 2021年4月1日(木)より、各コンビニエンスストアにて設置されている マルチコピー機にて、無料で出走表を印刷するサービスを開始します。 ※浜松本場開催の出走表に限ります。 詳しくはバナーをクリック してください。
出走表のデータから、予想に必要なデータを読む ハジメテ君 車番と枠番の見方は分かったけど、結局どの選手に投票したらいいんだろう?
100m秒で選手の実力をつかめ! 近10走平均、成績最高などの100m秒での0. 01秒差は、レース距離にするとほぼ10メートルの差になります。A選手より0. 02秒遅いB選手は、20メートルのハンデをもらっても、理論的には追いかけてくるA選手にゴールで並ばれてしまうことになります。 試走タイムに隠されたヒント! 試走タイムは、その日のエンジンの調子を知る重要な手がかりです。 試走タイムとハンデを照らし合わせることで、推理のヒントを得ることができます。 天気がレースの流れを変える! 雨天でのレースでは、各車がバラけて走ることが多いため、「試走タイムの差がレース結果に結びつきやすい」という傾向があります。 このため専門紙は、雨走路でのデータと予想を、雨天に備えて別枠で載せています。
店長さん: 出走表から、選手の実力を読む オッズパークオートレース:予想情報一覧 予想に役立てよう そうだな、たくさんの項目があるが、 100m秒を見ると選手の実力が見えてくるぞ。 これは、100mを平均何秒で走ったかを表す、オートレース独自のスピードの単位だ。 100m秒での0. 01秒差は、レース距離にするとほぼ10mの差になる。例えば、A選手より0. 02秒遅いB選手は、20mのハンデをもらっても、理論的には追いかけてくるA選手にゴールで並ばれてしまうことになる。 それから、ハンデ戦の場合はハンデにも注目だな。ハンデの大きい選手ほど、強い選手ということが一目で分かるぞ。 ハジメテ君: うーん、数字に弱い僕にはちょっと難しい内容になってきたな…。 ほかにも予想の参考になりそうなものってあったりしないですか? オートレースに必要な準備②出走表のデータから、予想に必要なデータを読む｜オートレース入門｜オッズパーク. 店長さん: しょうがないやつだな。そういうときは、こうした専門紙を買ってみることだな。 ハジメテ君: これって出走表に似てるけど、もっといろんな情報が載っているみたいですね。 この各選手の上に書いてある◎とか×の記号ってなんですか? 店長さん: 専門紙の予想印をチェックする オッズパーク:オートレース予想記事より それは予想印といって、各選手への評価を記号化したものなんだ。この記号を参考にしながら予想するっていう手もあるぞ。 ◎(本命)…そのレースで最も勝つ可能性が高いと考えられる選手に付けられる。 ○(対抗)…本命を負かす可能性があると考えられる選手に付けられる。 ×(単穴)…展開次第では本命・対抗を負かせるかもしれない選手に付けられる。 △(連下)…レースに勝つのは難しいが2着以内に入る可能性は高いと考えられる選手に付けられる。最近では3着以内としていることもある。 予想印は専門紙や新聞によって記号も予想内容も微妙に異なってくるから注意してくれよな。 ハジメテ君: これは予想が一目で分かっていいですね!この通りに買えば…うしし。 店長さん: まてまてまて、そんなに甘くはないぞ! あくまで予想だからな、それに当日の調子によってもレースは大きく変わってくるぞ。 ハジメテ君: えっ!当日の様子なんて、出走表や予想紙では分からないじゃないですか… どうすればいいんですか? 店長さん: レース当日の調子は、試走をチェック 落ち着けって。ちゃんと当日の様子は、「試走」でチェックすることができるから。 レースに参加する選手紹介が終わったら、その日のエンジンの調子を見せるため、各車が全力で走路を1周する、これが試走だ。 そしてこのときのタイムがその日の競走車と選手のコンディションを知る手掛かりとなるぞ。 試走タイムと各選手のハンデと照らし合わせてみるんだ。軽いハンデの選手が重いハンデの選手より良い試走タイムを出していたら、その軽いハンデの選手は有力だと考えられるだろう。 ハジメテ君: なるほど!当日は試走は要チェックというわけですね。 店長さん: あと、レース当日の天候もちゃんと確認することだ。 雨による影響は大きいからな。 ハジメテ君: わかりました!
出走表から、選手の実力を読む そうだな、たくさんの項目があるが、 100m秒を見ると選手の実力が見えてくるぞ。 これは、100mを平均何秒で走ったかを表す、オートレース独自のスピードの単位だ。 100m秒での0. 01秒差は、レース距離にするとほぼ10mの差になる。例えば、A選手より0. 02秒遅いB選手は、20mのハンデをもらっても、理論的には追いかけてくるA選手にゴールで並ばれてしまうことになる。 それから、ハンデ戦の場合はハンデにも注目だな。ハンデの大きい選手ほど、強い選手ということが一目で分かるぞ。 オッズパークオートレース:予想情報一覧 予想に役立てよう うーん、数字に弱い僕にはちょっと難しい内容になってきたな…。 ほかにも予想の参考になりそうなものってあったりしないですか? しょうがないやつだな。そういうときは、こうした専門紙を買ってみることだな。 これって出走表に似てるけど、もっといろんな情報が載っているみたいですね。 この各選手の上に書いてある◎とか×の記号ってなんですか? 専門紙の予想印をチェックする オッズパーク:オートレース予想記事より それは予想印といって、各選手への評価を記号化したものなんだ。この記号を参考にしながら予想するっていう手もあるぞ。 ◎(本命)…そのレースで最も勝つ可能性が高いと考えられる選手に付けられる。 ○(対抗)…本命を負かす可能性があると考えられる選手に付けられる。 ×(単穴)…展開次第では本命・対抗を負かせるかもしれない選手に付けられる。 △(連下)…レースに勝つのは難しいが2着以内に入る可能性は高いと考えられる選手に付けられる。最近では3着以内としていることもある。 予想印は専門紙や新聞によって記号も予想内容も微妙に異なってくるから注意してくれよな。 これは予想が一目で分かっていいですね!この通りに買えば…うしし。 まてまてまて、そんなに甘くはないぞ! オートレース入門｜オートレースCLUB｜オートレースならオッズパークオートレース. あくまで予想だからな、それに当日の調子によってもレースは大きく変わってくるぞ。 えっ!当日の様子なんて、出走表や予想紙では分からないじゃないですか… どうすればいいんですか? レース当日の調子は、試走をチェック 落ち着けって。ちゃんと当日の様子は、「試走」でチェックすることができるから。 レースに参加する選手紹介が終わったら、その日のエンジンの調子を見せるため、各車が全力で走路を1周する、これが試走だ。 そしてこのときのタイムがその日の競走車と選手のコンディションを知る手掛かりとなるぞ。 試走タイムと各選手のハンデと照らし合わせてみるんだ。軽いハンデの選手が重いハンデの選手より良い試走タイムを出していたら、その軽いハンデの選手は有力だと考えられるだろう。 なるほど!当日は試走は要チェックというわけですね。 あと、レース当日の天候もちゃんと確認することだ。 雨による影響は大きいからな。 わかりました!
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