「古事記」とともに古代史上の必読の文献といわれている「日本書記」は、天武天皇の発意により舎人親王のもとで養老4年に完成した完撰の歴史書であるが、30巻にも及ぶ尨大な量と漢文体の難解さの故に、これまで一般には馴染みにくいものとされてきた。本書は、その「日本書紀」を初めて全現代語訳した画期的な労作である。古代遺跡の発掘が相継ぎ、古代史への関心が高まる今日、本書は歴史への興味を倍加させずにはおかない。 「古事記」とともに古代史上の必読の文献といわれている「日本書記」は、天武天皇の発意により舎人親王(とねりしんのう)のもとで養老4年に完成した完撰の歴史書であるが、30巻にも及ぶ尨大な量と漢文体の難解さの故に、これまで一般には馴染みにくいものとされてきた。本書は、その「日本書紀」を初めて全現代語訳した画期的な労作である。古代遺跡の発掘が相継ぎ、古代史への関心が高まる今日、本書は歴史への興味を倍加させずにはおかないであろう。【商品解説】
なるべく意訳や簡略化を防いで、原文のニュアンスを残し、日本書紀の全文を日本語(現代語)訳して掲載しています。 翻訳なので原文の意味を完璧に残してはいませんが、アマチュア研究の参考としてご利用ください。 ここで示した現代日本語訳にあたっては、代表的な翻訳書である、 宇治谷孟『日本書紀・上下』講談社学術文庫 坂本太郎『日本書紀』岩波文庫 を参考にしています。 ※なお、今後その他の翻訳文献を交えて適宜更新する予定です。
内容(「BOOK」データベースより) 『古事記』と並んで「記紀」と呼ばれる『日本書紀』は、全三十巻に及ぶ「わが国最初の国史」である。本書は、『古事記』も訳した福永武彦による、最も分かりやすい現代語訳で精選抄訳した名著。神話、伝説、歴史と、さまざまな記録が織り込まれ、皇室の系譜を中心に語られる壮大な古代史を、現代の眼であらためて読む醍醐味。 著者略歴 (「BOOK著者紹介情報」より) 福永/武彦 1918‐79年。福岡県生まれ。東大仏文科卒。詩人、小説家。堀辰雄との親交を経て、42年に加藤周一、中村真一郎らと「マチネ・ポエティク」を結成。西欧的な思考を追求しながら日本詩の方法的実験を試みた(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)
【認識】 日本書紀を現代語に翻訳した書籍 【対象】 ・日本書紀に興味のある人 ・原文(漢語)を読めない人 【感想】 原文どうしで比較するとどうなるかは知らないが、古事記よりも文章的に堅い印象。 古事記と同様に前半は天皇の由来を語るための神話。 後半は天皇が誰とくっついて、どうなったかとかそうい... 続きを読む
『日本書紀』の「 一書 いっしょ 」とは何か? 『日本書紀』〔本伝〕と〔一書〕の読み解き方法を解説します。 『日本書紀』の巻一、二は「神代紀(神代上、下)」と呼ばれ、 独特の編纂方法が採用 されてます。 それが、 「本伝」とは別に 「一書」と呼ばれる異伝を併載している 、てこと。 これ、 「本伝」に対する「異伝」 として位置しているのですが、 〔一書〕とは何か? それは文献なのか? なぜ「本伝」に付随するのか? 日本書紀の一書とは？『日本書紀』本伝と一書の読み解き方法を徹底解説！. など、 『日本書紀』には何も語られておらず、よー分からんシロモノなのです。 「どれが本当の伝承なのか?」 という読み方をするとドツボにハマる 曰 いわ く付き。 『日本書紀』最大の特徴であり、最大の難関でもある〔一書〕。 今回は、そんな困ったちゃん〔一書〕の読み解き方法を分かりやすく解説していきます。 『日本書紀』の「一書」とは?『日本書紀』本伝と一書の読み解き方法を徹底解説! 『日本書紀』巻一、二(神代紀)と〔一書〕 まずは、現状認識から。 『日本書紀』は、全30巻。結構なロングラン・シリーズですよね。 この中で、〔一書〕が存在するのは、 「 巻 まき 第一」と「 巻 まき 第二」。つまり、最初の2巻分。通称「神代紀」。 その構成を確認。 こんな感じになっとります。 、、、スゴイよね。 一応、 『日本書紀』は「日本の歴史書」 、 「正史」と呼ばれるオフィシャルに認められた書物 です。 何この編纂スタイル、、、??? 「本伝」とは別に「一書」と呼ばれる異伝を併載。 めっちゃ独特の編纂方法。 コレってつまり、こんな歴史もある、あんな歴史もある、いろんな歴史があるよー、ってことで。 「国の歴史書」としてアリなのか??? って話です。。。汗 必読:「 『日本書紀』と『古事記』の違いに見る「日本神話」の豊かさとか奥ゆかしさとか 」 ポイントは以下。 『日本書紀』巻第一、第二(神代紀)のポイント 〔一書〕は、『日本書紀』巻第一、第二、という「神代紀」に限定されている 〔一書〕は、体系性、統一性、系統性をもっている 本伝の内容を踏まえないと〔一書〕は読めないようになっている。逆に、〔一書〕の内容を踏まえないと後続の本伝は読めないようになっている。 各ポイントを、少し具体的に。 ①〔一書〕は、『日本書紀』巻第一、第二、という「神代紀」に限定されてる 『日本書紀』全30巻のうち、1巻目と2巻目にだけ、〔一書〕という「異伝」を併載。 3巻目以降は、〔一書〕は無くなり、物語の流れは一本に。時間(年月日を明示する)記述も登場し、ガラリと雰囲気変化。 「こんな伝承がある、あんな伝承もある、そんな伝承もある、、、」 と言ってた人(巻一、二)が、 「こんな伝承です(これ以外ありません)」 と言うようになる(巻三以降)。 つまり、 多角的で多彩で、相対的な世界から 明確で他にない、絶対的な世界へ。 『日本書紀』巻1,2にだけ存在する〔一書〕。 限定的に「一書」を登場させている、つまり、何らかの「伝えたいこと」を感じさせる編纂方法ですよね。 次!
115 ^ 遠藤慶太『六国史』p. 116 ^ 遠藤慶太『六国史』p. 117 ^ 遠藤慶太『六国史』p. 100 ^ a b 遠藤慶太『六国史』p. 101 ^ a b 遠藤慶太『六国史』p. 197 参考文献 [ 編集] 坂本太郎 『六国史』日本歴史叢書27、 吉川弘文館 、 1970年 11月、新装版1994年12月。 ISBN 4-642-06602-0 遠藤慶太 『六国史 -日本書紀に始まる古代の「正史」』 中公新書 2016年。 関連項目 [ 編集] 歴史書一覧 新羅の入寇 外部リンク [ 編集] 日本後紀 新編日本後紀 J-TEXTS 日本文学電子図書館 日本後紀
日本書紀(現代語訳) 生駒の神話 ~ <『日本書紀 全現代語訳』(講談社学術文庫)より引用>(文中の太字は引用者による) (1)巻第一 神代上(かみのよのかみのまき) 天の岩屋 天照大神は大変驚いて、機織の梭ひで身体をそこなわれた。これによって怒られて 日本書紀 Wikipedia ~ 『日本書紀』(にほんしょき)は、奈良時代に成立した日本の歴史書。日本に伝存する最古の正史で、六国史の第一にあたる。舎人親王らの撰で、養老4年(720年)に完成した。神代から持統天皇の時代までを扱う。漢文・編年体にて 講談社BOOK倶楽部|最新公式情報満載!
やはり高速巡行で疲れにくいのは4気筒エンジンでしょうかね。 ボクサー経験豊富な方よろしくお願いいたします。 バイク ナビ連動ではないタイプのETCって音声案内(カードが○○されてませんなど)出ますか? ディーラーオプションです 自動車 もっと見る
整備手帳 作業日:2017年12月2日 目的 修理・故障・メンテナンス 作業 DIY 難易度 ★ 作業時間 1時間以内 1 今日は午前中に、点検戻しをしたあとに… この除雪機を直しました😅 (キ▼д▼;)トホ 走らない(゚Д゚≡゚Д゚)? てなったので走行系を見る為にもうバラバラに笑 2 いろいろ、壊れてるなー あーあーテンションのアーム&ぷーりーも減ってるし ベルト押さえに関しては割れてなくなってらし あーあーボロボロ 見るとフリクションは生きててサイドクラッチ側と、スプラケットのあいだで何かありそうな感じ 3 結果… ギヤケースのグリスが詰めすぎにより走行不能に… 父から情報を得ました!! グリスにップルをはずして、スプラけっと固定ボルトをどれかとり、エアで吹いて外しました(o^^o) しかし、今回の修理は失敗でした😅 簡単な原因から考えて行くのが当たり前なのに 思い込みにより 余計なところをバラした( ̄▽ ̄;) シャフトの動きを見てれば、ばらさなくてもよかったのに(^_^;) フリクションだと決めつけてた自分が情けないm(*_ _)m 最後にこの手作りカバー 立て付けがめちゃくちゃわるいし、ガタが無く取り付けに困難を極めました笑 4 最後にチェックして完了!! そして重大なことに気がつく ヤマハはパーツリストを閲覧出来るのですが この型式。 ない。 え うそ。 そんな訳 と。私が焦り調べると 供給停止でした 終わった 溶接でどうにでも、なるところはいいけど 他がこわれたら終わりか オクでで見ても一部部品しかないみたいだし 現状でセルスターターイオン。エンジンオイル上がり、エンジン爆音化などなど すべて治すにはムリなのかな😅 持てばいいけど… と言った整備手帳でした!! けいたんとでしたー!!! 除雪機のオーガが回らないときは「シャーボルト」「クラッチワイヤー」「Vベルト」を点検しよう！／オーガの機能はメーカーで違うのか調査してみた | モダ石油の「ため得カード」をお得に使いこなす！. !m(*_ _)m 見てくれた方ありがとうございましたm(*_ _)m [PR] Yahoo! ショッピング 入札多数の人気商品! [PR] ヤフオク 関連整備ピックアップ 点検 難易度: この前のづづき タンクライナー施行! 交換! 関連リンク
ミッションの修理が必要でしょうか。費用はいかほど?... 解決済み 質問日時: 2018/2/4 19:35 回答数: 3 閲覧数: 464 スポーツ、アウトドア、車 > 自動車 > 車検、メンテナンス 大雪過ぎて、我が家のヤマハ除雪機 YT875のサイドクラッチが急きょ不調になりました。症状は、... 左旋回不調、前進後進時にレバー操作無しで、たまに左に曲がります。症状が出た場合、僅かな段差も クリアできません。 操作レバーを引くとワイヤーを介し、サイドクラッチを機能させるタイプです。 田舎なので年末年始は、... 解決済み 質問日時: 2013/12/30 3:01 回答数: 2 閲覧数: 2, 478 スポーツ、アウトドア、車 > アウトドア > ヨット、ボート ホンダHS1180Zのサイドクラッチのききがわるいのですが? 「メンテナンス修理のしかた教えてください」 機械と電気は、素人(知識無し)が触ってはいけない物ですよ 始動したとたんに暴走とか 最悪は死人が出る可能性も有る 日常の点検整備レベルなら、説明書に書いてあるのでは... 解決済み 質問日時: 2013/8/9 21:10 回答数: 1 閲覧数: 727 スポーツ、アウトドア、車 > バイク HONDA 耕運機 FU600-K にサイドクラッチ後付けしたい 古いものですが、購入してから... 購入してから殆ど使用していなかったホンダの耕運機 FU-600(FZAV 区分:K)を貰ってきて、一通りメンテナンスして動くようにはしたんですけど、標準仕様のサイドクラッチが付いていないタイプだったんで、方向転換が... 解決済み 質問日時: 2013/5/13 9:55 回答数: 1 閲覧数: 647 スポーツ、アウトドア、車 > 自動車 > 車検、メンテナンス 【故障?】コンバインの調子が悪いです ヤンマーの10年くらい前の小型のコンバインなんですが、... 稲刈りの途中に急に馬力が無くなり、 前進と後退のスピードが速まらなくなりました。 サイドクラッチで左右に転回しようとしても、パワー不足で全く動きません。 何が原因でしょうか? バッテリー部分が接触不良なのか... 解決済み 質問日時: 2012/10/6 16:39 回答数: 4 閲覧数: 5, 093 スポーツ、アウトドア、車 > 自動車 > 車検、メンテナンス クボタR1 16ですが 旋回の時サイドクラッチからキュルキュルという異音が出ますが滑っているん... 「サイドクラッチ」に関するQ＆A - Yahoo!知恵袋. 滑っているんでしょうか、修理依頼するといくらぐらいでしょう また個人で部品交換はできますか 解決済み 質問日時: 2012/9/24 14:46 回答数: 1 閲覧数: 300 スポーツ、アウトドア、車 > 自動車 > 車検、メンテナンス
6年ぶりに 2輪の大型免許取得目指してます。 ですが。。。 2段階のみきわめ→検定の予定が みきわめの段階で今まで出来てたことが 全く出来なくなりました。 一本橋やクランクがまさに… クランクは曲がりきれなくて暴走したのが2. 3回… 今まで出来てたことが 全く出来なくなってしまい落ち込み、 先生の話も上の空、このままではダメだと思い 一度入れた補修も検定の日程も全て キャンセルしました。 体は頑張りたいはずなのですが、 心がついていかず折れかけています…… なんでこんなにダメなんだろう 出来ないんだろうと 落ち込み自己嫌悪に落ちます… 助言をください…。 運転免許 本日、配達サービスのバイト中の出来事です。 原付ですり抜けをした際に信号待ちの軽自動車のミラーにこちらのミラーが当たってしまいました。すぐに信号が変わり交差点内に入ってしまったので相手が直進してきたことを確認して4. 50mほどでバイクを止めました。 そしたら相手の車の助手席に乗っていた男性が怒りながらこちらになにかを言いいながらそのまま去っていってしまいした。 この場合当て逃げになりますか? もちろんすり抜け行為がよくないことは承知の上なのですが、、 交通事故 Ninja 250 2021年モデルにスマホホルダー、USB電源、マウントバーを取り付けたいのですが、何かおすすめの商品はありますか? USBは取り付けが簡単なものがよく、ポートは1つで大丈夫です。 バイク なんで皆んなcbx400fのスイッチボックスを zrxやゼファー、xjrなどに 付けたがるのですか? 何か、メリットがあるのでしょうか? 決して付けている人たちを馬鹿にしているわけではありません 理由を知りたいのです バイク バイクについての質問です。 CB400 Super Four VTEC Revo と CB1100又はCB1100EX の重量税と保険料、車検料等の違いを教えてください。 バイク初心者で何も分かりません。これ以外にお金が発生するものがありましたら教えてください。 バイク GB350にGB250のタンクを載せ替えることはできるのでしょうか? 除雪機のサイドクラッチの利きが悪い直し方教えて - ワイヤーで作動するクラ... - Yahoo!知恵袋. バイク 周りの知り合い、もしくはあなた自身でもいいのですが、20代で運転免許を返納された方はいますか? また、理由は何ですか? 運転免許 冬場は、ジェットヘルメットに比べてフルフェイスの方が寒くないですか?
■ 次に除雪クラッチレバーのロックがきちんと機能するかチェックしましょう。 この機能は除雪作業中に右手でシューターの調整等の操作するために、右手をオーガクラッチレバーから離しても、走行中は除雪クラッチレバーがロックされ切れないように配慮され搭載されています。 ホンダ・ヤマハの除雪機のほとんどは左のレバーが『走行クラッチ』(握ると除雪機が走行する)・右のレバーが『除雪クラッチ』(オーガを回転させ雪を投雪する)となっています。 左ハンドルの走行クラッチレバーを握ったまま、右の除雪クラッチレバーを握ると『カチッ』と音がしてレバーがロックされ、右手を放しても除雪クラッチレバーが戻らなくなります。 この状態で左の走行クラッチから手を放すと、同時に右の除雪クラッチレバーのロックが外れ除雪クラッチレバーも元に戻ります。 これがロック機能が機能しなかったり、ロックされたまま戻らない等の不具合が出た場合は最寄りの修理店へご相談ください。 ※ホンダHSS655c(J)/(JE)は走行・除雪クラッチ共に左のハンドルに配置されています。また、除雪クラッチロック機能もありません。 また、ヤマハの電磁クラッチ搭載機種も走行クラッチ・除雪クラッチ共に左ハンドルに配置されています。 ハイブリッド機は除雪クラッチは電子制御されているためレバーではなくボタンでの操作になっています。
ここではオーガの機能について調べてみます。 オーガはどういう機能なのかを理解しよう!