79 犬の副腎皮質機能亢進症)、未不妊雌の黄体期、膵炎( →No189膵炎)。猫では肥満、高脂血症、甲状腺機能亢進症( →No.
> 健康情報 > 健康・美容チェック > 肝臓 > 肝臓の病気 > 肝機能の低下がわかるチェックリストと肝臓病の初期症状のサイン > 発熱|なぜ肝臓の病気(肝炎・肝硬変・肝臓がん)になると「微熱がある」という症状が現れるのか? 肝臓の病気(肝炎・肝硬変・肝臓がん)の症状として 「発熱・微熱」 があります。 なぜ肝臓の病気(肝炎・肝硬変・肝臓がん)になると「発熱・微熱」という症状が現れるのでしょうか?
>>520 昔っていつの話だ? >>526 過去スレ遡れば分かる そのコピペと工場長のコピペを長年貼ってた >>527 今はともかく10年位前は毎日のように書きまくってたねw 努力したり頭使うのを嫌う無能だから相手の口臭の所為にしてるガイジ臭しかしなかったが。 529 病弱名無しさん (ワッチョイW ab15-j8hG) 2021/07/06(火) 05:30:44. 48 ID:X7HgL6bs0 「侮辱」とは、言葉や動作によって相手を貶めて辱しめたり名誉を傷つけたりすることです。 具体的には「無能」「ゴミ」「アスペ」といった誹謗中傷や 「ハゲ」「デブ」「クサイ」など身体的特徴を侮蔑する発言などが侮辱となります。 また、事実が不明瞭な状況で「荒らし」「キチガイ」などと個人を批判することや 特定の人に対してSNS等で「死ね」「消えろ」「◯してやる」 といった過激なコメントをすることについても侮辱罪が成立する可能性が高いといえます。 口をふくらませて、先の方だけ フーッと息をすると生臭い肉の腐ったような臭いがする 胃腸がわるいんかな 鶴見大学歯学部の口臭外来で口の中の成文計ったら 硫化水素がだいたい100ミリグラム(単位はうろ覚え)くらいあると匂いが感じられるところ600あったわ 歯間ブラシフロス歯磨きの順番のがええんちゃうか 口臭消えたわ 指が湿ると滑り易くなるから最初にフロス 次にブラッシングしてから歯間ブラシを使う ワンタフトブラシで歯周ポケットをなぞって 最後にリステリンゼロで口を濯いでる 面倒くさいから真似する必要はない マスクしてて話してもないのにマスクが唾臭くなるんだけど鼻から漏れてるってことかな?
ニャンコの健康のためにしてる事、お勧め健康グッズなど教えてください。猫好きさんなら、どなたでも参加OKで〜す♪ ウォーターサーバー ご家庭、会社でウォーターサーバーを使用している方用
電気テスターの選び方&基本的な使い方/見方/意味/導通/測定(おすすめ/車/バイク) バイク押しがけ方法(手順/仕方/コツ/チョーク/セル/キャブレター/インジェクション/原理) バッテリー/乾電池/電球を無料で処分&廃棄方法まとめ(リサイクル回収BOX/バイク/車/スマホ) ショーライバッテリーまとめ(Shorai/評判/復活/充電/寿命/儀式/ハーレー/車/トラブル) ショーライバッテリーの充電方法/手順(Shorai/バッテリー上がり/復活/ハーレー/トラブル) ショーライバッテリーの基本編(SHORAI/リチウムイオン/充電/バイク/車/ハーレー/冬) ショーライバッテリーの詳細編(SHORAI/充電/寿命/儀式/バイク/ハーレー/上がり/冬) リチウムイオンバッテリーまとめ(メリット/デメリット/寿命/廃棄/回収/バイク/車/スマホ) イグニッションコイルの故障前兆・トラブル症状まとめ(バイク/ハーレー/ショベル/エボ) レギュレーターの故障前兆 & トラブル症状まとめ(バイク/ハーレー/ショベルヘッド) オルタネーター&ステーターコイルまとめ(バイク/ハーレー/ショベルヘッド) ハーレーのメリットとデメリット(良い所と悪い所) ハーレーの乗り心地とフィーリングは、どんな感じなの? ハーレーって故障やトラブルが多くてすぐ壊れるの? (ショベルヘッド/エボ/ツインカム) ハーレー購入後の年間維持費まとめ(ショベルヘッド/エボ/ツインカム/スポーツスター) ハーレー乗りの方が探すべき修理店の参考ショップ(故障/東京/横浜/神奈川) 古いバイクを購入する際の注意点/教訓/確認ポイント【昔のハーレー/旧車】 ハーレー乗りの方が探すべき修理店の参考ショップ(故障/東京/横浜/神奈川)
● バッテリー充電器の選び方まとめ バッテリーの寿命&交換時期/目安と頻度は、どのくらいなの? 一般的にバッテリーの寿命は「2年で交換時期や目安」と言われていますね。 でも、どうしてバッテリーは2年頻度で交換しているのか不思議に思った事はありませんか?
何の話でしたっけ? ……そうそうバッテリー切れ。 e-bikeのバッテリー切れって、バッテリー残量数%になるとディスプレイにアラートとかが出てアシストが急にオフになったりするものだと思っていました。でも実際は徐々にバッテリー減少速度が速くなり、同時にアシスト力が弱くなっていく、というものでした。 冬場だともっとバッテリーの減りが速いかもしれませんし、アシスト力ががさらに大きく低下するかもしれません。でも平地であれば冬場でも、e-bike部の 清水氏と増谷氏が宇都宮まで100km以上走ってバッテリーを余らせています 。ともあれ、バッテリー電力が100%同じように発揮されることを前提にe-bikeサイクリングのスケジュールを組むと、後半で痛い目に遭うかもしれません。 個人的な印象ですが、e-bikeのバッテリーは50%を残してサイクリングが終わるくらいのスケジュールが良いような気がします。この残り50%のうち、何か想定外のことが起きたら30%で対処する。最後の20%は「あってないような残量」と考えておけば、痛い目に合わなさそうな気がします。 ただ、メーカーやドライブユニットなどによっては、必ずしもそうなるとは限りません。今回の話は、筆者の経験はほんの一例ということでヒトツ。