★ 三菱自動車の燃費が問題になっている。 そんななかで、自動車評論家国沢光宏氏が 「 日本車の燃費が実燃費より大幅に良いか? 」で 日・米での燃費基準の比較をしている。 大雑把に見て日本ではカタログの燃費の60~65%だという。 (トヨタ・プリウス 37. 2km/l→20~25km/l) ★ 三菱自動車の2014年度国内生産台数約65万台のうち 約15万台(23%)が日産自動車向け「軽」の委託生産である。 日産の「軽=デイズ、デイズルークス」の2015年販売台数は 約15万台で日産の全・国内販売約59万台の1/4を占める主力車種となっていた。 日産は「軽」については、国内販売で三菱自へ生産委託15万台、 他社製約6万台を合わせて約21万台(36%)を販売し、 日産自動車の扱う「軽」のなかでは三菱自へ生産委託分が7割強を占めている。 他方で、 三菱自動車の年間生産台数約65万台(輸出向けも含む)のうち 34万台(社内生産の52%)を生産する水島製作所は 日産向けの「軽」15万台 (同製作所の44%に当たる)を生産している。 三菱ブランドの「軽」は6万台余にすぎない。 ★ 以下は、「自動車産業ポータル」の資料による分析である。 日本全国の2015年新車販売台数は 504. 7万台(前年556. 3万台)である。 うち登録車315万台(前年329万台)、軽自動車189. 6万台(同227. 3万台)で 「軽」の占有比率は37. 6%(同40. 9%)である。 「登録車」のブランド別ではトヨタ45. 1%, ホンダ12. 1%, 日産12. 0%, マツダ6. 4%, スバル3. 9%, スズキ2. 4%, いすゞ2. 4%, 日野1. 9%, レクサス1. 5%, 三菱ふそう1. 4%, 三菱1. 三菱自動車の燃費偽装問題に関するトピックス：朝日新聞デジタル. 3% 「軽」でのブランド別ではダイハツ32. 1%, スズキ29. 5%, ホンダ18. 2%, 日産 11. 1%, 三菱3. 2%、マツダ2. 4%, スバル2. 0%, トヨタ1. 4%となっている。 /// 「軽」の2015年販売台数189.6万台のうち 日産は21. 1万台(前年24. 2万台)、 三菱は6. 1万台(同8. 0万台) である。 三菱自が日産の生産委託分15万台と自社分6万台の合計で21万台を 製造しており、新聞報道はほぼ正確であることが判る。 ★ ・日米自動車燃費比較<同上=日本の要請基準値は高すぎ?> 車種 米国 日本 トヨタ・プリウス 22.
Play Stationか? 違います、Product Safety の略ですね。 例えば、消費生活用品安全法では、PSCマークといって、一定の技術基準に適合したことを示す表示がないと販売してはならない、という類型の「特定製品」を定めています。CはConsumerのCです。 これがPSCマークですね。 PSCマーク(特定製品) ふうん。たとえば、どんなのがあるの? そうですね、たとえば、「石油ストーブ」などがありますね。 さらに、特定製品のなかでも、自主的な検査だけでなく、さらに登録検査機関の検査を受けて証明書をもらわなければならない類型のものがあり、これを「特別特定製品」といいます。 特別特定製品は、「乳幼児ベッド」などがあります。 ちなみに、マークは、こんなのですね。 PSCマーク(特別特定製品) また、製品の流通後の措置としては、主務大臣が、次のような、被害発生または拡大を防止するための措置をとることができるとされています。 改善命令(特定製品・特別特定製品):基準不適合とされる場合に改善せよと命令できる 表示禁止命令(特定製品・特別特定製品):基準不適合とされる場合にPSCマークの表示禁止を命令できる 危害防止命令(全ての製品):事故防止のために製品の回収その他の措置を命令できる 報告徴収及び立入検査(全ての製品):業務の状況について報告をさせ、立入検査ができる 事故報告及び公表:重大製品事故(製品事故のうち、死亡事故、重傷病事故、後遺傷害事故、一酸化炭素中毒事故や火災等、発生し、又は発生するおそれがある危害が重大であるもの)について報告させ、公表できる 電気用品安全法:PSEマークって?
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8km/l (100) 37. 2km/l (163. 2) マツダ・アテンザ 12. 3km/l (100) 16km/l (130. 1)
・カタログと実際の「燃費比較」 車種 カタログ {JC08モード燃費:1} {10・15モード燃費:2} 実数 (e燃費) 日産 ディズ 30~25. 8km/l{1} 25. 8km/l 29. 2km/l 23. 4km/l 18. 67km/l(62. 2~72. 4%) 17. 85km/l(69. 2%) 17. 40km/l (59. 6%) 16. 32km/l (69. 7%) ディズルークス 26. 2km/l 15. 67km/l(59. 8%) 三菱eKワゴン 660cc 21. 5km/l {2} 29. 2km/l{1} 19. 91km/l(92. 6%) 17. 14km/l (58. 7%) 三菱eKカスタム 29. 2km/l{1} 16. 21km/l(55. 5%) <「 e燃費」より > ★ ・:軽自動車税増税:・ 軽自動車税2015. 4. 1から(納税は2016. 5) 7, 200円→10, 800円 平成32年度燃費基準達成車 25%減税→8, 100円 平成32年度燃費基準達成(+20%)車 50%減税 5, 400円 ★ ・: 車両重量と燃費基準値 :・ ・ H26年度税制改正の「エコカー減税」
panthers306354 さん 50代 男性 購入者 レビュー投稿 1 件 1 2014-01-30 品揃え: 1 情報量: 1 決済方法: 1 スタッフの応対: 1 梱包: 1 配送: 1 昨年7月に登録させていただきました。 数回利用させて頂きましたが、今年になって突然メールで一方的に振込一時停止の案内がきました。問い合わせたところ、「申し訳ありませんが、貴店の画像、身分証明書、登記事項証明書、確定申告書等々を写真を撮ってメールで送れとのこと。 抜き打ちで審査するらしい。 ここまではまだ許せるが、その後の対応がひどい!! 審査に1週間かかるといい(それが通らなければお金は振り込まれない)、審査に通り次第連絡が来るとのこと。こちらはあてにしてた入金をやむなく待つことに。 しかし1週間経てど連絡来ず。10日経っても連絡が来ないので、こちらからカスタマーに連絡するも、担当者から連絡させるというが、8時間待っても来ず、翌日朝一にTELして同じ答えで、その日も連絡来ず、その翌日も連絡来ず…そのまた翌日に連絡したら、上司に話すといってようやく連絡が来るも担当者ではなく違う人。しかも、その電話で審査がおりたと伝えられ、調べたら一昨日に審査がおりている。連絡なしなしなしで! 本当にひどい企業です。 やはり簡単に登録できて、すぐ使えるというのは甘い! お金が関係することなので皆さんには是非気をつけていただきたいと思います。 このレビューのURL 86 人が参考になったと回答 このレビューは参考になりましたか? 不適切なレビューを報告する ranmei1119 さん 30代 男性 12 件 2013-04-02 スマートペイは最悪です。入金は翌日なので助かりましたが、何度か利用したら何を販売しているか?電話があり、添付写真送ったらまたパンフレットや領収書類を要求され仕事が忙しかったので対応遅れたら強制解約!このためにアイフォン5を購入したのに大金を損しました。使用に関してあらかじめ品物、利用金額を伝えて許可が下りた割にはひどすぎる対応でした。スマートペイの端末を販売する側もこのようなことを記載するべきです。 利用を考えている方は要注意です!! 楽天ペイ【店舗導入 加盟店登録】評判・口コミ・使ってみた感想まとめ. 41 人が参考になったと回答 購入者 さん 1. 33 2015-02-17 梱包: 2 配送: 2 電話対応スタッフの対応がとても感じ悪い。こちらが要望いうと、キャッシュバックを受けさせないと。常に上から目線で話し、そちらが態度を変えないと、キャッシュバック手続きとらないとまで。どういうつもりでそのような態度をとるのか疑問です。 30 人が参考になったと回答 札幌市中央区 さん 40代 男性 24 件 2.
— 山本達也【西明石/aimy代表】 (@ta2yama0924) 2018年3月10日 60 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/25(金) 13:52:14. 30 >>57 使用した後にきちんと電源ボタン長押しで電源消してるか? オートパワーオフ機能はないから電源入れっぱなしって事ない? 私は新型リーダーだけど2週間充電しなくても使えてるよ (1日決済10~20回程度) 楽天ペイのカードリーダーが壊れた。カスタマーセンターに問い合わせしたら新品交換になった。 過充電はあれとして、完全放電も機械に良くないらしい。毎日ちょこちょこ充電しとくのがいいそうな。 めんどくせーなっ!
17 2015-08-03 品揃え: 2 決済方法: 2 スタッフの応対: 2 情報量が少なすぎてわかりにくい チャットでコミュが取れましたが すべてのクレジットの審査も通ってない状態で さらに楽天銀行を持ってないと あまり旨みがないです。 2018-08-12 カードリーダー登録して2ヶ月が経った頃、突然カードリーダーが充電出来なくなりセンターに問い合わせたところ、電話対応最悪。 せっかく機能は良いのに、人材育成をしっかりとして欲しいです。 7 人が参考になったと回答 不適切なレビューを報告する