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タントのヘッドライトが切れてしまったら?
整備手帳 作業日:2017年12月30日 目的 修理・故障・メンテナンス 作業 DIY 難易度 ★★ 作業時間 3時間以内 1 年末の忙しい時に限って、ヘッドランプが切れた。バルブの規格はD4R 35W残念ながら、このバルブは家に無い(^。^;)。 バルブ交換はライトの裏側の蓋を回して交換できると考えていたが、蓋外しは上手くいかず、何分手が入らない。取説を見るとディーラーでの交換と記載されており、XVと同じパターン 2 この車のバンパー降ろしは初めてだが、フェンダー側は3箇所、バンパー下側4箇所、上側4箇所のクリップを外します。 3 バンパーを外したら、ライトも片側3箇所の10mmのボルトと、1箇所のプラスのビス&クリップを外し、ライトを手間に出します。 4 蓋を外し、接続コードを時計と反対周りに回し引き抜きます。さらにバルブ押さえを外側に下げながら広げるように外すとバルブを取り出せます 5 買ってきたバルブ。 6 交換したら、空焚き及び点灯確認。 7 外したヘッドライト、バンパーを元に戻し、完成ですね。 日中なので余り写真写りは良くありませんが、今年のクルマいじりは完了です。(笑) 8 外したヘッドライト、バンパーを元に戻し、完成ですね。 日中なので余り写真写りは良くありませんが、今年のクルマいじりは完了です。(笑) [PR] Yahoo! ショッピング 入札多数の人気商品! [PR] ヤフオク 関連整備ピックアップ 定番ヘッドライト磨き 難易度: ★ オリンピック開幕記念に…wその3。 ステルスウィンカー取付け ヘッドライト アイライン取り付け カラー選択ミス 購入していたバルブに交換 ブレーキランプ全灯化ハーネス取り付け 関連リンク
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東京メトロ千代田線から日比谷線に乗りかえられる駅は、日比谷駅、霞ヶ関駅に北千住駅の3つあります。 これまで何百回も利用してきた経験からですが最も乗り換えに最も便利なのは日比谷駅です。霞ヶ関駅とは比較になりません。 ※北千住駅の乗り換えは恐ろしく不便でわかりにくい上、長距離を歩くことになりますのでのでご注意ください。 ■千代田線から日比谷線の乗り換えに最も便利なのは日比谷駅での乗り換え方法 ①北千住方面から中目黒行きに乗車して日比谷駅に来た場合の乗り換え方法 到着した1番線ホームの一番霞ヶ関駅寄り(進行方向寄り)にある階段を上ります。 ※エスカレーターはありません。 ↓ 通路にでます。10mほど歩きます。 また、階段がありますのでそれを上ります。 上り終わるとそこが千代田線日比谷駅ホームです。 ※千代田線日比谷駅ホームは、代々木上原方面(上り)も我孫子・取手方面(下り)も同じホームです。 ②北千住方面から北千住・東武動物公園方面行きに乗車して日比谷駅に来た場合の乗り換え方法 到着した2番線ホームの一番霞ヶ関駅寄り(一番後ろの車両)にある階段を上ります。 ※千代田線日比谷駅ホームは、代々木上原方面(上り)も我孫子・取手方面(下り)も同じホームです。
1 gyamboi 回答日時: 2006/10/02 05:57 不安でしたらタクシーをお使いになられるのが いいと思います。 霞ヶ関駅まで行けばいいのであれば、 地下鉄丸の内線で一駅ですよ。東京の駅は 案内が少なく不親切ですが、駅員さんに聞くなり すれば迷うことはないかなと思います。 3 お探しのQ&Aが見つからない時は、教えて! gooで質問しましょう!
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