3%から20.
何か最後は自分で自分を励ますおかしな展開になり、すみません。。 最後まで閲覧を頂いて、有り難うございます(^-^) プロポーズの場所、お遍路さんの第五十一番札所「石手寺」です。渋い(^-^) ↑ご興味のある方はこちらのページを。。 愛媛に来られる際は是非!
前立腺がんは生存率が高いです。早期で発見して治療すれば 5年生存率 は90%を超えます。経過の予想には ステージ が参考になります。 1. 前立腺がんのステージごとの生存率 がん の生存率は主にステージごとに集計されます。 『 がんの統計 '19 』(がん研究振興財団)によると、前立腺がんのステージごとに治療開始から5年後まで生存している割合(5年生存率)は以下のとおりです。 ステージ 5年生存率 ステージⅠ 89. 7% ステージⅡ 94. 4% ステージⅢ 88. 4% ステージⅣ 57. 耳下腺がん「治療法はあるか」 | 再発転移がん治療情報. 0% ステージはがんの広がりによって4段階に大別されたものです。ステージの詳しい説明は「 こちらのページ 」を参考にしてください。 次に5年生存率が大きく下がるステージ4の生存率について詳しく説明します。 2. 前立腺がんのステージ4の生存率:リンパ節転移・骨転移 前立腺がんのステージIVは最も進行した状態です。前立腺がん全体の13%を占め、 5年生存率は57.
再発・転移・進行唾液腺がんへ、標準治療と樹状細胞ワクチン療法を組み合わせた治療をご提案 唾液腺がんは、耳下腺がん、顎下腺がん、舌下腺がんに分類されます。そのうち、耳下腺がんは手術が根治的治療法で、耳下腺葉切除術(浅葉・深葉)、耳下腺全摘術、耳下腺拡大全摘術が行われます。 悪性度の高い場合や、周囲組織への浸潤を認める場合では、顔面神経を含めた拡大切除を行うこともありますが、がんの増殖が緩やかなため、適切な手術が行われれば比較的予後は良いと言われています。 放射線治療に関しては、悪性度の高い場合や手術で切除しきれない場合の術後治療として行われます。再発や転移を伴った進行がんでは予後が悪いと言われています。 当施設で行っている樹状細胞ワクチン療法では、標準治療(手術・放射線治療・化学療法)と組み合わせることで、 相乗効果が期待でき、副作用を抑えて治療することが可能です。まずはお気軽にご相談ください。 当施設では、がん免疫療法のご提供はもちろん、高精度放射線治療をはじめとした標準治療や補助療法も含め、個々の患者様の状況に合わせた併用治療をご提案しています。 当施設のがん治療へ
昨日の記事についても多くの方に読んで頂き、またたくさんの本当に温かいコメントを頂いて有り難うございます。お陰様で昨晩も自宅で眠ることが出来ました。 在宅酸素の導入に至る過程もそうですが、私が肉体的にも、精神的にも今こうしていられるのはこれまでにたくさんの方々から励ましを頂き続けた結果であると改めて感じます。本当の意味での恩返し等は一生かかっても到底出来ないと思いますが、せめて快方に向かい、皆さんにご挨拶をしたいです。 皆さん本当に有り難うございます。 今回は癌告知から先日の余命宣告(あてにはしていません・・)までの、心境の変化について書かせて下さい。 【】の数字 が当時の気持ちの辛さを10段階で思い返してみたものです。。 ①2016年5月・・異変に気付く 【1】 歯の奥の痛みが、歯医者に半年行っても治らない。おかしい。。念の為、ホント念の為、めんどくさいけど大学病院に行ってみるか。仕事も忙しいのにめんどくさいなぁ。 ②2016年8月・・右耳の奥に腫瘍がある事が判明 【3】 「耳下腺腫瘍」という珍しい種類の腫瘍らしい。腫瘍って何?怖いなぁ。。でも8割以上は良性らしいから。オレに限って大丈夫でしょう。。 ③2016年9月・・詳細な画像検査の結果、高悪性腫瘍「5年生存率10%以下」の状態と告知される。 【8】 え、、オレ?今まで生きてきて、虫歯、風邪以外の病気と無縁だったオレが? 死ぬ・・?そんな大事なことをさらっと言わないでよ(TT) 死ぬ・・死ぬんや・・どうしよう・・怖い・・ ④2016年11月・・安心して手術を任せられる東京の国立がんセンターで10時間の腫瘍摘出(正式診断/耳下腺腺癌NOS)、顔面神経再建手術を実施。 1ヶ月間、飲食不可の状態で入院。 【9】 手術は成功して良かった。でもこの状態・・地獄だ。口からご飯が食べたい。飲み物が飲みたい。おしっこも出来ないし、身体中が痛い・・ 数ヶ月前までの普通の生活に戻してくれ(TT) ⑤2016年12月~・・食事が可能な状態となり、退院。通院で放射線治療を開始。治療中一部味覚がなくなる。 【4】 とりあえず地獄から脱出出来た!!!
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「空港の仕事」と言えば、客室乗務員やパイロット、整備士などを想像するといった人が多いのではないでしょうか。 しかし、これらの他にも空港を支える仕事というのはたくさんあります。 日本人だけでなく、世界中の人が空港を気持ち良く利用することができるように空港には多くの仕事が存在し、たくさんの人が空港を支えています。 そこで今回は、空港で働きたいという人の志望動機やインターンシップに参加することで分かることなどについて解説します。 インターンの選考には人事目線が重要! インターンシップや就職選考の決定権を持っているのは、社長や役員なのではと思いがちですが実は人事です。 そのため、就活を成功させるには、人事目線で向き合うことが大切になります。 いかに人事の目線に立って志望動機を作成できるかが内定を勝ち取る秘訣と言っても過言ではありません。 人気の企業となると多くの学生がインターンシップの参加を希望します。 高確率でスムーズに憧れの企業のインターンシップに参加するなら、人事が学生に求めていることは何なのかを事前に把握することが大切です。 志望動機を通して高評価を得られるように人事目線の志望動機を作成し理解を深めていきましょう。 ここでは、人事が学生のどのような点を見ているのかに注目しながらインターンシップの志望動機の作成のコツをアドバイスします。 人事目線とは?
働く上で欠かせないのが給料の知識です。その中のひとつ、職能給について詳しく説明していきます。職能給とは何か、どんなときに支給されるのかを深堀していきます。 ■そもそも職能給って一体なに? 基本給とは別に、労働者の職務遂行能力に応じて決定する給与を職能給といいます。できる仕事内容に応じて、プラスアルファで時給や給料に加えられる部分です。 企業や職場によって職務給を決定するランク、テーブルが設けられており、定期的に能力の判定を行って支払われる職務給が決定されます。 ■職能給と職務給の違いとは? 日本の給与制度は職能給に支えられています。勤続年数が長くなるほどレベルが上がり、職能給もあがります。一方で海外は職務給がほとんどです。つまり能力に関わらず、仕事の内容によって給料が決まります。 つまり経理業務はA社もB社も、1年目も3年目も同じ給与という考え方です。 ■職能給の問題点や課題とは? CAやグランドスタッフに本気でなりたい人のためのエアライン就職情報サイト【Sky Passport(スカイパスポート)】. 前項の通り日本はこの仕組みが根強いため、同じ会社に長くいるほど職能給が占める給料の割合が増え、実質的に年齢と勤続年数への対価となっていることは一つの課題です。 ですが、日本の経済が停滞してくると、給与が平均的に上がっていくことに限界が生じてきます。近年では勤続年数に応じての給与上昇が見込めない状況にもなってきました。 ■給与明細はしっかり確認しましょう 給与明細はしっかり見ましょう。給与のそれぞれの項目がいくらなのかが重要です。職能給が基本給に含まれていなければ、基本給で賞与支給する企業では職能給が上がっても賞与は変わらないというカラクリもあります。
まずは、「なぜその会社でなければいけないのか」という点について明確にしてみましょう。 インターンシップに参加を希望する学生の多くは、その会社だからこそ参加したいと思った理由があるはずです。 とりあえずどこでもいいからインターンシップに参加してみようと思っている学生もいるかもしれませんが、「なぜその会社でなければいけないのか」という理由を明確にしなければ人事はすぐに学生のやる気のなさに気づいてしまいます。 もちろん、人事は、やる気のない学生に時間を割くことはもったいないと感じてしまうため、どんなに立派な志望動機を書いたとしても高い評価を与えることはありません。 志望動機を書くときには、必ず企業研究を行い、その会社ならではの魅力を発見し「なぜその会社でなければいけないのか」という点についてアピールすることが大切です。 なぜその業種なのか? さまざまな業種がある中であなたが航空会社を志望した理由はなぜですか。 ただ楽しそうだから、将来性があるからという理由だけでは人事を納得させることはできません。 航空会社の就職を志望した明確な理由を述べることで学生のやる気を判断できます。 たとえば航空会社に就職するメリットとして、さまざまな人と出会うことができる、異国の文化に触れられるといった点が挙げられます。 航空業界で働くメリットは人それぞれです。 あなたが「なぜこの業種でなければいけないのか」と思った理由に注目し志望動機を書いてみると、より質の良いものを作成することができるでしょう。 インターンで何を得たいか? 職能給って何のこと? |【エン転職】. 志望動機で「なぜその会社や業種でなければいけなかったのか」という点に触れた後は、インターンシップに参加してどんなことを得たいのかなど、あなたの願望や目的を書くといいでしょう。 ここでは、インターンシップに参加するとどのようなスキルを身につけられるのかを想像しながら書くと人事が求める文章を作成できます。 自身の熱い思いがしっかりと人事に伝わるように意欲や目標を積極的に伝えてみることも間違いではありません。 人事があなたの志望動機を見て「一緒に仕事をしてみたい」「この学生の話を聞いてみたい」と思ってもらえるような志望動機を作成してみてください。 なぜ航空業界なのか明確な志望動機にしよう! どんな業界でも希望する理由を志望動機にはっきり示すことは大切です。航空業界を選ぶときには、旅行業界を希望しなかった理由を明確にしておくと良いでしょう。 航空会社も旅行会社も人を移動させる仕事をしていますから、単に自分が好きで楽しいからという志望動機ではいけません。航空業界について徹底した研究をすることで、なぜ自分が旅行業界を希望しなかったのかが分かるでしょう。また航空会社のインターンシップでは各職種により志望動機の書き方は異なってきます。 そのため、それぞれの職種についての研究も大切で、自分が希望するのは何の仕事なのか、なぜその仕事をしたいのかについても明確にしておくことが必要になります。 インターンシップのエントリーシートに記入した志望動機は面接でも問われることがあるので、しっかりと事前準備をしてから記入しましょう。 客室乗務員やグランドスタッフの志望動機とは?
そんな時は、 自己分析ツール「My analytics」 を活用して、自分と志望業界との相性を診断してみましょう。 My analyticsなら、 36の質問に答えるだけで、自分の強み・弱み→それに基づく適職を診断 できます。 My analyticsで、あなたの強み・弱みを理解し、自分がサービス業に向いているタイプか、診断してみましょう。 36の質問で強み・適職を発見!