負荷特性 三相交流かご形誘導モーターの諸特性は、下図5のように負荷の変動により変化します。全負荷より右側の範囲(図5の赤色)ではモーターは負荷に耐えきれません。従って、左側で運転する必要がありますが、図5の黄色の範囲で運転すれば効率・力率が悪く損失が多くなります。従って図5の緑色の効率や力率が良い範囲で運転できる選定をする必要があります。 効率 モーターの効率は一般的に次のように表されます。 すなわち出力=入力-損失から、損失は入力-出力として定義され、銅損、鉄損等の電気的な損失と、軸受けの摩擦損失や冷却ファン損失による機械的な損失等からなります。 銅損は銅の巻線を電流が流れることにより生じる損失で、鉄損は回転子の鉄板に生じる誘導電流による損失であることから、この名前があります。 標準的なモーターの場合、効率の最高値は75~90%前後で、大容量になるほど効率が高くなり、小容量になるほど低下します。損失は、モータ内で熱、振動、音などのエネルギーに変わってしまうもので、できるだけ少ないほうが良いものです。 力率 力率は交流に特有な概念で実際の仕事をする率(直流では常に1)という意味であり、電圧と電流の位相差を余弦(cosθ)で表しています。モーターの力率は定格負荷では一般的に0. 7~0. かご形三相誘導電動機とは | 株式会社 野村工電社. 9程度で、モーター容量が大きいほど高くなり、小さくなるほど低下します。又、負荷率の高低によっても変わり、負荷率が高いほうが高くなります。低すぎる力率は電源側の負担となるので、0. 7以上の範囲で使うようなモーター選定をすべきです。 そろそろ時間ですね!最後にまとめをしておきましょう!! 本稿のまとめ 一定速・可変速に対応でき多様な変速方式も選択できるため、産業用モーターとして最も幅広く使用されているモーターであること。 モーターを上手に使用(高い運転効率で使う)するためには、その運転特性や、対象となる負荷の性質をよく理解・考慮して選定すること。 次回は かご形誘導モーターの保護方式と耐熱クラス ついて説明します! !
新形電動機の試験結果 75kW4極電動機につき, 詳細な特殊試験を行なったのでそのデ ータに基づき, 新形電動機構造につき検討してみる。 5. 1電動機仕様 形 式 出 力 極 数 馬 J王 周 波 数 電 流 EFOU-KK 開放防滴形特殊かご形回転子式 75kW 3, 000V 50へ 18. 1A 5. 2 温度上昇試験 電流値19Aにて温度上昇試験を行なった結果を弟5表に示す。 次に両側エンドブラケット上部を取りほずした場合, 両側面よろい 戸部を取りはずした場合, その両方同時に取りはずした場合につき 温度上昇試験を行なった結果を第る表に示す。この結果より見て, 外被構造の通風抵抗がいかに小さいものであi), R標にかなった栴 造であるかがわかる。 エンドブラケットが垂直で, 軸方向よi)吸気する構造の場合, 径 の大きいプーリが取り付けられたことにより, 吸気のさまたi-ずにな ることが考えられる。実際に模擬プーリをつけて温度上昇試験を行 なった結果舞5表と峰岡一の値であることを確認した。 5. 3 葛蚤 音 3, 000V50∼および3, 300V60∼の無負荷運転における騒音を 測定した結果を弟9図に示す。1, 00Orpmにもかかわらず低い騒音 値が得られたのは, よろい戸部の構造, 磁束密度に注意をはらって 製作されているからである。 5. 4 振 動 3, 000V50∼およぴ3, 300V60∼のいずれの場合も, 水平方向, 垂直方向ともに平均3∼4/∠, 最大5〃以 ̄Fであり, 構造上の強度に 関して何ら問題点がないことが確認された。 第5表 温度上昇試験結果 定 測 正数山挽力 披 電周電出 条 件 50ハJ 19A lO5. 5% 測 定 結 果 (上昇値) 固定子コイル(抵抗法) 固 定 子 コ ア 外 わ く 第6表 条件を変えた温度上昇試験結果 62. かご形三相誘導電動機とは - Weblio辞書. 5℃ 39 ℃ 18 ℃ 測 定 条 件 正規の状態(第1榊の状態) 両側_l二部エンドブラケットを取りは ずした場合(第6図の状態) 両側而よろい戸を取りほずした場 合(第4上司の状襲〕 両側上部エンドブラケットおよび両 側面よろい戸を取りはずした場合, 「】一i「■■一■ 固定子コイル温度上昇値 61. 5℃ 60. 0℃ (抵抗法) 第7表 各種性能とJIS規格値の比較 (3, 000V50∼におけるデータ) 、 ‖H‖ 項 試 験 機 1 JIS・C4202 率率り 流ク ク レ ベ ト 動動大 能力 ス 起起最 91.
【B-2b】 駆動機(三相交流かご形誘導モーター) ポンプの周辺知識のクラスを受け持つ、ティーチャーサンコンです。 今回は、最も汎用的な電動機である「三相交流かご形誘導モータ」について説明していきます。 三相交流かご形誘導モーターは、構造がシンプル・堅牢で使いやすく、比較的安価に入手でき、一定速・可変速にも対応できるため、最も幅広く使用されているモーターの一つです。 原理 前回の講義の復習になりますが、誘導モーターは回転子として鉄を用い、固定された電機子に交流電流を流すことで回転子に誘導電流を発生させ、その電流と回転する磁場の相互作用によって回転子がつられて回る仕組みを応用したモーターです(図1)。 構造 その構造は、シャフト(軸)と、一体に回転するローター(回転子)と、ローターと相互作用してトルクを発生させるステーター(固定子)、回転するシャフトを支えるベアリング、発生した熱を逃がす外扇ファン、それらを保護するフレーム、ブラケット等から構成されます(図2)。 ローターには、溝を軸方向に対して斜めに切った斜溝回転子がよく使われています。回転子がどの位置にあっても始動トルクが一様であり、磁気的うなり音も小さいためです。かご形誘導モーターの固定子と回転子の間の空隙は、効率や力率を向上させるため、モーターの大きさにもよりますが、0. 5mm程度と極めて狭くなっています。 誘導モーターの回転子には、実際には下図3の(a)のように2個の端絡環の間を多数の銅またはアルミの棒でつないで、(b)のように成層鉄心の中に埋めたものを使用します。これをかご形回転子と呼び、かご形誘導モーターの名前の由来です。 運転特性とその選定 モーターは、負荷に対する対応能力を想定し、必要とされる能力を設定して製作されます。従って、能力以上の負荷には対応できませんし、逆に必要以上の能力を持つモーターを選定してもオーバースペックになり意味がありません。つまり、用途と必要な能力に見合った駆動機を選定することが重要です。 1.
時刻 \( t_1 \) においては,u相が波高値( \( I_\mathrm{m} \)),v相,w相が波高値の1/2の電流値となっている(上図電流波形を参照). したがって,鉄心へ生じる磁束は下図左の赤線のようになる. これらを合わせた合成磁束は,同図中黄色い矢印となる. 時刻 \( t_1^{\prime} \) は,\( t_1 \) から30°(1/12周期)進んだ時刻である. 同時刻において,各相の電流値は,u相が波高値の \( \sqrt{3}/2 \) 倍,v相が0,w相が波高値の \( -\sqrt{3}/2 \) 倍となっている. したがって,鉄心へ生じる磁束は下図右の赤線のようになる. これらを合わせた合成磁束は,同図中黄色い矢印となる. 時刻 \( t_1 \) の合成磁束から,30°時計方向へ回った磁束となる. 時刻 \( t_2 \) は,\( t_1 \) から60°(1/6周期)進んだ時刻である. 同時刻において,各相の電流値は,u相・v相が波高値の \( 1/2 \) 倍,w相が波高値の \( -1 \) 倍となっている. したがって,鉄心へ生じる磁束は下図左の赤線のようになる. これらを合わせた合成磁束は,同図中黄色い矢印となる. 時刻 \( t_2 \) の合成磁束から,60°時計方向へ回った磁束となる. このような形で,時間の経過によって,合成磁束が回転していく. \( t_3 \) 以降における合成磁束も,自分で作図していくと理解できる. ここでは,図(iv)~(vii)に,\( t_3 \) 以降の合成磁束を示している. このようにして, 固定子を電気的に回転 させることで,回転子における合成磁束を回している. 回転する磁束中で,導体へ渦電流が生じ, それらがフレミングの左手の法則にしたがって,電磁力が発生する. これによって回転子が回るのだ. まとめ:電車の主電動機 以上,かご形三相誘導電動機の回転原理についてまとめてみた. 自分が勉強したことをそのまままとめただけなので, わかりづらかったかもしれない. Wikipediaでよく見るあれって,どうやって動いてるのかな~という疑問を解消できた. モータの制御方法についても,別記事でまとめてみようと思う. 参考文献 坪島茂彦:「図解 誘導電動機 -基礎から制御まで-」,東京電機大学出版局 (2003) 関連記事 VVVFインバータとは何か?しくみと役割を電気系大学生がまとめてみた あの音の正体は何か?そもそもインバータは何をしているのか?パワーエレクトロニクスからその仕組みと役割をまとめてみた.
(1) U. D. C. る21. 313. 333 新標準開放防滴形三相誘導電動機∪シリーズ New Standard Open Drip-Proof Type Three-PhaseInduction Motors-U Series 今 井 利 秀* TosbibideImai 内 容 梗 概 日立製作所でほ昭和37年下期より60∼500kWの中容量三相誘導電動枚の小形標準化を行ない, 昭和38年 上期より形式変更を開始する。この新標準は計i乞製作所の形記号EFOUの末尾の文字を取ってUシリーズと 名づけられ, 分解点検などの保守が非常に簡単に行なえるよう多くの向劉「付な新工夫がほどこされている。本 稿でその構造および特長につき紹介する。 1. 緒 口 各種生産工業の売掛王著しく, 三相誘導電動機(以下榊こ電動機 と呼ぶ)の使用分野はますます増加の一途をたどっており, 種々の 使用分野に応ずる新しい構造, 性能が必要となってきている。 口立製作所では, この一環として利用度の高い開放防滴形電動棟 の新標準Uシリーズを完成した。これには従来の開放防摘形のイメ ージを全く一新した新しいデザインがほどこされており, 現在の開 放形よi)も小形悍量に設計されている。 2. 新形電動機の構造 Uシリーズ電動機は, 出力60∼500kW, 棟数4∼1乙 3kV級の かご形および巻線形を対象としたもので策1国に外観を示す。 2. 1通 風 方 式 弟2図, 第3図にかご形および巻線形の隅造説明図を示す。通風 方式は両側エンドブラケットより吸気, ハウジング両側仮より排気 する復流方式を採用した。復流方式でほフアン径としてほロータ経 が最大限度であり, したがってコア部に設けられたダクトによる通 風効果が大きな役割を占める。しかもこれらの出しうる風圧は相当 低いので通風抵抗のきわめて小さい梢造とせねばならない。Uシリ ーズでは①外わくを, キュービックタイプとしエンドブラケットの 入気口, /、ウジング両側面の排気口の総合面街を従来の開放形より も大きな面積とする。②総合風圧を高めるためダクト数を増加す る。④防滴構造にするため入排気口よろい戸部を極力通風祇抗の小 さい形とするなど, 通風機梢には最も作意がはらわれている。 第1図 新標準開放防滴形三相誘導電動機Uシリーズ 日立製作所日立工場 2.
北野 :海外から戻ってきたのが26歳。無職からの再就職でしたが、前の会社で経営企画や経理財務をやっていた履歴から何とかなるだろうと思っていたんです。ところが、いざやってみると、日系企業からエントリーシートを落とされまくりで。 西村 :えぇ!? 博報堂出身なのにですか? 1年半のブランクが理由で? 北野 :そう。それで日系企業に見切りをつけて、外資系で勝負をしようと。ビジネスをもう一度勉強しながら、慎重に進めていったのですが、するとだんだん貯金が減っていくわけです。とうとう残り7万円になりました。 西村 :7万円! 北野 :超節約生活ですよ。兵庫の実家から夜行バスに乗って早朝に新宿に到着して、面接が始まるまでマックで100円のジュースで過ごして、面接が終わったら帰りのバスの時間までまたマックか漫画喫茶で時間を潰すみたいな。コンビニ行くと、120円じゃなくて90円のジュースを手に取るんですよね。26歳、独身、無職、貯金7万円。これが5年前の僕でした。結構、底辺じゃないですか? (笑) 西村 :それだけ聞くと、かなりヤバいですね(笑)。 「自分を使って世の中に何ができるか」 北野さんは海外から帰国後ボストンコンサルティンググループへ転職。 撮影:JPstock / Shutterstock 北野 :一番行きたかったコンサルティングファームに入社できた時は、「あいつ戻ってきた!」と周りが騒いでましたね。博報堂を辞めた時は「あいつ終わったな」と冷たい目を向けられていたんで。 西村 :ボスコンから今の会社に移られたのは? 北野唯我（KEN）の就活記事一覧｜就活サイト【ONE CAREER】. 北野 :すごく濃密に仕事をさせてもらっていたんですけど、1年ほど働いた頃に、ふと"キャリアの梯子"が外れた瞬間を感じたんです。詳しくは本で書いていますが、自分の市場価値を「業界の生産性」「技術資産」「人的資産」という3つの軸で考えた時に、一定水準を超えたと感じられた瞬間ですね。 そのとき、初めて、「自分を使って世の中のために何ができるのかな?」という思いに純粋にフォーカスできるようになった。自分が心から熱意をもって取り組めて、ワクワクし続けられるようなものって何だろう? ずっと棚にしまっていたものは何だろう?と考えた結果、一番行きたいと思えたHRの領域に飛び込んだという感じです。 日本の課題はHRに集約されている 「日本の課題はHRに集約されている」と北野さん。 撮影:今村拓馬 西村 :著書の中でも「『一生食える』を確保する4つのステップ」の最後のステップとして「伸びる市場の中から、ベストな会社を見極める」と解説されていますね。北野さんご自身がHR領域を選んだ理由、さらにワンキャリアという会社に決めた理由は何だったんですか?
住んでいる日本人の数で言えば圧倒的にソウルが多いのに、尖閣諸島を爆撃されたときのほうがダイレクトに「日本人として怒る」と思いませんか? 北野 :ああー、そうかもしれません。 田端 :これはつまり、尖閣諸島(=日本領土)への攻撃を、自分への攻撃に感じているということです。国というフィクションの産物を自分と一体化させるなんて、すごいことでしょう?
「転職の思考法」や「天才を殺す凡人」など、キャリアに関する書籍を次々と発表し、そのたびに話題となる作家 兼 株式会社ワンキャリア 取締役の 北野唯我さん 。 新作「これからの生き方。」の出版にあたり、北野さんがこれまで著書に込めてきた思いや裏側の思想についてお伺いしました。 <聞き手:本山裕輔> 同じテーマの本は書かない ー北野さん、どうぞよろしくお願いいたします。 よろしくお願いします。 ーさっそくですが、書籍全般についてお伺いいたします。 これまで5つの著書を出版されていますが、それぞれの役割分担はありますか?
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転職で後悔しないためには、「業界の生産性」という客観的視点を持っておくと良い。 撮影:今村拓馬 西村 :なるほど。最後の質問です。僕は「 転職で幸せになれる人は、ごく一部なのでは 」と思っているんです。転職エージェントは転職成約時に年収の3割程度をいただくビジネスモデルで成り立っているので、人を右から左へどんどん転職させようとします。 でも、その結果、転職しなくていい人まで転職してしまっている現実もあるのではないかと。北野さんが考える「転職して幸せになる人、不幸になる人の違い」とは何ですか? 北野 :一概には言えませんが、構造的な話とエモめな話と2つ喋ります。まず、構造的な話でいうと、「 業界の生産性が、自分の市場価値に対してどれほど影響を与えているか?