このコロナ騒ぎの最中での一大行事を、みんなで力を合わせ、やり遂げることを切に祈る。 今日はちょっと涼しいので、このところの運動不足解消にエアロバイクを漕いだ。いつものようにビデオを視ながらだが、腸内細菌の話だった。 パプアニューギニアにいる、いもを主食にしながらも、筋肉隆々の高地民族が紹介された。それに注目した日本人の研究者がいもの糖を吸収してアミノ酸にしてしまう腸内細菌があることを明らかにした。 この例ばかりではなく、人体に必要な栄養を腸内細菌が作り出すことが分かってきたという。腸内細菌は8兆個もいるというから、願わくは、血糖を吸収してアミノ酸にする腸内細菌がいたら、助かるなあ・・・
お店のカウンターと椅子に抗菌剤を塗布しています。 トイレは丁寧に裏蓋まで ハケ で塗布しています。トイレやエレベーターの中で感染する 可能性が大きいとの事で、細心の注意を心がけて仕事をしています。 ここは網走のお鮨を出す人気のお店『縁 戸』さんです。次回はテーブルの処理を 行っているシーンをお送りします。皆さんも是非一度詳細確認をしてみて下さいね! 今日も相変わらずの 真夏日 が続いている北見地方です。最高気温は33度の予想なので 熱中症 には気を付けて下さいね。さて、今回は夏のオホーツクらしい風景をご覧頂いて 来ましたが、いよいよ最終回となります。沢山のメッセージやいいねを頂いた皆様には 心より御礼を申し上げます。また、今回の写真にどんなタイトルを付けようか思案した 結果、やはり 松山千春 さんの曲が浮かび使わせて頂きました。写真にマッチしているか わかりませんが、どうぞゆっくりご覧下さい。次回からは自分の仕事を題材にした物を アップしていくのでお楽しみに!では、本日の1枚です! イモの花が咲き誇るオホーツクの大地は本当に魅力的ですね。夏の短い時期しか見る事が 出来ない風景です。来年は皆さんも見に行って下さいね! 食べることしか楽しみがない人生を変えたい. 今日も暑い一日となっている北見地方です。今日も最高気温は34度と、日々寝苦しい夜に なっていてオホーツクらしくない気温が続いていますね。そろそろ涼しくなって欲しいと 思いますが、暫くは30度前後の気温が続きそうですね。体調管理には十分気を付けて日々 お過ごし下さいね。さて、日々オホーツクの大地をご覧頂いていますが、今回も引き続き 大地に咲き誇るイモの花と、まるで切り揃えられた様な木々の写真をご覧頂きます。 毎週月曜日にこの場所を通りFM網走の放送に行きますが、この時期は本当に綺麗な風景が 広がる場所です。今年は農家の方も雨が少なく大変なご苦労をされていると思いますが、 来年も是非素晴らしい風景を見せて欲しいと思います。この日は生憎雲の多い天気となり ベストな写真は撮れませんでしたが、来年は青空の下で咲き誇るイモの花を撮影したいと 思います。では、そんなイモの花と格好のいい木々の写真をご覧下さい! 日々オホーツクの大地をご覧頂きましたが、次回が最終回となるので是非ご覧下さい! 今日も朝から暑い気温となっている北見地方です。最高気温は35度の 猛暑日 予想なので 熱中症 にならない様に気を付けましょう。さて、今回もオホーツクを語る上で外せない 風景が登場します。風に靡く麦が印象的だったので撮影しましたが、天気がイマイチで 納得の行く写真ではありません。来年は同じ場所で完璧な写真を目指して撮影したいと 思います。しかしながら、ドライブには最適な風景だと思いますので、皆さんも好きな 音楽を掛けながらドライブをしてみて下さいね。では、そんな今日の1枚です!
ぜいたくな引っ越し…。漫画家・小山コータローさん( @MG_kotaro )が描くのは、どこか奇妙だけどなぜかツボに入る4コマ漫画。想像の斜め上からくる小山さんの発想力で、月曜日、ちょっとダウナーな頭をやわらかくしてみませんか。 「イッパイ」 小山コータローさんの4コマ漫画「イッパイ」 おつまみはドラマ 「武器がひとつしかない男」 や「 限定しりとり 」などの漫画で、たびたびツイッターでも話題になっている小山さん。晩酌のお供といえば? 晩酌のお供になるような物、いわゆるおつまみが僕は大好きです。 しかしながら僕はお酒に弱く、ほろよい1/5缶くらいで顔が真っ赤になり床に突っ伏して「床気持ちいい…」などと宇宙を背景にして寝てしまいます。 なので、おつまみを単独で食べることが多いです。 チータラとか美味しいですよね。 チーズは元を辿れば牛、タラは魚、この生前出会うことがなかった2人がチータラとして出会うところにドラマを感じますよね。 でも、チータラを擬人化したドラマを月9でやってたらきっと僕は見ないと思います。 <こやま・こーたろー> 漫画家。「違和感」を作風とし、漫画家のSNS「 コミチ 」やTwitterで毎日4コマ漫画を発信中。前後関係を無視したセリフや、突拍子もない理不尽な展開が得意。初の書籍「 デリシャス・サンド・ウィッチーズ 」(扶桑社)発売中。Twitterアカウントは @MG_kotaro 。 ◇ 漫画家・小山コータローさんの連載「 #小山コータローの4コマ劇場 」は原則週1回(月曜日)、withnewsで配信していきます。 イッパイ 1/276 枚
この暑さで、今日も一日家でゴロゴロ・・・何もしなくても、お腹だけは空いてくる。たくさんはいらないが、何か食べなくてはいられない。また、この歳になったら、もう楽しみは食べることしかなくなった。飲む方もあるが、これは糖尿の関係で控えている。 今日と明日が祝日とは知らなかった。宅食も休みなので、何か用意しなければならない。少し涼しくなったから、今からスーパーへ行ってこよう。家内には何がいいだろう。わがはなににするかなあ・・・ともかく見てからだ。
肉だ〜肉、肉肉肉。肉しかねぇ!もう食べまくってやったわい。腹ちぎれたとて、だよ。食べることしか楽しみないって💧それもよくない。食べるって大事!! この記事が気に入ったら、サポートをしてみませんか? 気軽にクリエイターの支援と、記事のオススメができます! ただ今、マッチングアプリ奮闘中。サポートしていただいたら、自分磨きに全て使わせてもらいますぁす😊 ありがとうございます。 バツイチで息子1人。まだまだ楽しみたい!最近始めたマッチング。厳しい大人のマッチング💦日記のように、つぶやき、ぼやき書いてみます
記事詳細 【古林教授の本日もまくり不発(泣)】全国各地の選手宿舎ではその土地の郷土料理は出るのだろうか? 船の料理人は腕が悪いと務まらないそうです。というのは、船員たちの楽しみは食べることくらいしかないので、食事がまずかったらぼろくそに言われるからです。 小生、前の職場に務めていたとき、学生の実習航海に付き合ったことがあります。一週間ほどの航海でしたが、東シナ海に出ると、四方は海しか見えず、テレビの電波も携帯の電波も届かず、確かに楽しみは食事だけでした。 考えてみると、競輪選手も前検日から選手宿舎に缶詰め状態。航海中の船員みたいなものです。 日本中を旅する選手たちですから、舌の肥えた人も多いでしょうし、選手宿舎の料理人のみなさんはさぞ気を使うことでしょう。 全国各地の競輪場の選手宿舎では、その土地の郷土料理は出るのでしょうか?
めちゃくちゃ替え歌凄いです!しかも歌も上手い! 負けられるものなら負けてみろ! 百万石音楽祭の会場の情報です! 京急電鉄トラック衝突事故の賠償金額はどれくらい?誰が払う?最後に いかがでしたか? 電車を止めてしまったり、 電車との事故を起こすと多額の賠償金を請求されるのかについて調べてきました。 実際に請求される金額には大きな幅(ピンキリ)があるということがわかりました。 過去の事例も調べてみましたが、 故意に電車を止めることと事故では、賠償の請求額には大きな差があります。 素人が調べ、考えたことなので正確ではないと思います が、 お役に立てれば幸いです。 最後まで読んでいただきありがとうございます。それではまた!
玉突き事故は3台以上の車が関与するので、「誰にどのくらいの責任が発生するのか」分かりにくいかもしれません。 玉突き事故に遭ったら誰にどのくらいの責任が発生し、どのような賠償金の請求をできるものでしょうか?
という記事を書きました。
「現場の判断」を重視し、機械任せにしない京急電鉄の社風にはファンも多いが、それが社員の過度の負担になっている可能性はないだろうか?
2分停止する様子が映っていました。その後徐々に進入する際に遮断機が下りて荷台に当たるもそのまま前進。車体全体が踏切内に入った後も数秒停止し、動き出した直後に電車と衝突したそうです。 本橋さんが通行した線路沿いの側道は、会社が教えたルートとは違っていたといいます。本橋さんが道を間違え、高さ2. 8メートルまでの制限があるアンダーパスを避ける為(トラックは高さ約3. 8メートル)に迷走した後に広い国道15号へ出る為に踏切を渡ったようです。 慣れない道での運転であり大通りへ戻りたい焦りがあったとはいえ、遮断機が鳴っても強引に線路内に進入したのは許されないことであり、 本橋さんの過失は間違いない でしょう。 県警は6日、自動車運転死傷処罰法違反(過失運転致傷)の疑いで本橋さんの勤務先である 金子流通サービス (千葉県香取市)を家宅捜索し、運転日報など60点を押収。勤務状況や運行ルートを含めて事故の原因を調べています。 死亡したトラック運転手の責任は? 警報機の鳴っている、遮断機の下りている踏切に進入したことによる道路交通法違反。 衝突して破損した車両の修理代金。 事故によって破損した踏切や周囲の電柱等の修理代金。 衝突によって立往生した乗客の振替輸送代金。 本来ならば京急が収益を上げていたはずの他の電車を止めてしまったことによる損害賠償。 怪我をしてしまった乗客への治療費。 等、たくさんの違反と賠償が本橋さんには課せられます。 しかし本橋さんはこの事故で死亡しており、そうなると実際に起きた損害をどう処理していくのでしょうか? 金子流通サービスと京急は示談が有力? 「あおり運転の車に賠償請求権なし」とした裁判例 - 人と車の安全な移動をデザインするシンク出版株式会社. 民法715条に「 使用者等の責任 」という規定があります。 これは会社等の他人を使用して事業を営む者は、それによって利益を得ている為、事業に生じる損失も負担すべきであるという考えです。(報償責任原理) つまり 会社は社員の労働によって利益を得ているので、社員が起こした問題の責任は会社で負いましょうね ということです。 今回の事故でも本橋さんは業務中であり、会社の使用者等の責任はあるといえます。その為京急が受けた損害を請求する相手は、トラック運転手の本橋さんではなく 勤務先の金子流通サービス ということになります。 そして鉄道と自動車、もしくは人との事故にあたって裁判が起こされることは少なく、ほとんどは示談によって和解が成立します。 その理由として鉄道会社が受けた損害全てを裁判でもって請求したとして、満額受け取れる可能性は低いからです。 訴えられる会社としても、裁判になる前に示談で済むならばと払える範囲内で応じる為、実際に訴訟まで発展するケースは少ないようです。(ゼロではありません) 具体的な計算は損害の全貌が明らかになり、また過失割合が定まってからにならないと分かりませんが、被害状況だけを見ると 億単位 の損害賠償が発生することは確かでしょう。 運送会社から従業員への請求は?
9月5日11時40分頃、京浜急行電鉄(京急)本線神奈川新町~仲木戸間の踏切で快速特急とトラックの接触事故が発生した。 トラックと接触した車両は新1000形で、ツイッターの投稿によると、事故当時の現場はミカンのようなものが散乱しており、事故車両は大きく傾斜。編成前部で黒煙が上がっている様子を確認できた。 この事故により、京急本線は京急川崎~上大岡間の上下線で運行を見合わせており、「運転再開までに相当の時間がかかる見込み」とされている。ツイッターの投稿では本日中の再開が厳しい状況にある旨の掲示が見られた。 これにより、13時32分現在、JR東日本、東京急行電鉄、相模鉄道、横浜市営地下鉄、東京臨海高速鉄道、東京モノレール、都営地下鉄浅草線、横浜シーサイドラインへの振替輸送が実施されている。