2019年12月3日 2019年12月23日 WRITER この記事を書いている人 - WRITER - お笑いコンビ・アンタッチャブルが約10年ぶりに漫才を披露して話題となっていますね! 記念すべき復活共演となったのは11月29日放送の 『全力!脱力タイムズ』 で、柴田さんの相方山崎弘也さんのサプライズ登場にネットは一時騒然となりました。 そもそもアンタッチャブルの二人はなぜ10年もの間コンビとして活動をしていなかったのでしょうか? 今回は、アンタッチャブル柴田英嗣さんの 活動休止理由 や 女性問題 と 逮捕冤罪 の真相について調査しました! スポンサーリンク アンタッチャブル 柴田英嗣のプロフィール 【ついに実現】アンタッチャブル、約10年ぶりのコンビ共演&漫才披露 29日放送の『全力!脱力タイムズ』の終盤、山崎弘也がサプライズ出演。約10年ぶりに柴田英嗣との共演を果たした。 — ライブドアニュース (@livedoornews) November 29, 2019 柴田 英嗣 (しばた ひでつぐ)さんは、日本のお笑い芸人で アンタッチャブルのツッコミ担当 。 静岡県清水市(現・静岡市清水区)出身、生年月日は1975年7月15日なので2019年12月現在は44歳になります。 血液型B型、身長167cm、体重53kg。 所属事務所はプロダクション人力舎ですね。 1994年にお笑い芸人を目指して人力舎のタレント養成所「スクールJCA」第3期に入学。 高田純次さんに憧れており、 入学当初は「ボケ芸人」を目指していた のだとか!! 柴田さんがボケをするなんて現在の姿からは想像もつきませんね。 その後、JCA同期生の山崎弘也さんとコンビ「アンタッチャブル」を結成し、ツッコミ担当となりました。 2004年に『爆笑オンエアバトル』第6代チャンピオン、『M-1グランプリ』でも優勝を果たし、人気芸人の地位を確立していきます。 M-1決勝常連芸人・和牛については『 和牛のM-1決勝進出と優勝の可能性は?準決勝から敗者復活した芸人を調査! 』でまとめていますので良かったら一緒にチェックしてみてくださいね! 2006年と2012年にレーシック手術 を受け、0. アンタッチャブル柴田の休業理由が複雑すぎ！逮捕や嫁の不倫などまとめ. 01の視力が1. 5にまで回復したため、現在は伊達メガネをかけているそうです。 2007年12月に急性肝炎で緊急入院し、翌年3月に芸能活動を再開。 さらに 2010年1月末に芸能界無期限休業 を発表、1年後の2011年1月に芸能活動を再開しています。 アンタッチャブル柴田の元嫁の現在については『 アンタッチャブル柴田英嗣の元嫁二見直子の顔画像!現在は何してる?
アンタッチャブル柴田が干された理由って何なのですか? 1人 が共感しています 休業した理由は病気ですが芸能界での仕事が無くなった(干される)のはその後の女性関係が原因です。 最近は不倫や二股で大騒ぎして当事者をバッシングしまくる時代ですのでそういう問題のある芸能人を嫌うテレビは必然的に起用を避けます。 こうなると事務所は対応に苦慮するため問題を起こした芸能人に仕事を廻さなくなります。 テレビは特に反響が早い分常に危機管理が問われているため万が一の場合の人的保証を所属事務所に求めるので小さい事務所程所属タレントが不祥事を起こすと人員に余裕が少ない分大手事務所に比べ不利です。 芸人が掃いて捨てる程いる吉本と違い売れっ子の少ない人力舎では同じ売れっ子が不祥事をした時に弱いんです。 下手に相方のザキヤマが大人気な分下手に一緒に出して共倒れになる危険を考えれば柴田は自分の問題が解決しほとぼりが冷めるまで仕事を休ませたりセーブする必要があったため最近まで出なかったという訳です。 3人 がナイス!しています その他の回答(1件) 干されたのではなく、体調不良を理由に休養していた(実際には、女性問題だった)。 約1年後に復帰している。 1人 がナイス!しています
・冤罪ならどの組織に仕組まれて潰されたのかまで言えよ ・示談が成立して不起訴は冤罪の証明にはならんからな ・アンガールズのひょろ長いほうも女性関係の冤罪で出てこなくなったよな など、割と冷やか。。 今後はマスコミがマークするような気がするが、これまで明らかになっていないところからすると事務所が完全にカバーしているような気もする。 確かに完全な冤罪ならば、テレビで堂々と公表する訳だし、何かあったというのは間違いなさそう。 ただ、黒い世界だとするならば、完全な冤罪でも公表すらできない場合もあるので、何とも言えない。 覚せい剤や傷害など芸能人にありがちな犯罪でなければいいのだが、服役していないところからすると猶予判決でも出たのだろうか。。冤罪ならば強く世間にうったえてほしいところですね。 現在はテレビや雑誌、イベントなどでも以前ほどではありませんが、頻繁に仕事が増えています。 今後の活躍に期待です。 スポンサードリンク
お笑いコンビ「アンタッチャブル」の柴田英嗣さん(40)が「逮捕されたから活動を休止した」との内容を告白した、とスポーツ紙各紙が報じた。一部週刊誌が報じていたことは、事実だったのだろうか。 柴田英嗣さんは、2010年2月から突然、芸能活動を休止し、その期間は1年にも及んだ。その後は、相方の山崎弘也さん(39)とコンビを組むこともなく、一人で芸能活動をしてきている。 番組の話題作りにした?
M-1優勝などの実力派コンビ芸人として、いまなお根強い人気を誇るアンタッチャブル。柴田英嗣さんの復帰後も、二人の共演はないまま時間は流れ、すでに8年の月日が経っていました。(活動休止を含めれば、9年) 【ザキヤマ】アンタッチャブル山崎弘也の嫁と子供の情報まとめ!結婚相手はどんな人? 二人の間の確執は、いろいろな言われ方をされています。ピン芸人として売れたザキヤマこと山崎弘也さんが、柴田さんには同じような土俵まで上がって来て欲しいと思っていること。 ザキヤマは『1人で苦労したぶん、柴田にも同じステージに上がってきて欲しい』という想いがあるようです。 引用: 太田光「警察で大暴れ」アンタッチャブル柴田の謹慎"新事実"を明かす また 真面目なザキヤマさんが、女性問題にルーズな柴田さんを許せない ことなど。 (ザキヤマさんは、9年も付き合った一般女性と2015年8月に結婚しています。) やはり真面目な山崎にとって、自分や事務所に迷惑をかけ、女性にも不誠実だった柴田を簡単に許すことができないのでしょう 引用: 結婚後も共演NG! ?ザキヤマが絶対許せない相方とのアンタッチャブルな確執 そしてついに、2016年5月14日放送の「さんまのお笑い向上委員会」では、柴田英嗣さん自身の口からアンタッチャブルの共演NG疑惑について語られています。 「今はザキヤマから共演NGってこと?」とさらに質問すると、柴田はすでに何度か2人で会っているとして 「山崎いわくですよ、『山崎が柴田を助けてTVに出してやってるみたいになっちゃうから、それだと嫌だよね』 」 と言われていることを明かし、「じゃあ逆に言いたいと。どこまで行ったら、自力で上がった(ことになる)のかな」「ここ(この番組)に出てきたら結構自力で上がってませんか、と。だから、そろそろもう一回密談ですね。これ」と、柴田としてはコンビ復活を切望していることを明かしていた。 引用: 「山崎から共演NG」アンタッチャブル柴田、復活を熱望? 正直それだけの理由では釈然としませんし、事務所に所属している限り、その意向も多少は反映されるのではないかと思いますが、どうなのでしょうか。 ただ柴田英嗣さんはコンビ復活を熱望していますし、2010年の活動休止についても真相を語っていますので、今後いきなり共演というのもなくはないとも思われていました。 実力派漫才コンビ:アンタッチャブルの復活を願う声や柴田英嗣さんが相変わらず面白いという声は、ネットからも頻繁に聞かれている状況でした。 アンタ柴田変わらずおもしろい!
金額式IC定期券を導入します!
解決済み バスの定期について質問です。 春から大学生になり大学に通うためにバスに乗ります。青葉台から乗るのですが、目的地に行くバスが東急バスと横浜市営バスがあります。どちらでもいけますが、で バスの定期について質問です。 春から大学生になり大学に通うためにバスに乗ります。青葉台から乗るのですが、目的地に行くバスが東急バスと横浜市営バスがあります。どちらでもいけますが、できれば、来たほうに乗りたいので、横浜市営と東急のバスの定期が欲しいです。 この場合、出発地点と到着地点が一緒でも、横浜市営と東急の2つ分お金を払わないとだめですか? 回答数: 4 閲覧数: 2, 317 共感した: 0 ベストアンサーに選ばれた回答 利用される路線が23 青葉台・十日市場~郵便局前経由~若葉台中央であれば、どちらの便でも乗れる共通定期券の設定があります。通学1か月は7720円、従来の磁気または紙の定期券となります(PASMO・Suicaへの搭載は両社局とも全線定期のみ)。周辺の発売箇所は青葉台駅の東急線定期券売り場、東急バス青葉台営業所、市営バス若葉台営業所、若葉台中央のバスターミナルです。 若葉台中央へは市営バスの65 霧が谷・地区公園または近隣公園経由、55 ヴィンテージ前経由もありますが、こちらは共通定期券の指定系統ではありません。 質問した人からのコメント 丁寧にありがとうございます!23系統の乗ります!あした買ってきます!ありがとうございます! 回答日:2014/03/29 「共通定期を実施している区間」で「共通定期券取扱車」に「共通定期券」をつかうことで、両方のバスにのることができます。 そうでない区間なら、それぞれのバス会社の定期券が必要です。 (が、両方の会社の定期券を買うと普通に乗るより高くなりますので、都度払う方がよいでしょう) 横浜市営バスには「共通定期」という制度があり、特に定めた区間内であれば、その共通定期を買うことで市バスでも他社のバスでも乗車できます。但し、市バスと他社バスどちらでも使える区間があっても、共通定期の制度がない区間では、購入した定期の会社でしか利用できません。(市バスを買えば市バスのみ乗車可) 以下に共通定期の説明があるので確認してください。わからない場合は、市バスの案内センターか定期券発売窓口で確認してください。 その路線が「共同運行でどちらにも乗れる定期券が売られている」ので無い限り、両方の定期券が要ります。
北九州市交通局(北九州市営バス)では、2021年10月末に西鉄の交通系ICカード「nimoca」を導入する予定だ。これにより従前より発行してきた「ひまわりバスカード」の取り扱いを変更する。 ひまわりバスカードは、まだ全国で磁気券が全盛の時代に、九州で最初に独自規格で導入されたICカード乗車券だ。nimoca導入の経緯を見てみよう。 文:古川智規(バスマガジン編集部) 【画像ギャラリー】北九市営バスがnimoca導入を正式決定!