飛行機&ラウンジ 2020. 08. 05 2016. 12.
)、などが配られており、好きなものを選択することができます。 こちらの写真は、トマトジュース(野菜ジュース?
雰囲気の良いバーにビール色々飲み放題。ちょっと遠いけど大満足のブリュワリツアーでした(≧∇≦) 中心地に戻って夕食。 MRTブギス駅近く、アルバートセンターフードコートにやって来ました。 ローカル中心のホーカース。白人さんは見当たりません。 ちょうど夕食時で混み混み。 なんとかテーブルを確保し、各自好みの品をハントしてきます。 するとみんな肉食で、テーブルが肉祭りに( ̄ロ ̄lll) チャーシュー&ローストポークご飯。 ハイナンチキン。 フライドチキン。 ローカル麺。ローミー? 豚、いろんな部位。 サテー。他にモツスープも。 カンパーイ ( ^^)/▽☆▽\(^^) お母さんはもうビールはギブ、ドラえもんさんがひゃっこいお水を買ってきてくれました。 みんなどんだけ飲むんだ・・ 21:00、MRTで空港に戻って来ました。 中国国際航空のカウンターはまだ開いておらず(看板で通せんぼ)、大陸の方々が凄い行列を作っています。 幸いビジネスクラスはプレミアチェックインカウンターを使えるので、ゆったりチェックイン♪ お母さんの名前変更は問題なく済みましたが、搭乗券を受け取ると間違ったまま。 直ってないよ!と伝えると、手書きで修正して訂正印みたいのをポン。行きの羽田とえらい違うな・・ 名前の違う搭乗券でちゃんとマイルがANAに加算されるか非常に心配でしたが(何のための修行! )、後日きっちり加算されていました。あー良かった(*^^*) 「第3ターミナルのシルバークリスラウンジのシャワーが広くてベスト」 なるマジュラ隊長の教えに従い、イミグレ後は1タミから3タミへ移動。 ちなみに乗るのは1タミなので、また戻って来ます。 確かに脱衣所も広々、シャワールームも快適♪ サッパリした後は、そのままラウンジで休憩。 広いけど混んでて空席探すのが大変。Wifiも遅い。 食事がめちゃめちゃ充実してます。 でもさっきの肉祭りで、もう食べられませーん。 一人早めにラウンジを抜け、TWGで旅太郎にお土産のマカロンを購入。 その後、第1ターミナルへ移動しSATSラウンジへ。 こちらの方が空いててゆったり。Wifiもサクサク。 3日目:2016年1月15日(日) 00:15シンガポール→06:20北京。 またロクシタンキットの配給を受け、前菜の写真だけ撮ったらフルフラットにして寝ます(_ _)zzZ ほぼ定刻、北京空港着。 電気ついてないよー(-_-;) ここでまたカオスの乗継。 今度はちゃんと写真撮りました。ざっと200人は並んでて遥か彼方の先頭は見えません!
シンガポール旅行・ツアーの予約について シンガポール航空ビジネスクラスで行くツアーはこちら 1.「シンガポール航空」が不動の人気を誇るワケ! 数々の賞を受賞するなどと世界的にも大変人気のある航空会社「シンガポール航空」。ただ、日本では日系航空会社の人気がまだまだ強く、なかなか知名度も高くなないのではないでしょうか? まずはそんなシンガポール航空を簡単にご紹介していきますので、 シンガポール旅行 や、シンガポール航空での海外旅行を考えてる方は、ぜひ参考にしてください! 1-1 シンガポール航空の受賞経歴がすごい! シンガポールのフラッグキャリア(国を代表する航空会社)である「シンガポール航空」は2018年の世界ベストエアライン「エアライン・オブ・ザ・イヤー2018」にて、昨年1位だった「カタール航空」を抑えての堂々の1位に輝きました!ちなみに、シンガポール航空は「ワールド・ベストキャビンスタッフ」ランキング2位、「ワールド・ベストビジネスクラス」2位、「ワールド・ベストプレミアムエコノミークラス」3位、「ワールド・ベストエコノミークラス」2位と様々なカテゴリーで好成績を記録しています。 1-2 根強い「シンガポール・ガール」人気! 【SFC修行2020】第1弾シンガポール→北京中国国際航空A350ビジネスクラス搭乗レビュー 2020年5レグ目搭乗 - ブルキナファソでハイタッチ. シンガポール航空の特徴はなんといっても機内の「シンガポール・ガール」たちではないでしょうか?サロンケバヤを身に着けた優雅な姿のシンガポール・ガールから受ける機内サービスは極上です♪ 1-3 豊富な便数・路線が魅力的! 日本からシンガポールまでの直行便は、関西から1日2便、名古屋・福岡からそれぞれ1日1便、東京からは羽田と成田合わせて1日5便と豊富なネットワークを持っています(2018年12月現在)。また、シンガポール行きのみならずタイのプーケットやサムイ島、バリ島に行く人の利用も多い航空会社です。 ★搭乗して体験!安心の遅延対応★ 今回、復路は午後14:00頃シンガポールを出るフライトで搭乗予定でした。ところが、帰る予定の日にちょうど日本に台風が直撃・・・なんと9時間(! )出発時間が遅延してしまうという事態に巻き込まれてしまいました。 しかし、事前にオンラインチェックインをシンガポール航空ホームページより行いメールアドレス登録をしておきましたので、搭乗日の前日にシンガポール航空から遅延の旨の連絡が来ていました♪会社の上司へも早めに連絡することが出来たので、搭乗の前にはオンラインチェックインをおすすめします!
中国のフラッグシップエアライン、 中国国際航空 (エアチャイナ) この 「中国のエアライン」 というだけで、 なんとなく"敷居が高い"イメージがどこか出来上がっているのも、 ある意味、本当。 しかし、エアチャイナの航空券は安い、本当に安い。 意を決して初めてエアチャイナに乗った、2017年3月。 大阪=北京=重慶/成都=大阪、諸税込トータル2万円強! まぁ・・・いろいろありましたけど(苦笑) 結果的にコスパはよかったです、はい。 (参考) 中国国際航空 公式サイトでトータル 2 万円! 機内食とサービス(大阪-北京) そのエアチャイナ、 「ビジネスクラス」 になるとどうなるのか。 2018年2月、大阪=北京=シンガポールと、ビジネスクラスに搭乗しました。 【目次】 1. 関空で保安検査の「ファストレーン」が利用できる 2. 大阪-北京の使用機材は「エアバスA321」 3. A321のビジネスクラスの座席はかなり旧型 4. ビジネスクラスの機内食はレベルが高い 5. エアチャイナはお茶が美味、さすが本場! 6. シートに、エコノミークラスにない「電源」がある 7. 降機時はビジネスクラス専用バス!
最終更新日:2021年5月26日 労働安全衛生法では、企業に「心の健康づくり計画」の策定することを義務付けています。 「心の健康づくり計画」を実施することで、働く人のメンタルヘルス対策ができるだけでなく、生産性やモチベーションの向上に効果があります。 メンタルヘルス対策は厚生労働省も力を入れている分野であり、条件を満たすことで助成金が受給できる制度もあります。 2021年度版「心の健康づくり計画」の義務内容と策定方法、助成金について見ていきましょう。 「心の健康づくり計画」策定は企業の義務。その内容は?
従業員の心身の健康を守ることは、企業にとって重要な課題です。コロナ禍でストレスを感じる人も多い今、中小企業が取り組むべき、メンタルヘルスケアについて解説します。 1. コロナ禍で増加する、メンタル不調 仕事や職場での人間関係などによって、強いストレスや悩みを抱えている人は多くいます。厚生労働省の調査(※)によると、職業生活でストレスを感じている労働者の割合は58%(2018年)に上ります。 (※) 令和2年版過労死等防止対策白書 同調査によると、強いストレスの原因の1位は「仕事の質・量」で59. 4%。ほかにも「仕事の失敗・責任の発生等」(34%)、「対人関係(セクハラ・パワハラを含む)」(31. 3%)、「役割・地位の変化等(昇進、昇格、配置転換等)」(22. 心の健康づくり計画 ひな形. 9%)なども原因となっており、職場の問題は多岐にわたっていることがわかります。 さらに、2020年は新型コロナウイルス感染症の流行によってメンタルの不調を訴える人が増加しました。2020年9月に厚生労働省が実施したインターネット調査(※)では、同年の2月から調査時にかけて、半数程度の人が「何らかの不安を感じていた」と答えています。不安の原因として最も多かったのは「自分や家族の感染」ですが、「自粛等による生活の変化」「自分や家族の仕事や収入」などの割合も高くなっています。 (※) 厚生労働省「新型コロナウイルス感染症に係るメンタルヘルスに関する調査の結果概要」 2. 多くの企業がメンタルヘルスケアを推進 多くの労働者が不安やストレスを抱えているなか、企業側もただ傍観しているわけではありません。厚生労働省の2018年のデータ(※)によると、メンタルヘルスケアに取り組む事業所の割合は59. 2%に上ります。事業所の規模別にみると、100 人以上の従業員を抱える事業所では9割を超えています。0~29人といった小規模の事業所であっても、半数以上はメンタルヘルスケアに取り組んでいることがわかります。 (※) 厚生労働省「職場における心の健康づくり」を参考に編集部で作成 具体的な取り組みとして最も多いのは「労働者のストレスの状況などについて調査票を用いて調査(ストレスチェック)」です。ほかに、「労働者への教育研修・情報提供」や「事業所内の相談体制の整備」といった取り組みがなされています。 3. 中長期的な視点での計画と「4つのケア」が鍵となる 労働者のストレスの状況を改善したいと考えている企業は多くあります。厚生労働省では、そうしたメンタルヘルスケアに取り組もうとする企業に対して、まずは中長期的視点に立った「心の健康づくり計画」の策定を推奨しています。下記の表のような条項を盛り込んだ計画を策定し、体制を整えた上で、実施状況の評価や計画の見直しを継続的に行っていくことを求めています。 さらに、「心の健康づくり計画」策定後、メンタルヘルスケアを円滑に実施するためには、次の4つの視点からケアを行うことが重要だといいます。 1つは労働者が自らストレスに気づき、対処する「セルフケア」。そのためには、労働者に対して教育研修や情報提供といったサポートが必要になります。2つ目は「ラインによるケア」。これは管理監督者によるケアのことで、部下の現状把握や職場環境の改善などを行います。3つ目は、「事業場内産業保健スタッフ等によるケア」。企業の産業医や保健師、人事労務管理スタッフなどによるサポートです。4つ目が外部からの助言やネットワークづくりなど「事業場外資源によるケア」となります。 これら4つのケアを計画的かつ継続的に実施していくことが求められているのです。 4.
弊社でご就業中の派遣スタッフの皆様へ 昨年より大流行している新型コロナウイルス感染症や、近年の社会情勢の不安などからメンタル不調に陥る人が増えています。 そこで弊社としては、派遣スタッフ様の心の健康を守るため、「心の健康づくり計画」を作成し、それに基づいてメンタルヘルスケアを進めてまいりたいと思います。 ここに「心の健康づくり計画」をご周知します。 心の健康づくり計画及びストレスチェック実施計画 心の健康づくり推進計画 心の健康づくり年間計画表 心の健康づくり計画における取り組み事項年次計画表 派遣スタッフの皆様が、心身ともに健康でお過ごしになりますよう心より祈念いたします。 株式会社ケンセイ