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Wed, 28 Aug 2024 17:52:16 +0000

アナウンサー出演情報

  1. 新美 有加 | フジテレビアナウンサー公式サイト アナマガ - フジテレビ
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  6. 日航機墜落事故 オレンジエア 写真

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新型コロナウィルス感染拡大に伴う対応について 当社では、「新型コロナウイルス」の感染拡大を受け、お客様ならびに社員の健康と安全確保を考慮し、 下記の対策を取らせていただいております。 ● ご来訪 いただく際には、玄関に消毒液を設置し、手の消毒を推奨しております。 aaaaaaaa また、感染予防のため職員がマスクを着用しております。 ● お打合せに関しては、可能な限り お電話等を活用して進めさせていただきます。 aaaaaaaa ● 職員、家族、施工現場において発熱などの発症があった場合には、別に定める対応策により 在宅勤務とする対応をとらせていただきます。 aaaaaaaaa ●受付カウンター前にてサーモカメラによる検温を実施しております。体温が37. 0℃以上 aaaaaaaaaaaaaa 又は風邪の症状がある方にはご来訪をご遠慮いただく場合もございます。ご了承くださいませ。 今後も社会情勢に応じ 迅速な対応をとって参ります。 ご理解ご協力のほど どうぞ宜しくお願い申し上げます。

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にいみ ゆか 新美 有加 プロフィール 出身地 日本 ・ 東京都 生年月日 1992年 4月9日 (29歳) 血液型 A型 最終学歴 上智大学 経済学部 勤務局 フジテレビジョン 部署 編成制作局アナウンス室 活動期間 2015年 - 公式サイト フジテレビ・新美有加 出演番組・活動 出演中 Live News it! 週刊フジテレビ批評 BSフジニュース 出演経歴 情報プレゼンター とくダネ!

乗客乗員520人が亡くなった1985年の日航ジャンボ機墜落事故から36年になるのを前に、日航の社員らが17日、現場の麓にある群馬県上野村の「慰霊の園」を清掃した。 慰霊の園を清掃する日航社員ら=17日、群馬県上野村 8月12日に開かれる追悼慰霊式に備え、2011年から毎年実施している。参加した54人は、慰霊塔の高所の汚れを高圧洗浄機で落としたり、床をブラシで磨いたりしていた。 JALエンジニアリングの田村亮社長は「日々の整備を通じて、遺族の気持ちを決して忘れてはならないと、社員へ伝えていきたい」と話した。 新入社員の勝股陸人さんは「社員として事故と無関係であってはならないと自覚した」と決意を新たにした。

日航ジャンボ機墜落事故から35年~事故後に入社した社員は96.5% | 無料のアプリでラジオを聴こう! | Radiko News(ラジコニュース)

さらに最低50人くらいの生存者が墜落現場にいた、指先が1本ちぎれただけの男の人もいた、と、まだ夜も明けやらぬ現場に駆けつけた若者は証言!生存者達も同様、墜落現場では多くの人達が助けを呼んでいたと証言。 ☆川上慶子さん(当時12歳)は、同乗の両親と妹が亡くなるも奇跡的に生還。病院を退院後、島根の実家に帰った際に証言:墜落したあと、ふと気が付いたら周囲は真っ暗だった。あちこちでうめき声が聞こえ、私の両親もまだ生きていたような気がする。しばらくすると前方から懐中電灯の光が近づいてきたので助かったとおもった。そのあとまた意識がなくなり、次に目が覚めると明るくなっていたが救助の人は誰もいなくて、周りの人たちはみんな死んでいた。(慶子さんは意識が無くなって幸運だった。もしその時懐中電灯の人物に助けを呼んでいたら、彼女の今日は無かっただろう。近くに居た、落合由美さんや吉崎さん母子の今日も…理由は後述。) この墜落現場で「生き残った罪も無い乗客、乗務員にとどめを刺した者達」は恐らく国籍が日本では無い、と信じたい。来るべき極東有事を演出するために特別訓練された、日本の自衛隊を偽装した部隊の可能性が高いのでは?任務遂行のみに全神経を集中する訓練と共に、部隊を編成するに当たって「日本人を嫌悪する教育」を受けた者達が選ばれたのではないか? 123便の乗客、乗務員はこの者達の手にかけられ、処分された。殺人鬼が迫って来る瞬間、彼等は一体何を思ったのだろうか?『お前達は何者だ!

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新型コロナウイルスに関係する内容の可能性がある記事です。 新型コロナウイルス感染症については、必ず1次情報として 厚生労働省 や 首相官邸 のウェブサイトなど公的機関で発表されている発生状況やQ&A、相談窓口の情報もご確認ください。またコロナワクチンに関する情報は 首相官邸 のウェブサイトをご確認ください。※非常時のため、すべての関連記事に本注意書きを一時的に出しています。 衝撃的な事故でした 坂本九さんがどんな歌手だったのかもよく知らないくらい少年時代にこのニュースを目の当たりにした私ですが、生き残った4名の方がヘリで救出される姿が未だに忘れられないですし、「3時のあなた」というワイドショーだったと思うのですが、悲惨な事故に生CMに出演していた女性が泣いてしまって言葉が出ないという場面も印象的でした。 まちがいなく、風化させてはならない事故のうちの一つです。 サッカー記事 久保以外にも優秀な選手を何名か加入させているのでこのチームは来季、1部で上位争いをしそうですし、下降線をたどっているバルセロナの下げ底は来季だと個人的に思っており、そうなるとマドリードの強豪2チームとの優勝争いに絡むなんてこともひょっとしたら。 大変楽しみです。 きちんと水分補給を!

日航機墜落事故で書類送検された16人の供述内容が明らかに ボーイング「聴取拒否」 日航・運輸省「ボーイングに任せていた」 [155736978]

)、墜落現場の真上でロープ降下しようとしていた救助ヘリと上空で待機していたC-130を引き返させるという不可解な命令が出た。 運輸省航空事故調査委員会の最終報告書には、C-130が墜落現場を発見し位置を知らせてきたことが記載されていながら、その後の米軍の救出行動は一切記述されていない。 その事実が明らかになったのは事故から10年後、1995年8月27日付の米軍準機関紙「スターズ・アンド ・ ストライプス」パシフィック版が「1985年墜落救助のぶざま、元エアマン証言」「日本は現場到着に12時間もかけた」の見出しでカリフォルニアの地域紙「サクラメント・ビー」の記事を転載したことによる。記事を書いたのはC-130のナビゲーターだったマイケル・アントヌッチ中尉(当時)。その記事には、いち早く現場に到着した同機から見た米軍ヘリの活動、不可解な帰還命令などが詳しく書かれている。 彼等は一向に生存者の手当をしようとはしない。 大きな袋に何かを集めて入れる作業を黙々と続け、 上空でヘリコプターがホバリングしながら集めた袋を回収するのみ。 助かるべき多くの生存者が情け容赦なく殺された 墜落は単なる事故ではなく、驚天動地、世界規模の大事件だった! 8月13日04:00頃 墜落翌日まだ夜も明けぬ早朝、白バイを振り切って、長野県からオフロードバイクと徒歩で駆けつけた若者達2人。生存者の呻き声が谷にこだまし、響き渡っているのをはっきりと聴いた。およそ50人と推測。指が欠損しただけの、比較的軽症の人も。この人は助かる、と確信。既に到着していた100名くらいの自衛隊員。片手に抜き身の大型アーミーナイフ、目には暗視ゴーグル、また、靴は急峻な山での作業に適した短靴。1時間後、次の部隊が続々と到着。後から来た部隊は山で歩きにくいブーツ着用。 しかし、彼等は一向に生存者の手当をしようとはしない。大きな袋に何かを集めて入れる作業を黙々と続け、上空でヘリコプターがホバリングしながら集めた袋を回収するのみ。何故だ!?何故この部隊は救助をしない!?目の前で多くの人々が手当を待っているというのに!!人命より優先される回収物とは、一体何だ!

日航機墜落事故 オレンジエア 写真

)自衛隊はなにをしていたか。 主に2つ。「 証拠品の回収 」と「 520人死亡の工作 」(吐き気ですね) 現場に落ちている「オレンジ色の残骸」は調べれば、自衛隊のどの部隊が使用したかまでわかるでしょうから、徹底的に拾ってヘリで回収する。 明け方4時くらいにバイクで現場にたどりついた現地住民の証言もある。 要約するとこんな感じ ↓↓↓↓↓ 隊員の装備はバッグ、片手に大型アーミーナイフ、目には暗視ゴーグル。ひどいなと思ったのは、 ヘリコプター がホバリングしていて、ヘリが来ているならさっさと救助しろよと思った。 ヘリの下では、さっきの隊員らが何かを入れていたバックを10数個まとめ、ネットに入れてつり上げていた。何度もつり上げていたので、 全部で70個くらいのバッグが回収された と思う。50人くらいのうめき声は下山する朝5時すぎにはピタリと止んでいた。 (アメリカの救助ヘリはすぐに引き返させてましたよね……?) 目撃者が「この程度なら死ぬことはないな」と思った指先が1本ちぎれただけの男性の姿もあれば、「おかあさーん」とよぶ男の子の声を聞いたという証言もある。。でも 実際の生存者は4名です 。。 + 人命救助ではなく「殺人」をしていた? 飛行機の燃料はケロシン「灯油」とほぼ同じ成分 。 ところが、早い時期に現場に入った地元の消防団らは「 ガソリンとタールの異臭 がした」と言っている。強い異臭だ。 (ちなみに「火炎発射機」はガソリンとタールを混合したゲル状燃料を使用している、という。。) 検死担当の医師によると「かつて灯油を何度もかぶって自殺した遺体を検死したことがあるが、ここまで焼けていない」 歯形で本人確認を行った歯科医師によると「警察医として1, 000体ほどの焼死体を見てきた。歯はススで黒くても、裏側や一部は白いままだし、骨もそこまで燃えてない。なのに 骨の奥まで炭化するほど燃えていた。二度焼したような状況 だ」 ちなみに、 周辺の木立はほとんど焦げ跡がなく、紙幣や書類が散乱していた (人間だけに集中的に、通常あり得ないほどの燃える火って何ですか?)

ありません。 「日航機墜落事故」がどの事故のことを言っているか存じませんが(日本航空は内外で複数の墜落事故を起こしています)、自衛隊に撃ち落とされた疑念があるものはありません。 旅客機にはオレンジ色に塗装された部品はいくつでもありますし、「オレンジエア」は架空の飛行物体であることもハッキリしています。 目を覚まして下さい。 こういう稚拙な説に騙されるようでは、質問者様の老後が心配です。 老後に特殊詐欺に騙されて全財産を奪われないよう、細心の注意を払って下さい。 ちゃんと警告しましたからね! 7人 がナイス!しています ID非公開 さん 質問者 2020/8/11 18:44 なるほどです!あなたのその証言となる根拠、証拠はありますか? 信じるも、疑うも、口ではなんとでも言えますよね。 まぁリンク先の話は多少の軍事知識があって、自分で調べれは矛盾だらけってわかる。 この季節になると現れますね。この話題。 2人 がナイス!しています ID非公開 さん 質問者 2020/8/11 17:11 ボイスレコーダーの証言を覆せるものがないよね。 ああ、ここには夢があるねえ。
63 ID:TIEpxJ6m0 アマチュア無線家が英語で「誤射したわ」ってのを拾ってる闇の深さ 18 風吹けば名無し 2018/08/11(土) 05:05:27. 77 ID:kqmldTlxd 自衛隊云々言ってる奴は9. 11自作自演説唱えてるレベルのアホやで 19 風吹けば名無し 2018/08/11(土) 05:05:55. 75 ID:ttj7a3F30 陰謀論言い出す奴~ 20 風吹けば名無し 2018/08/11(土) 05:06:35. 56 ID:30+m67Ve0 マジっぽい。衝撃だわ 15年間もボイスレコーダー隠蔽してたのも辻褄が合うわ しかも匿名での告発みたいな感じらしいし 22 風吹けば名無し 2018/08/11(土) 05:07:00. 09 ID:xBSSQYgQ0 イッチそれ以上はほんまにアカン消されるで 23 風吹けば名無し 2018/08/11(土) 05:07:07. 38 ID:Ai/j6XXCa 24 風吹けば名無し 2018/08/11(土) 05:07:48. 23 ID:30+m67Ve0 墜落直後は4、50人ぐらい生きとったらしいわ 25 風吹けば名無し 2018/08/11(土) 05:08:13. 90 ID:XsM6pDlX0 熱い…助けてー 26 風吹けば名無し 2018/08/11(土) 05:08:29. 40 ID:OeVx/ByG0 ワイも乗ってたで 嘘やけど 27 風吹けば名無し 2018/08/11(土) 05:08:29. 61 ID:xfA6eqsC0 オールエンジンをオレンジってやつかアホくさ はよねろ 28 風吹けば名無し 2018/08/11(土) 05:08:59. 27 ID:30+m67Ve0 >>23 陰謀論的な感じじゃなくてこれはマジっぽい 調べてみ 29 風吹けば名無し 2018/08/11(土) 05:09:39. 59 ID:3KlgBFC90 米軍が誤射の証拠隠滅の為にいち早く現場に行って生きてた乗客を火炎放射器で焼いて炭にして消したとか書いてあるとこもあって闇 30 風吹けば名無し 2018/08/11(土) 05:11:01. 31 ID:30+m67Ve0 >>29 現地で見た遺体が不自然だったみたいな事証言してる医師がいるわ 31 風吹けば名無し 2018/08/11(土) 05:12:25.