新幹線多目的投稿掲示板 荒らしなどの迷惑な投稿はご遠慮ください 最終更新:2017-10-12 23:37:32 メニュー WIKI内検索 形式と車番は-を入れず間隔を空けて半角で入力してください 検索例 683系、しらさぎ、N03、 モハ683(アケル)8001 など 電車・気動車編成表、配置表 機関車配置表 業務用車配置表 掲示板 多目的投稿掲示板 フリートーク掲示板 鉄道お役立ち情報 当wiki関連のページ © 2015 sirasagi683kei
東海道新幹線の上に、太い鉄骨で組まれた構造物が出現し始めた、浜松町駅。 昭和の建造物を想わせる、現在の低い天井に囲まれた改札口や旧高架橋時代の赤レンガ壁も、思い出になる日がくる。 浜松町駅北口ではいま、「(仮称)浜松町駅北口東西自由通路・北口橋上駅舎整備」なる工事がすすんでいる。 上の画像は2021年4月13日。浜松町駅と旧芝離宮の間のスペースに巨大な鉄骨構造物が出現している。地上3階建ての新駅舎にむけた基礎工事だ。 このスペースはもともと東海道線支線の線路があった場所。この線路上に貨物駅があった。 また、寝台客車と自動車積載用貨車をつないでクルマと旅客をいっしょに運んだ「カートレイン」(東京~九州)なる名物列車はここを発着していた。 浜松町駅新駅舎の工事完了予定は「2028年10月31日」と現場に記されている。建築主・設計者はJR東日本、施工者は鉄建建設。新駅舎が完成すると、東西自由通路で竹芝まで2階部分を行く歩行者デッキで結ばれる。 ◆新幹線が接する田町駅、羽田空港アクセス線の電車が顔を出す地 ◆京王線 高架化工事、下高井戸駅前市場前の踏切から想う ◆山手線の上を行く東横線トラス橋、引き出し工法で解体した跡地 ◆新宿貨物駅 跡地のいま、小田急地下ホームや西武新宿駅ビルが建設中のころ_新宿1974 ◆JR京葉線 幕張新駅 建設工事、コンクリート基礎やエレベータ骨格がみえてきた
2020年8月4日(火)掲載 【8月3日】岡山電車区の115系L-16編成が、下関総合車両所本所へ回送。 みんなのツイート(新しい順) 全34件 みんなのブログ記事(新しい順) 全4件 どうも、こんそめです。 久々の過去ネタではない記事になります。最近新規の記事が投稿できておらず、申し訳なく思っています。 さて、8月5日・6日に立て続けに岡山の車両基地にほぼ放置状態だった元広セキL‐1... 呉人の鉄道部屋さんのブログ 115系L編成の廃車回送が全て完了することとなりました。227系0番台の増備車が営業運転に入った2018年秋からL編成の廃車が始まり、広島シティネットワーク各線から115系が撤退した2019年3月改正以降加速していった... SN総合車両所です。前回は先日廃車回送された広セキL-16編成の撮影についてご報告しました。そこで述べたとおりL-16編成はL-17編成とともに岡山地区で代走運用をつとめ、国鉄広島滅亡後もその生き残りとして細々... SN総合車両所さんのブログ みんなの動画(新しい順) 10分20秒 ありがとう!
【下関総合車両所にて】115系2000番台40N(セキL編成)の様子 - YouTube
正真正銘の昭和レトロ。 これも十数年前の撮影。 長門本山にて。 宇部新川駅にて。 雀田支線最終列車は入庫のため、宇部新川まで運転されていました。 これを撮影するために宇部新川で一泊しました。 これらの写真をデジタル化してくれた友人のE君には改めて感謝いたします。 そして、幡生のもう1両の旧国… クモハ11117。 本日、幡生駅ホームから撮影しました。 まさに崩壊寸前。 思わず「勿体ない」と口走ってしまいました。 これも綱製国電の始祖、旧モハ30形です。 自らの目の前で解体されていく後輩115系をどんな思いで見ているのでしょうか? 今日は久しぶりにクモハ42形に再会いたしました。 しかし、普段も野外留置のようで、あの頃ピカピカに磨き上げられていた車体は見る影も無かったのには落胆しました。 しかも車内公開も行われず残念でした。 関西国電の始祖とも言えるクモハ42形は京都鉄道博物館入りが間違い無い。との声が高かったですが、結局は収蔵されませんでした。 クモハ11形共々貴重な車両を宙ぶらりんで保管し続けるのも、JRの東も西でも同じようです。 本当にこの貴重な車たちが崩壊する前に、国民の血税で作った線路で商売しているJRは考えなければならないと私は思いますが…😢 せめて、雨ざらしは止めて頂きたいなぁ…😅 この他の車両についても当ブログでいずれご紹介させて頂く事もあると思います。 撮影年月 2018年10月 実はこのブログは熊本県のブルートレインたらぎで作成しています。 ブルートレインたらぎやこの後の訪問先については追々ご紹介して参りますのでお楽しみに…
留置されている車庫です。 ・国鉄ハイウェイバス 744-9901 三菱 B906R 初代ドリーム号 ( 夜行高速バス) です。東名高速道路、名神高速道路が開業した頃に走っていた高速バス。 現在も安いことから人気のある高速バスこの元祖とも言えるでしょう。 元々は旧交通科学博物館 ( 弁天町) にて保存・展示されていましたが京都鉄道博物館は鉄道メインの博物館で搬入されず近所の西日本 JR バス京都営業所にて保存されています。 ●5 箇所目 南福井駅 ( 福井鉄道部) 北陸本線福井駅付近にある車両基地です。 ・ GCT01 軌間可変電車 ( 第一次試験車両) フリーゲージトレイン、日本で最初の試験車両です。第ニ次試験車両 ( 現在は四国鉄道文化館にて保存) が登場して引退したようですが先頭車両の姿が 2019 年 12 月頃に SNS で投稿されていたので間違いなさそうです。現在どうなっているのかは不明です。 JR 西日本鉄道遺産の車両を見るは以上になります。いかがだったでしょうか? いろいろな保存車両がありました。皆様も行かれてみてはいかがでしょうか? ご覧いただきありがとうございました。 いいね・フォロー・コメント お待ちしております!
みなさんこんにちは!よしひろよしちゃんです。 2021 年 3 月 1 日と 2 日に関門海峡を尋ねました。 今回も皆様に関門海峡周辺の鉄道遺産について詳しくご紹介できればと思います。 前回までの投稿をご覧になられていない方はぜひご覧ください! 関門海峡を散策する① 下関駅から山陽本線で神戸方面へ 1 つ先の駅に向かいます。 ★ 幡生駅 駅舎 なかなか可愛らしい駅です。 実は当駅が山陰本線の終点なのです。 山陰本線とは京都府の京都駅〜山口県の下関駅までを結ぶ新幹線を除く日本で一番長い鉄道路線です。京都駅から綺麗な保津峡、福知山、城崎温泉から日本海・余部鉄橋を通り香住、鳥取、米子、松江、江津、長門市などを経由して終点がここ幡生駅です。 ★ 幡生駅 駅構内 山陽本線と山陰本線が接続する駅です。 2 つの路線がここで分かれると山陽本線は神戸駅で東海道本線となりますが、つぎ出会うのは京都駅ということになります。ただ両線ともに現在、全路線を走行する定期便はありません。 待合室にはかつてキヨスク ( 売店) とうどん蕎麦屋があったようですが閉店していました。 ★ 幡生駅 駅名標・表示板 京都から山陰 ( 日本海側) を通り長い道のり、ここが終点なんだと実感しました!
外壁材や塗膜の劣化がある 2. 直接日光は当たらないが明るい場所がある 3. 屋根の影がある 4. 風通しが良くない 5. 樹木が近くにある 6. 池・川・用水路・田園が近くにある 7. 凹凸が大いため胞子が付きやすい外壁面 8. 湿度が高い 9. 近所でコケが生えている外壁がある 10. 外壁のコケは放置厳禁！定期メンテナンスや塗装で予防- 外壁塗装駆け込み寺. 塗装がされて2~5年以上たっている 11. 緑が豊富な場所が近い コケによっても、薄暗い場所や日光が当たるところで発生するタイプなど様々です。 しかし、目に見えていなくても胞子が飛んでいる可能性もあるので、ほぼ回避はできません。 どの外壁にコケが発生しやすい? 物の割れ目、石垣、あるいは植物の葉や幹にまでもコケの胞子は着生します。 さらに、凹凸が大きい外壁は、水と養分(汚れ)が溜まりやすいため、コケが繁殖がしやすいです。 それでは、どんな外壁にコケが発生しやすいのか以下の表を確認してみましょう。 コケが付きやすい外壁 ・窯業系サイディングボード (凹凸が多いデザイン) ・コンクリート壁 ・モルタル壁 外壁面に凹凸やザラつきがあると、水と汚れ(養分)が溜まるため、コケの繁殖には絶好の場所になってしまいます。 ・リシン塗装 ・スキン(セラミック)塗装 ・スタッコ塗装 コケが付きにくい外壁 ・金属系サイディングボード ・タイル仕上げ 外壁面がフラット(平ら)な種類が多いため、水ハケが良いです。 そのため、コケの発生に必要な水気を少なくできます。 コケが発生しやすい時期はあるの? コケが発生しやすい時期は、胞子が飛ばされるタイミングと連動しています。 コケの種類にもよりますが、どの時期が胞子を多く飛ばしているのかは、だいたい決まっています。 春から初夏にかけて胞子をまく種類 タマゴケやヒョウタンゴケがあります。 これらのコケは12月に伸び始め春には蒴柄(さくへい)が伸び、5月頃には胞子嚢が成熟します。 蒴柄とは、造卵器から伸びる胞子体の茎のような部分をいいます。 晩秋から初春にかけて胞子をまく種類 スギゴケの仲間であるコスギゴケがあります。 10月にはコケが成熟します。 その後、11月~12月には胞子をまき始め、2月や3月ぐらいまで続きます。 動きが鈍くなる時期は冬場です。 コケにとって冬場の北風は天敵で、乾燥されることで繁殖しにくくなります。 種類や環境によっても胞子が飛ぶ時期が異なるので、1年を通してコケが発生するともいえるでしょう。 そのために定期的なメンテナンス(除去)をしていくのが、コケから外壁を守るコツです。 【影響】 外壁にコケ(苔)があると何がいけないの?
最近、外壁のコケが目立つようになってきた。 手入れした方がいいのかな?自分で掃除するにはどの方法が一番いいのかな? ・・・と気になってはいたものの、なかなか手を付けられず放置していた方もいらっしゃるのではないでしょうか。 しかし、 そのコケ、放置するのは本当に危険なので、見つけたら" 必ず "" すぐに "除去してください 。 何故なら、コケを放置すると健康被害をもたらしたり、外壁材を脆くして余計なメンテナンス費用が発生する元となるからです。 じゃあ、お金をかけずにやりたいし、自分でお手入れしよう。 ちょっと待ってください。そのコケ、状態によっては、自分でお手入れするのは危険かもしれません。 実は、誤ったお手入れをすると、キレイにするどころか外壁材自体を傷つけてしまったり、余計にコケがつきやすくなったりし、劣化を進める原因となるからです。 では、自分の家は、 どのくらい危険なレベルのコケ なのか? 放置は危険！外壁のコケ正しい対処・お手入れ方法と2つの予防策. 自分でお手入れしていいレベルと業者に頼むべきレベル はどう判断すればいいのか? その判断方法と、 具体的なお手入れ方法 をお話しさせていただきます。 最後には 今後のコケ予防 についても紹介しますので、掃除後にぜひ実践してみてくださいね。 大切なお家を、コケから適切に守れるようになりましょう! 1章 放置は危険!コケがもたらす3つの危機と危険度レベル 外壁に付着するコケは、「見栄えが良くないなあ」くらいにしか思わない方も多いかもしれません。 しかし本当は、 お家やお住まいの方に悪い影響をもたらす、 とても危険なもの です。 さらにそれは、放置しておくと徐々に進行して、危険レベルも増していきます。 ここでは、コケのもたらす危険とそのレベルを 3 段階に分けてご紹介します。 まずは"コケは放置してはいけないんだ"ということをご理解ください。 危険度★☆☆ 表面のコケが健康に被害をもたらす 外壁にうっすらと付着している、拭き掃除ですぐ落ちるようなものは 「表面のコケ」 です。 また建材に対する危険度は低いです。 しかし、 コケの胞子がもたらす健康への被害 には要注意です。 コケは胞子をまくことで増えます。 お家のすぐそばにコケがあるということは、お家の中にコケの胞子が入りやすい状態です。 そしてコケは、 アレルギー性皮膚炎誘発物質となる ことが研究でも証明されています。 アレルギー性皮膚炎誘発物質 西部カナダ, アメリカおよびヨーロッパでは, 木材伐栽業者が木材に付着したコケ類によって激しい水泡, 水腫を伴ったアレルギー性皮膚炎に見舞われることが知られていた.
コケの特徴 コケは、湿った岩や地面、木、そして外壁など様々な場所に生息できる生物です。 わずかな栄養分と湿気さえあれば、水分の吸収と光合成によって成長していきます。 また、一度根を張ったあとは、枯れて弱ることはあっても剥がれ落ちずに外壁表面に留まり、日光や湿度が再び当たるようになれば元に戻るという、非常に高い生命力も持ち併せています。 ●藻やカビとの違い 外壁表面が緑、または青黒くなっていても、必ずしもそれがコケとは限らず、藻、またはカビの可能性も考えなくてはなりません。 なぜかと言うと、藻やカビは、コケとは繁殖方法や発生条件が異なりますので、除去や予防においても別のアプローチが必要になるからです。 まず、コケと藻は同じ植物ですが、カビは菌類の仲間ですので、日光が当たらない外壁に発生しやすいという特徴があります。 また、藻は基本的に水分が豊富な場所で光合成が行えなければ繁殖できませんが、コケはわずかな光でも成長するので、水分量と日光の当たり具合でおおよそ見分けることが可能です。 2. コケが外壁に与える影響 コケはすぐに外壁に悪さをすることはありませんが、長期間放置すると、取返しがつかない事態を招く恐れがあります。 「見た目が悪くなるだけならコケぐらい平気」と判断してしまわず、なぜその外壁・屋根にコケが生えてしまったのか、外装リフォームの専門家を呼んで、一度原因を調べておくことをおすすめします。 ●お住まいの美観を損ねる コケが繁殖してしまった外壁・屋根は、表面が緑または青黒く覆われてしまいます。 また、コケは水分が多い箇所に繁殖しますので、窓サッシや換気口の下など、雨が流れ落ちる箇所にコケも繁殖しやすくなります。 そのような状態のまま、水洗いをせずに放置してしまうと、雨だれとコケの両方が外壁に筋を作り、建物は一気に老朽化したような見た目になってしまうでしょう。 コケが生えにくい外壁にするためには、塗装してある塗料を変えることも一つの手です。 コケが生えにくい外壁にするためにはどうするべきか、こちらからご相談ください! ●コケは防水性低下のサイン コケ自体が塗膜や外壁を傷めることはありませんが、コケが発生しているということは、その部分の水はけが悪くなっていると考えられます。 外壁用の塗料は、基本的に防水性を持っていますが、長期間、紫外線を浴び続けたり、水はけが悪い箇所に放置されたりして、経年劣化と共に防水性は低下していきます。 つまり、コケが繁殖している箇所は、塗膜が威力を失っている恐れがありますので、塗装の塗替えを検討することをおすすめします。 ■コケが発生する原因 コケはどの家でも決まって発生する劣化というわけではなく、一定の条件が揃ったときに、外壁や屋根に発生するようになります。 1.