車・バイク 2020年7月16日 2020年7月17日 逆輸入スーパーカブがアツい! 国内モデルより充実装備で安い! こんにちは!現役バイク屋店員の諭吉です! バイクに興味がなくても名前を聞けば、誰しもがわかるほど 有名な60年以上愛され続けているスーパーカブ ホンダの創業者・本田宗一郎が生んだ 日本が世界に誇るスーパーバイクです そんなスーパーカブも今や全世界で累計1億台以上生産されています! 今や日本だけではなく、世界でも人気の高いスーパーカブです! 派生モデルのクロスカブや 2020年6月に発売された話題のCT125も人気ですが やはり、価格や使いやすさでスーパーカブも人気が高いです ところで皆さん 海外モデルのスーパーカブを見たことありますか? 実は国内モデルのスーパーカブより充実装備で しかも、カラフルでオシャレなんです! 国内モデルでは後付のシフトインジーターや ピリオンシート、フロントキャリアが最初から付いてるんですよ! そこで今回はタイ仕様のスーパーカブ110をご紹介します! 最後まで読んだら国内モデルを買うのが バカバカしく思えてくるかも知れません! 最後までお付き合い頂ければと思います! それでは行ってみましょう!Let's ブンブン! スーパーカブ50/110試乗｜「エンジンが更にイイ」さっそく街で乗ってみた【JA44】｜Motor-Fan Bikes[モータファンバイクス]｜ページ 6/6. 国内モデルより充実装備の タイ仕様スーパーカブ110 便利で燃費も良く、信頼性の高いスーパーカブですが 実用的過ぎて、仕事用や作業用には最適ですが 基本的な設計は変わらず(それくらい良い設計) 今から乗る方にはもう少し装備が欲しいと思う人も多いかも知れません 実はタイのスーパーカブの方が国内モデルよりも装備が充実しているんです! (タイ ホンダHP:ら出典) 国内のスーパーカブ用の キタコから販売されている シフトインジケーター内臓のスピードメーター (¥20000+税)が話題ですが タイのスーパーカブには、同等のシフトインジケーター内臓のスピードメーターが標準装備となっています! しかも、140km/ hまでメーターが刻まれていて非常にレーシー! (キタコの製品も140km/ hまで刻まれています) 国内のスーパーカブ110も、もちろんタンデム走行が可能ですが タンデム用シートのピリオンシートは別売りになっています SP武川からも ピリオンシート (¥6980+税)で販売されていますが 荷台に比べて少し小さく、快適とは言いづらそうです でも、タイのスーパーカブは最初から標準装備で しかも、疲れにくそうですね!
「トレール」は北米で長年使われている伝統の名称 言わずと知れた、2020年の大ヒットモデル、CT125ハンターカブ。街でもチラホラ見かけるようになってきました。ようやく納車になった人、まだ納車待ちの人、さまざまだと思いますが、そんなハンターカブがいよいよ北米でも発売となるようなのです! その名も「トレール125」。 なぜ「ハンターカブ」ではなく「トレール125なのか?」それはこの名前が、北米で使われてきた伝統ある名称だからなのです。 CA105T TRAIL55(1963) 野山を駆け抜け、タフに遊べるだけでなく、牧場などの業務用としても手軽に使えるバイクとして、アメリカホンダが発売したのがトレール仕様のスーパーカブ。1961年に登場したCA100Tは「トレール50」の愛称が与えられ、多くのユーザーに愛されたのです。 CT200 TRAIL90(1964) そんな「トレール」は55、90と、改良されるごとに排気量を拡大しながら進化、1981年には「トレール110」が登場します。日本では先代のハンターカブ「CT110」に相当するモデルですね。 北米向けのトレール110は1986年が最終モデルでしたが、オーストラリアでは写真のように郵政公社の配達用バイクとしてCT110(現地名・トレール110)が正式採用され、実はその後も生産されていました。最終モデルはなんと2012年! 日本でも、ごく少数ですが、オーストラリア仕様のトレール110が輸入され、2000年代に入ってからも販売されていたりしました。 このように、北米で「トレール」というのは由緒正しき、歴史ある名称。新型のCT125が発売されるにあたり「トレール125」となるのは自然なことなのです。 検証! カブにチューブレスタイヤは履けるのか？. トレール125はハンターカブとココが違う! では早速、ハンターカブとトレール125では、ドコがどう違うのかを見比べてみることにしましょう!
チューブ車にチューブレスは可能ですか? タイヤの構造 チューブ用ホイールにチューブレスタイヤが履けるのか? (GN125H)
最近、タイヤのネタばかりですが、^^; タイヤって、じみ〜〜ですが、バイクにとっても、重要なパーツ カスタムパーツとしての存在感は 大 デス。 で、 そもそも、 ①『 チューブレスタイヤとチューブタイヤってどう違うのか? 』 ②『 なぜ、カブにチューブレスタイヤは、履けないのか? 』 って、素朴=基本的な疑問が まず、 ②の疑問から これは、 ホイールが違う から^^; 画像参照 カブのホイールは、 基本スポークホイール スポークを通す穴がホイール開いている 当然、チューブがなければ、その穴の隙間から 空気が漏れる では、なぜ今どき、スクーターなどでは一般的なチューブレス対応ホイールでは 無いのか?
生産国・タイでの迫力のプロモーションビデオもどうぞ! Honda CT125 Time to trail ได้เวลา... ออกนอกเส้นทาง 先代・1981年 CT110の走行シーンもお楽しみください! Honda Collection Hall 収蔵車両走行ビデオ CT110(1981年)
あらすじ あなたに見てほしかったな。今の俺たちをーー。 とある田舎町の少し古臭い一軒家。そこには御子柴六兄弟という兄弟がいた。 ある日、自分たちを捨て、家を出て行った親父のことで、長男の洋一と次男の浩二は言い争いになり、浩二は家を出て行ってしまう。 それをきっかけに仲の良かった兄弟は話すことが少なくなってしまった。 そして大人になり、実家を出てそれぞれの道で生きていく兄弟たちーー。 そんな中、洋一は、母の面倒を見る為、妻とともに家に残ることを決めたのだった。 それから数年経ったまだまだ寒い日が続いているある日の夕暮れ、母が静かに息を引き取ったーー。 久々に顔を合わせた兄弟たちは少し気まずく、会話は弾まなかったが、そこに浩二が帰ってくる。浩二は帰ってきて早々兄弟達を引っ掻き回す。 それぞれ大人になったはずなのに、あの頃に戻ったかのように兄弟達はぶつかりあう。 不器用な男だらけの家族の物語。
今回のお花は赤中心 赤いデイジーと ケイトウ 水をしっかり含ませてあるので ポストに入ってても元気です ケイトウの花といえば 小学校の通学路沿いのお庭で毎年咲いてたのが とても印象に残ってて 多分母に花の名前を教えてもらって 夏の花だけど毛糸みたいだからこの名前って ずっと思ってたら 大人になって知った真実 うん、言われてみれば まさに鶏頭... さて 生ける前にさらに長持ちするよう水切りしよう お花の栄養剤も毎回ついてるので 助かります いつもの花瓶だと ギューギュー!苦しそう…!! なので今回は コップに生けることにしました 食卓に置くと 自然と花の話に 子供達 デイジーは知ってたけど ケイトウは知らなかった… 小さい頃にもっとお花の名前教えとくべきだった〜 これからもぜひ いろんなお花見て覚えてね〜 季節のお花がポストに届くお花の定期便 私のように気持ち忙しくて お店に買いに行く余裕はないけど 子供達にお花の良さを伝えたいって人に ぴったりだと思います レギュラープランは550円から試せます 詳しくはサイトで見てみてね ↓ ↓フォローお待ちしてます ブログで紹介したものを中心に 買いたいもの買ったもの載せてます kitapuriのルーム ↓プロフィールはコチラ ☆きたぷり家のプロフィール☆ 2020年 LINEスタンプ3種発売中 Lineスタンプ → 「お母さんは心配です」 → 「男子学生の日常」 ぷーちゃん作 待ち合わせスタンプ / byはまじろう ツイッターはコチラ→ インスタはコチラ→ ↓応援してもらえると嬉しいです 人気ブログランキング
みなさま、あけましておめでとうございます。 今年も博多新劇座をどうぞ宜しくお願いいたします。 博多新劇座の2021年1月公演は筑紫桃太郎一座 花の三兄弟!! 『筑紫・博多・玄海』の名を掲げる三兄弟 故郷福岡で新春寿ぐ松舞台をそろい踏み! みなさま是非劇場へ足をお運びくださいませ。 そして、皆さまの思い出のお写真をご投稿くださいね…☆